सरकारने तीन केंद्रीय सार्वजनिक क्षेत्रातील युनिट्स म्हणजेच धातू आणि खनिज व्यापार महामंडळ (एमएमटीसी), राज्य व्यापार महामंडळ (एसटीसी) आणि प्रकल्प आणि उपकरण महामंडळ ऑफ इंडिया लि. (पीईसी) यांना उच्च दर्जाचे लोखंड आणि मौल्यवान धातू सारख्या वस्तूंच्या आयात आणि निर्यातीसाठी नामांकित एजन्सी म्हणून सूचित करण्याचा निर्णय घेतला आहे. आता या कंपन्या आता सरकारसाठी वस्तूंच्या आयात आणि निर्यातीसाठी एजन्सीज राहणार नाहीत. आम्ही विषयात जाण्यापूर्वी प्रथम समजून घेऊया की एमएमटीसी, एसटीसी आणि पीईसी काय करतात? आणि सरकारने कंपन्या बंद करण्याचा निर्णय का घेतला आहे? त्यामुळे आम्ही आमच्या पहिल्या प्रश्नासह सुरू करू
एमएमटीसी, एसटीसी आणि पीईसी म्हणजे काय?
धातू आणि खनिज व्यापार महामंडळ (एमएमटीसी)
- एमएमटीसी हे खनिजांच्या व्यापारातील प्रमुख जागतिक खेळाडू आहे आणि भारतातून खनिजांचा सर्वात मोठा निर्यातदार आहे. एमएमटीसी वर्ष 1963 मध्ये स्थापित करण्यात आले.
- खनिजे आणि धातूंच्या आंतरराष्ट्रीय व्यापाराचे नियमन करण्याच्या उद्देशाने एमएमटीसीची स्थापना केली गेली. एमएमटीसी हे खनिजांच्या व्यापारातील प्रमुख खेळाडू आहे आणि भारतातून खनिजांचा सर्वात मोठा निर्यातदार आहे. कंपनी विविध पोर्टमधून खनिजांच्या खरेदी, गुणवत्तेपासून ते खात्रीशीर वेळेवर डिलिव्हरीपर्यंत लॉजिस्टिक सहाय्य प्रदान करते.
- हे उपक्रम भारतातील प्रादेशिक आणि पोर्ट ऑफिसच्या तसेच आंतरराष्ट्रीय सहाय्यक नेटवर्कद्वारे केले जातात. एमएमटीसी हे भारतातील खते आणि कच्च्या मालाच्या पुरवठादारातील प्रमुख खेळाडूंपैकी एक आहे. या व्यवसायाशिवाय एमएमटीसी हा भारतीय उपमहाद्वीपात सोन्याचा आणि चांदीचा सर्वात मोठा आयातदार आहे आणि भारतातील निर्यातदार, दागिने उत्पादकांना संपूर्ण आधारावर सोन्याचा पुरवठा करतो.
- तसेच एमएमटीसी हे कॉपर, ॲल्युमिनियम, झिंक, लीड, टिन आणि निकेट यासारख्या आयात केलेल्या नॉनफरस धातूंचे सर्वात मोठे विक्रेता आहे. हे मॅग्नेशियम, अँटीमोनी, सिलिकॉन आणि मर्क्युरी सारख्या आयात केलेल्या किरकोळ धातू तसेच ॲस्बेस्टोस आणि स्टील आणि त्याच्या उत्पादनांसारख्या औद्योगिक कच्च्या मालाची देखील विक्री करते.
- एमएमटीसी हे अग्रगण्य भारतीय निर्यातदार आणि कृषी उत्पादनांचे आयातदार आहे. कंपनीच्या मोठ्या निर्यातीमध्ये तांदूळ, गहू, गहू आटा, सोयामील, डाळी, साखर, प्रक्रिया केलेले खाद्यपदार्थ आणि चहा, कॉफी, जूट इ. सारख्या वनस्पती उत्पादनांचा समावेश होतो. हे बियाणांच्या खरेदीपासून ते निर्यातीसाठी डि-ऑईल केक्सच्या उत्पादनापर्यंत तसेच देशांतर्गत वापर आणि खाद्यतेलांसाठी खाद्यतेलाचे उत्पादन करण्यापर्यंत तेलबियाच्या निष्कासनात व्यापक कार्य देखील करते.
