वर्ल्ड-एलोन मस्कमधील सर्वात श्रीमंत व्यक्ती

जागतिक अर्थव्यवस्था, राजकारण आणि परोपकार आकारण्यात अब्जवादी महत्त्वाची भूमिका बजावतात. अब्जपतींच्या यादीमध्ये तंत्रज्ञान दिग्गज, संस्थापक आणि त्यांनी सुरू केलेल्या अनेक कंपन्यांमध्ये त्यांची संपत्ती गुंतवणूक करणाऱ्या सदस्यांचा समावेश होतो. अब्जपतींच्या यादीत एलॉन मस्क यांनी सर्व रेकॉर्ड तोडले आणि श्रीमंत व्यक्तीचे शीर्षक कॅप्चर केले. टेस्ला चीफ एक्झिक्युटिव्ह ऑफिसरने वर्षाच्या अखेरपर्यंत अतिरिक्त $ 95.4 अब्ज नेट केले, 2022 मध्ये $ 138 अब्ज गमावल्यानंतर टेस्ला आणि स्पेसएक्सच्या यशामुळे बळकट. चला श्री. एलॉन मस्क लाईफ जर्नी आणि ते जगातील सर्वात श्रीमंत व्यक्ती कसे बनले हे समजून घेऊया.

एलॉन मस्क कोण आहे?

एलॉन मस्क हे एक व्यवसायी आणि गुंतवणूकदार आहेत जे स्पेसएक्सचे संस्थापक अध्यक्ष, सीईओ आणि मुख्य तंत्रज्ञान अधिकारी आहेत; एंजल गुंतवणूकदार, सीईओ उत्पादन आर्किटेक्ट आणि टेस्ला इंकचे माजी अध्यक्ष आणि X कॉर्पचे सीटीओ; बोरिंग कंपनीचे संस्थापक आणि झाय; न्यूरल इंक आणि ओपनएआयचे सह-संस्थापक; आणि मस्क फाऊंडेशनचे अध्यक्ष आहेत.

एलॉन मस्कची कौटुंबिक पार्श्वभूमी

एलॉन मस्कचा जन्म प्रिटोरिया ते एरोल मस्क आणि मेय मस्क येथे झाला. त्यांनी वयाच्या 18 व्या वर्षी कॅनडामध्ये स्थलांतरित होण्यापूर्वी प्रिटोरिया विद्यापीठात उपस्थित राहिले, त्यांच्या कॅनडियन जन्मलेल्या आईद्वारे नागरिकत्व प्राप्त केले. त्यांच्याकडे ब्रिटीश आणि पेन्सिल्वेनिया डच वंशज आहेत.
त्यांची आई, माय मस्क हे सास्कॅचवान, कॅनडामध्ये जन्मलेले मॉडेल आणि डायटिशियन आहेत आणि दक्षिण आफ्रिकेत उभारले आहे.
त्यांचे वडील एरोल मस्क हे दक्षिण आफ्रिकन इलेक्ट्रोमेकॅनिकल इंजिनिअर, पायलट, नाविक, सल्लागार आणि प्रॉपर्टी डेव्हलपर आहेत, ज्यांच्याकडे आंशिकरित्या झांबियन एमराल्ड माईन तसेच तिंबावती प्रायव्हेट नेचर रिझर्व्ह मस्क येथे भाडे लॉज आहे. तिम्बावती प्रायव्हेट नेचर रिझर्व्ह मस्कचे तरुण भाऊ, किंबल आणि एक तरुण बहिण आहे,

