भारत ने नई नीति के तहत 2047 तक 600 मिलियन टन इस्पात निर्माण क्षमता की योजना बनाई है

भारत एक नई इस्पात नीति तैयार कर रहा है जो 2047 तक देश की इस्पात निर्माण क्षमता को 600 मिलियन मेट्रिक टन तक ले जाने की योजना तैयार कर रहा है, जिसमें अगले दो दशकों में उद्योग के लिए एक रोडमैप तैयार किया गया है.

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इस्पात सचिव संदीप पौंड्रिक ने मंगलवार को कहा कि इस नीति को जल्द ही सार्वजनिक क्षेत्र में रखा जाएगा. क्षमता का विस्तार करने के अलावा, यह प्लान इंडस्ट्री की कुछ अन्य महत्वपूर्ण आवश्यकताओं को पूरा करता है, जिसमें कच्चे माल तक पहुंच और कार्बन उत्सर्जन को कम करना शामिल है.

भारत में वर्तमान में वित्त वर्ष 2026 तक 220 मिलियन टन की इस्पात निर्माण क्षमता है. इसलिए प्रस्तावित 2047 स्तर तक पहुंचने के लिए आने वाले वर्षों में पर्याप्त विस्तार की आवश्यकता होगी.

यह सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त कच्चा माल प्राप्त करना कि विकास पॉलिसी द्वारा कवर किए गए क्षेत्रों में से एक है. लौह अयस्क की मांग 772 मिलियन टन तक पहुंचने की उम्मीद है. इस प्लान में विदेशी परिसंपत्तियों और संयुक्त उद्यमों के माध्यम से हाई-ग्रेड रिजर्व तक पहुंच प्राप्त करना शामिल है.

इस्पात उत्पादन के लिए एक और महत्वपूर्ण इनपुट कोकिंग कोयला भी रोडमैप का हिस्सा है. मांग 214 मिलियन टन तक पहुंचने की उम्मीद है, जिसमें अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर सोर्सिंग विकल्पों को व्यापक बनाने और विदेशों में एसेट प्राप्त करने की योजना है.

इस नीति में इस्पात उद्योग के दीर्घकालिक उत्सर्जन लक्ष्य के खिलाफ भी कई मुद्दे हैं. कार्बन उत्सर्जन की औसत तीव्रता वर्तमान 2.54 टन कार्बन डाइऑक्साइड से 2047 तक लगभग 1.54 टन तक घटाने का प्रस्ताव है. यह 2070 के लिए भारत के व्यापक नेट-ज़ीरो उत्सर्जन लक्ष्य का हिस्सा है.

नई नीति ऐसे समय में आती है जब भारत तैयार इस्पात की एक बड़ी मात्रा का आयात कर रहा है. अप्रैल-अगस्त के दौरान, देश ने 3.5 मिलियन टन का आयात किया, जो एक वर्ष पहले की समान अवधि से 29.5% की वृद्धि है.

चीन उन पांच महीनों के दौरान सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता था, जो भारत के तैयार इस्पात आयात का 31.8% है.

पाउंड्रिक ने कच्चे माल की उपलब्धता और निर्यात को उद्योग के लिए प्रमुख चुनौतियों के रूप में पहचाना, विशेष रूप से क्योंकि देश अधिक व्यापार बाधाएं डालते हैं.

मानसून के बाद इंफ्रास्ट्रक्चर और ऑटोमोबाइल कंपनियों की मांग बढ़ने के कारण आने वाले हफ्तों में भारत में स्टील की कीमतों में भी वृद्धि होने की उम्मीद है. कोकिंग कोयले की बढ़ती लागत से इस्पात निर्माताओं के लिए उत्पादन खर्च बढ़ रहे हैं.

नई नीति के साथ, सरकार यह निर्धारित कर रही है कि उद्योग किस प्रकार क्षमता का विस्तार कर सकता है, जबकि उस वृद्धि को समर्थन देने के लिए आवश्यक सामग्री प्राप्त कर सकता है और वर्ष 2047 के दौरान इसकी कार्बन तीव्रता को कम कर सकता है.