+91
આગળ વધીને, તમે બધા નિયમો અને શરતો* સાથે સંમત થાઓ છો
કોડ પ્રાપ્ત થયો નથી? ફરીથી મોકલો
BAJAJ-AUTO

કિંમત શેર કરો

 

 

પરફોર્મન્સ

  • આજનું ઓછું
  • ₹10,088
  • આજનું ઉચ્ચ
  • ₹10,268
  • 52 અઠવાડિયાની નીચી
  • ₹7,859
  • 52 અઠવાડિયાની ઉચ્ચ
  • ₹10,834
  • ઓપન કિંમત₹10,116
  • પાછલું બંધ₹10,066
  • વૉલ્યુમ834,191
  • 50 ડીએમએ₹10,068.43
  • 100 ડીએમએ₹9,834.88
  • 200 ડીએમએ₹9,514.51

ચાર્ટ

સ્માર્ટ રોકાણ અહીં શરૂ થાય છે સ્થિર વૃદ્ધિ માટે SIP શરૂ કરો!

હમણાં રોકાણ કરો

ફંડામેન્ટલ્સ ફંડામેન્ટલ એ ફાઇનાન્શિયલ ડેટાનો સંદર્ભ આપે છે જે કંપનીઓ ત્રિમાસિક અથવા વાર્ષિક ધોરણે રિપોર્ટ કરે છે.

  • P/E રેશિયો
  • 26.5
  • PEG રેશિયો
  • 0.6
  • માર્કેટ કેપ સીઆર
  • 284,836
  • P/B રેશિયો
  • 7.3
  • સરેરાશ સાચી રેન્જ
  • 213.33
  • ઇપીએસ
  • 385.45
  • ડિવિડન્ડ ઉપજ
  • 1.5
  • MACD સિગ્નલ
  • -6.14
  • આરએસઆઇ
  • 51.04
  • એમએફઆઇ
  • 41.79

લેટેસ્ટ સ્ટૉક ન્યૂઝ અપડેટ

Bajaj Auto seeks dues from Maharashtra, explores new investment destination

Automaker seeks clearance of pending subsidies and incentives while evaluating Tamil Nadu and Karnataka for new EV and three-wheeler manufacturing facilities

બજાજ ઓટો 5,633 કરોડ રૂપિયાના સૌથી મોટા બાયબેક માટે રેકોર્ડ તારીખથી 2% આગળ વધીને ટ્રેડ થઈ રહ્યા છે

નવી દિલ્હીઃ બજાજ ઓટોના શેરમાં 5,633 કરોડ રૂપિયાના શેર બાયબેકનો રેકોર્ડ બન્યો છે. ટેન્ડર રૂટ દ્વારા પ્રીમિયમ પર બાયબૅક કરવામાં આવશે. વિશ્લેષકો સૂચવે છે કે હાલના શેરધારકોને લાભ થઈ શકે છે, જ્યારે નવા રોકાણકારોએ એકલા બાયબેકને બદલે બિઝનેસ ફંડામેન્ટલ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ.

બજાજ ઓટોએ જૂન 24માં 5,633 કરોડ બાયબેક માટે રેકોર્ડ તારીખ નક્કી કરી

બજાજ ઓટોના 5,633 કરોડ બાયબેકમાં ભાગ લેવા માંગતા રોકાણકારો પાસે જૂન 23 સુધી શેર ખરીદવા માટે 24 રેકોર્ડ તારીખ છે

ફાઇનાન્શિયલ્સ

ટેક્નિકલ્સ

રેટિંગ

માસ્ટર રેટિંગ

EPS સ્ટ્રેન્થ

કિંમતની તાકાત

ખરીદનારની માંગ

ગ્રુપ રેન્ક

બજાજ ઑટો લિમિટેડ, મોટરસાઇકલ અને થ્રી-વ્હીલરનું અગ્રણી વૈશ્વિક ઉત્પાદક છે. તેની આઇકોનિક બ્રાન્ડ અને મજબૂત આંતરરાષ્ટ્રીય હાજરી માટે જાણીતી, બજાજ ભારતની ટોચની મોટરસાઇકલ નિકાસકાર છે અને મોટરસાઇકલ ટેક્નોલોજી અને નવીનતામાં અગ્રણી છે.

