बजाज ऑटो शेयर की कीमत

बजाज ग्रुप की फ्लैगशिप कंपनी बजाज ऑटो, लैटिन अमेरिका, दक्षिण-पूर्व एशिया और अन्य क्षेत्रों में 70 से अधिक देशों में ऑपरेशन वाली टू-व्हीलर और थ्री-व्हीलर निर्माता है. कंपनी के मुख्यालय पुणे, भारत में हैं.

इसके पास अब KTM ब्रांड का 48% है, जो स्पोर्ट्स और सुपर स्पोर्ट्स टू-व्हीलर बनाता है, 14% से 2007 में KTM खरीदने पर.

M/s बचराज ट्रेडिंग कॉर्पोरेशन प्राइवेट लिमिटेड, बजाज ऑटो के पूर्व भागीदार की स्थापना नवंबर 29, 1945 को की गई थी. यह भारत में दो और तीन चक्रों की मोटरसाइकिलों को आयात और बिक्री करके शुरू हुआ. इसे भारत सरकार से 1959 में टू-व्हीलर और थ्री-व्हीलर बनाने के लिए लाइसेंस प्राप्त हुआ और भारत में वेस्पा ब्रांड स्कूटर बनाने के लिए पियागियो से लाइसेंस प्राप्त हुआ.

1960 में, यह एक पब्लिक लिमिटेड कंपनी बन गई. कंपनी ने 1986 में मोटरसाइकिल शुरू करने के बाद स्कूटर प्रोड्यूसर से टू-व्हीलर निर्माता में अपनी ब्रांडिंग बदल दी. बजाज ऑटो ने 2000 के शुरुआत में टेंपो फिरोडिया फर्म में एक नियंत्रक हिस्सेदारी खरीदी, जिसे "बजाज टेम्पो" कहा जाता है. डेमलर-बेंज़ के पास बजाज टेम्पो में 16% स्वामित्व था, लेकिन कंपनी ने इसे फिरोडिया ग्रुप को वापस बेचा.

बजाज टेम्पो ने "टेम्पो" ब्रांड के नाम को प्रगतिशील रूप से प्रस्तुत करने के लिए सहमति दी, जो अभी भी मर्सिडीज़-बेंज के स्वामित्व में थी. बजाज ऑटो के विरोध में, जिनके साथ फर्म लंबी हिस्ट्री और कंपाउंड वॉल शेयर करता है, कंपनी का नाम 2005 में मोटरों को बल देने के लिए बदल दिया गया था, जिससे "बजाज" और "टेम्पो" समाप्त हो गया था. बजाज ऑटो ने 2007 में अपनी डच कंपनी बजाज ऑटो इंटरनेशनल होल्डिंग BV के माध्यम से ऑस्ट्रियन रिवल KTM में 14.5% इन्वेस्टमेंट खरीदा, 48% नॉन-कंट्रोलिंग शेयर में प्रगतिशील रूप से 2020 तक बढ़ गया.

दिसंबर 2020 में, बजाज ने KTM के कंट्रोलिंग स्टेकहोल्डर, पियरर मोबिलिटी, पियरर इंडस्ट्री की सहायक कंपनी के साथ बातचीत शुरू की, जो अपने KTM के हित को पियरर मोबिलिटी में बेचने के बारे में है. बजाज ऑटो ने 26 नवंबर, 2019 को युलु, साइकिल और इलेक्ट्रिक स्कूटर रेंटल स्टार्टअप में लगभग 57 करोड़ ($8 मिलियन) का निवेश किया. बजाज इस एग्रीमेंट के हिस्से के रूप में युलु के लिए विशेष इलेक्ट्रिक स्कूटर भी प्रस्तुत करेगा.

बजाज ऑटो और पौधों की उपस्थिति

बजाज ऑटो दुनिया का चौथा सबसे बड़ा टू-व्हीलर और थ्री-व्हीलर है. बजाज ऑटो में तीन पौधे हैं, जो महाराष्ट्र में वलुज और चाकन में दो हैं और एक उत्तरांचल में पंतनगर में. कंपनी बाइक, स्कूटर और थ्री-व्हीलर उत्पन्न करती है. बजाज ऑटो के पास भारत में 485 डीलर और 1,600 से अधिक अधिकृत सर्विस सेंटर का डिस्ट्रीब्यूशन नेटवर्क है. थ्री-व्हीलर मार्केट के लिए, इसमें 171 विशेष डीलर हैं. इसमें ग्रामीण क्षेत्रों में कुल 3750 ग्रामीण आउटलेट स्थित हैं.

बजाज ब्रांड पूरे लैटिन अमेरिका, अफ्रीका, मध्य पूर्व और दक्षिणपूर्व एशिया में प्रसिद्ध है. इसका बहुदेशीय वितरण नेटवर्क श्रीलंका, कोलंबिया, बांग्लादेश, मेक्सिको, केंद्रीय अमेरिका, पेरू और मिस्र में मजबूत उपस्थिति रखता है. हाल ही के टू-व्हीलर मॉडल बनाने के लिए जापान के कावासाकी भारी उद्योगों के साथ इसकी प्रौद्योगिकीय साझीदारी है. बजाज ऑटो द्वारा बॉक्सर, कैलिबर, विंड125, पल्सर और अन्य ब्रांड शुरू किए गए हैं. इसने भारत की पहली ट्रू क्रूज़र बाइक, कावासाकी बजाज एलिमिनेटर भी पेश की.

