बजाज ऑटो शेअर किंमत

बजाज ग्रुपची फ्लॅगशिप कंपनी असलेली बजाज ऑटो ही लॅटिन अमेरिका, दक्षिणपूर्व आशिया आणि इतर प्रदेशांमध्ये 70 पेक्षा जास्त देशांमध्ये कार्यरत असलेली टू-व्हीलर आणि थ्री-व्हीलर उत्पादक कंपनी आहे. कंपनीचे मुख्यालय पुणे, भारतात आहेत.

आता 2007 मध्ये KTM खरेदी केल्यानंतर 14% पासून ते KTM ब्रँडचे 48% स्पोर्ट्स आणि सुपर स्पोर्ट्स टू-व्हीलर्स बनवते.

एम/एस बचराज ट्रेडिंग कॉर्पोरेशन प्रायव्हेट लिमिटेड, बजाज ऑटोचे फॉरररनर यांची स्थापना नोव्हेंबर 29, 1945 रोजी करण्यात आली. भारतात टू-आणि थ्री-व्हील मोटरसायकल इम्पोर्ट आणि विक्री करून ते सुरू झाले. भारत सरकारकडून 1959 मध्ये टू-व्हीलर आणि थ्री-व्हीलर तयार करण्यासाठी परवाना प्राप्त झाला आणि भारतातील वेस्पा ब्रँड स्कूटर तयार करण्यासाठी पियागिओकडून परवाना प्राप्त झाला.

1960 मध्ये, ही सार्वजनिक मर्यादित कंपनी बनली. 1986 मध्ये मोटरसायकल सुरू केल्यानंतर कंपनीने स्कूटर उत्पादकाकडून टू-व्हीलर उत्पादकाकडे आपले ब्रँडिंग बदलले. बजाज ऑटोने 2000 च्या सुरुवातीत टेम्पो फिरोडिया फर्ममध्ये नियंत्रण भाग खरेदी केला, ज्याला "बजाज टेम्पो" म्हणतात. डेमलर-बेंझची बजाज टेम्पोमध्ये 16% मालकी होती, परंतु कंपनीने त्याला फिरोडिया ग्रुपकडे परत विकले.

बजाज टेम्पो "टेम्पो" ब्रँडच्या नावाच्या प्रगतीशील टप्प्याला मान्यता देत आहे, जे अद्याप मर्सिडीज-बेंझच्या मालकीचे होते. बजाज ऑटोच्या विरोधात, ज्यांच्यासोबत फर्म दीर्घ इतिहास आणि कम्पाउंड वॉल शेअर करते, कंपनीचे नाव 2005 मध्ये मोटर्सना बळकट करण्यात आले, ज्यामुळे "बजाज" आणि "टेम्पो" दूर झाले. बजाज ऑटोने 2007 मध्ये त्यांच्या डच कंपनीच्या बजाज ऑटो इंटरनॅशनल होल्डिंग बीव्हीद्वारे ऑस्ट्रियन रिव्हल केटीएममध्ये 14.5% गुंतवणूक खरेदी केली, 2020 पर्यंत त्याची स्थिती 48% नॉन-कंट्रोलिंग शेअरमध्ये वाढवत आहे.

डिसेंबर 2020 मध्ये, बजाज KTM च्या नियंत्रण भागधारक, पियरर मोबिलिटी, पिअरर उद्योगाची सहाय्यक कंपनी, आपल्या KTM च्या हिताची पिअरर मोबिलिटीला विक्री करण्याविषयी चर्चा करण्यास सुरुवात केली. बजाज ऑटोने युलूमध्ये जवळपास 57 कोटी ($8 दशलक्ष) सायकल आणि इलेक्ट्रिक स्कूटर भाडे स्टार्ट-अपची गुंतवणूक नोव्हेंबर 26, 2019 रोजी केली. बजाज या कराराचा भाग म्हणून युलूसाठी विशेष इलेक्ट्रिक स्कूटर देखील उत्पादित करेल.