બજાજ ઑટો પાસે ₹ 62,905.00 ની ઓપરેટિંગ આવક છે Cr. ટ્રેલિંગ 12-મહિનાના આધારે. 24% ની વાર્ષિક આવક વૃદ્ધિ બાકી છે, 21% નું પ્રી-ટૅક્સ માર્જિન શ્રેષ્ઠ છે, 27% નો આરઓઇ અસાધારણ છે. કંપની પાસે 40% ની ઇક્વિટી માટે વાજબી દેવું છે, જે તંદુરસ્ત બૅલેન્સ શીટનો સંકેત આપે છે. ટેક્નિકલ સ્ટેન્ડપૉઇન્ટનો સ્ટૉક તેના 50DMA ની નજીક ટ્રેડ કરી રહ્યો છે અને 200DMA થી લગભગ 6%, તેના 200DMA થી વધુ આરામદાયક રીતે મૂકવામાં આવ્યો છે. આગળ વધવા માટે તેને લગભગ 50 ડીએમએ સ્તરની સહાય લેવાની જરૂર છે. તે તાજેતરમાં તેના સાપ્તાહિક ચાર્ટમાં એક આધારથી બહાર નીકળ્યું છે અને પાઇવટ પૉઇન્ટથી લગભગ 0% ટ્રેડિંગ કરી રહ્યું છે (જે સ્ટૉક માટે આદર્શ ખરીદી રેન્જ છે). O'Neil પદ્ધતિના દ્રષ્ટિકોણથી, સ્ટૉકમાં 86 નો EPS રેન્ક છે જે કમાણીમાં સાતત્ય દર્શાવે છે તે એક સારો સ્કોર છે, ₹ 72 નું રેટિંગ જે તાજેતરની કિંમતની કામગીરીને દર્શાવે છે, B+ પર ખરીદનારની માંગ જે સ્ટૉકની તાજેતરની માંગથી સ્પષ્ટ છે, 138 નો ગ્રુપ રેન્ક સૂચવે છે કે તે ઑટો ઉત્પાદકોના ગરીબ ઉદ્યોગ જૂથનો છે અને B નો માસ્ટર સ્કોર શ્રેષ્ઠ હોવાના નજીક છે. એકંદરે, સ્ટૉક કેટલાક તકનીકી પરિમાણોમાં પાછળ છે, પરંતુ મહાન કમાણી તેને વધુ વિગતવાર તપાસવા માટે એક સ્ટૉક બનાવે છે.

ડિસ્ક્લેમર: આ સ્ટૉક એનાલિસિસ રિપોર્ટ માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે એલ્ગોરિધમ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે અને તેને ખરીદી અથવા વેચાણની ભલામણ તરીકે ગણવામાં આવવો જોઈએ નહીં.

વધુ જુઓ

કોર્પોરેટ ઍક્શન - બોનસ, સ્પ્લિટ, ડિવિડન્ડ

તારીખ હેતુ ટિપ્પણીઓ
2026-05-06 ઑડિટ કરેલા પરિણામો, ડિવિડન્ડ અને બાય બૅક
2026-01-30 ત્રિમાસિક પરિણામો
2025-11-07 ત્રિમાસિક પરિણામો
2025-08-06 ત્રિમાસિક પરિણામો
2025-05-29 ઑડિટ કરેલા પરિણામો અને અંતિમ ડિવિડન્ડ
તારીખ હેતુ ટિપ્પણીઓ
2026-05-29 અંતિમ ₹150.00 પ્રતિ શેર (1500%) અંતિમ ડિવિડન્ડ
2025-06-20 અંતિમ ₹210.00 પ્રતિ શેર (2100%) અંતિમ ડિવિડન્ડ
2024-06-14 અંતિમ ₹80.00 પ્રતિ શેર (800%) ડિવિડન્ડ
2023-06-30 અંતિમ ₹140.00 પ્રતિ શેર (1400%) અંતિમ ડિવિડન્ડ
2022-07-01 અંતિમ ₹140.00 પ્રતિ શેર (1400%) ડિવિડન્ડ
ડિવિડન્ડ હિસ્ટ્રી જુઓ Arrow

F&O

શેરહોલ્ડિંગ પેટર્ન

55.01%
7.17%
6.13%
8.82%
0.03%
9.27%
13.57%

વિશે

બજાજ ગ્રુપની ફ્લેગશિપ કંપની બજાજ ઑટો, લેટિન અમેરિકા, દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયા અને અન્ય પ્રદેશોમાં 70 થી વધુ દેશોમાં કામગીરી ધરાવતી ટૂ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલર ઉત્પાદક છે. કંપનીનું મુખ્ય મથક ભારતના પુણેમાં છે.

