{"id":28797,"date":"2022-08-03T17:27:51","date_gmt":"2022-08-03T17:27:51","guid":{"rendered":"https://www.5paisa.com/finschool/?p=28797"},"modified":"2025-03-26T16:14:45","modified_gmt":"2025-03-26T10:44:45","slug":"why-india-is-facing-difficulties-to-import-natural-gas","status":"publish","type":"post","link":"https://www.5paisa.com/finschool/why-india-is-facing-difficulties-to-import-natural-gas/","title":{"rendered":"Why is it becoming difficult for India to Import Natural Gas ?"},"content":{"rendered":"\u003cdiv data-elementor-type=\u0022wp-post\u0022 data-elementor-id=\u002228797\u0022 class=\u0022elementor elementor-28797\u0022\u003e\u003csection class=\u0022elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-993586f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\u0022 data-id=\u0022993586f\u0022 data-element_type=\u0022section\u0022\u003e\u003cdiv class=\u0022elementor-container elementor-column-gap-default\u0022\u003e\u003cdiv class=\u0022elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-09a8c58\u0022 data-id=\u002209a8c58\u0022 data-element_type=\u0022column\u0022\u003e\u003cdiv class=\u0022elementor-widget-wrap elementor-element-populated\u0022\u003e\u003cdiv class=\u0022elementor-element elementor-element-a7ab6e6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\u0022 data-id=\u0022a7ab6e6\u0022 data-element_type=\u0022widget\u0022 data-widget_type=\u0022text-editor.default\u0022\u003e\u003cdiv class=\u0022elementor-widget-container\u0022\u003e\u003cp\u003eयुरोप हिवाळ्यापूर्वी आपल्या ताटावर जागतिक पुरवठ्याचा अधिकांश भाग काढत आहे. यामुळे भारताला आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेतून नैसर्गिक गॅस आयात करण्यास समस्या येत आहे.\u003c/p\u003e\u003ch6\u003e\u003cspan style=\u0022color: #000080;\u0022\u003e\u003cstrong\u003eचला प्रथम समजून घेऊया की भारताला नैसर्गिक गॅस का आयात करणे आवश्यक आहे?\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003c/h6\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eभारताचे नैसर्गिक गॅसचे देशांतर्गत उत्पादन केवळ आगामी वर्षांमध्ये अपेक्षित वाढ पूर्ण करू शकते आणि अंतर भरून काढण्यासाठी देशाला त्याची आयात वाढवावी लागेल.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eबाह्य स्रोतांवर असे अवलंबून असल्याने देशाची ऊर्जा सुरक्षा प्रादेशिक आणि जागतिक इव्हेंटसाठी असुरक्षित बनते. \u003c/li\u003e\u003cli\u003eभारताला आगामी वर्षांसाठी त्यांच्या महत्त्वाकांक्षी वाढ आणि कल्याणकारी लक्ष्यांना सहाय्य करण्यासाठी ऊर्जेचा शाश्वत पुरवठा आवश्यक आहे.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eसरकारी थिंक टँक, नीती आयोगाच्या अभ्यासात असे प्रकल्प आहेत की भारताचा ऊर्जा वापर 2047 पर्यंत 2,300 दशलक्ष टन तेलाच्या समतुल्य पर्यंत पोहोचेल, ज्यापैकी नैसर्गिक गॅस निर्धारित परिस्थितीत 173 एमटीओई योगदान देईल.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eनैसर्गिक गॅस हे एक स्वच्छ इंधन आहे ज्यामध्ये ऊर्जा आणि गैर-ऊर्जा क्षेत्रांमध्ये विस्तृत उपयोगिता आहे. वाहतूक क्षेत्र, खत आणि पेट्रोकेमिकल उद्योग आणि इतर काही उद्योगांसाठी पर्यायी इंधन म्हणून देशांतर्गत उपक्रमांना सहाय्य करण्यासाठी वीज निर्मिती, शहर गॅस वितरणासाठी याचा वापर केला जाऊ शकतो.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eवीज क्षेत्रात, नैसर्गिक वायूला प्रामुख्याने कमी आकर्षण प्राप्त झाले आहे कारण भारतातील गॅस-फायर्ड पॉवर प्लांटद्वारे निर्मित वीजाच्या युनिट खर्चाला कोळशासारख्या जीवाश्म इंधनांपेक्षा जास्त आहे.