एअर इंडियाने 5G चिंतेवर अमेरिकेला 8 विमान रद्द केले आहेत

संयुक्त राज्यांनी 5G वायरलेस नेटवर्क सुरू करण्याचा निर्णय घेतल्यानंतर ते अमेरिकेला 8 विमाने रद्द केल्याचे एअर इंडियाने जाहीर केले आहे. एका टर्स स्टेटमेंटमध्ये, एअर इंडियाने घोषणा केली की अमेरिकेतील 5G नेटवर्कमधून बाहेर पडल्याने अमेरिकेतील सर्व उड्डाणे रद्द केल्या जात आहेत. जर हे आश्चर्यकारक वाटत असेल तर एअर इंडियाने ते का केले आहे हे मजबूत कारण आहे.

5G रोलआऊटमुळे अमेरिकेला विमान रद्द करण्यात भारत एकटेच नाही. एअर इंडिया, जपान एअरलाईन्स व्यतिरिक्त, सर्व निप्पॉन एअरवेज आणि एमिरेट्सने 5G नेटवर्क्सच्या नियोजनामुळे अमेरिकेत विमान रद्द करण्याची घोषणा केली आहे. सिंगापूर एअरलाईन्सने अमेरिकेत उडणाऱ्या विमानाचा प्रकार बदलला आहे. अमेरिकेला बोईंगऐवजी एसआयए फ्लाईंग एअरबस असेल.

यूएस, एफएए मधील नोडल एव्हिएशन रेग्युलेटरने चेतावणी जारी केल्यानंतर समस्या आरंभ करण्यात आली. फेडरल एव्हिएशन ॲडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) ने अमेरिकेतील 5G हाय स्पीड इंटरनेट कनेक्शनमध्ये विमान चालवताना सुरक्षा चिंता उल्लेख केली होती. 5G बँडविड्थ सिस्टीमशी जुळणाऱ्या एअरक्राफ्ट सिग्नलिंग सिस्टीमद्वारे वापरलेली बँडविड्थ आणि त्यामुळे कमांडच्या अंमलबजावणीमध्ये व्यत्यय येण्याची शक्यता होती.

फेडरल एव्हिएशन ॲडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) ने तीन जोखीम दर्शविल्या होत्या. सर्वप्रथम, एअर ट्रॅफिक कंट्रोल (एटीसी) सह विमानाचा संवाद प्रभावित होऊ शकतो. दुसरे म्हणजे, रनवेवर विमानाच्या गतीचे नियंत्रण करण्यासाठी विमानातील ऑटो सिस्टीमच्या क्षमतेवर परिणाम होईल. शेवटी, एफएएने हे देखील चेतावणी दिली आहे की विमानाची ब्रेकिंग प्रणाली 5G हस्तक्षेपामुळे व्यत्यय येऊ शकते.

जगभरातील विविध विमानकंपन्यांच्या सीईओने कल्पनेपेक्षा सुरळीत विमान कार्यावरील 5G चा प्रभाव अधिक खराब होऊ शकतो याची जोखीम अधोरेखित केली आहे. अमेरिकेत, एटी&टी आणि व्हेरिझॉन या आठवड्यापासून त्यांची 5G वायरलेस सर्व्हिस ॲक्टिव्हेट करेल आणि हजारो विमान परिणामस्वरूप तयार होऊ शकतात याची चेतावणी दिली आहे.

टेलिकॉम तज्ञांनुसार, US मध्ये सुरू केलेली नवीन 5G सर्व्हिस ॲल्टिमीटरद्वारे वापरलेल्या रेडिओ स्पेक्ट्रमच्या सेगमेंटचा वापर करते. हे अल्टिमीटर खरोखरच डिव्हाईस आहेत जे जमिनीतील विमानाची उंची मोजतात. जेव्हा त्यांचे सिग्नल्स व्यत्यय आणले जातात, तेव्हा ते विमानाला चुकीच्या संवाद पाठवू शकतात ज्यामुळे ब्रेकिंग सिस्टीम, लँडिंग सिस्टीम तसेच ॲक्सिलरेशन आणि डिसिलरेशनवर परिणाम होऊ शकतो.

AT&T आणि व्हेरिझॉन दोन्हीने या समस्यांचे निराकरण केले आहे. 2020 मध्ये फेडरल कम्युनिकेशन्स कमिशनने कोणतीही सुरक्षा समस्या सोडविण्यासाठी विमानांद्वारे वापरलेला 5G बँड आणि स्पेक्ट्रम दरम्यान बफर सेट केला होता. फ्रान्स सारख्या देशांनी प्रतिसाद यंत्रणा म्हणून, अशा समस्या टाळण्यासाठी विमानतळ नजीकच्या 5G नेटवर्कची शक्ती कमी केली आहे. आशा आहे की, ही समस्या लवकरात लवकर संबोधित केली पाहिजे कारण दोन्ही बाजूने भाग खूपच जास्त आहेत.