હવે તે કેટીએમ બ્રાન્ડના 48% ની માલિકી ધરાવે છે, જે સ્પોર્ટ્સ અને સુપર સ્પોર્ટ્સ ટૂ-વ્હીલર બનાવે છે, જે 14% થી વધારે છે જ્યારે તેણે 2007 માં પ્રથમ કેટીએમ ખરીદ્યું હતું.

મેસર્સ બચરાજ ટ્રેડિંગ કોર્પોરેશન પ્રાઇવેટ લિમિટેડ, બજાજ ઑટોના અગ્રણી, નવેમ્બર 29, 1945 ના રોજ સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. તે ભારતમાં ટૂ-અને થ્રી-વ્હીલ મોટરસાઇકલની આયાત અને વેચાણ દ્વારા શરૂ થયું હતું. તેને 1959 માં ટૂ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલરનું ઉત્પાદન કરવા માટે ભારત સરકાર તરફથી લાઇસન્સ પ્રાપ્ત થયું છે અને ભારતમાં વેસ્પા બ્રાન્ડ સ્કૂટરનું ઉત્પાદન કરવા માટે પિયાજિયો તરફથી લાઇસન્સ પ્રાપ્ત થયું છે.

1960 માં, તે એક પબ્લિક લિમિટેડ કંપની બની હતી. કંપનીએ 1986 માં મોટરસાઇકલ રજૂ કર્યા પછી સ્કૂટર ઉત્પાદકથી ટૂ-વ્હીલર ઉત્પાદકમાં તેની બ્રાન્ડિંગ બદલી છે. બજાજ ઑટોએ 2000 ના દાયકાની શરૂઆતમાં ટેમ્પો ફિરોડિયા કંપનીમાં નિયંત્રણ હિસ્સો ખરીદ્યો હતો, જેને "બજાજ ટેમ્પો" કહ્યું હતું ડેમલર-બેન્ઝ પાસે બજાજ ટેમ્પોમાં 16% માલિકી હતી, પરંતુ કંપનીએ તેને ફિરોડિયા ગ્રુપને વેચી દીધી હતી.

બજાજ ટેમ્પો "ટેમ્પો" બ્રાન્ડના નામને પ્રગતિશીલ રીતે બંધ કરવા માટે સંમત થયા, જે હજુ પણ મર્સિડીઝ-બેન્ઝની માલિકી ધરાવે છે. બજાજ ઑટોના વિરોધો પર, જેની સાથે કંપની લાંબા ઇતિહાસ અને કમ્પાઉન્ડ વૉલ શેર કરે છે, કંપનીનું નામ 2005 માં મોટરને બળજબરી આપવા બદલવામાં આવ્યું હતું, જે "બજાજ" અને "ટેમ્પો" ને દૂર કરે છે બજાજ ઑટોએ 2007 માં તેની ડચ કંપની બજાજ ઑટો ઇન્ટરનેશનલ હોલ્ડિંગ BV દ્વારા ઑસ્ટ્રિયન પ્રતિસ્પર્ધી KTM માં 14.5% ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ખરીદ્યું છે, જે 2020 સુધીમાં 48% નૉન-કંટ્રોલિંગ શેર સુધીની તેની સ્થિતિને ધીમે ધીમે વધારી રહી છે.

ડિસેમ્બર 2020 માં, બજાજે પિયર ઇન્ડસ્ટ્રીની પેટાકંપની KTMના નિયંત્રક હિસ્સેદાર, પિયરર મોબિલિટી સાથે તેની KTM રુચિને પિયર મોબિલિટીમાં વેચવા વિશે વાત કરવાની શરૂઆત કરી હતી. બજાજ ઑટોએ નવેમ્બર 26, 2019 ના રોજ યુલુ, એક સાઇકલ અને ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ભાડા સ્ટાર્ટઅપમાં લગભગ 57 કરોડ ($8 મિલિયન) નું રોકાણ કર્યું હતું. બજાજ આ એગ્રીમેન્ટના ભાગ રૂપે યુલુ માટે વિશેષ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર પણ રજૂ કરશે.