शिक्षण पार्श्वभूमी

मस्कने वॉटरक्लूफ हाऊस प्रिपरेटरी स्कूल, ब्रायन्स टन हायस्कूल आणि प्रिटोरिया बॉईज हायस्कूलमध्ये उपस्थित होते, जिथून त्यांनी पदवी घेतली. मस्क जून 1989 मध्ये कॅनडामध्ये आले आणि शेत आणि लंबर मिलमध्ये विचित्र नोकऱ्यांसाठी एका वर्षासाठी सस्कॅचेवानमध्ये दुसऱ्या भाऊसह राहिले.
1990 मध्ये, त्यांनी किंग्स्टन, ऑन्टारियोमध्ये क्वीन्स युनिव्हर्सिटीमध्ये प्रवेश केला. दोन वर्षांनंतर, त्यांनी युनिव्हर्सिटी ऑफ पेन्सिल्वेनिया (युपेन) मध्ये ट्रान्सफर केले, जिथे त्यांनी भौतिकशास्त्रात बॅचलर ऑफ आर्ट्स डिग्री आणि वॉर्टन स्कूलमधून अर्थशास्त्रात बॅचलर ऑफ सायन्स डिग्रीसाठी अभ्यास पूर्ण केले. जरी मस्क म्हणाले की त्यांनी 1995 मध्ये पदवी कमवली, तरी युपेनने 1997 मध्ये त्यांना पुरस्कृत केले.
त्यांनी ट्यूशनसाठी पैसे भरण्यास मदत करण्यासाठी मोठ्या, तिकीटेड हाऊस पार्टीजचे आयोजन केले आणि गूगल पुस्तकांसारख्या इलेक्ट्रॉनिक बुक-स्कॅनिंग सेवेसाठी बिझनेस प्लॅन लिहिला.
1994 मध्ये, मस्कने सिलिकॉन व्हॅलीमध्ये दोन इंटर्नशिप केली: एक एनर्जी स्टोरेज स्टार्ट-अप पिनाकल रिसर्च इन्स्टिट्यूटमध्ये, ज्याने एनर्जी स्टोरेजसाठी इलेक्ट्रॉलिटिक अल्ट्रा-कॅपॅसिटर्सची तपासणी केली आणि अन्य पॅलो ऑल्टो-आधारित स्टार्ट-अप रॉकेट सायन्स गेम्समध्ये केली.
1995 मध्ये, त्यांना स्टॅनफोर्ड युनिव्हर्सिटी येथे मटेरियल सायन्समध्ये पीएचडी प्रोग्राममध्ये स्वीकारण्यात आले. तथापि, मस्कने इंटरनेट बूममध्ये सहभागी होण्याचा निर्णय घेतला, स्वीकारल्यानंतर दोन दिवस बाहेर पडून नेटस्केपमध्ये नोकरीसाठी अर्ज केला, ज्यासाठी त्याला कधीही प्रतिसाद मिळाला नाही

PayPal आणि स्पेसएक्स

मस्क यांनी किंग्स्टन, ऑंटारियोमध्ये क्वीन्स युनिव्हर्सिटीमध्ये उपस्थित झाले आणि 1992 मध्ये त्यांनी पेन्सिल्व्हेनिया विद्यापीठ, फिलाडेल्फियामध्ये ट्रान्सफर केले, जिथे त्यांना 1997 मध्ये भौतिकशास्त्रात आणि अर्थशास्त्रात बॅचलर डिग्री प्राप्त झाली.
त्यांनी कॅलिफोर्नियामधील स्टॅनफोर्ड युनिव्हर्सिटीमध्ये पदव्युत्तर शाळेत नावनोंदणी केली, परंतु त्यांनी केवळ दोन दिवसांनंतर सोडले कारण त्यांना वाटले की भौतिकशास्त्रात काम करण्यापेक्षा इंटरनेटमध्ये समाज बदलण्याची अधिक क्षमता आहे.
1995 मध्ये त्यांनी झिप2 ची स्थापना केली, एक कंपनी जी ऑनलाईन वृत्तपत्रांना नकशे आणि बिझनेस डायरेक्टरी प्रदान करते. 1999 मध्ये झिप2 कॉम्प्युटर मॅन्युफॅक्चरर कॉम्पकने $307 दशलक्षसाठी खरेदी केली होती आणि त्यानंतर मस्कने ऑनलाईन फायनान्शियल सर्व्हिसेस कंपनी, X.com ची स्थापना केली, जी नंतर PayPal बनली, जी ऑनलाईन पैसे ट्रान्सफर करण्यासाठी विशेषता आहे. ऑनलाईन लिलाव eBay ने 2002 मध्ये $1.5 अब्जसाठी PayPal खरेदी केले.
मस्कला दीर्घकाळ खात्री होती की जीवनासाठी, मानवता एक बहु-ग्रह प्रजाती बनणे आवश्यक आहे. तथापि, ते रॉकेट लाँचर्सच्या मोठ्या खर्चाबाबत असमाधानी होते.
2002 मध्ये त्यांनी अधिक परवडणारे रॉकेट बनविण्यासाठी स्पेस एक्सप्लोरेशन टेक्नॉलॉजीज (स्पेसएक्स) ची स्थापना केली. त्याचे पहिले दोन रॉकेट फाल्कन 1 (पहिल्यांदा 2006 मध्ये सुरू) आणि मोठे फाल्कन 9 (पहिल्यांदा 2010 मध्ये सुरू) होते, जे स्पर्धात्मक रॉकेटपेक्षा खूप कमी किंमतीसाठी डिझाईन केले गेले होते.
तिसरे रॉकेट, फाल्कन हेवी (पहिल्यांदा 2018 मध्ये लाँच केले), ऑर्बिटसाठी 117,000 पाउंड (53,000 किग्रॅ) बाळगण्यासाठी डिझाईन केले गेले, जे त्याच्या सर्वात मोठ्या प्रतिस्पर्धी, बोईंग कंपनीचे डेल्टा IV हेवी, एक-तृतीयांश खर्चासाठी जवळपास दोनदा आहे. स्पेसएक्सने फाल्कन 9 आणि फाल्कन हेवीच्या उत्तराधिकारीची घोषणा केली आहे: सुपर हेवी-स्टारशिप सिस्टीम.
सुपर हेवी फर्स्ट स्टेज 100,000 किग्रॅ (220,000 पाउंड) कमी पृथ्वी कक्षेत उचलण्यास सक्षम असेल. पेलोड हे स्टारशिप असेल, जे पृथ्वीवरील शहरांमध्ये जलद वाहतूक प्रदान करण्यासाठी आणि चंद्र आणि मंगळवर आधारित इमारतीसाठी डिझाईन केलेले स्पेसक्राफ्ट आहे.
स्पेसएक्सने ड्रॅगन स्पेसक्राफ्ट देखील विकसित केले, ज्यामध्ये इंटरनॅशनल स्पेस स्टेशन (आयएसएस) मध्ये पुरवठा केला जातो. ड्रॅगनमध्ये सात खगोलशास्त्री असू शकतात आणि 2020 मध्ये खगोलशास्त्रज्ञ डग हर्ली आणि रॉबर्ट बेंकेन यांच्याकडे आयएसएस कडे नेणारी क्रूड फ्लाईट होती.
2020 मध्ये सुपर हेवी-स्टारशिप सिस्टीमची पहिली टेस्ट फ्लाईट्स सुरू. स्पेसएक्सचे सीईओ होण्याव्यतिरिक्त, फाल्कन रॉकेट्स, ड्रॅगन आणि स्टारशिप तयार करण्यात मस्क मुख्य डिझायनर देखील होते. नासाच्या आर्टेमिस स्पेस प्रोग्रामचा भाग म्हणून 2025 पर्यंत चंद्रवर परत येणाऱ्या खगोलशास्त्रज्ञांसाठी लँडर तयार करण्यासाठी स्पेसएक्सचा करार आहे.

