SML महिंद्रा शेयर की कीमत

अखबार के विज्ञापन - 30 सितंबर, 2026 को समाप्त दूसरी तिमाही और छमाही के लिए अनऑडिटेड फाइनेंशियल परिणाम

• बीएसई इंडिया
• 2 दिन 1 घंटे पहले

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• 2 दिन 18 घंटे पहले

<h3><span style="font-size:16px;"><strong>कमर्शियल व्हीकल कंपनी SML महिंद्रा ने Q2FY27 के परिणामों की घोषणा की</strong></span></h3><p><strong>फाइनेंशियल हाइलाइट्स:</strong><!--TgQPHd|||[[2,[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,[351768,null,0]],[],null,1]]--></p><ul><li><strong data-complete="true" data-epip="" data-sfc-cp="" data-sfc-root="ep" jsaction="" jscontroller="tP2kf#s32ZS" jsuid="WSYgMe_11">ऑपरेशन से राजस्व<!--TgQPHd|||[]--></strong> Q2FY27 में ₹ 669.79 करोड़ था ( <strong data-complete="true" data-epip="" data-sfc-cp="" data-sfc-root="ep" jsaction="" jscontroller="tP2kf#s32ZS" jsuid="WSYgMe_12">30.05%<!--TgQPHd|||[]--></strong> QoQ Q1FY27 में ₹957.54 करोड़ से और 20.66% की वृद्धि<!--TgQPHd|||[]--> YoY Q2FY26 में ₹555.11 करोड़ से), जबकि H1FY27 राजस्व में 16.15% की वृद्धि हुई<!--TgQPHd|||[]--> वर्ष के आधार पर ₹1,401.00 से ₹1,627.33 करोड़ तक H1FY26 में करोड़.<!--TgQPHd|||[]--><!--TgQPHd|||[]--></li><li><strong data-complete="true" data-epip="" data-sfc-cp="" data-sfc-root="ep" jsaction="" jscontroller="tP2kf#s32ZS" jsuid="WSYgMe_1c">कुल आय<!--TgQPHd|||[]--></strong> Q2FY27 में ₹ 671.39 करोड़ तक पहुंच गया ( <strong data-complete="true" data-epip="" data-sfc-cp="" data-sfc-root="ep" jsaction="" jscontroller="tP2kf#s32ZS" jsuid="WSYgMe_1d">29.97%<!--TgQPHd|||[]--></strong> QoQ Q1FY27 में ₹958.73 करोड़ से और 20.49% की वृद्धि<!--TgQPHd|||[]--> YoY Q2FY26 में ₹557.23 करोड़ से), जबकि H1FY27 की कुल इनकम 16.01% बढ़ गई<!--TgQPHd|||[]--> YoY से रु 1,630.12 ₹ 1,405.18 से करोड़ H1FY26 में करोड़.<!--TgQPHd|||[]--><!--TgQPHd|||[]--></li><li><strong data-complete="true" data-epip="" data-sfc-cp="" data-sfc-root="ep" jsaction="" jscontroller="tP2kf#s32ZS" jsuid="WSYgMe_1n">टैक्स से पहले लाभ (PBT)<!--TgQPHd|||[]--></strong> Q2FY27 में ₹ 15.85 करोड़ था (81.41% की कमी<!--TgQPHd|||[]--> QoQ Q1FY27 में ₹85.28 करोड़ से और 43.95% की कमी से<!--TgQPHd|||[]--> YoY Q2FY26 में ₹28.28 करोड़ से), जबकि H1FY27 PBT 14.17% तक गिर गया<!--TgQPHd|||[]--> वर्ष-दर-वर्ष H1FY26 में ₹ 117.83 करोड़ से ₹ 101.13 करोड़ तक.<!--TgQPHd|||[]--><!--TgQPHd|||[]--></li><li><strong data-complete="true" data-epip="" data-sfc-cp="" data-sfc-root="ep" jsaction="" jscontroller="tP2kf#s32ZS" jsuid="WSYgMe_1y">अवधि के लिए लाभ (पैट)<!--TgQPHd|||[]--></strong> Q2FY27 में ₹ 11.70 करोड़ में आया (81.61% की कमी<!--TgQPHd|||[]--> QoQ Q1FY27 में ₹63.62 करोड़ से और 44.42% की कमी से<!--TgQPHd|||[]--> YoY Q2FY26 में ₹21.05 करोड़ से), जबकि H1FY27 PAT 14.42% तक गिर गया<!