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बजाज ऑटो शेयर की कीमत

 

 

बजाज ऑटो लाइव कीमत: ₹10066. यह पिछले बंद ₹10,134 की तुलना में ₹10,077 पर खुला; इंट्राडे उच्च/निम्न: ₹10,134/₹9,936. 50 और 200 DMA स्टैंड ₹10,063.43/₹9,507.71 में.

बजाज ऑटो परफॉर्मेंस

  • आज का निम्न
  • ₹9,936
  • आज का उच्च
  • ₹10,134
  • 52 सप्ताह निम्न
  • ₹7,859
  • 52 सप्ताह उच्च
  • ₹10,834
  • ओपन प्राइस₹10,134
  • पिछला बंद₹10,077
  • वॉल्यूम739,358
  • 50 डीएमए₹10,063.43
  • 100 डीएमए₹9,827.68
  • 200 डीएमए₹9,507.71

बजाज ऑटो चार्ट

इन्वेस्टमेंट रिटर्न

  • 1 महीने से अधिक -1.36%
  • 3 महीने से अधिक + 13.5%
  • 6 महीने से अधिक + 11.82%
  • 1 वर्ष से अधिक + 18.48%

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बजाज ऑटो फंडामेंटल्स फंडामेंटल फाइनेंशियल डेटा को दर्शाते हैं जो कंपनियां तिमाही या वार्षिक आधार पर रिपोर्ट करती हैं.

  • P/E रेशियो
  • 26.2
  • पीईजी अनुपात
  • 0.6
  • मार्केट कैप सीआर
  • 281,343
  • P/B रेशियो
  • 7.2
  • औसत ट्रू रेंज
  • 214.2
  • ईपीएस
  • 385.45
  • डिविडेंड यील्ड
  • 1.5
  • MACD सिग्नल
  • 1.36
  • आरएसआई
  • 45.78
  • एमएफआई
  • 27.86

लेटेस्ट स्टॉक न्यूज़ अपडेट

बजाज ऑटो ने 5,633 करोड़ रुपये के बायबैक के लिए जून 24 की रिकॉर्ड तारीख तय की

बजाज ऑटो के 5,633 करोड़ बायबैक में भाग लेने की इच्छा रखने वाले निवेशकों के पास जून 23 तक शेयर खरीदने के लिए रिकॉर्ड तिथि है 24

ऑटोमेकर्स सप्लाई चेन टैलेंट क्रंच बाइट्स के रूप में कदम उठाते हैं

महिंद्रा के सप्लायर-नेतृत्व वाले प्रोडक्शन कट ने भारत के ऑटोमोटिव इंडस्ट्री में बढ़ती चुनौती को हाइलाइट किया है. Tata मोटर्स और महिंद्रा से लेकर बजाज ऑटो तक, ऑटोमेकर्स वेंडरों को भर्ती करने, प्रशिक्षित करने और कर्मचारियों को बनाए रखने में मदद करने के लिए तेजी से आगे बढ़ रहे हैं, क्योंकि घटक निर्माताओं में श्रम की कमी और विशेष कौशल की कमी के कारण आउटपुट और EV के विस्तार में देरी हो सकती है.

राजीव बजाज ने बताया कि कैसे होमियोपैथी और योग ने बजाज ऑटो की ग्रोथ स्ट्रेटजी को आकार दिया है

बजाज ऑटो के मैनेजिंग डायरेक्टर ने कहा कि पर्सनलाइज़ेशन, हॉलिज्म और वाइटलिटी जैसे सिद्धांतों ने कंपनी के इनोवेशन और क्षमता निर्माण के दृष्टिकोण को आकार देने में मदद की क्योंकि यह 108 देशों की सेवा करने वाले वैश्विक निर्यातक में विस्तारित हुआ.

बजाज ऑटो फाइनेंशियल्स

बजाज ऑटो टेक्निकल्स

ईएमए और एसएमए

वर्तमान कीमत
₹ 10,066.00
-11 (-0.11%)
pointer
  • बेरिश मूविंग एवरेज 8
  • बुलिश मूविंग एवरेज 8
  • 20 दिन
  • ₹10,166.40
  • 50 दिन
  • ₹10,063.40
  • 100 दिन
  • ₹9,827.70
  • 200 दिन
  • ₹9,507.70