टेस्ला

मस्कला दीर्घकाळ इलेक्ट्रिक कारच्या शक्यतांमध्ये रस होता आणि 2004 मध्ये ते टेस्ला मोटर्सचे (नंतर टेस्लाचे नाव बदलले) प्रमुख फंडर बनले, जे उद्योजक मार्टिन एबरहार्ड आणि मार्क टार्पेनिंग यांनी स्थापन केलेली इलेक्ट्रिक कार कंपनी आहे. 2006 मध्ये टेस्लाने आपली पहिली कार, रोडस्टर सुरू केली, जी एकाच चार्जवर 245 माईल्स (394 किमी) प्रवास करू शकते.
मागील बहुतांश इलेक्ट्रिक वाहनांप्रमाणेच, जे मस्कने विचार केला ते स्टॉडी आणि अनइंटरेस्टिंग होते, ही एक स्पोर्ट्स कार होती जी चार सेकंदांपेक्षा कमी वेळात प्रति तास 0 ते 60 माईल्स (97 किमी) पर्यंत जाऊ शकते. 2010 मध्ये कंपनीच्या प्रारंभिक सार्वजनिक ऑफरने सुमारे $226 दशलक्ष उभारले.
दोन वर्षांनंतर टेस्लाने मॉडेल एस सेडान सादर केली, ज्याला ऑटोमोटिव्ह क्रिटिकद्वारे त्याच्या कामगिरी आणि डिझाईनसाठी प्रशंसित केले गेले. कंपनीने त्यांच्या मॉडेल X लक्झरी एसयूव्हीची पुढील प्रशंसा जिंकली, जी 2015 मध्ये मार्केटमध्ये गेली. मॉडेल 3, कमी-खर्चाचे वाहन, 2017 मध्ये उत्पादन झाले आणि सर्वकाळी सर्वाधिक खपाची इलेक्ट्रिक कार बनली.
कॅलिफोर्नियामध्ये हाय-स्पीड रेल्वे सिस्टीमच्या अंदाजित खर्चासह ($68 अब्ज) असमाधानी, 2013 मध्ये मस्कने पर्यायी जलद सिस्टीम, हायपरलूप, न्यूमॅटिक ट्यूबचा प्रस्ताव दिला, ज्यामध्ये 28 प्रवासी असलेली पॉड लॉस एंजल्स आणि सॅन फ्रान्सिस्को दरम्यान 35 मिनिटांमध्ये 760 माईल्स (1,220 किमी) प्रति तास टॉप स्पीडसह 350 माईल्स (560 किमी) प्रवास करेल, जवळपास साउंडची गती.
मस्कने दावा केला की हायपरलूपचा खर्च केवळ $6 अब्ज असेल आणि त्यामुळे दर दोन मिनिटांनी सरासरी पॉड्स निर्गमन होत असताना, सिस्टीम दरवर्षी त्या मार्गावर प्रवास करणाऱ्या सहा दशलक्ष लोकांना समाविष्ट करू शकते. तथापि, ते म्हणाले, स्पेसएक्स आणि टेस्ला चालवण्यादरम्यान, ते हायपरलूपच्या विकासासाठी वेळ घालवू शकले नाहीत.