 

બજાજ ઑટો અને પ્લાન્ટની હાજરી

બજાજ ઑટો ટૂ-વ્હીલર અને થ્રી-વ્હીલરનું વિશ્વનું ચોથું સૌથી મોટું ઉત્પાદક છે. બજાજ ઑટોમાં ત્રણ પ્લાન્ટ, વાલુજ અને ચકન ખાતે મહારાષ્ટ્રમાં બે અને પંત નગર ખાતે ઉત્તરાંચલમાં એક છે. કંપની બાઇક, સ્કૂટર અને થ્રી-વ્હીલરનું ઉત્પાદન કરે છે. બજાજ ઑટો પાસે ભારતમાં 485 ડીલરો અને 1,600 થી વધુ અધિકૃત સર્વિસ સેન્ટરનું વિતરણ નેટવર્ક છે. થ્રી-વ્હીલર માર્કેટ માટે, તેમાં 171 વિશેષ ડીલર્સ છે. તેમાં ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં સ્થિત કુલ 3750 ગ્રામીણ આઉટલેટ છે.

બજાજ બ્રાન્ડ લેટિન અમેરિકા, આફ્રિકા, મધ્ય પૂર્વ અને દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયામાં જાણીતી છે. તેના બહુ-દેશીય વિતરણ નેટવર્કની શ્રીલંકા, કોલંબિયા, બાંગ્લાદેશ, મેક્સિકો, મધ્ય અમેરિકા, પેરુ અને ઇજિપ્તમાં મજબૂત હાજરી છે. સૌથી તાજેતરના ટૂ-વ્હીલર મોડેલ બનાવવા માટે જાપાનના કાવાસાકી ભારે ઉદ્યોગો સાથે તેની તકનીકી ભાગીદારી છે. બૉક્સર, કેલિબર, વિન્ડ125, પલ્સર અને અન્ય બ્રાન્ડ બજાજ ઑટો દ્વારા રજૂ કરવામાં આવ્યા છે. તેણે ભારતની પ્રથમ ટ્રુ ક્રૂઝર બાઇક, કાવાસાકી બજાજ એલિમિનેટર પણ રજૂ કરી છે.

 

બજાજ ઑટો પ્રૉડક્ટ

બજાજ એક કંપની છે જે બાઇક, સ્કૂટર, ઑટો-રિક્ષા અને ઑટોમોબાઇલનું ઉત્પાદન અને વેચાણ કરે છે. બજાજ ઑટો 2004 માં ભારતના સૌથી મોટા મોટરબાઇક નિકાસકાર હતા. બજાજ એ ભારતીય બજારમાં સ્પોર્ટી ફોર-સ્ટ્રોક કમ્યુટર મોટરસાઇકલ રજૂ કરતી પ્રથમ ભારતીય ટૂ-વ્હીલર કંપની છે. 150cc અને 180cc પલ્સર સાથે, બજાજ આ પ્રાપ્ત કરવામાં સક્ષમ હતું.

CT 100 પ્લેટિના, ડિસ્કવર, પલ્સર, એવેન્જર અને ડોમિનાર એ બજાજની કેટલીક મોટરસાઇકલ છે. નાણાકીય વર્ષ 2012-13 માં, તેણે 37.6 લાખ (3.76 મિલિયન) મોટરસાઇકલ વેચ્યા, જે ભારતીય મોટરસાઇકલ બજારના 31% હિસ્સો ધરાવે છે. ભારતમાં લગભગ 24.6 લાખ (2.46 મિલિયન) મોટરસાઇકલ વેચવામાં આવી હતી, બાકીના 34% નિકાસ કરવામાં આવી રહી છે.