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eतसेच, वीज प्लांटसाठी गॅसच्या पुरवठ्यामध्ये कमतरता आली आहे. आयात केलेल्या गॅससह अंतर भरणे हे उपाय असू शकत नाही, तथापि, परदेशातून मिळालेल्या गॅसची आर्थिक गैर-कार्यक्षमता असल्यामुळे.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eवर्षानुवर्षे, भारताने तेल आयातीमध्ये स्थिरता प्राप्त करण्यासाठी आपल्या धोरणात समायोजन केले आहे. आखातीपासून ते अरेबियन द्वीपकल्पात, भारताचे स्रोत हळूहळू विस्तारत आहेत जेणेकरून आफ्रिका आणि लॅटिन अमेरिकेतील देशांचा समावेश होतो.\u003c/li\u003e\u003cli\u003e1990 आणि 2000 च्या दशकाच्या सुरुवातीला, भारत इराण, तुर्कमेनिस्तान आणि म्यानमार येथून नैसर्गिक वायूच्या पाईपलाईन्स तयार करण्यासाठी बहुस्तरीय वाटाघाटीत सहभागी होता.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eतथापि, या पाईपलाईन प्रकल्पांमध्ये चढ-उतार भू-राजकीय घटना, गॅस किंमतीवरील भिन्न स्थिती आणि प्रकल्पात समाविष्ट असलेल्या देशांमधील द्विपक्षीय संबंधांचे बदलत्या स्वरुपासारख्या विविध घटकांमुळे प्रगतीपथावर राहण्यास अपयश आले.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eआज भारताने कतार मधून मोठ्या प्रमाणात नैसर्गिक वायू आयात केल्याचे सूत्र दिले आहे, ज्यांच्यासोबत त्याचा दीर्घकालीन करार आहे. भारत स्पॉट मार्केटमधून नैसर्गिक गॅस देखील खरेदी करत आहे.\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\u0022color: #000080;\u0022\u003e\u003cstrong\u003eयुरोप अधिक नैसर्गिक गॅस इम्पोर्ट करीत आहे\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eयुरोपियन युनियन नॉर्वेसह अधिक नैसर्गिक वायूचे स्त्रोत करण्यासाठी करार केला, कारण या ब्लॉकने वाढत्या किंमती कमी करण्याचा आणि रशिया, त्याचा सर्वात मोठा प्रदाता, सदस्य राष्ट्रांच्या जवळपास अर्ध्यापर्यंत प्रवाह कमी करण्याचा प्रयत्न केला आहे.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eराष्ट्राध्यक्ष व्लादिमीर पुतीन यांनी युक्रेनवर केलेल्या आक्रमणानंतर 27-देशीय युरोपियन संघ रशियन गॅसला टप्प्याटप्प्याने काढण्यासाठी आणि जगभरातील नवीन स्त्रोत शोधण्यासाठी दौड़ करत आहे.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eमॉस्कोने युरोपमध्ये शिपमेंट कट करणे सुरू केले आहे, ज्यामुळे 12 सदस्य राष्ट्रांवर परिणाम झाला आहे आणि जर्मनीला त्यांच्या गॅस-रिस्क लेव्हलला दुसऱ्या उच्च \u0022अलार्म\u0022 टप्प्यात वाढविण्यास प्रवृत्त केले आहे.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eमहागाई वाढल्याने वीज पुरवठा आणि गॅसच्या दरात वाढ झाली आहे. रशियन गॅसवर अवलंबून राहण्यासाठी युरोप खूपच जास्त किंमत देत आहे.\u003c/li\u003e\u003cli\u003e2018 मध्ये, जवळपास 40% युरोपियन युनियन नैसर्गिक गॅस आयात रशियातून झाली. त्याच वर्षी, रशियाच्या सरकारी मालकीचे गॅस मोनोपॉली गॅझप्रॉमने युरोपियन देशांना एकूण 200.8 अब्ज क्यूबिक मीटर गॅस पुरवठा केला, ज्यात 81% पश्चिम युरोपला जात होते.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eजून 3 रोजी, युरोपियन युनियनने निर्बंधांचे सहावे पॅकेज स्वीकारले, ज्यामध्ये रशियन ऑईलवर आंशिक प्रतिबंध समाविष्ट आहे. या निर्बंधांमुळे डिसेंबर 5, 2022 पर्यंत रशियन कच्च्या तेलाच्या सागरी आयातीवर बंदी घातली जाईल आणि फेब्रुवारी 5, 2023 पर्यंत पेट्रोलियम प्रॉडक्टच्या आयातीवर बंदी घातली जाईल.\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\u0022color: #000080;\u0022\u003e\u003cstrong\u003eपरंतु रशियन ऑईलशिवाय युरोपचा सामना करता येईल का?\u003c/strong\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eजागतिक क्रूड फ्लो त्वरित बदलत आहेत. मागील काही महिन्यांमध्ये, युरोपने अमेरिका, पश्चिम आफ्रिका आणि मध्य पूर्वमधून अधिक तेल आयात करण्यास सुरुवात केली आहे.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eयुरल ब्लेंडसाठी पर्याय शोधणारे युरोपियन रिफायनर नॉर्वे, नायजेरिया, इराक आणि अमेरिकेतील कच्च्या तेलाच्या स्ट्रीममध्ये होऊ शकतात, तथापि अनेक क्रूड तेलाच्या स्ट्रीमचे स्पॉट कार्गो कठीण मार्केटमध्ये मर्यादित आहेत.