X (पूर्वीचे ट्विटर)

मस्क 2009 मध्ये सोशल मीडिया सर्व्हिस ट्विटरमध्ये सहभागी झाले आणि, @elonmusk म्हणून, ते 2022 पर्यंत 85 दशलक्षपेक्षा जास्त फॉलोअर्ससह साईटवरील सर्वात लोकप्रिय अकाउंट्सपैकी एक बनले.
त्यांनी टेस्लाचे सार्वजनिकपणे व्यापार केल्याबद्दल आरक्षण व्यक्त केले आणि ऑगस्ट 2018 मध्ये त्यांनी कंपनीला प्रति शेअर $420 च्या मूल्यावर खासगी घेण्याविषयी अनेक ट्वीट्स केले, ज्यात त्यांनी "सुरक्षित निधी" असल्याचे नमूद केले
अमेरिकन सिक्युरिटीज अँड एक्स्चेंज कमिशनने (एसईसी) मास्कवर सिक्युरिटीज फसवणूकीसाठी खटला दाखल केला, ज्यामध्ये ट्वीट्स "खोटे आणि दिशाभूल करणारे" आहेत असा आरोप केला आहे
त्यानंतर लवकरच टेस्लाच्या बोर्डाने एसईसीच्या प्रस्तावित तडजोडीला नकार दिला, कारण मस्कने राजीनामा देण्याची धमकी दिली होती.
तथापि, बातम्यांनी टेस्ला स्टॉकमध्ये घसरण पाठवली आणि कठोर डील अखेरीस स्वीकारण्यात आली. त्यांच्या अटींमध्ये मस्कला तीन वर्षांसाठी अध्यक्ष म्हणून पदत्याग करणे समाविष्ट आहे, जरी त्यांना सीईओ म्हणून सुरू ठेवण्याची परवानगी दिली गेली; त्यांच्या ट्वीट्सना टेस्ला वकीलांनी पूर्व-मंजूर केले गेले आणि टेस्ला आणि मस्क दोन्हीसाठी $20 दशलक्ष दंड आकारला गेला.
कंपनीच्या कंटेंट-मॉडरेशन पॉलिसीच्या पार्श्वभूमीवर, स्वतंत्र भाषणाच्या तत्त्वांसाठी ट्विटरच्या वचनबद्धतेवर मस्क यांनी टीका केली. एप्रिल 2022 च्या सुरुवातीला, एसईसी सह ट्विटरच्या फाईलिंगने खुलासा केला की मस्कने कंपनीच्या 9 टक्क्यांपेक्षा जास्त खरेदी केली आहे.
त्यानंतर लवकरच ट्विटरने घोषणा केली की मस्क कंपनीच्या बोर्डमध्ये सहभागी होईल, परंतु मस्कने त्याविरुद्ध निर्णय घेतला आणि संपूर्ण कंपनीसाठी $44 अब्ज शेअरच्या $54.20 मूल्यावर बोली लावली. ट्विटरच्या बोर्डाने स्वीकारलेला करार, ज्यामुळे त्याला कंपनीचा एकमेव मालक बनेल.
मस्क यांनी सांगितले की त्यांच्या कंपनीच्या योजनांमध्ये "नवीन वैशिष्ट्यांसह उत्पादन वाढवणे, विश्वास वाढविण्यासाठी अल्गोरिदम ओपन सोर्स बनवणे, स्पॅम बॉट्स परास्त करणे आणि सर्व माणसांना प्रमाणित करणे" यांचा समावेश आहे
जुलै 2022 मध्ये मस्कने घोषित केले की ते त्याची बोली मागे घेत आहेत, असे म्हटले आहे की ट्विटरने बॉट अकाउंटविषयी पुरेशी माहिती दिली नाही आणि दावा केला आहे की कंपनी खरेदी कराराच्या "एकाधिक तरतुदींचे भौतिक उल्लंघन" करीत आहे.
ट्विटरच्या संचालक मंडळाचे अध्यक्ष ब्रेट टेलर यांनी सांगितले की, "कंपनी श्री. मस्क यांच्याशी सहमत असलेल्या किंमती आणि अटींवर व्यवहार बंद करण्यास वचनबद्ध आहे ट्विटरने मस्कवर कंपनी खरेदी करण्यासाठी फसवणूक केली.
सप्टेंबर 2022 मध्ये ट्विटरच्या शेअरहोल्डर्सनी मस्कची ऑफर स्वीकारण्यासाठी मतदान केले. कायदेशीर लढाईचा सामना करत असताना, मस्कने शेवटी डीलसह पुढे सुरू ठेवले आणि ते ऑक्टोबरमध्ये पूर्ण झाले. ट्विटरचे मालक म्हणून मस्कच्या पहिल्या कृतींपैकी जवळजवळ अर्ध्या कंपनी बंद करणे आणि युजरला $8 महिन्याच्या ब्लू चेक-मार्क व्हेरिफिकेशनसाठी खरेदी करण्याची परवानगी देणे हे होते, जे यापूर्वी ट्विटरद्वारे उल्लेखनीय आकड्यांवर दिले गेले होते.
याव्यतिरिक्त, त्यांनी ट्विटरच्या कंटेंट-मॉडरेशन बॉडीला बंद केले आणि माजी अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांच्या अनेक प्रतिबंधित अकाउंट्स पुन्हा बहाल केले, जे जानेवारी 6, 2021 रोजी अमेरिकेच्या कॅपिटल हल्ल्यानंतर निलंबित करण्यात आले होते. अनेक कंपन्यांनी प्लॅटफॉर्ममधून त्यांच्या जाहिराती मागे घेतल्यामुळे जाहिरात महसूल तीव्र घसरला. मस्कने जुलै 2023 मध्ये ट्विटरवरून कंपनीचे नाव X मध्ये बदलले.

