ऑटोमोटिव्ह उद्योग आणि आगामी भारतीय उत्सव: 2023

देशाच्या ख्रिसमस हंगामावर आधारित असल्याने सर्व डोळे भारताच्या कार उद्योगावर आहेत. ऑगस्ट 2023 पासून सर्वात अलीकडील सांख्यिकी आणि ट्रेंड उद्योगाच्या कामगिरीचा संपूर्ण चित्र प्रदान करतात, ज्यामध्ये त्याची शक्ती आणि त्याच्या भविष्यातील दोन्ही समस्यांचा समावेश होतो. या फायनान्शियल ब्लॉगमध्ये, आम्ही सर्वात वर्तमान रिपोर्टमधून सर्वात महत्त्वाच्या शोधांविषयी चर्चा करू आणि देशांतर्गत प्रवासी वाहन (पीव्ही), टू-व्हीलर (2डब्ल्यू), कमर्शियल व्हेईकल (सीव्ही) आणि ट्रॅक्टर विभागातील कामावर गतिशीलतेची तपासणी करू.

प्रवासी वाहन विभाग

एकल-अंकी वाढीसह, देशांतर्गत PV आणि 2W रिटेल वॉल्यूमने लवचिक सिद्ध केले आहे. तथापि, व्यावसायिक वाहनांसाठी डिस्मल रिटेल ट्रेंड्स सुरू राहतात, विशेषत: लाईट कमर्शियल व्हेईकल्स (एलसीव्ही) साठी सेगमेंटच्या स्लगिश डिमांडच्या परिणामानुसार. ऑगस्ट 2023 मध्ये कमकुवत मॉन्सूनमुळे, ट्रॅक्टरची मागणी देखील सहभागी झाली. विशेषत: 2W आणि ट्रॅक्टर श्रेणींमध्ये, निर्यात विभाग प्रकल्पांची कमी होत आहे.

मूळ उपकरण उत्पादक (ओईएमएस) सुट्टीच्या हंगामात, विशेषत: पीव्ही क्षेत्रात स्टॉकपाईल करणारे वस्तू आहेत. ऑगस्ट 2023 मध्ये, देशांतर्गत पीव्ही रिटेल वॉल्यूममध्ये वर्षातून 5% वर्षाची वाढ झाली. अंदाजानुसार, देशांतर्गत पीव्ही क्षेत्रातील घाऊक प्रमाणात वर्षानुवर्ष कमी-दुप्पट टक्केवारीपर्यंत एकल-अंकाद्वारे वाढ झाली, तर किरकोळ प्रमाण 5% ने वाढले. हॅचबॅक मार्केटमधील सातत्यपूर्ण अडचणी असूनही, हा लाभ एसयूव्ही सेगमेंटमधील सातत्यपूर्ण मागणी पॅटर्नने चालविला होता.

ऑगस्ट 2023 मध्ये, एकूण वॉल्यूम मारुती सुझुकी साठी, भारतीय पीव्ही उद्योगातील एक प्रमुख खेळाडू, वर्षातून 15% वर्षापर्यंत लक्षणीयरित्या वाढले. विशेषत: 100% वर्षापेक्षा जास्त वर्षाचा प्रभावी वाढ SUV वॉल्यूममध्ये पाहिला गेला. ऑगस्ट 2023 मध्ये, मारुती सुझुकीचे मार्केट शेअर 43% पेक्षा जास्त पोहोचण्यासाठी वर्षानुवर्ष 240 बेसिस पॉईंट्सद्वारे वाढले.
त्याऐवजी, टाटा मोटर्सने ऑगस्ट 2023 मध्ये 4% वर्षापेक्षा जास्त वर्षाची पडताळणी केली, तर हुंडई आणि महिंद्रा (एम&एम) ने 9% ते 27% पर्यंत वॉल्यूम वाढ पाहिली.

टू-व्हीलर विभाग

देशांतर्गत 2W किरकोळ क्षेत्र चांगले काम करत आहे, ज्यात वार्षिक आधारावर सुमारे 6% वाढ होत आहे. प्रीमियम मार्केटमध्ये सातत्यपूर्ण आणि कमी परंतु इलेक्ट्रिक वाहन (ईव्ही) 2W वॉल्यूममध्ये स्थिर सुधारणा या वाढीसह जमा केली गेली. ऑगस्ट 2023 मध्ये, घाऊक प्रमाण लक्षणीयरित्या ट्रॅक केलेले रिटेल वाढते, तर निर्यात ट्रेंड केवळ वर्षापेक्षा कमी वाढीसह अडचणीत राहतात.

