Irfc शेयर की कीमत

Indian रेलवे फाइनेंस कॉरपोरेशन लिमिटेड (IRFC) भारतीय रेलवे की समर्पित वित्तपोषण शाखा है. कंपनी रेलवे मंत्रालय, भारत सरकार के प्रशासनिक नियंत्रण में काम करती है और इसे सार्वजनिक उद्यम विभाग द्वारा नवरत्न का दर्जा दिया गया है. IRFC भारतीय रिज़र्व बैंक (RBI) के साथ एक प्रणालीगत रूप से महत्वपूर्ण नॉन-डिपॉजिट लेने वाली नॉन-बैंकिंग फाइनेंशियल कंपनी: इन्फ्रास्ट्रक्चर फाइनेंस कंपनी (NBFC-ND-IFC) के रूप में रजिस्टर्ड है.

IRFC का प्राथमिक बिज़नेस रोलिंग स्टॉक एसेट के अधिग्रहण को फाइनेंस करने के लिए घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय पूंजी बाजारों से फंड जुटाना और भारतीय रेलवे को लीज़ पर दिए गए या उपलब्ध कराए गए रेलवे इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट को फाइनेंस करना है. कंपनी को 29 जनवरी 2021 से नेशनल स्टॉक एक्सचेंज (NSE) और बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज (BSE) दोनों में सूचीबद्ध किया गया है. इंडियन रेलवे फाइनेंस कॉर्पोरेशन के शेयर की कीमत को ट्रैक करने वाले निवेशक अक्सर कंपनी के फाइनेंशियल परफॉर्मेंस और रेलवे इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट का पालन करते हैं, क्योंकि ये कारक कंपनी के लिस्टेड शेयरों की मार्केट सेंटीमेंट और मूवमेंट को प्रभावित कर सकते हैं.

इतिहास और माइलस्टोन

Indian रेलवे फाइनेंस कॉरपोरेशन लिमिटेड की स्थापना 12 दिसंबर, 1986 को घरेलू और विदेशी फाइनेंशियल बाजारों से संसाधनों को बढ़ाकर भारतीय रेलवे की फंडिंग आवश्यकताओं का समर्थन करने के उद्देश्य से की गई थी. कंपनी ने वित्त मंत्रालय की ओर से जापान के एक्सपोर्ट-इम्पोर्ट बैंक से लोन लेने सहित 1988 में फंड जुटाने की अपनी गतिविधियां शुरू कीं. अगले दशकों के दौरान, IRFC ने घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय डेट मार्केट में अपनी पहुंच का विस्तार करते हुए स्टॉक खरीद को शुरू करने के लिए प्रमुख फाइनेंसिंग इकाई के रूप में अपनी भूमिका को मजबूत किया. इसे 1993 में एक सार्वजनिक फाइनेंशियल संस्थान के रूप में मान्यता दी गई थी और बाद में 1998 में नॉन-बैंकिंग फाइनेंशियल कंपनी (NBFC) के रूप में रजिस्टर्ड किया गया था. समय के साथ, कंपनी ने रेलवे इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट और रेलवे से जुड़े संगठनों को रणनीतिक लेंडिंग को शामिल करने के लिए अपनी फाइनेंसिंग गतिविधियों को विविधता प्रदान की. इसकी यात्रा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर जनवरी 2021 में NSE और BSE पर इसकी सार्वजनिक लिस्टिंग थी, इसके बाद मार्च 2025 में नवरत्न की स्थिति में इसकी वृद्धि हुई, जो सार्वजनिक क्षेत्र में इसके बढ़ते रणनीतिक महत्व को दर्शाती है.

मुख्य माइलस्टोन में शामिल हैं:

• 1986: Indian रेलवे फाइनेंस कॉर्पोरेशन लिमिटेड को पब्लिक लिमिटेड कंपनी के रूप में शामिल किया गया.
• 1988: घरेलू पूंजी बाजारों से फंड जुटाने की शुरुआत की और जापान के निर्यात-आयात बैंक से लोन लिया.
• 1993: कंपनी अधिनियम, 1956 की धारा 4ए के तहत घोषित सार्वजनिक फाइनेंशियल संस्थान.
• 1998: नॉन-बैंकिंग फाइनेंशियल कंपनी (NBFC) के रूप में रजिस्टर्ड और भारतीय जीवन इंश्योरेंस निगम को 15-वर्ष के बॉन्ड जारी किए.
• 2016: संस्थागत वित्त के माध्यम से रेलवे अवसंरचना परियोजनाओं के वित्तपोषण में विस्तार.
• 2018: भारत सरकार द्वारा मिनिरत्न कैटेगरी-I स्टेटस प्रदान किया गया.
• 2021: 29 जनवरी 2021 को NSE और BSE पर सूचीबद्ध और रेलवे मंत्रालय को अपना उच्चतम वार्षिक डिस्बर्समेंट रिकॉर्ड किया.
• 2022: गिफ्ट सिटी में विशेष रूप से भारतीय स्टॉक एक्सचेंज पर ऑफशोर बॉन्ड की लिस्ट करने वाला पहला केंद्रीय सार्वजनिक क्षेत्र का उद्यम (CPSE) बन गया और जेपीवाई 130 बिलियन का ग्रीन लोन प्राप्त किया.
• 2025: सार्वजनिक उद्यम विभाग द्वारा नवरत्न का दर्जा प्रदान किया गया.
 