एलॉन मस्क नेट वर्थ

अ‍ॅमेझॉनचे माजी सीईओ जेफ बेझोस यांना मागे टाकत मस्क सध्या जगातील सर्वात श्रीमंत व्यक्ती आहेत
मस्कची निव्वळ संपत्ती $260 बिलियन पेक्षा अधिक आहे. जे बेझोसच्या सध्याच्या अंदाजापेक्षा जवळपास $70 बिलियन अधिक आहे. $190 बिलियन पेक्षा अधिक आहे.
मागील काही वर्षांमध्ये त्यांच्या संपत्तीत वाढ झाली आहे. टेस्लाच्या बहुसंख्य मालकीबद्दल धन्यवाद, ज्यामुळे 2020 पासून मोठ्या प्रमाणात वाढ झाली आहे. स्पेसएक्सने मस्कच्या नेटवर्थला गगनाला भिडवून आणण्यास मदत केली आहे आणि पुढील दोन वर्षांमध्ये आणखी वाढ होऊ शकते.
2017 पासून, मस्कच्या फॉर्च्युनने वार्षिक सरासरी 129 टक्के वाढ दाखवली आहे, ज्यामुळे त्याला केवळ दोन कमी वर्षांमध्ये ट्रिलियन-डॉलर क्लबमध्ये प्रवेश करता येऊ शकतो, ज्यामुळे वयाच्या 52 व्या वर्षी 2024 पर्यंत $1.38 ट्रिलियनचे निव्वळ मूल्य प्राप्त होते
सॅटेलाईट्स, आयएसएस पुरवठा आणि लोकांसह विविध गोष्टी अंतराळात पाठविण्यासाठी सरकारी आणि व्यावसायिक ग्राहकांना आकारून स्पेसएक्स मोठ्या प्रमाणात उत्पन्न निर्माण करते