बजाज ऑटो आणि प्लांट्सची उपस्थिती

बजाज ऑटो हा टू-व्हीलर्स आणि थ्री-व्हीलर्सचा जगातील चौथा सर्वात मोठा मेकर आहे. बजाज ऑटोचे तीन प्लांट्स आहेत, वलुज आणि चकन येथे महाराष्ट्रातील दोन आणि पंत नगर येथे उत्तरांचलमध्ये एक. कंपनी बाईक, स्कूटर आणि थ्री-व्हीलर निर्माण करते. बजाज ऑटोचे 485 विक्रेते आणि भारतातील 1,600 पेक्षा जास्त अधिकृत सेवा केंद्रांचे वितरण नेटवर्क आहे. थ्री-व्हीलर मार्केटसाठी, त्यामध्ये 171 विशेष विक्रेते आहेत. यामध्ये ग्रामीण भागात एकूण 3750 ग्रामीण आऊटलेट्स आहेत.

बजाज ब्रँड लॅटिन अमेरिका, आफ्रिका, मध्य पूर्व आणि दक्षिणपूर्व आशियामध्ये प्रसिद्ध आहे. त्यांचे मल्टी-कंट्री डिस्ट्रीब्यूशन नेटवर्क श्रीलंका, कोलंबिया, बांग्लादेश, मेक्सिको, सेंट्रल अमेरिका, पेरू आणि इजिप्टमध्ये मजबूत उपस्थिती आहे. सर्वात अलीकडील टू-व्हीलर मॉडेल्स तयार करण्यासाठी यामध्ये जापानच्या कवासाकी भारी उद्योगांसह तांत्रिक भागीदारी आहे. बॉक्सर, कॅलिबर, विंड125, पल्सर आणि इतर ब्रँड बजाज ऑटोद्वारे सादर केले गेले आहेत. याने भारताची पहिली ट्रू क्रूझर बाईक, कावासाकी बजाज एलिमिनेटर देखील सादर केली.

बजाज ऑटो प्रॉडक्ट्स

बजाज ही एक कंपनी आहे जी बाईक, स्कूटर, ऑटो-रिक्शा आणि ऑटोमोबाईल तयार करते आणि विकते. बजाज ऑटो 2004 मध्ये भारताचे सर्वात मोटरबाईक निर्यातदार होते. बजाज ही पहिली भारतीय टू-व्हीलर कंपनी आहे जी भारतीय बाजारात स्पोर्टी फोर-स्ट्रोक कम्युटर मोटरसायकल सादर करीत आहे. 150cc आणि 180cc पल्सरसह, बजाज हे साध्य करण्यास सक्षम होते.

सीटी 100 प्लॅटिना, डिस्कव्हर, पल्सर, ॲव्हेंजर आणि डॉमिनार हे बजाजच्या काही मोटरसायकल आहेत. आर्थिक वर्ष 2012–13 मध्ये, याने 37.6 लाख (3.76 दशलक्ष) मोटरसायकलची विक्री केली, ज्याची गणना भारतीय मोटरसायकल बाजाराच्या 31% आहे. सुमारे 24.6 लाख (2.46 दशलक्ष) मोटरसायकल भारतात विकले गेले, उर्वरित 34% निर्यात केली जात आहे.

ऑटोरिक्शा (थ्री-व्हीलर)

बजाज हे जगातील सर्वात मोठे ऑटो-रिक्षा उत्पादक आहे, ज्यामध्ये भारताच्या थ्री-व्हीलर निर्यातीपैकी 84% पेक्षा जास्त आहे. वित्तीय वर्ष 2012–13 दरम्यान, त्याची विक्री जवळपास 4,80,000 थ्री-व्हीलर आहे, ज्याचे लेखा भारतातील एकूण मार्केट शेअरच्या 57% आणि देशात 4,80,000 थ्री-व्हीलरची विक्री झाली, तर 53% निर्यात केली गेली. इंडोनेशियामध्ये, बजाज थ्री-व्हीलर्सला "आयकॉनिक" आणि "युबिक्विटस" म्हणून ओळखले जाते, जेथे टर्म बजाज म्हणजे कोणतेही ऑटो-रिक्शा. 

