IRCTC શેરની કિંમત Q4 પછીના ટેપિડ નેટ પ્રોફિટ ગ્રોથ પર 5% પોસ્ટ પરિણામોને નકારે છે જે અંદાજ ચૂકી જાય છે: ડિવિડન્ડની જાહેરાત કરે છે

IRCTC શેરોએ બુધવારે પ્રારંભિક ટ્રેડિંગમાં 5% ઘટાડોનો અનુભવ કર્યો છે, અને તેના Q4 ચોખ્ખા નફામાં કંપનીની જાહેરાતને અનુસરીને જે બજારની અપેક્ષાઓને પહોંચી વળવામાં નિષ્ફળ થયા છે. આ સ્ટૉક BSE પર દરરોજ ₹1,028 ની ઓછી કિંમત સુધી પહોંચી ગયું હતું, અને 10:49 am IST સુધીમાં ₹1,034.40, ડાઉન 4.46% નું ટ્રેડિંગ કરી રહ્યું હતું.

આવક 20% થી ₹1,154.8 કરોડ સુધી વધી ગઈ છે, પરંતુ આવક અને નફો બંને વિશ્લેષકની અપેક્ષાઓથી ઓછી થઈ ગઈ છે. IRCTC ના EBITDA Q4 માં 3.4% વધારે છે, જે ₹402.96 કરોડ સુધી પહોંચી રહ્યું છે. EBITDA વધાર્યા હોવા છતાં, EBITDA માર્જિન 36.8% થી 34.89% વર્ષથી વધુ વર્ષ સુધી નકારવામાં આવ્યું છે. ઇન્ટરનેટ ટિકિટિંગનું યોગદાન આવકમાં 31% સુધી ઘટાડવામાં આવ્યું, અગાઉના વર્ષમાં 32.8% થી ઘટાડવામાં આવ્યું છે અને FY23 માં 37.1% છે. 

પ્રભુદાસ લિલ્લાધરના સંશોધન વિશ્લેષક, જિનેશ જોશીએ આજે વ્યવસાયમાં જાહેર કર્યું હતું કે જેણે આઇઆરસીટીસીના પ્રદર્શનમાં અન્ય ખર્ચાઓમાં વધારો કર્યો હતો, જેના કારણે વ્યાજ, કર, ઘસારા અને એમોર્ટાઇઝેશન (EBITDA) પહેલાં નફા અને આવક બંનેમાં ઘટાડો થયો હતો. બ્રોકરેજ ફર્મએ સ્ટૉક માટે 'હોલ્ડ' રેટિંગ જાળવી રાખી છે, જે ₹825. નું કિંમતનું લક્ષ્ય સેટ કરે છે. "આ સ્ટૉક હાલમાં અમારા FY25E EPS અંદાજના 66.1 ગણા પર ટ્રેડ કરી રહ્યું છે. અમારી પાસે ₹825 ની કિંમતના લક્ષ્ય સાથે 'હોલ્ડ' રેટિંગ છે," એ જોશીએ જણાવ્યું હતું.

પ્રભુદાસ લિલ્લાધેરે કંપનીને ₹306.5 કરોડના ચોખ્ખા નફાની જાણ કરવાની અપેક્ષા રાખી હતી, જે 21.2% વર્ષ-દર-વર્ષની વૃદ્ધિને પ્રતિબિંબિત કરે છે, પરંતુ ત્રિમાસિકમાં 2.5% નો ઘટાડો થાય છે.

વિવિધ પરિણામો પ્રાપ્ત કરવા છતાં, આઇઆરસીટીસી બોર્ડે નાણાંકીય વર્ષ 2023-24 માટે પ્રતિ શેર ₹4 ની નિર્ણાયક લાભાંશ જાહેર કરી છે, જે ચૂકવેલ શેર મૂડીના 200% સમાન છે, જે કુલ ₹256 કરોડ છે.

મંગળવાર, મે 28 ના રોજ, ભારતીય રેલવે કેટરિંગ અને ટૂરિઝમ કોર્પોરેશન (આઈઆરસીટીસી) એ નાણાંકીય ત્રિમાસિક 2023-24 (Q4FY24) ના જાન્યુઆરી-માર્ચ માટે તેના એકીકૃત નાણાંકીય પરિણામોનું અનાવરણ કર્યું હતું. કંપનીએ તેના ચોખ્ખા નફામાં 2% વધારાનો અહેવાલ આપ્યો હતો, જે છેલ્લા વર્ષ દરમિયાન ₹279 કરોડની તુલનામાં ₹284 કરોડ થયો હતો.