जीनियस माइंड-एलोन मस्क अनलॉक करणे

मोठे दृष्टी असण्याचे महत्त्व

एलॉन मस्ककडून आपण शिकू शकणाऱ्या सर्वात मौल्यवान धड्यांपैकी एक म्हणजे तुमच्या आयुष्यासाठी आणि कामासाठी मोठे दृष्टीकोन असणे महत्त्वाचे आहे. मंगलाचे वसाहतीकरण, ग्रीनहाऊस गॅस उत्सर्जन कमी करणे किंवा ब्रेन-मशीन इंटरफेस विकसित करणे याद्वारे मस्कला नेहमीच मानवतेसाठी चांगले भविष्य निर्माण करण्याच्या इच्छेने प्रेरित केले जाते.
जर आम्हाला उत्तम गोष्टी प्राप्त करायच्या असतील आणि शाश्वत वारसा सोडायचा असेल तर आपल्याला मोठ्या प्रमाणात विचार करावा लागेल आणि उच्च ध्येय ठेवावे लागेल असा त्यांचा विश्वास आहे.
मस्कच्या मोठ्या दृष्टीने त्यांना इतिहासातील काही सर्वात आव्हानात्मक आणि महत्वाकांक्षी प्रकल्प घेण्यास प्रेरित केले आहे, जसे की पुन्हा वापरण्यायोग्य रॉकेट तयार करणे, इलेक्ट्रिक कार तयार करणे आणि वाहतुकीत क्रांती घडविणे. त्यांच्या दृष्टीने टॉप प्रतिभा, गुंतवणूकदार आणि भागीदारांना देखील आकर्षित केले आहे जे त्यांचे उत्साह सामायिक करतात आणि अर्थपूर्ण आणि प्रभावी काहीतरी भाग बनू इच्छितात.

सातत्य आणि निर्धारणाची शक्ती

आम्ही एलोन मस्ककडून आणखी एक धडा शिकू शकतो, म्हणजे तुमचे ध्येय साध्य करण्यासाठी सातत्य आणि दृढ निश्चय ही क्षमता आहे. मस्क यांनी त्यांच्या करिअरमध्ये अनेक अडचणी, अपयश आणि अडथळ्यांचा सामना केला आहे, परंतु त्यांनी कधीही त्यांच्या दृष्टीकोनावर विश्वास सोडला नाही किंवा गमावला नाही. त्याऐवजी, त्याने शिकण्याची संधी म्हणून प्रत्येक सेटबॅकचा वापर केला आहे आणि त्याचे कौशल्य, ज्ञान आणि धोरणे सुधारण्याची संधी दिली आहे.
उदाहरणार्थ, स्पेसएक्सला त्याच्या सुरुवातीच्या दिवसांमध्ये अनेक अयशस्वी लॉन्च होते, परंतु मस्क आणि त्यांची टीम यश प्राप्त होईपर्यंत त्यांचे टेक्नॉलॉजी आणि प्रक्रिया सुधारणे सुरू ठेवली. टेस्लाला ऑटो इंडस्ट्रीकडून संशय आणि टीका सहन करावी लागली, परंतु मस्क आणि त्यांची टीम इलेक्ट्रिक कार मुख्य प्रवाहात आणि परवडणारी बनवण्याच्या त्यांच्या मिशनमध्ये टिकून राहिली. न्यूरालिंक अद्याप प्रारंभीच्या टप्प्यात आहे, परंतु मस्कने मेंदू-मशीन इंटरफेस तयार करण्याचा निर्णय घेतला आहे, जो आपण राहण्याचा आणि काम करण्याचा मार्ग बदलू शकतो.

जोखीम घेणे आणि अपयश स्वीकारणे

एलन मस्ककडून आपण शिकू शकणारा तिसरा धडा म्हणजे नावीन्य प्रक्रियेचा भाग म्हणून जोखीम घेणे आणि अपयश स्वीकारणे हे महत्त्वाचे आहे. मस्कला कधीच धावपळ घालण्याची आणि अवांछित कल्पनांचा पाठपुरावा करण्याची भीती नव्हती, जरी ते पहिल्यांदाच क्रेझी किंवा जोखमीचे वाटत असले तरीही.
त्याला विश्वास आहे की सर्वात मोठे रिवॉर्ड सर्वात मोठ्या जोखीमांमधून येतात आणि अपयश हे यशाच्या विपरीत नाही, तर यशाच्या मार्गावर आवश्यक पाऊल आहे.
उदाहरणार्थ, स्पेसएक्सचे पुन्हा वापरण्यायोग्य रॉकेट एकेकाळी खूप धोकादायक आणि विकसित होण्यासाठी महाग मानले गेले होते, परंतु मस्कने स्पेस ट्रॅव्हलचा खर्च कमी करण्याची आणि त्याची प्रवेशयोग्यता वाढविण्याची क्षमता पाहिली. टेस्लाच्या इलेक्ट्रिक कार एकदा पर्यावरणासंदर्भातील ग्राहकांसाठी एक विशिष्ट मार्केट म्हणून पाहिले जात होते, परंतु मस्कने संपूर्ण ऑटो इंडस्ट्रीत व्यत्यय आणण्याची आणि शाश्वत ऊर्जेत परिवर्तनाला गती देण्याची क्षमता पाहिली. न्यूरलिंकचे ब्रेन-मशीन इंटरफेस अद्याप प्रारंभिक टप्प्यात आहे, परंतु मस्क मानवी मान्यता आणि संवाद वाढविण्याची क्षमता पाहतात.