प्रतिरोध और सहायता

10045.33 Pivot Speed
  • R3 10,352.67
  • R2 10,243.33
  • R1 10,154.67
  • S1 9,956.67
  • S2 9,847.33
  • S3 9,758.67

रेटिंग

मास्टर रेटिंग

ईपीएस स्ट्रेंथ

कीमत की ताकत

खरीदार की मांग

ग्रुप रैंक

बजाज ऑटो लिमिटेड, मोटरसाइकिल और थ्री-व्हीलर का एक प्रमुख वैश्विक निर्माता है. अपने आइकॉनिक ब्रांड और मजबूत अंतर्राष्ट्रीय उपस्थिति के लिए जाना जाता है, बजाज भारत का टॉप मोटरसाइकिल एक्सपोर्टर है और मोटरसाइकिल टेक्नोलॉजी और इनोवेशन में अग्रणी है.

बजाज ऑटो के पास रु. 62,905.00 का ऑपरेटिंग रेवेन्यू है Cr. ट्रेलिंग 12-महीने के आधार पर. 24% की वार्षिक राजस्व वृद्धि बकाया है, 21% का प्री-टैक्स मार्जिन बहुत अच्छा है, 27% का आरओई असाधारण है. कंपनी के पास 40% की इक्विटी के लिए उचित क़र्ज़ है, जो एक स्वस्थ बैलेंस शीट का संकेत देता है. टेक्निकल स्टैंडपॉइंट का स्टॉक अपने 50DMA के करीब ट्रेडिंग कर रहा है और 200DMA से लगभग 7% अधिक, इसके 200DMA से आराम से ऊपर रखा जा रहा है. आगे बढ़ने के लिए इसे लगभग 50 डीएमए लेवल की सहायता लेनी होगी. यह हाल ही में अपने साप्ताहिक चार्ट में एक बेस से टूट गया है और पाइवट पॉइंट से लगभग 1% ट्रेडिंग कर रहा है (जो स्टॉक के लिए आदर्श खरीद रेंज है). O'Neil मेथोडोलॉजी के दृष्टिकोण से, स्टॉक में 86 का EPS रैंक है, जो एक अच्छा स्कोर है जो आय में निरंतरता को दर्शाता है, ₹73 की रेटिंग जो हाल ही के कीमत प्रदर्शन को दर्शाती है, B+ में खरीदार की मांग, जो स्टॉक की हाल ही की मांग से स्पष्ट है, 139 का ग्रुप रैंक यह दर्शाता है कि यह ऑटो निर्माताओं के एक खराब इंडस्ट्री ग्रुप से संबंधित है और B का मास्टर स्कोर सबसे अच्छा होने के करीब है. कुल मिलाकर, स्टॉक कुछ तकनीकी पैरामीटर में पीछे रह रहा है, लेकिन बड़ी कमाई इसे अधिक विस्तार से जांचने के लिए एक स्टॉक बनाती है.

डिस्क्लेमर: यह स्टॉक एनालिसिस रिपोर्ट केवल जानकारी के उद्देश्यों के लिए एल्गोरिथ्मिक रूप से जनरेट की जाती है और इसे खरीदने या बेचने की सुझाव के रूप में नहीं माना जाना चाहिए.

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तिथि उद्देश्य टिप्पणियां
2026-05-06 ऑडिट किए गए परिणाम, डिविडेंड और बाय बैक
2026-01-30 तिमाही परिणाम
2025-11-07 तिमाही परिणाम
2025-08-06 तिमाही परिणाम
2025-05-29 ऑडिट किए गए परिणाम और अंतिम लाभांश
तिथि उद्देश्य टिप्पणियां
2026-05-29 अंतिम रु. 150.00 प्रति शेयर (1500%) फाइनल डिविडेंड
2025-06-20 अंतिम रु. 210.00 प्रति शेयर (2100%) फाइनल डिविडेंड
2024-06-14 अंतिम ₹80.00 प्रति शेयर (800%) डिविडेंड
2023-06-30 अंतिम रु. 140.00 प्रति शेयर (1400%) फाइनल डिविडेंड
2022-07-01 अंतिम ₹140.00 प्रति शेयर (1400%) डिविडेंड
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बजाज ऑटो F&O

बजाज ऑटो शेयरहोल्डिंग पैटर्न

55.01%
7.17%
6.13%
8.82%
0.03%
9.27%
13.57%

बजाज ऑटो के बारे में

बजाज ऑटो, बजाज ग्रुप की फ्लैगशिप कंपनी, लैटिन अमेरिका, दक्षिण-पूर्व एशिया और अन्य क्षेत्रों में 70 से अधिक देशों में संचालन करने वाली एक टू-व्हीलर और थ्री-व्हीलर निर्माता है. कंपनी का मुख्यालय पुणे, भारत में है.