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eरशियातून गमावलेले प्रमाण बदलणे हे लहान काम नाही, परंतु रिफायनर्स वारंवार बदलत्या पुरवठा स्थितींमध्ये समायोजित करतात. मागील दोन महिन्यांमध्ये रशियन निर्यातीत घसरण अपेक्षेपेक्षा कमी आहे.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eअधिक तेल आणि वायू कंपन्या आणि कमोडिटी व्यापाऱ्यांनी रशियन कार्गो काढणे थांबवले असले तरीही, देश आशिया, विशेषतः भारताला अधिक प्रमाणात विक्री करण्यास सक्षम झाला आहे.\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp style=\u0022margin: 0cm; margin-bottom: .0001pt; text-align: justify; background: white;\u0022\u003e\u003cspan style=\u0022color: #000080;\u0022\u003e\u003cb\u003eयुजरद्वारे वापर कमी केला\u003c/b\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eरशियाच्या पुरवठा कपातीमुळे सर्व युरोपीय लोकांमध्ये घाबरू लागले आहे, जे LNG किंमतींना बोली लावत आहेत आणि हिवाळ्याच्या आधी त्याचे स्टोरेज भरण्यासाठी सर्व दिशेने कार्गो खेचत आहेत, जेव्हा वाढीव उष्णतेच्या गरजा वाढतात तेव्हा गॅसच्या मागणीत वाढ होते.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eयुरोपची LNG आयात या वर्षाच्या पहिल्या सात महिन्यांमध्ये 56% ने वाढली आहे. गेलचा वार्षिक 2.5 दशलक्ष टन LNG साठी गॅझप्रोम सोबत 20 वर्षाचा करार आहे.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eकस्टमर अपेक्षेपेक्षा दुप्पट किंवा तिहेरी दराने रिप्लेसमेंट सप्लाय घेण्यास तयार नसतात, ज्यामुळे गेलला खरेदीदारांमध्ये उपलब्ध पूल पुन्हा शक्य तितके व्यवस्थापित करण्याचे काम मिळते.\u003cbr /\u003e\u003cb\u003e\u003c/b\u003e\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cspan style=\u0022color: #000080;\u0022\u003e\u003cb\u003eभारताला अडचण का येत आहे?\u003c/b\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eस्पॉट लिक्विफाईड नॅचरल गॅस (LNG) कार्गोसाठी Indian ऑईलच्या निविदाला अलीकडेच कोणतीही बोली मिळाली नाही. रशियाच्या गॅझप्रोमने गेलला पुरवठा निलंबित केल्यामुळे दीर्घ मुदतीच्या डील्स अंतर्गत संविदा केलेला एलएनजी आता सुरक्षित नाही.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eयामुळे GAIL फर्टिलायझर्स पॉवर आणि पेट्रोकेमिकल प्लांटसह उद्योगांना गॅस पुरवठा कमी करण्यात आले आहे. सीएनजी वाहने आणि घरांमध्ये वापरण्यासाठी पुरवठा राखला जात आहे. परंतु सिटी गॅस कंपन्यांनी सेवा दिलेली औद्योगिक विभाग प्रभावी होत आहे.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eभारतीय गॅस वापरकर्त्यांना अशक्यतेमुळे यापूर्वीच उच्च किमतींचा सामना करावा लागला आहे, सध्या आशियाई स्पॉट LNG बाजारपेठेत जवळपास $42 प्रति एमएमबीटीयू आहे.\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003cp style=\u0022margin: 0cm; margin-bottom: .0001pt; background: white;\u0022\u003e\u003cspan style=\u0022color: #000080;\u0022\u003e\u003cb\u003eभारत आव्हानावर कसा मात करीत आहे?\u003c/b\u003e\u003c/span\u003e\u003c/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eभारत आणि युरोपियन युनियन (EU) जीवाश्म इंधनांच्या बाबतीत समान भविष्य सामायिक करतात: दोन्ही सिद्ध स्वदेशी साठामध्ये गरीब आहेत आणि देशांतर्गत उत्पादन आणि वापर यांच्यातील अंतर भरून काढण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात आयातीची आवश्यकता आहे.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eरशियाच्या युक्रेन संघर्षाच्या काळात आपल्या परराष्ट्र धोरणात सर्वाधिक तटस्थ राहिलेल्या भारताने रशियन गॅस कंपनी गॅझप्रोम कडून आपली नियमित LNG शिपमेंट खरेदी केली होती, ज्यासोबत तिने गेल्या वर्षी ऑक्टोबर 2021 मध्ये आपल्या प्रचंड मागणी पूर्ण करण्यासाठी 20 वर्षांचा अॅग्रीमेंट केला होता.