टेक्समॅको रेल आणि अभियांत्रिकी शेअर किंमत

Q4FY26 आणि पूर्ण वर्षाच्या कामगिरी आणि दृष्टीकोनावर टेक्समॅको रेल्वे आणि अभियांत्रिकी व्यवस्थापन आणि विश्लेषकांसह कॉन्फरन्स कॉल. पूर्ण कमाई ट्रान्सक्रिप्ट ऐका.

• ट्रेंडलाईन
• 2 महिन्यांपूर्वी

बांधकाम आणि अभियांत्रिकी कंपनी टेक्समाको रेल आणि अभियांत्रिकीने Q4FY26 आणि FY26 च्या निकालांनी एकत्रित फायनान्शियल घडामोडींची घोषणा केली: कामकाजातील महसूल: Q4FY26 साठी, कंपनीने ₹1,167 कोटीच्या कामकाजातून महसूल नोंदवला, जो Q3FY26 मध्ये ₹1,042 कोटी पासून 12.00% QoQ ची वाढ आणि Q4FY25 मध्ये ₹1,346 कोटीच्या तुलनेत 13.30% YoY ची घट. संपूर्ण आर्थिक वर्ष 26 साठी, कामकाजातील महसूल ₹4,377 कोटी आहे, आर्थिक वर्ष 25 मध्ये ₹5,107 कोटी पासून 14.30% YoY ची घट. EBITDA: Q3FY26 मध्ये ₹109 कोटी (6.42% QoQ पर्यंत) आणि Q4FY25 मध्ये ₹118 कोटी (कमी 1.69% YoY) च्या तुलनेत Q4FY26 साठी EBITDA 10.0% मार्जिनसह ₹116 कोटी होते. संपूर्ण आर्थिक वर्ष 26 साठी, आर्थिक वर्ष 25 मध्ये ₹548 कोटीच्या तुलनेत 10.3% मार्जिनसह EBITDA ₹450 कोटी होते, जे 17.88% च्या YoY घटकाचे प्रतिनिधित्व करते. टॅक्स नंतर नफा (पीएटी): कंपनीने Q4FY26 साठी ₹57.7 कोटीचा निव्वळ नफा नोंदवला, ज्यामध्ये Q3FY26 मध्ये ₹42 कोटी पासून 37.38% QoQ ची वाढ आणि Q4FY25 मध्ये ₹39.8 कोटी पासून 45.10% YoY ची वाढ दिसून आली. संपूर्ण आर्थिक वर्ष 26 साठी, आर्थिक वर्ष 25 मध्ये ₹249 कोटीच्या तुलनेत पीएटी 4.4% मार्जिनसह ₹194 कोटी आहे, जे 22.09% ची वार्षिक घसरण आहे. कमाई प्रति शेअर (EPS): Q4FY26 साठी बेसिक आणि डायल्यूटेड EPS प्रति शेअर ₹1.42 होते. संपूर्ण आर्थिक वर्ष 26 साठी, बेसिक आणि डायल्यूटेड ईपीएस प्रति शेअर ₹4.84 होते. बॅलन्स शीट आणि कर्जः 31 मार्च 2026 पर्यंत निव्वळ कर्ज घटून 444 कोटी रुपये झाले. आर्थिक वर्ष 25 मध्ये 0.22x पासून आर्थिक वर्ष 26 मध्ये निव्वळ डेब्ट टू इक्विटी रेशिओ 0.18x पर्यंत सुधारला. बिझनेस हायलाईट्स: ऑर्डर बुक: कंपनीचे 5,408 कोटी रुपयांचे ऑर्डर बुक आहे. फ्रेट कार ऑर्डर बुक मिक्स लक्षणीयरित्या बदलले आहे, आता 79% खासगी क्षेत्र आणि निर्यातीमधून येत आहे आणि भारतीय रेल्वेकडून 21%. फ्रेट कार डिव्हिजन: डिव्हिजनने Q4FY26 मध्ये ₹ 909 कोटी आणि संपूर्ण वर्ष FY26 साठी ₹ 3,419 कोटी विक्री नोंदवली. वॅगन डिलिव्हरी Q4FY26 मध्ये 2,196 युनिट्स आणि पूर्ण वर्ष FY26 साठी 