--TgQPHd|||[]--> वर्ष-दर-वर्ष H1FY26 में ₹ 88.01 करोड़ से ₹ 75.32 करोड़ तक.<!--TgQPHd|||[]--><!--TgQPHd|||[]--></li><li><strong data-complete="true" data-epip="" data-sfc-cp="" data-sfc-root="ep" jsaction="" jscontroller="tP2kf#s32ZS" jsuid="WSYgMe_29">प्रति शेयर बेसिक और डाइल्यूटेड आय (EPS)<!--TgQPHd|||[]--></strong> Q2FY27 में ₹ 8.09 था (81.60% की कमी<!--TgQPHd|||[]--> QoQ Q1FY27 में ₹43.96 से और 44.40% की कमी<!--TgQPHd|||[]--> YoY Q2FY26 में ₹14.55 से), जबकि H1FY27 EPS में 14.42% की गिरावट आई<!--TgQPHd|||[]--> H1FY26 में YoY से ₹60.82 से ₹52.05.<!--TgQPHd|||[]--><!--TgQPHd|||[]--></li></ul><p><!--TgQPHd|||[]--></p><p><!--TgQPHd|||[]--></p><p><strong>बिज़नेस हाइलाइट्स:</strong><!--TgQPHd|||[[2,[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,[351768,null,0]],[],null,1]]--></p><ul><li><strong data-complete="true" data-epip="" data-sfc-cp="" data-sfc-root="ep" jsaction="" jscontroller="tP2kf#s32ZS" jsuid="WSYgMe_2x">सिंगल ऑपरेशनल सेगमेंट:<!--TgQPHd|||[]--></strong> कंपनी पूरी तरह से एक रिपोर्ट योग्य सेगमेंट के भीतर काम करती है, अर्थात <strong data-complete="true" data-epip="" data-sfc-cp="" data-sfc-root="ep" jsaction="" jscontroller="tP2kf#s32ZS" jsuid="WSYgMe_2y">कमर्शियल वाहन और संबंधित घटक<!--TgQPHd|||[]--></strong>, इसका मतलब है कि Ind AS 108 के तहत कोई स्टैंडअलोन सेगमेंट-वाइज़ परफॉर्मेंस मेट्रिक्स उपलब्ध नहीं हैं.<!--TgQPHd|||[]--><!--TgQPHd|||[]--></li><li><strong data-complete="true" data-epip="" data-sfc-cp="" data-sfc-root="ep" jsaction="" jscontroller="tP2kf#s32ZS" jsuid="WSYgMe_36">MTBD बिज़नेस एक्विजिशन:<!--TgQPHd|||[]--></strong> बोर्ड और शेयरधारकों ने होल्डिंग कंपनी महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड से ट्रक एंड बस डिवीजन (एमटीबीडी बिजनेस अंडरटेकिंग) के अधिग्रहण को 525 करोड़ रुपये की बिक्री के आधार पर मंजूरी दी. ट्रांज़ैक्शन 31 जनवरी, 2027 को या उससे पहले बंद होने की उम्मीद है, और अभी तक H1FY27 के फाइनेंशियल स्टेटमेंट को प्रभावित नहीं किया है.<!--TgQPHd|||[]--><!--TgQPHd|||[]--></li><li><strong data-complete="true" data-epip="" data-sfc-cp="" data-sfc-root="ep" jsaction="" jscontroller="tP2kf#s32ZS" jsuid="WSYgMe_3e">विस्तारित उत्पादक दायित्व (ईपीआर):<!--TgQPHd|||[]--></strong> एनवायरनमेंट प्रोटेक्शन (एंड-ऑफ-लाइफ वाहन) नियम, 2025 की अधिसूचना के बाद, कंपनी को भविष्य में वाहन स्क्रैपिंग सर्टिफिकेट खरीदने के दायित्वों का सामना करना पड़ेगा. परिचालन ढांचे और मूल्य निर्धारण तंत्र अभी भी मंत्रालय द्वारा विकसित किए जा रहे हैं, जिससे वर्तमान में संभावित फाइनेंशियल प्रभाव का अनुमान नहीं लगाया जा सकता.</li></ul><p><a class="lb" href="/hindi/get-document/post/pdf/5902697/" target="_blank">परिणाम PDF</a></p>

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