गो एअरलाईन्स इंडिया (गोएअर) - IPO अपडेट

गोएअर, नुसली वाडिया ग्रुपच्या मालकीची भारतीय बजेट विमानकंपनी, लवकरच IPO सह निर्माण करण्याची योजना बनवत आहे. डीआरएचपी मे 2021 मध्ये गोएअरने दाखल केले होते आणि ते जुलै 2021 पर्यंत मंजुरी अपेक्षा करीत आहे, त्यानंतर कंपनी ऑगस्टमध्ये सार्वजनिक समस्या बाहेर पडेल. कंपनीला अद्याप पुष्टी करणे नाही, तर मीडियाने सूचित केले आहे की गोएअर आयपीओ सेबीने त्याच्या ग्रुप कंपनीमधील तपासणीमुळे 90 दिवसांसाठी होल्डवर ठेवले गेले आहे, तर अनुपालनात बंबई डायइंग करत आहे. आम्ही नंतर IPO मंजुरीमध्ये विलंबाच्या या विषयावर परत येऊ.

गोएअर IPO म्हणजे काय?

गोएअरने IPO मार्गाद्वारे ₹3,600 कोटीची रक्कम वाढविण्यासाठी मे 2021 मध्ये DRHP दाखल केली होती. संपूर्ण समस्या ही नवीन समस्या असल्यामुळे कंपनीमध्ये कोणतीही भाग ऑफलोड करणारी नवीन समस्या असेल. गो एअरने आपल्या ब्रँडला पहिल्यांदाच स्वीकारले आहे.

गोएअर IPO कडे 50% चे QIB वाटप, 35% चा रिटेल वाटप आणि 15% चे HNI वाटप असेल. ₹7,346 कोटीच्या एकूण कर्जासाठी, गो एअर या समस्येचा वापर ₹1,780 कोटीचे कर्ज परतफेड करण्यासाठी आणि क्रेडिट पत्र (एलसी) बदलण्यासाठी करेल.

कंपनी इंडियन ऑईल कॉर्पोरेशनला ऑपरेटिंग लायबिलिटीज रिपे करण्यासाठी आणि नवीन प्लेन्समध्ये इन्व्हेस्ट करण्यासाठी फंडचा वापर करेल. हे पैसे 98 A320 निओ एअरक्राफ्टच्या वर्तमान ऑर्डर बुक पोझिशनसाठी देखील वापरले जातील, जे 2024 द्वारे ट्रान्चमध्ये डिलिव्हर केले जातील.

IPO च्या पुढील गोएअरविषयी जाणून घेण्याच्या प्रमुख तथ्ये

IPO च्या पुढील गो एअर बिझनेसविषयी जाणून घेण्यासाठी काही महत्त्वाचे तथ्ये येथे दिले आहेत.

1. गोएअर, वाडिया ग्रुपच्या मालकीचे, मुंबई आणि अहमदाबाद दरम्यानच्या प्रमुख विमानासह 2005 मध्ये काम सुरू केले. सध्या, गोएअर फ्लाईज 28 देशांतर्गत आणि 9 आंतरराष्ट्रीय मार्गांसह 37 गंतव्यांपर्यंत. वाडिया ग्रुपमध्ये बॉम्बे डाईंग, ब्रिटेनिया, नॅशनल पेरॉक्साईड, बीबीटीसी आणि वाडिया रिअल्टी देखील आहे.
2. गो एअरने 2010 आणि 2020 दरम्यान त्यांच्या विमानावर 8.38 कोटी प्रवाशांचा प्रवास केला आहे आणि सतत ऑन-टाइम परफॉर्मन्समध्ये उद्योग अग्रणी आहे. 2020 सारख्या एका कठीण वर्षात, गोएअरकडे 88.9% लोड फॅक्टर होते, ज्यामुळे त्याला उड्डाण कार्यक्षमतेमध्ये वर ठेवले.
3. गोएअरमध्ये 56 एअरक्राफ्टचा फ्लीट आहे ज्यामध्ये 46 A-320 एअरक्राफ्ट आहे आणि उर्वरित 10 एअरक्राफ्ट A-320 निओ एअरक्राफ्ट आहे. त्याची ऑर्डर बुकमध्ये 98 A-320 निओ एअरक्राफ्ट 2024 पर्यंत ट्रान्चमध्ये डिलिव्हर केली जाईल.
4. काही फायनान्शियल समस्या आहेत. FY21 मध्ये, कामकाजाचे रोख प्रवाह मागील वर्षात ₹1738 कोटी रुपयांपर्यंत झाले होते. गोएअर सतत 2016 आणि 2020 दरम्यान नुकसान करत आहे. फायनान्शियल हेडविंड्समध्ये जोडण्यासाठी, गोएअरचे एकूण कर्ज रु. 7,346 कोटी आहे जेव्हा निव्वळ मूल्य रु. (-1,961) कोटी आहे.

डीआरएचपी मंजुरीमध्ये विलंब

2019 पासून बॉम्बे डाईंगमध्ये प्रलंबित तपासणीमुळे सेबीने गोएअर आयपीओच्या मंजुरी बंद केली आहे. वर्तमान नियमांतर्गत, जेव्हा ग्रुप कंपनी तपासणी अंतर्गत असेल, तेव्हा सेबी आयपीओ 90 दिवसांपर्यंत आणि पुन्हा 45 दिवसांच्या कालावधीसाठी पोस्टपोन करू शकते. तथापि, सेबी किंवा वाडिया ग्रुपने सेबीकडून अशा कोणत्याही संवाद प्राप्त झाल्याची पुष्टी केली नाही. गुंतवणूकदारांना तेव्हापर्यंत त्यांचे बोट ओलांडले पाहिजेत.