ઑટોરિક્શા (થ્રી-વ્હીલર)

બજાજ વિશ્વની સૌથી મોટી ઑટો-રિક્ષા ઉત્પાદક છે, જે ભારતના થ્રી-વ્હીલર નિકાસમાં 84% થી વધુનું હિસ્સો ધરાવે છે. નાણાકીય વર્ષ 2012-13 દરમિયાન, તેણે લગભગ 4,80,000 થ્રી-વ્હીલર વેચ્યા, જે ભારતમાં કુલ માર્કેટ શેરના 57% અને આ 4,80,000 થ્રી-વ્હીલરમાંથી 47%નું વેચાણ દેશમાં કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે 53% ની નિકાસ કરવામાં આવી હતી. ઇન્ડોનેશિયામાં, બજાજ થ્રી-વ્હીલરને "આઇકોનિક" અને "યુબિક્વિટસ" તરીકે ગણવામાં આવે છે, જ્યાં બજાજ શબ્દ કોઈપણ ઑટો-રિક્ષાનો સંદર્ભ આપે છે.

ઓછી કિંમતની કાર

2010 માં, બજાજ ઑટોએ 30 km/l (85 mpg-imp; 71 mpg-US) (3.3 L/100 km) ની ઇંધણ કાર્યક્ષમતા સાથે US$2,500 ઑટોમોબાઇલ ઉત્પાદન કરવા માટે રેનૉલ્ટ અને નિસાન મોટર સાથે સહયોગની જાહેરાત કરી હતી, અથવા સામાન્ય કૉમ્પેક્ટ કાર કરતાં બે વાર, અને 100 g/km ના કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જન.

બજાજ ઑટોએ જાન્યુઆરી 3, 2012 ના રોજ બજાજ ક્વોટ (અગાઉ બજાજ RE60) ની શરૂઆત કરી હતી, જે ઇન્ટ્રા-સિટી અર્બન ટ્રાન્ઝિટ માટે એક નાનો ઑટોમોબાઇલ છે જે કાનૂની રીતે ક્વૉડ્રિસાઇકલ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. બજાજના થ્રી-વ્હીલરના ગ્રાહકો લક્ષિત બજાર હતા. તેના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર રાજીવ બજાજ મુજબ, RE60 માં પ્રતિ કલાક 70 કિલોમીટર (43 mph) ની ટોચની ઝડપ હશે, જે પ્રતિ લિટર 35 કિલોમીટર (99 mpg-imp; 82 mpg-US) નું માઇલેજ અને 60 g/km નું કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જન હશે.

ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર

જાન્યુઆરી 2020 માં, બજાજએ ભારતનું પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર, ચેતક રજૂ કર્યું. બજાજે પુણેમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદન સુવિધા વિકસાવવા માટે ડિસેમ્બર 2021 માં 300 કરોડના રોકાણની જાહેરાત કરી છે. બિઝનેસ મુજબ, પ્લાન્ટ દર વર્ષે 500,000 ઇલેક્ટ્રિક કાર (EV) બનાવવામાં સક્ષમ હશે, જે ઘરેલું અને વિદેશી બજારો બંનેને સેવા આપશે.

 

મુખ્ય સીએસઆર પહેલ

બૅલેન્સ શીટ અથવા પરંપરાગત આર્થિક મેટ્રિક્સથી આગળ, બજાજ ગ્રુપ માને છે કે વિકાસ, સફળતા અને પ્રગતિનું વાસ્તવિક અને સંપૂર્ણ માપ મળે છે. તે લોકોના જીવન પર વ્યવસાય અને ઉદ્યોગની અસર દ્વારા શ્રેષ્ઠ ઉદાહરણ છે.

2014 માં સીએસઆરની જરૂરિયાતોની શરૂઆતમાં જાહેરાત કરવામાં આવી હોવાથી, બજાજ ગ્રુપ કંપનીઓએ કુશળતા અને શિક્ષણ, સ્વાસ્થ્ય, આજીવિકા અને જળ સંરક્ષણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતા કાર્યક્રમોમાં લગભગ ₹1,300 કરોડનું યોગદાન આપ્યું છે. બજાજ ઑટોની સીએસઆર પ્રાથમિકતા એ એવા જિલ્લાઓમાં અને આસપાસ રહેતી સીમાંત વસ્તીના જીવનની ગુણવત્તામાં સુધારો કરવો છે જ્યાં કંપનીના ઉત્પાદન પ્લાન્ટ સ્થિત છે. બજાજ ઑટો મહત્વપૂર્ણ જળ સંરક્ષણ કાર્યક્રમોમાં પણ યોગદાન આપે છે.