नवकल्पना आणि व्यत्ययाचे मूल्य

आपण एलन मस्ककडून शिकू शकणारा चौथा धडा म्हणजे परिवर्तनकारी बदल निर्माण करण्यात नावीन्य आणि व्यत्ययाचे मूल्य आहे. मस्कचा विश्वास आहे की हवामान बदल, संसाधन कमी होणे आणि असमानता यासारख्या जगातील अनेक समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी नवकल्पना महत्त्वाची आहे.
त्यांना असाही विश्वास आहे की नवउपक्रमासाठी व्यत्यय किंवा आव्हानात्मक स्थिती आवश्यक आहे आणि विद्यमान उपायांपेक्षा चांगले, जलद आणि स्वस्त असलेले नवीन उपाय तयार करणे आवश्यक आहे.
उदाहरणार्थ, टेस्लाच्या इलेक्ट्रिक कारने उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग अनुभव, दीर्घ श्रेणी आणि कमी खर्च ऑफर करून पारंपारिक ऑटो इंडस्ट्रीमध्ये व्यत्यय आणला. स्पेसएक्सच्या पुन्हा वापरण्यायोग्य रॉकेट्सने अंतराळ प्रवासाची किंमत आणि वेळ कमी करून आणि शोध आणि संशोधनासाठी नवीन संधी उघडून अंतराळ उद्योगाला व्यत्यय आणला. बोरिंग कंपनीचे टनेलिंग टेक्नॉलॉजी जलद आणि स्वस्त भूमिगत प्रवास सक्षम करून वाहतूक उद्योगाला विस्कळीत करू शकते.

टीमचे प्रतिनिधित्व आणि नेतृत्व करण्याची कला

एलन मस्ककडून आपण शिकू शकणारे पाचवे धडे म्हणजे एक सामाईक ध्येय प्राप्त करण्यासाठी एका टीमचे प्रतिनिधित्व आणि नेतृत्व करण्याची कला आहे. मस्क हे असेम्बलिंग आणि उच्च कामगिरी करणाऱ्या टीमचे मास्टर आहे जे गती आणि अचूकतेसह जटिल आणि महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पांचा सामना करू शकतात. कार्य कसे डेलिगेट करावे, टीम सदस्यांना सक्षम कसे करावे आणि सामायिक दृष्टीकोन आणि धोरणासाठी त्यांचे प्रयत्न कसे संरेखित करावे हे त्यांना माहित आहे.
उदाहरणार्थ, स्पेसएक्सच्या रॉकेट लाँचमध्ये विविध शाखा आणि पार्श्वभूमीतील शेकडो लोकांचा समावेश होतो, परंतु ते सर्व स्पेसमध्ये पेलोड डिलिव्हर करण्याच्या सामान्य ध्येयासाठी एकत्र काम करतात. टेस्लाच्या प्रॉडक्शन लाईन्ससाठी हजारो कर्मचाऱ्यांमध्ये समन्वय आणि सहयोग आवश्यक आहे, परंतु ते सर्व गुणवत्ता, सुरक्षा आणि कार्यक्षमतेसाठी वचनबद्धता सामायिक करतात. न्यूरलिंकच्या संशोधन टीममध्ये न्यूरोसायन्स, अभियांत्रिकी आणि संगणक विज्ञानातील तज्ज्ञांचा समावेश होतो, परंतु ते मानवी ज्ञान आणि क्षमता पुढे नेण्याची उत्कटता सामायिक करतात.