लो-कॉस्ट कार

2010 मध्ये, बजाज ऑटोने 30 km/l (85 mpg-imp च्या इंधन कार्यक्षमतेसह US$2,500 ऑटोमोबाईल उत्पन्न करण्यासाठी रेनॉल्ट आणि निसान मोटरसह सहयोगाची घोषणा केली; 71 mpg-US) (3.3 L/100 km), किंवा सामान्य कॉम्पॅक्ट कारच्या दोनदा आणि 100 g/km च्या कार्बन डायऑक्साईड उत्सर्जन.

बजाज ऑटोने 3 जानेवारी, 2012 रोजी बजाज क्यूट (मागील बजाज RE60) डेब्यूट केला, इंट्रा-सिटी अर्बन ट्रान्झिटसाठी एक लहान ऑटोमोबाईल जे कायदेशीररित्या क्वाड्रिसायकल म्हणून वर्गीकृत केले जाते. बजाजचे थ्री-व्हीलर ग्राहक लक्ष्यित बाजारपेठ होते. त्यांच्या व्यवस्थापकीय संचालक राजीव बजाज नुसार, RE60 ची टॉप स्पीड 70 किलोमीटर प्रति तास (43 mph) असेल, जी प्रति लिटर 35 किलोमीटर मायलेज असेल (99 mpg-imp; 82 mpg-US), आणि 60 g/km चे कार्बन डायऑक्साईड उत्सर्जन.

इलेक्ट्रिक स्कूटर

जानेवारी 2020 मध्ये, बजाजने चेतक येथे भारताचे पहिले इलेक्ट्रिक स्कूटर सादर केले. पुणेमध्ये इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन सुविधा विकसित करण्यासाठी बजाजने डिसेंबर 2021 मध्ये 300 कोटी गुंतवणूक जाहीर केली आहे. व्यवसायानुसार, प्रत्येक वर्षी या संयंत्र देशांतर्गत आणि परदेशी बाजारात सेवा देऊन 500,000 इलेक्ट्रिक कार (ईव्ही) तयार करण्यास सक्षम असेल.

प्रमुख सीएसआर उपक्रम

बॅलन्स शीट किंवा पारंपारिक आर्थिक मेट्रिक्सच्या पलीकडे, बजाज ग्रुपचा विश्वास आहे की विकास, यश आणि प्रगतीचे खरे आणि पूर्ण मोजमाप आढळले आहे. लोकांच्या आयुष्यावर व्यवसाय आणि उद्योगाच्या प्रभावामुळे हे सर्वोत्तम उदाहरण आहे.

सीएसआर आवश्यकता सुरुवातीला 2014 मध्ये जाहीर करण्यात आल्यामुळे, बजाज ग्रुप फर्म्सने कौशल्य आणि शिक्षण, आरोग्य, जीवनमान आणि पाणी संरक्षणावर लक्ष केंद्रित करणाऱ्या कार्यक्रमांसाठी अंदाजे ₹1,300 कोटी योगदान दिले आहे. बजाज ऑटोचे सीएसआर प्राधान्य म्हणजे कंपनीचे उत्पादन संयंत्र स्थित असलेल्या जिल्ह्यांमध्ये आणि सभोवतालच्या सीमांत लोकसंख्येचे जीवनमान सुधारणे. बजाज ऑटो महत्त्वाच्या पाणी संवर्धन कार्यक्रमांमध्येही योगदान देते.

बजाज ग्रुपद्वारे समर्थित संस्था.

• जानकीदेवी बजाज ग्राम विकास संस्था (जेबीजीव्हीएस)
• आयएमसी रामकृष्ण बजाज राष्ट्रीय गुणवत्ता पुरस्कार
• जमनालाल बजाज इन्स्टिट्यूट ऑफ मॅनेजमेंट स्टडीज, मुंबई
• कमलनयन बजाज हॉस्पिटल
• महिला ग्रामीण उद्योजकांसाठी जानकीदेवी बजाज पुरस्कार
• शिक्षा मंडल, वर्धा
• द जमनालाल बजाज फाऊंडेशन