બજાજ ગ્રુપ દ્વારા સમર્થિત સંસ્થાઓ.

  • જાનકીદેવી બજાજ ગ્રામ વિકાસ સંસ્થા (JBGVS)
  • IMC રામકૃષ્ણ બજાજ નેશનલ ક્વૉલિટી અવૉર્ડ
  • જમનાલાલ બજાજ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ મેનેજમેન્ટ સ્ટડીઝ, મુંબઈ
  • કમલનયન બજાજ હૉસ્પિટલ
  • મહિલા ગ્રામીણ ઉદ્યોગસાહસિક માટે જાનકીદેવી બજાજ પુરસ્કાર
  • શિક્ષા મંડલ, વર્ધા
  • જમનાલાલ બજાજ ફાઉન્ડેશન

 

વધુ જુઓ
  • એનએસઈ સિમ્બૉલ
  • બજાજ-ઑટો
  • BSE સિમ્બૉલ
  • 532977
  • મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અને સીઇઓ
  • શ્રી રાજીવ બજાજ
  • આઇસિન
  • INE917I01010

સમાન સ્ટૉક્સ

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

શેરની કિંમત 23 જૂન, 2026 ના રોજ ₹10,191 છે | 02:12

23 જૂન, 2026 ના રોજ માર્કેટ કેપ ₹284836.2 કરોડ છે | 02:12

23 જૂન, 2026 ના રોજ P/E રેશિયો 26.5 છે | 02:12

23 જૂન, 2026 ના રોજ પીબી રેશિયો 7.3 છે | 02:12

12-મહિનાના આધારે, બજાજ ઑટો પાસે ₹33,654.20 કરોડની ઑપરેટિંગ આવક હતી. 8% ના વાર્ષિક વેચાણમાં ઘટાડાને સુધારાની જરૂર છે; તેમ છતાં, 21% નું પ્રી-ટૅક્સ માર્જિન શ્રેષ્ઠ છે, અને 17% ની ઇક્વિટી પરનું વળતર નોંધપાત્ર છે. કંપની ડેબ્ટ-ફ્રી છે અને તેની પાસે મજબૂત બૅલેન્સ શીટ છે, જે તેને સમય જતાં સતત કમાણીની વૃદ્ધિ જાળવી રાખવાની મંજૂરી આપે છે. નિષ્ણાતના જણાવ્યા અનુસાર, બજાજ ઑટો હોલ્ડની ભલામણ છે.

બજાજ ઑટો ડેબ્ટ-ફ્રી છે.

બજાજ ઑટોનો આરઓઇ 17% છે, જે અસાધારણ છે.

રાજીવ બજાજ એપ્રિલ 2005 થી બજાજ ઑટોના સીઈઓ રહ્યા છે.

તમે 5Paisa પર રજિસ્ટર કરીને અને તમારા નામ પર ડિમેટ એકાઉન્ટ સેટ કરીને સરળતાથી બજાજ ઑટો લિમિટેડના શેર ખરીદી શકો છો.

બજાજ ઑટો લિમિટેડ માટે ડેટ ટુ ઇક્વિટી રેશિયો 0.01 છે.

મફત ડિમેટ એકાઉન્ટ ખોલો

5paisa સમુદાયનો ભાગ બનો - ભારતના પ્રથમ લિસ્ટેડ ડિસ્કાઉન્ટ બ્રોકર.

+91

આગળ વધીને, તમે બધા નિયમો અને શરતો* સાથે સંમત થાઓ છો

footer_form

ડિસ્ક્લેમર: સિક્યોરિટીઝ માર્કેટમાં રોકાણ બજારના જોખમોને આધિન છે, રોકાણ કરતા પહેલાં તમામ સંબંધિત ડૉક્યૂમેન્ટ કાળજીપૂર્વક વાંચો. વિગતવાર ડિસ્ક્લેમર માટે કૃપા કરીને અહીં ક્લિક કરો.

Q2FY23