निरंतर शिक्षण आणि स्वयं-सुधारणाची आवश्यकता

एलन मस्ककडून आपण शिकू शकणारे सहावे धडे म्हणजे कर्व्हच्या पुढे राहण्यात आणि बदलाशी जुळवून घेण्यात सतत शिकणे आणि स्वयं-सुधारणेची आवश्यकता आहे. मस्क हे आजीवन शिकाऊ व्यक्ती आहेत. नवीन ज्ञान, कौशल्ये आणि अनुभव सतत शोधत असतात. ज्यामुळे त्यांची सर्जनशीलता, नवोपक्रम आणि नेतृत्व यामध्ये वाढ होऊ शकते.
ते व्यापकपणे वाचतात, परिषद आणि कार्यशाळांमध्ये उपस्थित राहतात आणि त्यांच्या सहकाऱ्यांकडून आणि मार्गदर्शकांकडून अभिप्राय घेतात.
उदाहरणार्थ, भौतिकशास्त्र, अभियांत्रिकी आणि अंतराळ संशोधनामध्ये मस्कची रुची असल्याने त्यांना त्या क्षेत्रांमध्ये पदवी संपादन करावी लागली, जरी तो त्यांच्याशिवाय त्यांचे करिअर सुरू करू शकला नसले तरीही. मस्कची उत्सुकता आणि नवउपक्रमाची आवड यामुळे त्यांना इलेक्ट्रिक कार आणि ब्रेन-मशीन इंटरफेस सारख्या नवीन उद्योगांचा शोध लागला, जे त्यांच्या कम्फर्ट झोनच्या बाहेर होते. अपयश आणि चुकांपासून शिकण्याची मस्कची इच्छा यामुळे त्यांना यश प्राप्त होईपर्यंत त्यांची धोरणे आणि दृष्टीकोन सुधारित करण्यास मदत झाली.

समाज आणि पर्यावरणावर तंत्रज्ञानाचा प्रभाव

एलन मस्ककडून आपण शिकू शकणारे सातवे धडे म्हणजे समाज आणि पर्यावरणावर तंत्रज्ञानाचा प्रभाव आणि संशोधक आणि नेत्यांची भविष्याला आकार देण्याची जबाबदारी.
मस्कचा असा विश्वास आहे की तंत्रज्ञान चांगल्यासाठी एक शक्ती असू शकते, परंतु अनपेक्षित परिणाम आणि नैतिक द्वेषांचा स्त्रोत देखील आहे. ते जबाबदार नवोपक्रम आणि तंत्रज्ञानाच्या सामाजिक, आर्थिक आणि पर्यावरणीय परिणामांना विचारात घेणाऱ्या दीर्घकालीन दृष्टीकोनाचा सल्ला देतात.
उदाहरणार्थ, मस्कच्या इलेक्ट्रिक कार आणि सोलर पॅनेल्सचे उद्दीष्ट कार्बन उत्सर्जन कमी करणे आणि शाश्वत ऊर्जा प्रोत्साहन देणे आहे, तसेच रोजगार आणि आर्थिक वाढ निर्माण करणे आहे. मस्कची स्पेस एक्सप्लोरेशन आणि वसाहतीकरण महत्वाकांक्षा याचे उद्दीष्ट लोकांना युनिव्हर्सच्या आश्चर्यांविषयी प्रेरित आणि शिक्षित करणे आहे, तसेच वैज्ञानिक ज्ञान आणि शोध देखील पुढे नेणे आहे. मस्कच्या ब्रेन-मशीन इंटरफेसचे उद्दीष्ट मानवी मान्यता आणि संवाद वाढविणे आहे, तसेच नैतिक आणि गोपनीयता समस्या निर्माण करणे आहे.

निष्कर्ष

एलन मस्कची जिनिअस माइंड सर्वोत्तम गोष्टी प्राप्त करू इच्छिणाऱ्या आणि जगावर सकारात्मक परिणाम करू इच्छिणाऱ्या प्रत्येकासाठी अनेक मौल्यवान धडे प्रदान करते. मोठ्या दृष्टी असण्यापासून ते अपयश स्वीकारण्यापर्यंत, जोखीम घेण्यापासून ते टीमचे नेतृत्व करण्यापर्यंत, सतत शिकण्यापासून ते जबाबदार नवोपक्रमापर्यंत, मस्कचे धडे आम्हाला चांगल्या भविष्यासाठी प्रेरणा देऊ शकतात आणि मार्गदर्शन करू शकतात. हे धडे आपल्या स्वत:च्या आयुष्यात आणि कामावर लावून, आपण अधिक आत्मविश्वास, सर्जनशील आणि प्रभावी व्यक्ती बनू शकतो जे सामान्य चांगल्यासाठी योगदान देतात आणि शाश्वत वारसा सोडतात.