अब इसके पास KTM ब्रांड का 48% है, जो 2007 में पहली बार KTM खरीदने पर 14% से बढ़कर स्पोर्ट्स और सुपर स्पोर्ट्स टू-व्हीलर बनाता है.

बजाज ऑटो के पूर्ववर्ती मेसर्स बचराज ट्रेडिंग कॉर्पोरेशन प्राइवेट लिमिटेड की स्थापना 29 नवंबर, 1945 को की गई थी. यह भारत में टू-व्हील और थ्री-व्हील मोटरसाइकिल आयात और बेचकर शुरू हुआ. इसे भारत सरकार से 1959 में टू-व्हीलर और थ्री-व्हीलर बनाने का लाइसेंस प्राप्त हुआ और भारत में वेस्पा ब्रांड स्कूटर बनाने के लिए पियाजियो से लाइसेंस प्राप्त हुआ.

1960 में, यह एक पब्लिक लिमिटेड कंपनी बन गई. कंपनी ने 1986 में मोटरसाइकिल पेश करने के बाद स्कूटर प्रोड्यूसर से टू-व्हीलर निर्माता में अपनी ब्रांडिंग बदल दी है. बजाज ऑटो ने 2000 के दशक की शुरुआत में टेम्पो फिरोडिया फर्म में नियंत्रण हिस्सेदारी खरीदी, जिसे "बजाज टेम्पो" कहा डेमलर-बेंज के पास बजाज टेम्पो में 16% स्वामित्व था, लेकिन कंपनी ने इसे फिरोडिया ग्रुप को वापस बेच दिया.

बजाज टेम्पो ने "टेम्पो" ब्रांड नाम को धीरे-धीरे बंद करने के लिए सहमति दी, जो अभी भी मर्सिडीज़-बेंज के स्वामित्व में था. बजाज ऑटो के विरोधों के कारण, जिसके साथ फर्म लंबे इतिहास और एक कंपाउंड वॉल शेयर करती है, कंपनी का नाम 2005 में मोटर्स को बल देने के लिए बदल दिया गया था, जिससे "बजाज" और "टेम्पो" समाप्त हो गया बजाज ऑटो ने 2007 में अपनी डच कंपनी बजाज ऑटो इंटरनेशनल होल्डिंग BV के माध्यम से ऑस्ट्रियन प्रतिस्पर्धी KTM में 14.5% इन्वेस्टमेंट खरीदा, जो 2020 तक 48% नॉन-कंट्रोलिंग शेयर में अपनी स्थिति को बढ़ाता जा रहा है.

दिसंबर 2020 में, बजाज ने केटीएम के नियंत्रक हिस्सेदार, पियरर मोबिलिटी, पियरर इंडस्ट्री की सहायक कंपनी, केटीएम के हित को पियरर मोबिलिटी को बेचने के बारे में बातचीत शुरू की. बजाज ऑटो ने 26 नवंबर, 2019 को युलु, साइकिल और इलेक्ट्रिक स्कूटर रेंटल स्टार्टअप में लगभग 57 करोड़ ($8 मिलियन) का निवेश किया. बजाज इस एग्रीमेंट के हिस्से के रूप में युलु के लिए विशेष इलेक्ट्रिक स्कूटर भी तैयार करेगा.

 

बजाज ऑटो और प्लांट की उपस्थिति

बजाज ऑटो टू-व्हीलर और थ्री-व्हीलर का विश्व का चौथा सबसे बड़ा निर्माता है. बजाज ऑटो में तीन प्लांट हैं, दो महाराष्ट्र में वालुज और चाकन में और एक उत्तरांचल में पंत नगर में हैं. कंपनी बाइक, स्कूटर और थ्री-व्हीलर का उत्पादन करती है. बजाज ऑटो के पास भारत में 485 डीलरों और 1,600 से अधिक अधिकृत सर्विस सेंटर का डिस्ट्रीब्यूशन नेटवर्क है. थ्री-व्हीलर मार्केट के लिए, इसमें 171 विशेष डीलर हैं. इसमें ग्रामीण क्षेत्रों में कुल 3750 ग्रामीण आउटलेट स्थित हैं.