- हे भारतातील सर्वात मोठे नॉन-ऑईल आयातदार आहे. या विविध व्यापार उपक्रमांमध्ये थर्ड कंट्री ट्रेड, जॉईंट व्हेंचर्स, लिंक डील्स - आंतरराष्ट्रीय ट्रेडिंगचे सर्व आधुनिक टूल्स समाविष्ट आहेत. यामध्ये विस्तृत आंतरराष्ट्रीय व्यापार नेटवर्क आहे, ज्यामध्ये सिंगापूर एमएमटीसी ट्रान्सनॅशनल पीटीई मधील पूर्ण मालकीची आंतरराष्ट्रीय सहाय्यक कंपनी समाविष्ट आहे. (एमटीपीएल), आशिया, युरोप, आफ्रिका, ओशियानिया आणि अमेरिकेतील जवळजवळ सर्व देशांचा विस्तार.
राज्य व्यापार महामंडळ (एसटीसी)
- पूर्व युरोपियन देशांसह व्यापार करण्याच्या उद्देशाने आणि देशातून निर्यात विकसित करण्यासाठी खासगी व्यापार आणि उद्योगाच्या प्रयत्नांना पूरक करण्याच्या उद्देशाने एसटीसीची स्थापना 18 मे 1956 रोजी करण्यात आली.
- गहू, डाळी, साखर, खाद्यतेल यासारख्या सामूहिक वापराच्या आवश्यक वस्तूंच्या आयातीची व्यवस्था केली आणि भारतातून मोठ्या प्रमाणात वस्तूंच्या निर्यातीत लक्षणीयरित्या योगदान दिले.
- STC कडे ₹60 कोटीचे पेड-अप इक्विटी कॅपिटल आहे. 01.11.2022 रोजी महामंडळावरील एकूण मनुष्यबळ 153 होते. एसटीसी सध्या कोणतीही व्यवसाय उपक्रम हाती घेत नाही आणि नॉन-ऑपरेटिव्ह कंपनी म्हणून सुरू आहे. एसटीसीची सहाय्यक कंपनी एसटीसीएल लि. संपण्याच्या प्रक्रियेत आहे आणि 2014-15 पासून त्याच्या सर्व व्यवसाय उपक्रमांना थांबवले आहे.
प्रोजेक्ट अँड इक्विपमेंट कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लि (PEC)
- पीईसी लिमिटेड (पूर्वीचे - प्रकल्प आणि उपकरण महामंडळ ऑफ इंडिया लि.) ची स्थापना 21.04.1971 रोजी एसटीसीची उपकंपनी म्हणून केली गेली, जेणेकरून भारताबाहेरील टर्न-की प्रकल्पांमध्ये विविधता आणण्यासाठी आणि भारतीय अभियांत्रिकी उपकरणांच्या निर्यातीला चालना देण्यासाठी स्टेट ट्रेडिंग कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया लि. रेल्वे उपकरण विभागाचा कॅनालाईज्ड बिझनेस घेईल.
- त्यानंतर, 27 मार्च, 1991 पासून, पीईसी लि. थेट भारत सरकारच्या मालकीची स्वतंत्र कंपनी बनली. पीईसी लिमिटेडमध्ये सहाय्यक टी ट्रेडिंग कॉर्पोरेशन लिमिटेड देखील आहे जे लिक्विडेशन अंतर्गत आहे. पीईसी लिमिटेड आर्थिक वर्ष 2014-15 पासून नुकसान करीत आहे आणि सप्टेंबर, 2019 पासून सर्व बिझनेस उपक्रम बंद केले आहेत.
एमएमटीसी, एसटीसी आणि पीईसी मध्ये भारत सरकारचा शेअर होल्डिंग
- भारत सरकारकडे एमएमटीसी आणि एसटीसीमध्ये 90% भाग आहे, तर पीईसी शेअरहोल्डिंग पॅटर्नचा तपशील सार्वजनिकपणे उपलब्ध नाही.
सरकारने सार्वजनिक क्षेत्रातील युनिट्स बंद करण्याचा निर्णय का घेतला?
- वर्तमान परदेशी व्यापार धोरण (2015-20) अंतर्गत, किंमती धातूंच्या आयातीसाठी सात नामांकित एजन्सी आहेत ज्यामध्ये वाणिज्य विभागाकडून चार समाविष्ट आहेत - एमएमटीसी, एसटीसी, पीईसी लि आणि एसटीसीएल लि. केंद्रीय मंत्रिमंडळाने 2013 मध्ये एसटीसीची सहाय्यक एसटीसीआयएल बंद करण्यास मंजूरी दिली होती आणि त्याची समापन याचिका कर्नाटक उच्च न्यायालयात प्रलंबित आहे.