8,372 युनिट्सपर्यंत पोहोचली. स्टील फाउंड्री: फाउंड्री सेल्स Q4FY26 मध्ये 8,964 MT आणि संपूर्ण वर्ष FY26 साठी 34,301 MT पर्यंत पोहोचले. इन्फ्रा विभाग: इन्फ्रास्ट्रक्चर - इलेक्ट्रिकल (ब्राईट पॉवर) बिझनेस 66.1% YoY पर्यंत वाढून ₹610 कोटीच्या महसुलात झाला, 10.8% चे EBIT मार्जिन प्राप्त झाले. इन्फ्रा - रेल्वे आणि हरित ऊर्जा (कलिंडी) विभागाने वर्षादरम्यान कमी महसूलाचा अनुभव घेतला. धोरणात्मक विकास: रोलिंग स्टॉक, रेल्वे ईपीसी आणि मेंटेनन्स संधीमध्ये सहभाग वाढविण्यासाठी रेल विकास निगम लिमिटेड (आरव्हीएनएल) सह संयुक्त उपक्रमाची औपचारिकता. 2,000 मेगावॅट सुबनसिरी लोअर हायड्रोइलेक्ट्रिक प्रोजेक्टसाठी हायड्रो-मेकॅनिकल सिस्टीमची पूर्तता. डिजिटल सेवा आणि एआय-नेतृत्वाखालील उपायांसाठी सेवा द्वारे समर्थित ग्लोबल कॅपॅबिलिटी सेंटर (जीसीसी) प्लॅटफॉर्म 'इन्व्हॅरिझ' सुरू. नवीन उत्पादन सुविधेच्या विकासासाठी कांडला येथे जमीन अधिग्रहण, जे कंपनीचे 5th उत्पादन स्थान असेल. इंद्रजीत मूकरजी कार्यकारी संचालक आणि उपाध्यक्ष, म्हणाले: "आर्थिक वर्ष 26 साठी, टेक्समॅकोने आव्हानात्मक मार्केट वातावरणात ₹4,377 कोटीच्या कामकाजातून महसूलाचा अहवाल दिला, ज्यात 14.3% YoY ची घट झाली. नफ्याच्या दृष्टीकोनातून, या वर्षासाठी EBITDA 450 कोटी रुपये होता, ज्यामध्ये 10.3% च्या EBITDA मार्जिनसह, तर टॅक्स नंतर नफा 194 कोटी रुपये होता, ज्यामुळे 4.4% च्या मार्जिनमध्ये रूपांतरित झाले. पुरवठा साखळीच्या सततच्या समस्यांमुळे आणि पायाभूत - रेल्वे आणि हरित ऊर्जा (कलिंडी) मधील कमी महसूल यामुळे वर्षातील कामगिरीवर परिणाम झाला. तथापि, इन्फ्रा - इलेक्ट्रिकल (ब्राईट पॉवर) बिझनेस 10.8% च्या EBIT मार्जिनसह ₹610 कोटीच्या महसुलात 66.1% ने वाढला आहे. एकूणच, 31 मार्च 2025 पर्यंत, ऑर्डर बुक ₹5,408 कोटी होते. कार्यात्मकपणे, टेक्समॅकोने Q4FY26 दरम्यान 2,196 फ्रेट कार डिलिव्हर केल्या, तर फाउंड्री डिव्हिजन वॉल्यूम एकूण 8,964 MT होते. संपूर्ण वर्षासाठी, फ्रेट कार डिलिव्हरी 8,372 युनिट्सपर्यंत पोहोचली आणि फाउंड्री डिव्हिजनने विक्रीमध्ये 34,301 MT प्राप्त केले. जागतिक पुरवठा साखळीतील व्यत्यय आणि अमेरिकेच्या टॅरिफ इम्पोजिशनमुळे कामगिरीवर परिणाम झाला. या तिमाहीत एक महत्त्वाचा टप्पा म्हणजे रेल विकास निगम लिमिटेड (आरव्हीएनएल) सह संयुक्त उपक्रमाची औपचारिकता, ज्यामुळे रोलिंग स्टॉक, रेल्वे EPC, देखभाल आणि भारतीय आणि आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेतील एकीकृत रेल्वे पायाभूत सुविधांच्या संधींमध्ये कंपनीचा सहभाग वाढण्याची अपेक्षा आहे. या भागीदारीत RVNL च्या पायाभूत सुविधा अंमलबजावणी कौशल्यासह टेक्समॅकोच्या उत्पादन क्षमता एकत्रित केल्या जातात आणि रेल्वे इकोसिस्टीममध्ये कंपनीच्या दीर्घकालीन वाढीच्या धोरणाला सहाय्य करतात. तिमाही दरम्यान, टेक्समॅकोने 2,000 मेगावॅट सुबनसिरी लोअर हायड्रोइलेक्ट्रिक प्रोजेक्टसाठी हायड्रो मेकॅनिकल सिस्टीमचे इरेक्शन आणि कमिशनिंग यशस्वीरित्या पूर्ण केले. हे मोठ्या प्रमाणात पायाभूत सुविधा प्रकल्पांमध्ये कंपनीची अभियांत्रिकी आणि अंमलबजावणी क्षमता मजबूत करते तसेच भारताच्या नूतनीकरणीय ऊर्जा उपक्रमांना सहाय्य करते. रोलिंग स्टॉक आधुनिकीकरण, रेल्वे विद्युतीकरण आणि नेटवर्क विस्तारासाठी शाश्वत गुंतवणुकीद्वारे समर्थित दीर्घकालीन संधी उपलब्ध करून देत आहे. या घडामोडींनी वॅगन, व्हील्ससेट, रेल्वे EPC आणि सिस्टीम एकीकरण यामधील मागणीला पाठिंबा देण्याची अपेक्षा आहे. वॅगन उत्पादन, फाउंड्री उत्पादने, रेल्वे पायाभूत सुविधा अंमलबजावणी आणि अभियांत्रिकी उपाययोजनांमध्ये वैविध्यपूर्ण उपस्थिती असल्याने, टेक्समॅको रेल्वे आणि पायाभूत सुविधा क्षेत्रात विकसित होत असलेल्या संधींमध्ये सहभागी होण्यासाठी धोरणात्मकरित्या स्थित आहे.” सुदीप्त मुखर्जी, व्यवस्थापकीय संचालक म्हणाले: "Q4FY26 हे आमच्या दीर्घकालीन धोरणात्मक उद्दिष्टांशी संरेखित करण्यासाठी शिस्तबद्ध अंमलबजावणी आणि प्रभावी फायनान्शियल व्यवस्थापनाद्वारे प्रेरित मजबूत कार्यात्मक कामगिरीद्वारे चिन्हांकित केले गेले. कंपनीने या तिमाहीत ₹57.7 कोटीचा निव्वळ नफा नोंदविला आहे, जो पूर्वीच्या ₹39.8 कोटी पासून 45.1% वाढला आहे. आम्ही रेल्वे आणि पायाभूत सुविधा उपायांचा एकीकृत प्रदाता म्हणून टेक्समॅकोची स्थिती मजबूत करणे सुरू ठेवले, उत्पादन, अभियांत्रिकी, रेल्वे प्रणाली आणि तंत्रज्ञान-चालित व्यवसायांमध्ये आमच्या क्षमतेचा विस्तार केला. कंपनीने बॅलन्स शीट मॅनेजमेंट आणि कॉस्ट ऑप्टिमायझेशनवर मजबूत लक्ष केंद्रित केले आहे. निव्वळ डेब्ट ₹444 कोटी पर्यंत कमी झाले, निव्वळ डेब्ट टू इक्विटी रेशिओ FY25 मध्ये 0.22x पासून ते H1FY26 मध्ये 0.21x पर्यंत आणि पुढे FY26 मध्ये 0.18x पर्यंत वाढले. थेट खर्च 0.8% QoQ ने कमी झाला, ज्यामुळे आमच्या कार्यक्षमता उपक्रमांचे यश दिसून आले. टेक्समॅकोने त्यांच्या