भारत रोड नेटवर्क शेयर की कीमत
18 सितंबर, 2026 3:51 PM (IST)
भारत रोड नेटवर्क परफॉर्मेंस
- आज का निम्न
- ₹16
- आज का उच्च
- ₹17
- 52 सप्ताह निम्न
- ₹16
- 52 सप्ताह उच्च
- ₹27
- ओपन प्राइस₹16
- पिछला बंद₹16
- वॉल्यूम29,672
- 50 डीएमए₹17.40
- 100 डीएमए₹18.20
- 200 डीएमए₹19.80
भारत रोड नेटवर्क चार्ट
इन्वेस्टमेंट रिटर्न
- 1 महीने से अधिक -6.23%
- 3 महीने से अधिक -13.79%
- 6 महीने से अधिक -18.91%
- 1 वर्ष से अधिक -25.93%
स्मार्ट इन्वेस्टिंग यहां शुरू होती है स्थिर विकास के लिए भारत रोड नेटवर्क के साथ SIP शुरू करें!
भारत रोड नेटवर्क फंडामेंटल्स फंडामेंटल फाइनेंशियल डेटा को दर्शाते हैं जो कंपनियां तिमाही या वार्षिक आधार पर रिपोर्ट करती हैं.
- P/E रेशियो
- -1
- पीईजी अनुपात
- 0
- मार्केट कैप सीआर
- 136
- P/B रेशियो
- 0.4
- औसत ट्रू रेंज
- 0.6
- ईपीएस
- -16
- डिविडेंड यील्ड
- 0
- MACD सिग्नल
- -0.3
- आरएसआई
- 26.42
- एमएफआई
- 16.89
लेटेस्ट स्टॉक न्यूज़ अपडेट
31 मार्च, 2026 को समाप्त हुए फाइनेंशियल वर्ष के लिए AGM नोटिस और वार्षिक रिपोर्ट के डिस्पैच के पूरा होने के संबंध में न्यूज़पेपर नोटिफिकेशन
- बीएसई इंडिया
- 1 सप्ताह 5 दिन पहले
कृपया संलग्न पत्र देखें
- बीएसई इंडिया
- 1 सप्ताह 6 दिन पहले
AGM नोटिस और वार्षिक रिपोर्ट भेजने से पहले SEBI लिस्टिंग रेगुलेशन, 2015 के रेगुलेशन 30 और 47 के अनुसार न्यूज़पेपर विज्ञापन जमा करना
- बीएसई इंडिया
- 3 सप्ताह 2 दिन पहले
भारत रोड नेटवर्क फाइनेंशियल्स
भारत रोड नेटवर्क टेक्निकल्स
ईएमए और एसएमए
- बेयरिश मूविंग एवरेज 16
- बुलिश मूविंग एवरेज 0
- 20 दिन
- ₹16.90
- 50 दिन
- ₹17.40
- 100 दिन
- ₹18.20
- 200 दिन
- ₹19.80
प्रतिरोध और सहायता
- R3 17.40
- R2 17.10
- R1 16.70
- S1 15.90
- S2 15.60
- S3 15.20
भारत रोड नेटवर्क कॉर्पोरेट एक्शन - बोनस, स्प्लिट, डिविडेंड
| तिथि | उद्देश्य | टिप्पणियां |
|---|---|---|
| 2026-08-14 | तिमाही परिणाम | |
| 2026-05-30 | ऑडिटेड परिणाम | |
| 2026-02-13 | तिमाही परिणाम | |
| 2025-11-11 | तिमाही परिणाम | |
| 2025-08-12 | तिमाही परिणाम |
भारत रोड नेटवर्क के बारे में
भारत रोड नेटवर्क, सड़क परियोजनाओं से संबंधित अन्य सभी गतिविधियों को डिजाइन करने, निर्माण करने, संचालन करने, बनाए रखने और करने के बिज़नेस में. संबंधित सरकारी प्राधिकरण के दिशानिर्देशों और रियायत समझौतों की आवश्यकताओं के अनुसार, ऐसे सड़क परियोजनाओं को विशेष प्रयोजन वाहनों (एसपीवी) का निर्माण करके निर्मित, संचालित और अंतरण (बीओटी) मॉडल के तहत लागू करना आवश्यक है ताकि रियायत अवधि के बाद, एसपीवी को "जैसा है वैसे ही आधार पर संबंधित प्राधिकरण को अंतरित किया जा सके. इसलिए, कंपनी ने उपरोक्त एसपीवी मॉडल के तहत विभिन्न सड़क परियोजनाओं में निवेश किया है. अधिक देखें- एनएसई सिम्बॉल
- बीआरएनएल
- बीएसई सिम्बॉल
- 540700
- इसिन
- INE727S01012
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भारत रोड नेटवर्क संबंधी सामान्य प्रश्न
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