- विश्लेषकांचा विश्वास आहे की सार्वजनिक क्षेत्रातील युनिट्सचा मुख्य उद्देश ज्यासह ते स्थापित केले गेले होते ते अप्रचलित झाले आहे. तसेच विश्लेषकांचा विश्वास आहे की सरकार अशा प्रकारच्या बिझनेसमध्ये सहभागी होऊ नये. मंत्रालयाने सांगितले की त्यांच्या उपयुक्ततेची चांगली तपासणी केली गेली आहे आणि मंत्रालयाचा विश्वास आहे की वाणिज्य विभागात कोणत्याही कॅनलाईजिंग एजन्सीची आवश्यकता नाही. डी-अधिसूचनेनंतर, या कंपन्या आता सरकारसाठी वस्तूंच्या आयात आणि निर्यातीसाठी एजन्सींना कॅनलाईज करणार नाहीत.
एमएमटीसी आणि एसटीसी महसूल कमवले
- नोव्हेंबर 2020 पासून निलंबित बिझनेस उपक्रमांमुळे एसटीसीने आर्थिक वर्ष 22 आणि आर्थिक वर्ष 23 मध्ये शून्य महसूल नोंदविला. तथापि आर्थिक वर्ष 23 मध्ये त्यांनी ₹ 32.89 कोटीचा निव्वळ नफा नोंदविला आहे जो आर्थिक वर्ष 2022 मध्ये ₹ 93.97 कोटीच्या निव्वळ नुकसानीच्या तुलनेत टर्नअराउंड रिपोर्ट आहे. हे वाढलेले भाडे उत्पन्न आणि कमी ऑपरेटिंग खर्च यामुळे होते.
- एसटीसीचे ₹ 1028.67 कोटीचे नकारात्मक नेटवर्थ होते आणि ₹ 1156.04 कोटीचे संचित नुकसान होते. आर्थिक वर्ष 23 च्या वार्षिक अहवालांनुसार एसटीसी त्यांच्या थकित देय सेटल करण्यासाठी वन टाइम सेटलमेंट (ओटीएस) अंतिम करण्यासाठी लेंडर बँकांसह काम करीत आहे. एमएमटीसीने आर्थिक वर्ष 23 मध्ये ₹ 3,528 कोटी महसूल नोंदविला, एका वर्षापूर्वीच्या तुलनेत 70 टक्के घट. एका वर्षापूर्वी ₹270 कोटीच्या नुकसानीच्या तुलनेत वर्षासाठी निव्वळ नफा ₹1,072 कोटी होता.
विंडिंग अप प्रोसेस
- तीन कंपनीच्या क्लोजरसाठी कोणतीही टाइमलाईन सेट केलेली नाही. केंद्रीय वाणिज्य मंत्री पियुष गोयल तीन राज्य संचालित संस्था, एमएमटीसी, एसटीसी आणि पीईसी बंद करण्यासाठी ऑक्टोबर 23 रोजी उच्च-स्तरीय बैठक घेणार आहेत. नीती आयोगाद्वारे क्लोजर प्रोसेसचे जवळून पालन केले जात आहे.
- सिक्युरिटीज अँड एक्स्चेंज बोर्ड ऑफ इंडिया (सेबी) ने ऑगस्टमध्ये नॅशनल स्पॉट एक्सचेंज लि. (एनएसईएल) शी संबंधित प्रकरणात बेकायदेशीर 'जोडलेल्या करारांमध्ये सहभागी झाल्याबद्दल स्टॉक ब्रोकर म्हणून एमएमटीसी लि. चा परवाना रद्द केला होता. एमएमटीसीने "जोडलेल्या करारांमध्ये" व्यापार केला असल्याचा अहवाल आहे, ज्यामध्ये नियामक मंजुरी नव्हती.
- एनसीएलटी मानकांनुसार, एसटीसी आणि एमएमटीसी त्यांच्या लेंडरसोबतच्या कराराद्वारे एनसीएलटी मधून काढून टाकणे आवश्यक आहे. विलीनीकरण आणि निवडक मालमत्ता विक्री यासारख्या इतर शक्यता अधिक जटिल असू शकतात, परंतु अंतिम प्रक्रिया निर्धारित होईपर्यंत सरकारने त्यांना नकार दिला नाही.



