स्पाइसजेट परफॉर्मेंस
- आज का कम
- ₹13
- आज का हाई
- ₹13
- 52 सप्ताह का निम्नतम स्तर
- ₹10
- 52 सप्ताह का उच्चतम स्तर
- ₹44
- ओपन प्राइस ₹13
- पिछला बंद ₹ 13
- वॉल्यूम 5,956,624
- 50 डीएमए₹13.28
- 100 डीएमए₹16.21
- 200 डीएमए₹22.59
स्पाइसजेट चार्ट
निवेश पर रिटर्न
- 1 महीने से अधिक + 2.08%
- 3 महीने से अधिक -6.31%
- 6 महीने से अधिक -58.65%
- 1 वर्ष से अधिक -70.2%
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स्पाइसजेट फंडामेंटल्स मूल बातें, फाइनेंशियल डेटा को दर्शाती हैं, जो कंपनियां तिमाही या वार्षिक आधार पर रिपोर्ट करती हैं.
- पी/ई रेशियो
- -2.1
- पेग रेशियो
- 0
- मार्किट कैप सीआर
- 1,637
- P/B रेशियो
- -0.5
- औसत सच्ची रेंज
- 0.63
- ईपीएस
- -
- लाभांश उत्पादन
- 0
- मैकड सिग्नल
- -0.19
- आरएसआई
- 51.45
- एमएफआई
- 54.62
लेटेस्ट स्टॉक न्यूज़ अपडेट
स्पाइसजेट 2019 में बाजार हिस्सेदारी के आधार पर भारत का दूसरा सबसे बड़ा घरेलू विमानन कंपनी था, जिसमें लगभग 15 प्रतिशत यात्री सवार थे, लेकिन तब से यह 3.4 प्रतिशत के चौथे स्थान पर पहुंच गया है
- बिजनेस स्टैंडर्ड
- 1 सप्ताह 1 दिन पहले
घरेलू विमान कंपनी स्पाइसजेट ने सोमवार को कहा कि वह अपने फ्लीट का और विस्तार करने के लिए अगले महीने एक डैम्प लीज पर तीन एयरबस A320 विमानों को शामिल करने की योजना बना रही है. एयरलाइन ने एक बयान में कहा कि कंपनी ने इन तीन नैरोबॉडी विमानों के लिए पहले ही लीज एग्रीमेंट (कमजोर के साथ) को अंतिम रूप दे दिया है. इसके साथ ही, स्पाइसजेट ने कहा कि उसने बोइंग 737 मैक्स विमान को भी जमीन पर छोड़ दिया है और इसे वापस कमर्शियल ऑपरेशन में डाल दिया है. अतिरिक्त क्षमता व्यस्त यात्रा सीज़न के दौरान एयरलाइन की नेटवर्क आवश्यकताओं को सपोर्ट करेगी और अपने घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय मार्गों पर अधिक ऑपरेशनल सुविधा प्रदान करेगी. स्पाइसजेट के मुख्य बिज़नेस अधिकारी देबोजो महर्षि ने कहा, "ये विमान हमें बढ़ती यात्री मांग को पूरा करने, परिचालन लचीलेपन को मजबूत करने और व्यस्त यात्रा अवधि के दौरान नेटवर्क लचीलेपन को बढ़ाने में मदद करेंगे. उन्होंने कहा कि एयरलाइन अपने बेड़े को लगातार बढ़ाने और परिचालन तैयारी में सुधार करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है, क्योंकि हम अपनी विकास योजनाओं के साथ आगे बढ़ रहे हैं.