पायाभूत सुविधा आणि रेल्वे सिस्टीम व्यवसायांमध्ये निरंतर प्रगती केली, सिग्नलिंग, विद्युतीकरण आणि देखभाल प्रकल्पांमध्ये अनेक ऑर्डर सुरक्षित केल्या. याव्यतिरिक्त, आम्ही 3,703 टीकेएमच्या एकत्रित पोर्टफोलिओसह ओव्हरहेड इलेक्ट्रिफिकेशन (ओएचई) आणि वीज पुरवठा देखभाल सेवांमध्ये आमच्या उपस्थितीचा विस्तार केला. कंपनीने खासगी क्षेत्रातील कस्टमर्सकडून लक्षणीय वॅगन ऑर्डर देखील सुरक्षित केल्या, ज्यामुळे त्यांचे फ्रेट मोबिलिटी बिझनेस आणि अंमलबजावणी पाईपलाईन अधिक मजबूत झाली. आमच्या व्हिजन 2030 रोडमॅपच्या अनुषंगाने, आम्ही उदयोन्मुख विकास क्षेत्रांमध्ये गुंतवणूक करताना आमच्या मुख्य व्यवसायांना मजबूत करीत आहोत. वॅगन आणि रेल्वे पायाभूत सुविधांसह, आम्ही रेल्वे सिग्नलिंग, कवच सारख्या सुरक्षा प्रणाली आणि पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्स आणि प्रोपल्शन तंत्रज्ञानामध्ये संधी वाढवत आहोत. हे क्षेत्र भारताच्या रेल्वे पायाभूत सुविधांचे आधुनिकीकरण करण्यासाठी महत्त्वाचे आहेत आणि भविष्यातील वाढीस चालना देतील. आम्ही जागतिक टेक्नॉलॉजी प्रदात्यांच्या सहकार्याने संरक्षण उत्पादन आणि अभियांत्रिकी मूल्य साखळीत देखील प्रवेश करीत आहोत. या वर्षी एक महत्त्वाचा टप्पा म्हणजे सर्व्हिसनोद्वारे समर्थित आणि एआय क्षमतेसह एकीकृत आमचे जागतिक क्षमता केंद्र (जीसीसी) प्लॅटफॉर्म 'इन्व्हॅरिझ' सुरू करणे. हे टेक्समॅकोचे जागतिक डिजिटल सेवा आणि तंत्रज्ञान चालित उपायांमध्ये प्रवेश चिन्हांकित करते. जीसीसी प्लॅटफॉर्म आता कार्यरत आहे आणि आमच्या मुख्य व्यवसायांमध्ये वाढ आणि कार्यात्मक कार्यक्षमता दोन्ही चालविण्याची अपेक्षा आहे. पुढे पाहता, आम्ही आमच्या आधीच्या संधींवर विश्वास ठेवतो. मजबूत ऑर्डर बुक, अंमलबजावणी क्षमता सुधारणे आणि स्पष्ट व्हिजन 2030 रोडमॅपसह, टेक्समॅको सर्व भागधारकांसाठी दीर्घकालीन मूल्य तयार करण्यासाठी चांगल्या स्थितीत आहे." रिझल्ट पीडीएफ

• ट्रेंडलाईन
• 2 महिन्यांपूर्वी

Construction & Engineering company Texmaco Rail & Engineering announced Q3FY26 results Revenue: Rs 1,04,159.82 lakh against Rs 1,32,613.75 lakh during Q3FY25, change -21%. PBT: Rs 6,607.6 lakh against Rs 9,964.54 lakh during Q3FY25, change -34%. PAT: Rs 4,227.4 lakh against Rs 7,638.75 lakh during Q3FY25, change -45%. EPS: Rs 1.07 for Q3FY26. Result PDF

• ट्रेंडलाईन
• 5 महिन्यांपूर्वी