बजाज होल्डिंग्स आणि इन्व्हेस्टमेंट शेअर किंमत

बजाज होल्डिंग्स अँड इन्व्हेस्टमेंट लि. ही एक इन्व्हेस्टमेंट आणि फायनान्स कंपनी आहे जी त्यांच्या इन्व्हेस्टमेंट आणि होल्डिंग्ससाठी नवीन बिझनेस संधींवर लक्ष केंद्रित करते. ही एक भारतीय आधारित कंपनी आहे ज्याचे मुख्यालय पुणे (महाराष्ट्र) मध्ये असलेले बजाज ऑटो लि. म्हणून ओळखले जात होते. बजाज होल्डिंग्स अँड इन्व्हेस्टमेंट लिमिटेड बजाज ग्रुप अंतर्गत येते, ज्याची स्थापना मुंबईमध्ये 1926 मध्ये जमनालाल बजाजद्वारे केली गेली आहे. ग्रुपमध्ये 34 कंपन्यांचा समावेश होतो ज्यापैकी बजाज होल्डिंग्स आणि इन्व्हेस्टमेंट लि. ही एक कंपनी आहे.

कंपनीचा प्राथमिक उत्पन्नाचा स्त्रोत डिव्हिडंड, इंटरेस्ट आणि इन्व्हेस्टमेंट लाभ आहे. फर्म सार्वजनिकपणे व्यापार केलेल्या आणि सूचीबद्ध नसलेल्या दोन्ही कंपन्यांमध्ये गुंतवणूक करते. हे सरकारी सिक्युरिटीज, कमर्शियल पेपर, कॉर्पोरेट बाँड्स आणि अशा फिक्स्ड इन्कम सिक्युरिटीजमध्ये इन्व्हेस्टमेंट देखील करते.

यामध्ये समाविष्ट

बीएसई - येस

एनएसई - होय

सेन्सेक्स - नं

निफ्टी 50 - नं

अन्य तपशील

BSE - 500490

NSE - बजाज हाऊसिंग

सीरिज-EQ

आयएसआयएन - INE118A01012

पूर्वीच्या बजाज ऑटो लिमिटेडचे तीन संस्थांमध्ये विभाजन झाल्यानंतर 2007 मध्ये बजाज होल्डिंग्स अँड इन्व्हेस्टमेंट लिमिटेडची भूमिका समोर आली -

● बजाज ऑटो लि

● बजाज फिनसर्व्ह लि आणि

● पूर्वीचे बजाज ऑटो लि (बजाज होल्डिंग्स अँड इन्व्हेस्टमेंट लि. म्हणून पुनर्नामकरण) 1/4/2007 पासून लागू

(1945 - 1960)

1945 मध्ये बचराज ट्रेडिंग कॉर्पोरेशन प्रा. लि. म्हणून ● स्थापित.

1948 मध्ये 3 वर्षांनंतर ● ने टू आणि थ्री व्हीलर्सची आयात करण्यास सुरुवात केली.

● ने 1959 मध्ये टू आणि थ्री व्हीलर्सच्या उत्पादनाचा परवाना प्राप्त केला.
1960 मध्ये ● ही एक पब्लिक लिमिटेड कंपनी बनली.

(1961 - 1990)

●. 'चेतक' प्रसिद्ध स्कूटर बजाजद्वारे 1972 मध्ये सादर करण्यात आली.

●. 3 वर्षांनंतर, कंपनीने 1975 मध्ये महाराष्ट्र स्कूटर्स लिमिटेड नावाचा संयुक्त उपक्रम तयार केला.

● कंपनीने 1979 मध्ये त्यांचे तांत्रिक ज्ञान जाणून घेण्यासाठी मोएंका मोटर्स लिमिटेडसह करार केला.

● एका वर्षानंतर कंपनी बजाज अमेरिकेत भांडवल म्हणून पंधरा हजार डॉलर्सची गुंतवणूक करते.

1985 मध्ये ● कंपनीने वालुज औरंगाबाद येथे उत्पादन युनिटची स्थापना केली.

● आणि 5 वर्षांच्या कालावधीत, बजाजने बजाज M-80, बजाज सनी, कावासाकी बजाज 4s आणि कावासाकी बजाज KB 100 जपानच्या कावासाकीच्या सहकार्याने सुरू केली.

(1991 - 2000) 

● कंपनीने थ्री-व्हीलरसाठी डिझेल इंजिनच्या विकासासाठी जापानी कंपनी कुबोटासोबत अॅग्रीमेंट केला आणि मला स्कूटरचा धोका आहे आणि विकासाला हातभार लावला आहे.

● दोन वर्षांनंतर, बजाजने 1997 मध्ये कावासाकी बजाज बॉक्सर आणि आरई डिझेल ऑटोरिक्षा सुरू केले.

● मध्ये 1999, कंपनी बजाजने पुण्यातील चाकण येथे त्यांच्या तिसऱ्या उत्पादन संयंत्राचे उद्घाटन केले.

●. त्याच वर्षात, बजाजने कावासाकी बजाज बॉक्सर आणि आरई डिझेल ऑटोरिक्शा देखील सादर केले.

(2000 - 2022)

● बजाज डिझाईन पल्सर बाईक 2001 दरम्यान आणि कॅलिबर क्रोमामध्ये कावासाकी बॉक्सर अपडेट केले.

● त्याच वर्षी त्यांनी चेतक 112cc च्या चार स्ट्रोकमध्ये देखील विकसित केले

● मध्ये 2002 मध्ये त्यांनी कॅलिबरची 115 मोटरसायकल लाँच केली जी 'हुडिबाबा' आणि एन्ट्री लेव्हलसाठी 100cc बाईक म्हणून लोकप्रिय आहे.

●. दोन वर्षांनंतर, बजाजने डिस्कव्हर म्हणून ओळखली जाणारी सर्वात लोकप्रिय बाईक सुरू केली.

पुण्यामध्ये ●, कंपनीने विशेषत: नवीन प्रो-बाईकिंग शोरुमची स्थापना केली

● त्याच वर्षात, नोव्हेंबर 2004 रोजी त्यांनी एक्झॉस्टेक आणि नायट्रॉक्स गॅस शॉक अब्सॉर्बरच्या अतिरिक्त फीचरसह पल्सर 150 आणि पल्सर 180 ची बाईक अपग्रेड केली.

● कंपनी 2007 पर्यंत मोटर सायकल आणि वाहनांच्या उत्पादनात सातत्याने सहभागी आहे.

● बीएचआयएलचे बीओडी 31/10/2007 ला लंडन स्टॉक एक्सचेंजमधून डिलिस्टिंग कंपनीचे जीआरडी मंजूर केले.

31/3/22 पर्यंत बजाज होल्डिंग्सचे फायनान्शियल्स (सर्व आकडेवारी कोटीमध्ये आहे)

उत्पन्न (P&L)

एकूण उत्पन्न - 105.35
एकूण खर्च - 41.05
ईबीआयटी - 64.03
टॅक्स नंतर नफा - 1105.39

बॅलन्स शीट

एकूण ॲसेट - 53,587.63
एकूण दायित्व - 2007.13
एकूण इक्विटी - 51,580.5

मुख्य रेशिओ (%)

इक्विटीवर रिटर्न - 9.46
कार्यरत भांडवलावर परतावा - 0.62
ॲसेटवर रिटर्न - 7.56
EBITDA मार्जिन - 85.89