GMR ग्रुप एक प्रमुख भारतीय इन्फ्रास्ट्रक्चर समूह है जो हवाई अड्डों, ऊर्जा, परिवहन, शहरी बुनियादी ढांचे और खेल उद्योगों में काम करता है. दो दशकों से अधिक के अनुभव के साथ, ग्रुप ने विश्व स्तरीय एसेट बनाए हैं और सतत बुनियादी ढांचे के विकास में इनोवेशन को प्रोत्साहित किया है.

जब लोग भारतीय बुनियादी ढांचे के बारे में सोचते हैं, तो GMR ग्रुप एक ऐसा नाम है जो बहुत जल्दी सामने आता है. 1978 में गांधी मल्लिकार्जुन राव द्वारा लुधियाना में स्थापित, आंध्र प्रदेश में एक साधारण जूट मिल के साथ, यह समूह भारत के सबसे बड़े और सबसे मान्यता प्राप्त इन्फ्रास्ट्रक्चर समूहों में से एक बन गया है, जिसका नेट एसेट बेस लगभग US$25 बिलियन और 7 देशों में मौजूद है.

स्टॉक मार्केट के दृष्टिकोण से, GMR ग्रुप निवेशकों को सूचीबद्ध कंपनियों के एक मजबूत सेट के माध्यम से भारत के एयरपोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर तक पहुंच प्रदान करता है. फ्लैगशिप, GMR एयरपोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड, ₹73,000 करोड़ से अधिक का मार्केट कैपिटलाइज़ेशन रखता है और दिल्ली, हैदराबाद और गोवा सहित भारत के सबसे व्यस्त हवाई अड्डों का संचालन करता है. दूसरी सूचीबद्ध इकाई, जीएमआर पावर एंड अर्बन इंफ्रा लिमिटेड (जीपीयूआईएल), समूह की ऊर्जा, राजमार्ग और शहरी बुनियादी ढांचे के व्यवसायों को एक ही छत के नीचे रखता है.

यह समझना कि GMR ग्रुप स्टॉक कैसे संरचित हैं, यह उन निवेशकों के लिए एक स्वाभाविक शुरुआत है जो भारत के एविएशन बूम, शहरी बुनियादी ढांचे के विस्तार और ऊर्जा क्षेत्र पर दांव लगाना चाहते हैं.

GMR ग्रुप ऑफ कंपनीज़ के बारे में

जीएमआर ग्रुप को आंध्र प्रदेश में जूट मिल प्राप्त करने के बाद गांधी मल्लिकार्जुन राव ने 1978 में स्थापित किया था. अगले डेढ़ दशक में, राव ने 28 से अधिक विभिन्न व्यवसायों में प्रवेश किया और बाहर निकल गए, पूंजी का निर्माण किया और अपनी उद्यमशीलता की भावनाओं को तेज किया. 1994 में भारत का आर्थिक उदारीकरण एक मोड़ साबित हुआ. उन्होंने अपने गैर-महत्वपूर्ण हितों को विभाजित किया और बड़े पैमाने पर, लंबे सुझाव वाली बुनियादी ढांचे की परियोजनाओं के लिए पूरी तरह से प्रोत्साहित किया, जो राष्ट्रीय परिसंपत्तियों का निर्माण कर सकती हैं.

समूह ने 1990 के दशक में ऊर्जा क्षेत्र और 2003 में हवाई अड्डों में प्रवेश किया. तब से, इकाई ने भारत में सार्वजनिक अवसंरचना के कुछ सबसे उत्कृष्ट टुकड़े बनाए हैं और उनका संचालन किया है. 2022 में, ग्रुप ने अपने नॉन-एयरपोर्ट्स बिज़नेस को एक अलग सूचीबद्ध इकाई, GMR पावर और अर्बन इंफ्रा के रूप में शुरू किया.

आज स्टॉक मार्केट निवेशकों से संबंधित मुख्य संस्थाएं हैं:

• GMR एयरपोर्ट्स इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड, दिल्ली के इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट, हैदराबाद के राजीव गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट, गोवा के मनोहर इंटरनेशनल एयरपोर्ट और फिलीपींस और ग्रीस में इंटरनेशनल प्रोजेक्ट्स सहित सभी एयरपोर्ट परिसंपत्तियों के लिए प्रमुख सूचीबद्ध कंपनी है.
• जीएमआर पावर एंड अर्बन इंफ्रा लिमिटेड (जीपीयूआईएल) के पास 3,000 मेगावाट से अधिक का ऊर्जा पोर्टफोलियो, इसके राजमार्ग और सतह परिवहन परियोजनाएं, विशेष आर्थिक क्षेत्र परिसंपत्तियां और शहरी अवसंरचना व्यवसाय हैं
• GMR इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड, व्यापक इन्फ्रास्ट्रक्चर होल्डिंग इकाई, जो ग्रुप की संरचना में इन ऑपरेटिंग कंपनियों से ऊपर है

गांधी मल्लिकार्जुन राव ग्रुप के संस्थापक और अध्यक्ष के रूप में कार्य करते हैं. मार्च 2025 में, GMR हवाई अड्डों ने दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL) में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाकर 74% कर दी, जर्मनी के फ्रापोर्ट AG से और 10% प्राप्त करने के बाद, भारत के सबसे व्यस्त हवाई अड्डे पर नियंत्रण को मजबूत किया. इस समूह ने जेएसडब्ल्यू समूह के साथ आईपीएल फ्रेंचाइजी दिल्ली कैपिटल्स का भी सह-स्वामित्व रखा है.

फाइनेंशियल वर्ष 2025 तक लगभग ₹10,800 करोड़ के वार्षिक राजस्व और फिलीपींस, इंडोनेशिया और ग्रीस तक विस्तारित वैश्विक फुटप्रिंट के साथ, GMR को एसेट साइज़ और मार्केट कैपिटलाइज़ेशन दोनों द्वारा भारत का सबसे प्रमुख प्राइवेट एयरपोर्ट डेवलपर माना जाता है.