- बिजनेस स्टैंडर्ड
- 1 सप्ताह 2 दिन पहले
एक अधिकारी ने शुक्रवार को कहा कि GST विभाग ने पिछले कई महीनों से GST रिटर्न फाइल न करने के लिए संघर्षरत एयरलाइन स्पाइसजेट को 124.65 करोड़ रुपये की टैक्स मांग जारी की है. अधिकारी ने कहा कि एयरलाइन के खिलाफ समय पर GST रिटर्न दाखिल न करने के लिए कार्रवाई शुरू करते हुए GST विभाग ने कंपनी के GST रजिस्ट्रेशन को रद्द करने के लिए कारण बताओ नोटिस जारी किया है. GST विभाग के अनुसार, स्पाइसजेट ने GST रिटर्न दाखिल करने में लगातार अनियमितताएं कीं और उन्हें देर से जमा किया. इसके परिणामस्वरूप, CGST और SGST अधिनियम, 2017 की धारा 62 के तहत एक अस्थायी मूल्यांकन दाखिल किया गया. इसके आधार पर विभिन्न अवधियों के लिए 124.65 करोड़ रुपये की कुल टैक्स मांग का आकलन किया गया है. विभाग द्वारा जारी मांग विवरणों के अनुसार, नवंबर महीने के लिए मांग 44.44 करोड़ रुपये, दिसंबर महीने के लिए 43.79 करोड़ रुपये, जनवरी महीने के लिए 12.19 करोड़ रुपये, फरवरी महीने के लिए 12.10 करोड़ रुपये और मार्च महीने के लिए 12.12 करोड़ रुपये निर्धारित की गई है. GST ऑफिसिया
- बिजनेस स्टैंडर्ड
- 2 सप्ताह 4 दिन पहले
स्पाइसजेट फाइनेंशियल्स
स्पाइसजेट टेक्निकल्स
ईएमए व एसएमए
- बियरिश मूविंग एवरेज 7
- बुलिश मूविंग एवरेज 9
- 20 दिन
- ₹12.60
- 50 दिन
- ₹13.30
- 100 दिन
- ₹16.20
- 200 दिन
- ₹22.60
प्रतिरोध और समर्थन
- आर 3 13.56
- आर 2 13.35
- आर 1 13.06
- एस1 12.56
- एस2 12.35
- एस3 12.06
स्पाइसजेट कॉर्पोरेट एक्शन - बोनस, विभाजित, लाभांश
| तिथि | उद्देश्य | टिप्पणी |
|---|---|---|
| 2026-02-12 | तिमाही रिजल्ट | |
| 2025-11-12 | तिमाही रिजल्ट | (संशोधित) |
| 2025-09-05 | त्रैमासिक परिणाम और अन्य | 1 पर विचार करने के लिए. शेयरों का प्राथमिक इश्यू. |
| 2025-06-13 | लेखापरीक्षित परिणाम | |
| 2025-02-25 | तिमाही रिजल्ट |
स्पाइसजेट के बारे में
श्री अजय सिंह, जिनके पास फरवरी 21, 2024 तक स्पाइसजेट का लगभग 48% है, कंपनी का प्रमोटर है. परिवहन किए गए घरेलू यात्रियों की संख्या से एयरलाइन भारत में पांचवीं स्थान पर है और यह कम लागत वाहक है. मूल रूप से 1984 में एयर टैक्सी कंपनी के रूप में स्थापित, इसने 1993 में घरेलू एविएशन सेवाएं प्रदान करने में विस्तारित की और 1994 में इसका नाम मोडिलफ्ट लिमिटेड में बदल दिया. 1996 में सेवाओं को बंद करने के बाद, कंपनी ने अपने वर्तमान नाम के तहत 2005 में फिर से शुरू किया. मई 2005 में, स्पाइसजेट ने अपनी उद्घाटन उड़ान का आयोजन किया. सन ग्रुप के माध्यम से, श्री कलानिधी मारन ने जून 2010 में बिज़नेस में बहुसंख्यक रुचि प्राप्त की. जनवरी 2015 में, श्री अजय सिंह को ब्याज बेचा गया. एयरलाइन अपने फ्लीट में बोम्बर्डियर डैश और बोइंग 737 एयरक्राफ्ट का उपयोग करती है.
स्पाइसजेट लिमिटेड की प्राथमिक गतिविधि लोगों और माल के परिवहन के लिए वायु परिवहन सेवाएं प्रदान कर रही है. स्पाइसजेट कम लागत वाहक है जो अधिकांशतः भारत की सेवा करता है. भारत में यह सबसे बड़ी संख्या में उड़ान उड़ानों को चलाता है. यह भारत के साथ-साथ अन्य देशों में 250 से अधिक दैनिक फ्लाइट से 48 लोकेशन तक प्रदान करता है. बोइंग 737 मैक्स, बोइंग 700, और Q400 एयरक्राफ्ट इसके फ्लीट में हैं. मार्केट शेयर: CY23 में घरेलू सेगमेंट के लिए लगभग 5.5% के मार्केट शेयर के साथ, कॉर्पोरेशन घरेलू उड्डयन सेक्टर में पांचवां सबसे बड़ा भागीदार है. अपने 54 एयरक्राफ्ट की वर्तमान फ्लीट में से लगभग 40% के आधार के कारण, इसने प्रतिस्पर्धियों को मार्केट शेयर खो दिया है, जो CY21 में 10.5% से लेकर रैंकिंग में 5.5% हो गया है.
और देखें- NSE सिम्बॉल
- स्पाइसजेट
- BSE सिम्बल
- 500285
- चेयरमैन & मैनैजिंग डायरेक्टर
- श्री अजय सिंह
- ISIN
- INE285B01017
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स्पाइसजेट संबंधी सामान्य प्रश्न
स्पाइसजेट शेयर की कीमत 18 जून, 2026 को ₹12 है | 05:59
स्पाइसजेट की मार्केट कैप 18 जून, 2026 को ₹1636.7 करोड़ है | 05:59
स्पाइसजेट का P/E अनुपात 18 जून, 2026 को -2.1 है | 05:59
स्पाइसजेट का पीबी अनुपात 18 जून, 2026 को -0.5 है | 05:59
HPCL शेयर की कीमत का विश्लेषण करने के लिए मेट्रिक्स में शामिल हैं: P/E रेशियो, ROE, क्योंकि यह ऐतिहासिक आय की वृद्धि दर्शाता है.
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