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eरशियन नैसर्गिक वायूवरील पाश्चात्य निर्बंधांमुळे भारतीय तेल कंपन्यांसाठी गॅसच्या किंमतीत डिफॉल्ट 29% पेक्षा जास्त घट झाली, ज्यामुळे नुकसान कमी झाले. भारत हा जगातील चौथा सर्वात मोठा LNG आयातक आहे. मागील दशकात निव्वळ आयात 84% ने वाढले आहे.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eगॅसच्या आयातीवरील वाढता अवलंबित्व भारताच्या ऊर्जा स्वातंत्र्य आणि सुरक्षेला धोका आहे. आंतरराष्ट्रीय राजकीय बदलांच्या बाबतीत आयातीचा अवलंब केल्याने असुरक्षितता निर्माण होऊ शकते. स्पॉट LNG किंमतीमध्ये मागील दोन वर्षांमध्ये अत्यंत अस्थिरता पाहिली आहे आणि ती भारतासह सर्व गॅस आयात करणाऱ्या देशांसाठी प्रमुख चिंता बनली आहे.\u003c/li\u003e\u003cli\u003eभारताने सरकारी गेल (इंडिया) लिमिटेडला घरगुती आणि वाहतूक क्षेत्रातील वाढती मागणी पूर्ण करण्यासाठी स्थानिक कठीण क्षेत्रांमधून गॅस आयात करणे आणि खरेदी करणे अनिवार्य केले आहे कारण जुन्या ब्लॉक्सचा स्वस्त पुरवठा पुरेसा नाही, असे सरकारी आदेशात म्हटले आहे.\u003c/li\u003e\u003c/ul\u003e\u003c/div\u003e\u003c/div\u003e\u003c/div\u003e\u003c/div\u003e\u003c/div\u003e\u003c/section\u003e\u003c/div\u003e","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u003cp\u003eयुरोप हिवाळ्यापूर्वी आपल्या ताटावर जागतिक पुरवठ्याचा अधिकांश भाग काढत आहे . यामुळे भारताला आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेतून नैसर्गिक गॅस आयात करण्यास समस्या येत आहे. चला प्रथम समजून घेऊया की भारताला नैसर्गिक गॅस का आयात करणे आवश्यक आहे? भारताचे नैसर्गिक वायूचे देशांतर्गत उत्पादन केवळ अंशत: अपेक्षित वाढीची पूर्तता करू शकते... \u003ca title=\u0022Why is it becoming difficult for India to Import Natural Gas ?\u0022 class=\u0022read-more\u0022 href=\u0022https://www.5paisa.com/marathi/finschool/why-india-is-facing-difficulties-to-import-natural-gas/\u0022 aria-label=\u0022Read more about Why is it becoming difficult for India to Import Natural Gas ?\u0022\u003eअधिक वाचा\u003c/a\u003e\u003c/p\u003e","protected":false},"author":1,"featured_media":28827,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-28797","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-whats-brewing"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https://www.5paisa.com/finschool/wp-json/wp/v2/posts/28797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https://www.5paisa.com/finschool/wp-json/wp/v2/posts"}],"about":[{"href":"https://www.5paisa.com/finschool/wp-json/wp/v2/types/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https://www.5paisa.com/finschool/wp-json/wp/v2/users/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https://www.5paisa.com/finschool/wp-json/wp/v2/comments?post=28797"}],"version-history":[{"count":26,"href":"https://www.5paisa.com/finschool/wp-json/wp/v2/posts/28797/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68588,"href":"https://www.5paisa.com/finschool/wp-json/wp/v2/posts/28797/revisions/68588"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https://www.5paisa.com/finschool/wp-json/wp/v2/media/28827"}],"wp:attachment":[{"href":"https://www.5paisa.com/finschool/wp-json/wp/v2/media?parent=28797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https://www.5paisa.com/finschool/wp-json/wp/v2/categories?post=28797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https://www.5paisa.com/finschool/wp-json/wp/v2/tags?post=28797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https://api.w.org/{rel}","templated":true}]}}