बजाज ब्रांड लैटिन अमेरिका, अफ्रीका, मिडल ईस्ट और दक्षिण-पूर्व एशिया में प्रसिद्ध है. इसके मल्टी-कंट्री डिस्ट्रीब्यूशन नेटवर्क की श्रीलंका, कोलंबिया, बांग्लादेश, मैक्सिको, सेंट्रल अमेरिका, पेरु और मिस्र में मजबूत उपस्थिति है. सबसे हाल ही के टू-व्हीलर मॉडल बनाने के लिए जापान के कावासाकी हेवी इंडस्ट्रीज़ के साथ इसकी टेक्नोलॉजिकल पार्टनरशिप है. बॉक्सर, कैलिबर, विंड125, पल्सर और अन्य ब्रांड बजाज ऑटो द्वारा पेश किए गए हैं. इसने भारत की पहली ट्रू क्रूज़र बाइक, कावासाकी बजाज एलिमिनेटर भी पेश की.

 

बजाज ऑटो प्रोडक्ट

बजाज एक ऐसी कंपनी है जो बाइक, स्कूटर, ऑटो-रिक्शा और ऑटोमोबाइल्स का निर्माण और बेचती है. बजाज ऑटो 2004 में भारत का सबसे बड़ा मोटरबाइक एक्सपोर्टर था. बजाज भारतीय बाजार में स्पोर्टी फोर-स्ट्रोक कम्यूटर मोटरसाइकिल पेश करने वाली पहली भारतीय टू-व्हीलर कंपनी है. 150cc और 180cc पल्सर के साथ, बजाज इसे प्राप्त करने में सक्षम था.

CT 100 प्लैटिना, डिस्कवर, पल्सर, एवेंजर और डोमिनार बजाज की कुछ मोटरसाइकिल हैं. वित्त वर्ष 2012-13 में, इसने 37.6 लाख (3.76 मिलियन) मोटरसाइकिल बेची, जो भारतीय मोटरसाइकिल मार्केट का 31% है. भारत में लगभग 24.6 लाख (2.46 मिलियन) मोटरसाइकिल बेची गई, बाकी 34% निर्यात किए जा रहे हैं.

ऑटोरिक्शा (थ्री-व्हीलर)

बजाज दुनिया का सबसे बड़ा ऑटो-रिक्षा उत्पादक है, जो भारत के थ्री-व्हीलर एक्सपोर्ट का 84% से अधिक है. वित्त वर्ष 2012-13 के दौरान, इसने लगभग 4,80,000 थ्री-व्हीलर बेचे, जो भारत में कुल मार्केट शेयर का 57% और इन 4,80,000 थ्री-व्हीलर में से 47% को देश में बेचा गया, जबकि 53% को निर्यात किया गया. इंडोनेशिया में, बजाज थ्री-व्हीलर को "आइकॉनिक" और "यूबिक्विटस" के रूप में माना जाता है, जहां बजाज शब्द किसी भी ऑटो-रिक्षा को संदर्भित करता है.

कम लागत वाली कारें

2010 में, बजाज ऑटो ने रेनॉल्ट और निसान मोटर के साथ सहयोग की घोषणा की, ताकि 30 km/l (85 mpg-imp; 71 mpg-US) (3.3 L/100 km) की फ्यूल एफिशिएंसी के साथ US$2,500 ऑटोमोबाइल बनाया जा सके, या एक सामान्य कॉम्पैक्ट कार से दो बार, और 100 g/km के कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन.

बजाज ऑटो ने जनवरी 3, 2012 को बजाज क्यूट (पहले बजाज RE60) की शुरुआत की, जो इंटर-सिटी अर्बन ट्रांजिट के लिए एक छोटा ऑटोमोबाइल है, जिसे कानूनी रूप से क्वाड्रिसाइकिल के रूप में वर्गीकृत किया जाता है. बजाज के थ्री-व्हीलर कंज्यूमर टारगेट मार्केट थे. अपने मैनेजिंग डायरेक्टर राजीव बजाज के अनुसार, RE60 की टॉप स्पीड 70 किलोमीटर प्रति घंटे (43 mph) होगी, जो प्रति लीटर 35 किलोमीटर (99 mpg-imp; 82 mpg-US) का माइलेज और 60 g/km का कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन होगा.

इलेक्ट्रिक स्कूटर

जनवरी 2020 में, बजाज ने भारत का पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर, चेतक पेश किया. बजाज ने पुणे में इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण सुविधा विकसित करने के लिए दिसंबर 2021 में 300 करोड़ के निवेश की घोषणा की. बिज़नेस के अनुसार, प्लांट हर साल 500,000 इलेक्ट्रिक कार (EV) बनाने में सक्षम होगा, जो घरेलू और विदेशी दोनों मार्केट में सेवा प्रदान करेगा.

