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टेक्समाको रेल एन्ड इंजीनियरिन्ग शेयर प्राइस

 

 

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परफॉरमेंस

  • कम
  • ₹125
  • अधिक
  • ₹127
  • 52 सप्ताह का निम्नतम स्तर
  • ₹116
  • 52 सप्ताह का उच्चतम स्तर
  • ₹206
  • ओपन प्राइस ₹127
  • पिछला बंद ₹ 128
  • वॉल्यूम 604,216
  • 50 डीएमए₹131.65
  • 100 डीएमए₹135.81
  • 200 डीएमए₹145.22

निवेश पर रिटर्न

  • 1 महीने से अधिक + 1.79%
  • 3 महीने से अधिक -6.94%
  • 6 महीने से अधिक -20.89%
  • 1 वर्ष से अधिक -37.12%

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टेक्समाको रेल और इंजीनियरिंग फंडामेंटल्स मूल बातें, फाइनेंशियल डेटा को दर्शाती हैं, जो कंपनियां तिमाही या वार्षिक आधार पर रिपोर्ट करती हैं.

  • पी/ई रेशियो
  • 24.1
  • पेग रेशियो
  • 1.7
  • मार्किट कैप सीआर
  • 5,098
  • P/B रेशियो
  • 1.8
  • औसत सच्ची रेंज
  • 4.47
  • ईपीएस
  • 5.19
  • लाभांश उत्पादन
  • 0.6
  • मैकड सिग्नल
  • 0.12
  • आरएसआई
  • 44.4
  • एमएफआई
  • 34.47

टेक्समाको रेल और इंजीनियरिंग फाइनेंशियल

टेक्समाको रेल और इंजीनियरिंग तकनीकी

ईएमए व एसएमए

मौजूदा मूल्य
₹ 125. 30
-2.24 (-1.76%)
pointer
  • बेयरिश मूविंग एवरेज 16
  • बुलिश मूविंग एवरेज 0
  • 20 दिन
  • ₹130.33
  • 50 दिन
  • ₹131.65
  • 100 दिन
  • ₹135.81
  • 200 दिन
  • ₹145.22

प्रतिरोध और समर्थन

128.11 Pivot Speed
  • आर 3 132.03
  • आर 2 130.91
  • आर 1 129.23
  • एस1 126.43
  • एस2 125.31
  • एस3 123.63

रेटिंग

मास्टर रेटिंग

EPS स्ट्रेंथ

कीमत की ताकत

खरीदार की मांग

ग्रुप रैंक

टेक्समाको रेल और इंजीनियरिंग लिमिटेड एक अग्रणी भारतीय कंपनी है जो रेलवे और इंजीनियरिंग उत्पादों के निर्माण में विशेषज्ञता रखती है. स्टॉक, फ्रेट कार और सिग्नलिंग सिस्टम की अपनी विशेषज्ञता के लिए जाना जाता है, टेक्समाको भारत के रेलवे बुनियादी ढांचे के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है.

टेक्समाको रेल एंड इंजीनियर. ट्रेलिंग 12-महीने के आधार पर रु. 4,841.19 करोड़ का ऑपरेटिंग रेवेन्यू है. 45% की वार्षिक राजस्व वृद्धि बकाया है, 7% का प्री-टैक्स मार्जिन ठीक है, 9% का आरओई उचित है लेकिन सुधार की आवश्यकता है. कंपनी के पास 13% की इक्विटी के लिए उचित क़र्ज़ है, जो एक स्वस्थ बैलेंस शीट का संकेत देता है. टेक्निकल स्टैंडपॉइंट से स्टॉक अपने मुख्य मूविंग एवरेज के लिए नीचे ट्रेडिंग कर रहा है. कोई भी अर्थपूर्ण कदम उठाने के लिए इसे इन स्तरों को निकालना होगा और इससे ऊपर रहना होगा. ओ'नील मेथोडोलॉजी के दृष्टिकोण से, स्टॉक में 71 का EPS रैंक है, जो एक उचित स्कोर है, लेकिन इसकी आय में सुधार करने की आवश्यकता है, ₹41 की रेटिंग जो अन्य स्टॉक की तुलना में कम परफॉर्मेंस वाला है, B में खरीदार की मांग- जो स्टॉक की हाल ही की मांग से स्पष्ट है, 135 का ग्रुप रैंक यह दर्शाता है कि यह मशीनरी-कंस्ट्रक्टर/माइनिंग के खराब इंडस्ट्री ग्रुप से संबंधित है और C का मास्टर स्कोर उचित है लेकिन इसे बेहतर बनाने की आवश्यकता है. कुल मिलाकर, स्टॉक में मध्यम आय और तकनीकी ताकत है, वर्तमान मार्केट वातावरण में बेहतर स्टॉक हैं.

