अदानी पोर्ट्स और स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन Q2 के परिणामस्वरूप FY2023, नेट प्रॉफिट रु. 1738 करोड़ है

1 नवंबर 2022 को, अदानी पोर्ट्स और विशेष आर्थिक जोन ने वित्तीय वर्ष 2023 की दूसरी तिमाही के लिए अपने तिमाही परिणामों की घोषणा की.

Q2FY23 परफॉर्मेंस अपडेट:

- समेकित राजस्व (गंगावरम सहित) 15% वर्ष से बढ़कर ₹10,269 करोड़ हो गए, चाहे SEZ बिज़नेस सेगमेंट से राजस्व में ₹555 करोड़ की कमी हो, जो FY23 के लिए हमारे पूर्ण वर्ष के मार्गदर्शन में भी कारक है.
- समेकित EBITDA (गंगावरम सहित) बंदरगाहों और लॉजिस्टिक व्यवसाय के लिए राजस्व विकास के पीछे 21% से बढ़कर 6,551 करोड़ रुपये तक बढ़ गया.
- पोर्ट्स EBITDA ने पोर्ट राजस्व में वृद्धि के पीछे 24% से 6,236 करोड़ रुपये तक की वृद्धि की.
- Q2 FY23 में PAT में 65% YoY से ₹1738 करोड़ तक की वृद्धि

बिज़नेस की हाइलाइट:

- H1 FY23 के दौरान, एप्सेज़ ने 177.5 MMT कार्गो को नियंत्रित किया जो 11% YoY की वृद्धि है. कार्गो वॉल्यूम में वृद्धि को ड्राई कार्गो (+18% वृद्धि) और कंटेनर (+5%) द्वारा नेतृत्व किया गया था. ऑटोमोबाइल सेगमेंट, हालांकि कुल मात्रा का एक छोटा अनुपात है, लेकिन वॉल्यूम में 35% जंप देखा गया.
- नॉन-मुंद्रा पोर्ट्स वॉल्यूम में 14% वर्ष की वृद्धि हुई जबकि मुंद्रा की वृद्धि दर 7.5% थी; नॉन-मुंद्रा पोर्ट्स ने कार्गो बास्केट में 54% का योगदान दिया.
- मुंद्रा वर्ष के पहले आधे के दौरान जेएनपीटी द्वारा प्रबंधित 3.28 मिलियन टीयू वर्सस 2.96 मिलियन टीयूस के साथ सबसे बड़ा कंटेनर हैंडलिंग पोर्ट बना रहा है.
- Adani Logistics registered a 24% YoY growth in rail volume to 222,944 TEUs and a 43% YoY growth in terminal volume to 192,039 TEUs.
- GPWIS कार्गो वॉल्यूम लगभग 6.27 MMT तक YoY के आधार पर दोगुना हो जाता है
- सात स्थानों पर लगभग 10 मिलियन वर्ग फीट वेयरहाउसिंग क्षमता और बिहार (दरभंगा और समस्तीपुर) में दो एग्री कंटेनर टर्मिनल पर निर्माण शुरू किया गया. 82 अधिक ट्रेनों के लिए दिए गए ऑर्डर को देखते हुए, APSEZ में कुल ट्रेन की संख्या 81 से 163 बढ़ने के लिए तैयार की गई है. ट्रक की संख्या 900 तक बढ़ जाती है (कंटेनर मूवमेंट और 160 टिपर के लिए 740).
- लॉजिस्टिक्स बिज़नेस ईबिडटा 57% से बढ़कर 212 करोड़ रुपये तक बढ़ गया और मार्जिन को 470 बीपीएस से 29.4% तक बढ़ाया गया. यह कार्गो वॉल्यूम में वृद्धि, कार्गो डाइवर्सिफिकेशन, नुकसान करने वाले मार्गों को खत्म करने और ऑपरेशनल दक्षता उपायों से सहायता प्रदान की गई थी.
- अदानी पोर्ट्स और गैडोट ग्रुप कंसोर्टियम (70:30 पार्टनरशिप) ने NIS 3.9 बिलियन (~USD 1.13 बिलियन) के बिड वैल्यू पर हैफा पोर्ट कंपनी में 100% स्टेक अधिग्रहण के लिए बिड जीता
- एप्सेज़ ने ओशियन स्पार्कल लिमिटेड (OSL) में 100% स्टेक प्राप्त किया है. OSL भारत का प्रमुख थर्ड-पार्टी मरीन सर्विसेज़ प्रोवाइडर है, जिसमें 75 टग सहित 94 सीवर्थी वेसल्स शामिल हैं.
- अक्टूबर में NCLT से अप्रूवल मिलने के बाद, गंगावरम पोर्ट लिमिटेड (GPL) अब APSEZ के साथ पूरी तरह से एकीकृत है. जीपीएल अधिग्रहण की कीमत लगभग रु. 6,200 करोड़ (517 मिलियन शेयर रु. 120/शेयर) है.