રેલવે જાહેર ક્ષેત્રનું ઉપક્રમ (પીએસયુ) સમયગાળા દરમિયાન તેના કાર્યકારી કામગીરીમાં નોંધપાત્ર વધારો જોયો હતો. વ્યાજ, કર, ઘસારા અને એમોર્ટાઇઝેશન (EBITDA) પહેલાંની આવક ગયા વર્ષે તે જ સમયગાળામાં ₹324.6 કરોડથી વધીને 11.6% થી ₹362.4 કરોડ સુધી પહોંચી ગઈ છે. જ્યારે માર્જિન થોડું 31.4% સુધી પહોંચી ગયું હતું, ત્યારે તે પાછલા વર્ષમાં પ્રાપ્ત થયેલ 33.6% ની તુલનામાં સ્વસ્થ રહ્યું હતું.

આઈઆરસીટીસીની આવકમાં લેટેસ્ટ નાણાંકીય વર્ષમાં મિશ્રિત પરિણામો જોવા મળ્યા હતા. જ્યારે ઇન્ટરનેટ ટિકિટિંગની આવક ગયા વર્ષે 32.8% થી ઓછી થઈ અને નાણાંકીય વર્ષ 23 માં 37.1% ની આવક નકારી હતી, ત્યારે તેને મજબૂત વિકાસનો અનુભવ થયો હતો. આ સેગમેન્ટ, IRCTC ની આવકમાં બીજું સૌથી મોટું યોગદાનકર્તા, 34.1% વધારો જોયો, ₹530.8 કરોડ સુધી પહોંચી. અન્ય નોંધપાત્ર વિકાસ ક્ષેત્રોમાં રેલ નીર પૅકેજ્ડ પીવાના પાણીના એકમનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં 13.1% આવકમાં ₹83 કરોડ સુધી વધારો થયો હતો, અને પર્યટન એકમ, જે 11.6% થી ₹154.6 કરોડ સુધી વધી હતી.

બોમ્બે સ્ટૉક એક્સચેન્જ મુજબ આઇઆરસીટીસી નું બજાર મૂડીકરણ હાલમાં ₹87,152 કરોડનું મૂલ્ય છે. મે 28 ના રોજ, IRCTC શેર BSE પર ₹1,082.70 એપીસ બંધ થયા છે, જે 1.60% વધારાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

માર્જિનમાં ઘટાડો કેટરિંગ, રાજ્ય તીર્થ અને પર્યટન જેવા અન્ય સેગમેન્ટમાં વધુ યોગદાનને કારણે હતો, જે IRCTC મુજબ ઇન્ટરનેટ ટિકિટિંગની સરખામણીમાં ઓછા માર્જિન સેગમેન્ટ છે.

Q2FY24 સુધી, ભારત સરકાર કંપનીના શેરના 62.4% ધરાવે છે. વિદેશી પોર્ટફોલિયો રોકાણકારો પાસે કંપનીના 7.1% શેર છે. ઘરેલું સંસ્થાકીય રોકાણકારો કંપનીના 10.5% શેર ધરાવે છે. નિયમિત શેરહોલ્ડર્સ સામૂહિક રીતે કંપનીના 20% શેર ધરાવે છે. 

IRCTC એ ભારત સરકાર દ્વારા ઑનલાઇન રેલવે ટિકિટ વેચાણ, રેલવે કેટરિંગ સેવાઓ માટે અધિકૃત એકમાત્ર અધિકારી છે, અને ભારતીય રેલવે સ્ટેશનો અને ટ્રેનોમાં પેક કરેલ પીવાના પાણીનો પુરવઠો છે. વર્ષોથી, કંપનીએ ઑપ્યુલન્ટ ટ્રેન એક્સકર્શન, હોટલ રિઝર્વેશન અને વેકેશન પૅકેજો સહિત પર્યટન અને આતિથ્ય સેવાઓની વિવિધ શ્રેણીનો સમાવેશ કરવા માટે તેની ઑફર વધારી છે.