डिस्क्लेमर: यह स्टॉक एनालिसिस रिपोर्ट केवल जानकारी के उद्देश्यों के लिए एल्गोरिथ्म रूप से जनरेट की जाती है और इसे खरीद या बिक्री के सुझाव के रूप में नहीं माना जाना चाहिए.

और देखें

टेक्समाको रेल और इंजीनियरिंग कॉर्पोरेट एक्शन - बोनस, स्प्लिट्स, डिविडेंड

तिथि उद्देश्य टिप्पणी
2025-11-11 तिमाही रिजल्ट
2025-08-13 तिमाही रिजल्ट
2025-05-16 लेखापरीक्षित परिणाम व लाभांश
2025-01-31 त्रैमासिक परिणाम और अन्य अन्य बिज़नेस मामलों पर विचार करने के लिए. रु. 2:7 के प्रीमियम पर रु. 1/- के 22/ अनुपात में इक्विटी शेयर जारी करना /-.
2024-10-25 तिमाही रिजल्ट
तिथि उद्देश्य टिप्पणी
2025-09-15 अंतिम ₹0.75 प्रति शेयर (75%)डिविडेंड
टेक्समाको रेल और इंजीनियरिंग डिविडेंड हिस्ट्री देखें Arrow

टेक्समाको रेल और इंजीनियरिंग एफ एंड ओ

टेक्समाको रेल और इंजीनियरिंग शेयरहोल्डिंग पैटर्न

48.26%
5.24%
0.98%
7.03%
0%
30.14%
8.35%

टेक्समाको रेल और इंजीनियरिंग के बारे में

टेक्समाको रेल और इंजीनियरिंग लिमिटेड भारत में रेलवे रोलिंग स्टॉक और इन्फ्रास्ट्रक्चर के प्रमुख निर्माता है. 1939 में स्थापित, कंपनी के पास भारतीय रेलवे की सेवा करने और देश के रेल बुनियादी ढांचे के विकास में योगदान देने का समृद्ध इतिहास है. टेक्समाको रेल वैगन, कोच और अन्य रेलवे उपकरणों के उत्पादन में विशेषज्ञ है और रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं के लिए ईपीसी सेवाएं भी प्रदान करता है. कंपनी का मज़बूत मैन्युफैक्चरिंग बेस है और इसे अपनी क्वालिटी, इनोवेशन और समय पर प्रोजेक्ट निष्पादन के लिए जाना जाता है. आधुनिकीकरण और विस्तार पर ध्यान केंद्रित करते हुए, टेक्समाको रेल भारत के रेल परिवहन क्षेत्र में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है.

विकास के अवसर: a) भारतीय रेलवे 2025 तक 1,50,000 फ्रेट कार प्राप्त करने का इरादा रखती है, और कंपनी ने 20,000 से अधिक फ्रेट कारों के लिए भारतीय रेलवे के साथ अपना सबसे बड़ा ऑर्डर दिया है, जो अब किया जा रहा है.
ख) कंपनी परियोजनाओं में रेलवे कास्टिंग और घटक निर्यात में 3 - 5 गुना वृद्धि.
कंपनी $4 बिलियन एडवेंज ग्रुप के सदस्य है. टेक्समाको इंफ्रास्ट्रक्चर एंड होल्डिंग्स लिमिटेड, मंगलौर केमिकल्स एंड फर्टिलाइजर्स, प्रदीप फॉस्फेट्स, ज़ुआरी एग्रो केमिकल्स लिमिटेड और अन्य एंटरप्राइजेज ग्रुप का हिस्सा हैं.
 

और देखें
  • NSE सिम्बॉल
  • टेक्सरेल
  • BSE सिम्बल
  • 533326
  • मैनेजिंग डायरेक्टर
  • श्री सुदीप्ता मुखर्जी
  • ISIN
  • INE621L01012

टेक्समाको रेल और इंजीनियरिंग के समान स्टॉक

टेक्समाको रेल और इंजीनियरिंग संबंधी सामान्य प्रश्न

टेक्समाको रेल और इंजीनियरिंग शेयर की कीमत 19 जनवरी, 2026 तक ₹ 125 है | 13:42

19 जनवरी, 2026 तक टेक्समाको रेल और इंजीनियरिंग की मार्केट कैप ₹5098 करोड़ है | 13:42

टेक्समाको रेल और इंजीनियरिंग का पी/ई रेशियो 19 जनवरी, 2026 तक 24.1 है | 13:42

टेक्समाको रेल और इंजीनियरिंग का पीबी रेशियो 19 जनवरी, 2026 तक 1.8 है | 13:42

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