 

सीएसआर की प्रमुख पहल

बैलेंस शीट या पारंपरिक आर्थिक मेट्रिक्स से परे, बजाज ग्रुप का मानना है कि विकास, सफलता और प्रगति का वास्तविक और पूर्ण माप पाया जाता है. लोगों के जीवन पर बिज़नेस और इंडस्ट्री के प्रभाव से इसका सबसे अच्छा उदाहरण है.

चूंकि 2014 में सीएसआर आवश्यकताओं की शुरुआत में घोषणा की गई थी, इसलिए बजाज ग्रुप फर्मों ने कौशल और शिक्षा, स्वास्थ्य, आजीविका और जल संरक्षण पर ध्यान केंद्रित करने वाले कार्यक्रमों में लगभग ₹1,300 करोड़ का योगदान दिया है. बजाज ऑटो की सीएसआर प्राथमिकता उन जिलों में और आस-पास रहने वाली सीमांत आबादी के जीवन की गुणवत्ता में सुधार करना है, जहां कंपनी के मैन्युफैक्चरिंग प्लांट स्थित हैं. बजाज ऑटो महत्वपूर्ण जल संरक्षण कार्यक्रमों में भी योगदान देता है.

बजाज ग्रुप द्वारा समर्थित संगठन.

  • जानकीदेवी बजाज ग्राम विकास संस्था (JBGVS)
  • आईएमसी रामकृष्ण बजाज नेशनल क्वालिटी अवॉर्ड
  • जमनालाल बजाज इंस्टिट्यूट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, मुंबई
  • कमलनयन बजाज हॉस्पिटल
  • महिला ग्रामीण उद्यमियों के लिए जानकीदेवी बजाज पुरस्कार
  • शिक्षा मंडल, वर्धा
  • जमनालाल बजाज फाउंडेशन

 

अधिक देखें
  • एनएसई सिम्बॉल
  • बजाज-ऑटो
  • बीएसई सिम्बॉल
  • 532977
  • मैनेजिंग डायरेक्टर और सीईओ
  • श्री राजीव बजाज
  • इसिन
  • INE917I01010

बजाज ऑटो के समान स्टॉक

बजाज ऑटो FAQ

21 जून, 2026 के अनुसार बजाज ऑटो शेयर की कीमत ₹10,066 है | 02:10

21 जून, 2026 तक बजाज ऑटो की मार्केट कैप ₹281342.5 करोड़ है | 02:10

बजाज ऑटो का P/E रेशियो 26.2 है 21 जून, 2026 तक | 02:10

21 जून, 2026 तक बजाज ऑटो का PB रेशियो 7.2 है | 02:10

12-महीने के आधार पर, बजाज ऑटो के पास ₹ 33,654.20 करोड़ का ऑपरेटिंग रेवेन्यू था. 8% की वार्षिक बिक्री में गिरावट के लिए सुधार की आवश्यकता होती है; फिर भी, 21% का प्री-टैक्स मार्जिन बेहतरीन है, और 17% की इक्विटी पर रिटर्न उल्लेखनीय है. कंपनी डेट-फ्री है और इसके पास एक मजबूत बैलेंस शीट है, जिससे यह समय के साथ निरंतर आय वृद्धि को बनाए रखने में मदद मिलती है. एक्सपर्ट के अनुसार, बजाज ऑटो होल्ड सुझाव है.

बजाज ऑटो डेट-फ्री है.

बजाज ऑटो का ROE 17% है, जो असाधारण है.

राजीव बजाज अप्रैल 2005 से बजाज ऑटो के सीईओ रहे हैं.

आप 5Paisa पर रजिस्टर करके और अपने नाम पर डीमैट अकाउंट सेट करके आसानी से बजाज ऑटो लिमिटेड के शेयर खरीद सकते हैं.

बजाज ऑटो लिमिटेड के लिए डेट टू इक्विटी रेशियो 0.01 है.

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डिस्क्लेमर: सिक्योरिटीज़ मार्केट में इन्वेस्टमेंट मार्केट जोखिमों के अधीन है, इन्वेस्ट करने से पहले सभी संबंधित डॉक्यूमेंट को ध्यान से पढ़ें. विस्तृत डिस्क्लेमर के लिए, कृपया यहां क्लिक करें.

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