हिरो मोटोकॉर्प लिमिटेड (एचएमसीएल) ने सांगितले की त्याचे प्रमाण ऑगस्ट 2023 साठी मागील वर्षात 6% ने वाढले आहे. स्कूटर विक्रीमध्ये जबरदस्त 17% वर्षापेक्षा जास्त वाढ ही टीव्हीएस मोटर्स मधील मुख्य घटक होती, ज्याने 4% वर्षापेक्षा जास्त वर्षाचा लाभ मिळाला. रॉयल एनफील्डने 11% च्या देशांतर्गत विक्री वाढल्याने आणि 13% च्या निर्यात संख्येच्या वाढीसह यशस्वी परिणाम देखील सूचित केले. त्याऐवजी, ऑगस्ट 2022 च्या हाय बेसमुळे बजाज ऑटोमध्ये वर्षातून एकूण वॉल्यूममध्ये 15% घट झाली.

व्यावसायिक वाहन विभाग

ऑगस्ट 2023 मध्ये, कमर्शियल व्हेईकल कॅटेगरीमधील वॉल्यूम सुधारणा वर्षाच्या मध्य-एका अंकात होत्या. या लाभासाठी प्रवासी वाहक आणि मध्यम आणि भारी व्यावसायिक वाहन (एमएचसीव्ही) श्रेणीमध्ये मजबूत परिणाम होते.

एमएचसीव्ही कॅटेगरीमध्ये 14% वर्षापेक्षा जास्त लाभ मिळाला, बसेस विभागाने 30% वर्षापेक्षा जास्त सुधारणा पाहिली, आणि मध्यवर्ती आणि हलके व्यावसायिक वाहन (आय&एलसीव्ही) विभागाने टाटा मोटर्स' सीव्ही वॉल्यूममध्ये 5% वर्षापेक्षा जास्त वर्षाची सुधारणा पाहिली. तथापि, स्मॉल कमर्शियल व्हेईकल (एससीव्ही) फ्रेट कॅटेगरीमध्ये 4% वर्षापेक्षा जास्त वर्ष पडल्यास या सुधारणांना कधीही नकार दिला.

VECVने ऑगस्टमध्ये 29% वर्षापेक्षा जास्त वर्षाची वॉल्यूम वाढ स्कोअर केली, तर अशोक लेलँड (AL) ने वॉल्यूममध्ये योग्य 10% वर्षापेक्षा जास्त वर्षाची वाढ नोंदवली.

ट्रॅक्टर विभाग

दुर्दैवाने, डोमेस्टिक ट्रॅक्टर मार्केटला ऑगस्ट 2023 मध्ये ग्रस्त झाले आहे कारण वॉल्यूम वर्षापेक्षा एका अंकी टक्केवारीत पडले. त्यावेळी मान्सून कमकुवत होण्याचे मुख्य कारण होते.

ट्रॅक्टर विक्रीवर प्रभाव टाकणारे कमकुवत मानसून ट्रेंड हे एक प्रमुख कारण होते. पर्याप्त रिझर्व्हॉयर लेव्हल आणि व्यापार स्थिती सुधारणे, जे पावसाळ्याचा प्रभाव कमी करण्याची अपेक्षा आहे, तरीही काही सोलेस प्रदान करू शकतात.
एस्कॉर्ट्स कुबोटा ने ऑगस्ट 2023 मध्ये एकूण ट्रॅक्टर वॉल्यूममध्ये 9% वर्षापेक्षा जास्त घसरण रेकॉर्ड केले, तर महिंद्रा आणि महिंद्रा (एम अँड एम) मध्ये फ्लॅट ट्रॅक्टर वॉल्यूम ग्रोथचा रिपोर्ट केला.

निष्कर्ष

सुट्टीच्या हंगामावर काम करत असताना भारतीय कार क्षेत्र एका आव्हानात्मक वातावरणात नेव्हिगेट करीत आहे. वाणिज्यिक वाहन आणि ट्रॅक्टर विभागांना पावसाळ्यात बदल सह परिवर्तनांमुळे अडचणींचा सामना करावा लागतो, परंतु प्रवासी वाहन आणि टू-व्हीलर विभाग लवचिकता आणि विकास प्रदर्शित करीत आहेत. सुट्टीच्या हंगामाचा लाभ घेण्यासाठी आणि ग्राहकांचे स्वाद आणि आर्थिक परिस्थिती बदलण्यासाठी समायोजित करण्यासाठी उद्योगाचे प्रयत्न विशेषत: आगामी महिन्यांत महत्त्वाचे असतील.