बजाज ऑटो शेयर की कीमत

बजाज ऑटो, बजाज ग्रुप की फ्लैगशिप कंपनी, लैटिन अमेरिका, दक्षिण-पूर्व एशिया और अन्य क्षेत्रों में 70 से अधिक देशों में संचालन करने वाली एक टू-व्हीलर और थ्री-व्हीलर निर्माता है. कंपनी का मुख्यालय पुणे, भारत में है.

अब इसके पास KTM ब्रांड का 48% है, जो 2007 में पहली बार KTM खरीदने पर 14% से बढ़कर स्पोर्ट्स और सुपर स्पोर्ट्स टू-व्हीलर बनाता है.

बजाज ऑटो के पूर्ववर्ती मेसर्स बचराज ट्रेडिंग कॉर्पोरेशन प्राइवेट लिमिटेड की स्थापना 29 नवंबर, 1945 को की गई थी. यह भारत में टू-व्हील और थ्री-व्हील मोटरसाइकिल आयात और बेचकर शुरू हुआ. इसे भारत सरकार से 1959 में टू-व्हीलर और थ्री-व्हीलर बनाने का लाइसेंस प्राप्त हुआ और भारत में वेस्पा ब्रांड स्कूटर बनाने के लिए पियाजियो से लाइसेंस प्राप्त हुआ.

1960 में, यह एक पब्लिक लिमिटेड कंपनी बन गई. कंपनी ने 1986 में मोटरसाइकिल पेश करने के बाद स्कूटर प्रोड्यूसर से टू-व्हीलर निर्माता में अपनी ब्रांडिंग बदल दी है. बजाज ऑटो ने 2000 के दशक की शुरुआत में टेम्पो फिरोडिया फर्म में नियंत्रण हिस्सेदारी खरीदी, जिसे "बजाज टेम्पो" कहा डेमलर-बेंज के पास बजाज टेम्पो में 16% स्वामित्व था, लेकिन कंपनी ने इसे फिरोडिया ग्रुप को वापस बेच दिया.

बजाज टेम्पो ने "टेम्पो" ब्रांड नाम को धीरे-धीरे बंद करने के लिए सहमति दी, जो अभी भी मर्सिडीज़-बेंज के स्वामित्व में था. बजाज ऑटो के विरोधों के कारण, जिसके साथ फर्म लंबे इतिहास और एक कंपाउंड वॉल शेयर करती है, कंपनी का नाम 2005 में मोटर्स को बल देने के लिए बदल दिया गया था, जिससे "बजाज" और "टेम्पो" समाप्त हो गया बजाज ऑटो ने 2007 में अपनी डच कंपनी बजाज ऑटो इंटरनेशनल होल्डिंग BV के माध्यम से ऑस्ट्रियन प्रतिस्पर्धी KTM में 14.5% इन्वेस्टमेंट खरीदा, जो 2020 तक 48% नॉन-कंट्रोलिंग शेयर में अपनी स्थिति को बढ़ाता जा रहा है.

दिसंबर 2020 में, बजाज ने केटीएम के नियंत्रक हिस्सेदार, पियरर मोबिलिटी, पियरर इंडस्ट्री की सहायक कंपनी, केटीएम के हित को पियरर मोबिलिटी को बेचने के बारे में बातचीत शुरू की. बजाज ऑटो ने 26 नवंबर, 2019 को युलु, साइकिल और इलेक्ट्रिक स्कूटर रेंटल स्टार्टअप में लगभग 57 करोड़ ($8 मिलियन) का निवेश किया. बजाज इस एग्रीमेंट के हिस्से के रूप में युलु के लिए विशेष इलेक्ट्रिक स्कूटर भी तैयार करेगा.

बजाज ऑटो और प्लांट की उपस्थिति

बजाज ऑटो टू-व्हीलर और थ्री-व्हीलर का विश्व का चौथा सबसे बड़ा निर्माता है. बजाज ऑटो में तीन प्लांट हैं, दो महाराष्ट्र में वालुज और चाकन में और एक उत्तरांचल में पंत नगर में हैं. कंपनी बाइक, स्कूटर और थ्री-व्हीलर का उत्पादन करती है. बजाज ऑटो के पास भारत में 485 डीलरों और 1,600 से अधिक अधिकृत सर्विस सेंटर का डिस्ट्रीब्यूशन नेटवर्क है. थ्री-व्हीलर मार्केट के लिए, इसमें 171 विशेष डीलर हैं. इसमें ग्रामीण क्षेत्रों में कुल 3750 ग्रामीण आउटलेट स्थित हैं.

बजाज ब्रांड लैटिन अमेरिका, अफ्रीका, मिडल ईस्ट और दक्षिण-पूर्व एशिया में प्रसिद्ध है. इसके मल्टी-कंट्री डिस्ट्रीब्यूशन नेटवर्क की श्रीलंका, कोलंबिया, बांग्लादेश, मैक्सिको, सेंट्रल अमेरिका, पेरु और मिस्र में मजबूत उपस्थिति है. सबसे हाल ही के टू-व्हीलर मॉडल बनाने के लिए जापान के कावासाकी हेवी इंडस्ट्रीज़ के साथ इसकी टेक्नोलॉजिकल पार्टनरशिप है. बॉक्सर, कैलिबर, विंड125, पल्सर और अन्य ब्रांड बजाज ऑटो द्वारा पेश किए गए हैं. इसने भारत की पहली ट्रू क्रूज़र बाइक, कावासाकी बजाज एलिमिनेटर भी पेश की.