बजाज ऑटो प्रोडक्ट

बजाज एक कंपनी है जो बाइक, स्कूटर, ऑटो-रिक्शा और ऑटोमोबाइल बनाती है और बेचती है. बजाज ऑटो 2004 में भारत का सबसे बड़ा मोटरबाइक एक्सपोर्टर था. बजाज स्पोर्टी फोर-स्ट्रोक कम्यूटर मोटरसाइकिल को भारतीय बाजार में पेश करने वाली पहली भारतीय टू-व्हीलर कंपनी है. 150cc और 180cc पल्सर के साथ, बजाज इसे प्राप्त कर सका.

सीटी 100 प्लैटिना, डिस्कवर, पल्सर, एवेंजर और डोमिनार बजाज की कुछ मोटरसाइकिल हैं. वित्तीय वर्ष 2012–13 में, इसने 37.6 लाख (3.76 मिलियन) मोटरसाइकिल बेच दिए, जिसमें भारतीय मोटरसाइकिल मार्केट के 31% का हिस्सा है. लगभग 24.6 लाख (2.46 मिलियन) मोटरसाइकिल भारत में बेची गई, जिसमें शेष 34% एक्सपोर्ट किए जा रहे थे.

ऑटोरिक्शा (थ्री-व्हीलर)

बजाज दुनिया का सबसे बड़ा ऑटो-रिक्शा प्रोड्यूसर है, जो भारत के थ्री-व्हीलर एक्सपोर्ट में से 84% से अधिक का कारण है. वित्तीय वर्ष 2012–13 के दौरान, इसने लगभग 4,80,000 थ्री-व्हीलर बेचे हैं, जिसमें भारत में कुल मार्केट शेयर का 57% और देश में इनमें से 4,80,000 थ्री-व्हीलर बेचे गए, जबकि 53% निर्यात किए गए. इंडोनेशिया में, बजाज थ्री-व्हीलर को "आइकॉनिक" और "यूबिक्विटस" माना जाता है, जिस बिंदु पर बजाज शब्द किसी भी ऑटो-रिक्शा को निर्दिष्ट करता है. 

कम लागत वाली कार

2010 में, बजाज ऑटो ने 30 km/l (85 mpg-imp) की ईंधन दक्षता के साथ US$2,500 ऑटोमोबाइल उत्पन्न करने के लिए रेनॉल्ट और निसान मोटर के साथ एक सहयोग की घोषणा की; 71 mpg-US) (3.3 L/100 km), या एक सामान्य कॉम्पैक्ट कार की दो बार, और 100 g/km के कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन.

बजाज ऑटो ने 3 जनवरी, 2012 को बजाज क्यूट (पहले बजाज RE60) को डेब्यूट किया, जो इंट्रा-सिटी शहरी ट्रांजिट के लिए एक छोटा ऑटोमोबाइल है, जिसे कानूनी रूप से क्वाड्रिसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया जाता है. बजाज के थ्री-व्हीलर उपभोक्ता लक्षित बाजार थे. अपने मैनेजिंग डायरेक्टर राजीव बजाज के अनुसार, RE60 की टॉप स्पीड प्रति घंटे 70 किलोमीटर (43 mph) होगी, जो प्रति लीटर 35 किलोमीटर की माइलेज (99 mpg-imp) होगी; 82 mpg-US), और 60 g/km के कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन.

इलेक्ट्रिक स्कूटर्स

जनवरी 2020 में, बजाज ने चेतक के भारत के पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर को शुरू किया. पुणे में इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण सुविधा विकसित करने के लिए बजाज ने दिसंबर 2021 में 300 करोड़ निवेश की घोषणा की. व्यवसाय के अनुसार, यह संयंत्र प्रत्येक वर्ष 500,000 इलेक्ट्रिक कार (ईवी) बनाने में सक्षम होगा, जो घरेलू और विदेशी दोनों बाजारों की सेवा करता है.

प्रमुख सीएसआर पहल

बैलेंस शीट या पारंपरिक आर्थिक मेट्रिक्स से परे, बजाज समूह का मानना है कि विकास, सफलता और उन्नति का वास्तविक और पूर्ण उपाय पाया जाता है. यह लोगों के जीवन पर व्यापार और उद्योग के प्रभाव से सर्वश्रेष्ठ उदाहरण है.

चूंकि सीएसआर की आवश्यकताओं की शुरुआत में 2014 में घोषणा की गई थी, इसलिए बजाज ग्रुप फर्म ने कौशल और शिक्षा, स्वास्थ्य, आजीविका और जल संरक्षण पर ध्यान केंद्रित करने वाले कार्यक्रमों में लगभग ₹1,300 करोड़ का योगदान दिया है. बजाज ऑटो की सीएसआर प्राथमिकता उन जिलों में और जिलों के आसपास रहने वाली सीमांत आबादी के जीवन की गुणवत्ता में सुधार करना है जहां कंपनी के विनिर्माण संयंत्र स्थित हैं. बजाज ऑटो महत्वपूर्ण जल संरक्षण कार्यक्रमों में भी योगदान देता है.

बजाज ग्रुप द्वारा समर्थित संगठन.

• जानकीदेवी बजाज ग्राम विकास संस्था (जेबीजीवीएस)
• आईएमसी रामकृष्ण बजाज नेशनल क्वालिटी अवॉर्ड
• जमनालाल बजाज इंस्टिट्यूट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज़, मुंबई
• कमलनयन बजाज हॉस्पिटल
• महिला ग्रामीण उद्यमी के लिए जानकीदेवी बजाज पुरस्कार
• शिक्षा मंडल, वर्धा
• द जमनालाल बजाज फाउंडेशन