प्रमुख उपलब्धियां

• एसेट अंडर मैनेजमेंट (एयूएम) FY20 में ₹2,70,506 करोड़ से बढ़कर Q1 FY26 में ₹4,59,802 करोड़ हो गया, जो कंपनी के फाइनेंसिंग पोर्टफोलियो में निरंतर वृद्धि को दर्शाता है.
• अपनी स्थापना के बाद से, IRFC ने भारतीय रेलवे के लिए 13,764 लोकोमोटिव, 76,735 पैसेंजर कोच और 2,65,815 फ्रेट वैगन का अधिग्रहण किया है.
• FY25 के लिए, कंपनी ने ₹27,152 करोड़ के संचालन से राजस्व और ₹6,502 करोड़ के टैक्स के बाद लाभ (पैट) की सूचना दी.
• आईआरएफसी की नेट वर्थ Q1 एफवाई26 में ₹54,424 करोड़ तक पहुंच गई, जो इसके निगमन के बाद से उच्चतम स्तर का प्रतिनिधित्व करती है.
• FY25 के दौरान, कंपनी ने अपनी विविधता रणनीति के हिस्से के रूप में रेलवे-लिंक्ड और इन्फ्रास्ट्रक्चर क्षेत्रों में लगभग USD 5,676 मिलियन (₹50,632 करोड़) के नए बिज़नेस एग्रीमेंट किए.

पुरस्कार और मान्यता

• 2025: भारत सरकार के सार्वजनिक उद्यम विभाग (डीपीई) द्वारा नवरत्न का दर्जा दिया गया•.
• 2018: भारत सरकार द्वारा मिनिरत्न कैटेगरी-I स्टेटस प्रदान किया गया.
• अपने समझौता ज्ञापन (MoU) प्रदर्शन लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए भारत सरकार द्वारा लगातार "उत्तम" रेटिंग दी गई है.
• क्रिसिल ए1+, इकरा ए1+ और केयर ए1+ के साथ क्रिसिल एएए, इकरा एएए और केयर एएए की उच्चतम लॉन्ग-टर्म डोमेस्टिक क्रेडिट रेटिंग प्राप्त है.
• मूडीज द्वारा अंतरराष्ट्रीय स्तर पर Baa3 (स्टेबल), s&P ग्लोबल रेटिंग द्वारा BBB- (पॉजिटिव) और फिच रेटिंग द्वारा BBB- (स्टेबल) को भारत की सॉवरेन क्रेडिट रेटिंग के बराबर रेटिंग दी गई है.

महत्वपूर्ण तथ्य

1. इनकॉर्पोरेशन का वर्ष: Indian रेलवे फाइनेंस कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IRFC) को 12 दिसंबर 1986 को भारतीय रेलवे की समर्पित फाइनेंसिंग शाखा के रूप में शामिल किया गया था.

2. हेडक्वार्टर्स: कंपनी का रजिस्टर्ड ऑफिस NBCC प्लेस, भीशम पितामह मार्ग, लोधी रोड, नई दिल्ली: 110003, भारत में स्थित है.

3. स्वामित्व: IRFC एक शिड्यूल 'a' नवरत्न सेंट्रल पब्लिक सेक्टर एंटरप्राइज (CPSE) है, जो भारत सरकार के रेलवे मंत्रालय के प्रशासनिक नियंत्रण में है.

4. स्टॉक एक्सचेंज लिस्टिंग: कंपनी को 29 जनवरी 2021 से नेशनल स्टॉक एक्सचेंज (NSE) और बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज (BSE) दोनों पर लिस्ट किया गया है.

5. कॉर्पोरेट आइडेंटिटी नंबर (CIN): L65910DL1986GOI026363.

6. नियामक स्थिति: IRFC सिस्टमिक रूप से महत्वपूर्ण नॉन-डिपॉजिट-टेकिंग नॉन-बैंकिंग फाइनेंशियल कंपनी के साथ रजिस्टर्ड है

7. एसेट क्वालिटी: कंपनी ने Q1 FY26 तक शून्य ग्रॉस नॉन-परफॉर्मिंग एसेट (GNPA) की रिपोर्ट की, शुरुआत से ही क्लीन लोन बुक बनाए रखी.

8. कर्मचारी की संख्या: प्रदान की गई आधिकारिक स्रोत सामग्री में सार्वजनिक रूप से प्रकट नहीं की गई जानकारी.

बिज़नेस वर्टिकल

1. रोलिंग स्टॉक फाइनेंसिंग: भारतीय रेलवे को लीज पर दिए गए लोकोमोटिव, पैसेंजर कोच और फ्रेट वैगन के अधिग्रहण को फाइनेंस करता है.

2. रेलवे इन्फ्रास्ट्रक्चर फाइनेंसिंग: नेटवर्क विस्तार और आधुनिकीकरण में सहायता करने वाले रेलवे इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट के लिए फंडिंग प्रदान करता है.

3. रेलवे से जुड़ी संस्थाओं को उधार देना: रणनीतिक व्यवस्थाओं के तहत रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल), आरआईटीईएस और इंडिया इन्फ्रास्ट्रक्चर फाइनेंस कंपनी लिमिटेड (आईआईएफसीएल) जैसे संगठनों को लोन प्रदान करता है.

4. डाइवर्सिफाइड इन्फ्रास्ट्रक्चर फाइनेंसिंग (IRFC 2.0): बिजली, ट्रांसमिशन, खनन, कोयला, वेयरहाउसिंग, दूरसंचार और आतिथ्य सहित रेलवे से जुड़े क्षेत्रों में फाइनेंसिंग गतिविधियों का विस्तार करना.

5. मेट्रो और शहरी परिवहन फाइनेंसिंग: रणनीतिक समझौता ज्ञापनों के माध्यम से मेट्रो रेल और शहरी परिवहन परियोजनाओं के लिए फंडिंग के अवसरों की तलाश करना.

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