बजाज ऑटो प्रोडक्ट

बजाज एक ऐसी कंपनी है जो बाइक, स्कूटर, ऑटो-रिक्शा और ऑटोमोबाइल्स का निर्माण और बेचती है. बजाज ऑटो 2004 में भारत का सबसे बड़ा मोटरबाइक एक्सपोर्टर था. बजाज भारतीय बाजार में स्पोर्टी फोर-स्ट्रोक कम्यूटर मोटरसाइकिल पेश करने वाली पहली भारतीय टू-व्हीलर कंपनी है. 150cc और 180cc पल्सर के साथ, बजाज इसे प्राप्त करने में सक्षम था.

CT 100 प्लैटिना, डिस्कवर, पल्सर, एवेंजर और डोमिनार बजाज की कुछ मोटरसाइकिल हैं. वित्त वर्ष 2012-13 में, इसने 37.6 लाख (3.76 मिलियन) मोटरसाइकिल बेची, जो भारतीय मोटरसाइकिल मार्केट का 31% है. भारत में लगभग 24.6 लाख (2.46 मिलियन) मोटरसाइकिल बेची गई, बाकी 34% निर्यात किए जा रहे हैं.

ऑटोरिक्शा (थ्री-व्हीलर)

बजाज दुनिया का सबसे बड़ा ऑटो-रिक्षा उत्पादक है, जो भारत के थ्री-व्हीलर एक्सपोर्ट का 84% से अधिक है. वित्त वर्ष 2012-13 के दौरान, इसने लगभग 4,80,000 थ्री-व्हीलर बेचे, जो भारत में कुल मार्केट शेयर का 57% और इन 4,80,000 थ्री-व्हीलर में से 47% को देश में बेचा गया, जबकि 53% को निर्यात किया गया. इंडोनेशिया में, बजाज थ्री-व्हीलर को "आइकॉनिक" और "यूबिक्विटस" के रूप में माना जाता है, जहां बजाज शब्द किसी भी ऑटो-रिक्षा को संदर्भित करता है.

कम लागत वाली कारें

2010 में, बजाज ऑटो ने रेनॉल्ट और निसान मोटर के साथ सहयोग की घोषणा की, ताकि 30 km/l (85 mpg-imp; 71 mpg-US) (3.3 L/100 km) की फ्यूल एफिशिएंसी के साथ US$2,500 ऑटोमोबाइल बनाया जा सके, या एक सामान्य कॉम्पैक्ट कार से दो बार, और 100 g/km के कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन.

बजाज ऑटो ने जनवरी 3, 2012 को बजाज क्यूट (पहले बजाज RE60) की शुरुआत की, जो इंटर-सिटी अर्बन ट्रांजिट के लिए एक छोटा ऑटोमोबाइल है, जिसे कानूनी रूप से क्वाड्रिसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया जाता है. बजाज के थ्री-व्हीलर कंज्यूमर टारगेट मार्केट थे. अपने मैनेजिंग डायरेक्टर राजीव बजाज के अनुसार, RE60 की टॉप स्पीड 70 किलोमीटर प्रति घंटे (43 mph) होगी, जो प्रति लीटर 35 किलोमीटर (99 mpg-imp; 82 mpg-US) का माइलेज और 60 g/km का कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन होगा.

इलेक्ट्रिक स्कूटर

जनवरी 2020 में, बजाज ने भारत का पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर, चेतक पेश किया. बजाज ने पुणे में इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण सुविधा विकसित करने के लिए दिसंबर 2021 में 300 करोड़ के निवेश की घोषणा की. बिज़नेस के अनुसार, प्लांट हर साल 500,000 इलेक्ट्रिक कार (EV) बनाने में सक्षम होगा, जो घरेलू और विदेशी दोनों मार्केट में सेवा प्रदान करेगा.

सीएसआर की प्रमुख पहल

बैलेंस शीट या पारंपरिक आर्थिक मेट्रिक्स से परे, बजाज ग्रुप का मानना है कि विकास, सफलता और प्रगति का वास्तविक और पूर्ण माप पाया जाता है. लोगों के जीवन पर बिज़नेस और इंडस्ट्री के प्रभाव से इसका सबसे अच्छा उदाहरण है.

चूंकि 2014 में सीएसआर आवश्यकताओं की शुरुआत में घोषणा की गई थी, इसलिए बजाज ग्रुप फर्मों ने कौशल और शिक्षा, स्वास्थ्य, आजीविका और जल संरक्षण पर ध्यान केंद्रित करने वाले कार्यक्रमों में लगभग ₹1,300 करोड़ का योगदान दिया है. बजाज ऑटो की सीएसआर प्राथमिकता उन जिलों में और आस-पास रहने वाली सीमांत आबादी के जीवन की गुणवत्ता में सुधार करना है, जहां कंपनी के मैन्युफैक्चरिंग प्लांट स्थित हैं. बजाज ऑटो महत्वपूर्ण जल संरक्षण कार्यक्रमों में भी योगदान देता है.

बजाज ग्रुप द्वारा समर्थित संगठन.

• जानकीदेवी बजाज ग्राम विकास संस्था (JBGVS)
• आईएमसी रामकृष्ण बजाज नेशनल क्वालिटी अवॉर्ड
• जमनालाल बजाज इंस्टिट्यूट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, मुंबई
• कमलनयन बजाज हॉस्पिटल
• महिला ग्रामीण उद्यमियों के लिए जानकीदेवी बजाज पुरस्कार
• शिक्षा मंडल, वर्धा
• जमनालाल बजाज फाउंडेशन