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हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर IPO

  • स्टेटस: बंद
  • RHP:
  • ₹ 13,715 / 211 शेयर

    न्यूनतम इन्वेस्टमेंट

IPO लिस्टिंग का विवरण

  • लिस्टिंग की तारीख

    12 अगस्त 2025

  • लिस्टिंग प्राइस

    ₹117.00

  • लिस्टिंग चेंज

    67.14%

  • अंतिम ट्रेडेड कीमत

    ₹57.01

हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर IPO का विवरण

  • खुलने की तारीख

    05 अगस्त 2025

  • बंद होने की तिथि

    07 अगस्त 2025

  • लिस्टिंग की तारीख

    12 अगस्त 2025

  • IPO कीमत रेंज

    ₹ 65 से ₹70

  • IPO साइज़

    ₹130 करोड़

  • सूचीबद्ध विनिमय

    बीएसई एनएसई

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हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर IPO टाइमलाइन

हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर IPO सब्सक्रिप्शन स्टेटस

अंतिम अपडेट: 07 अगस्त 2025 5:25 PM 5 पैसा तक

हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर इंडस्ट्रीज़ लिमिटेड ₹130 करोड़ का IPO लॉन्च कर रहा है. यह टोल कलेक्शन, ईपीसी प्रोजेक्ट और रियल एस्टेट में काम करता है. कंपनी एएनपीआर और आदि टेक का उपयोग करके 11 राज्यों में टोलवे का प्रबंधन करती है, और 24 टोल प्रोजेक्ट पूरे कर चुकी है. इसने 20 चल रहे 63 इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट वितरित किए हैं. इसकी रियल एस्टेट शाखा आवासीय विकास पर ध्यान केंद्रित करती है, लेकिन अपने विविध बिज़नेस पोर्टफोलियो में सबसे छोटा सेगमेंट बनी रहती है.

इसमें स्थापित: 1995
मैनेजिंग डायरेक्टर: श्री अरुण कुमार जैन

 

पीयर्स

1. उदयशिवकुमार इंफ्रा लिमिटेड
2. आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपर्स लिमिटेड
3. एच़जी़ इंफ्रा इंजीनियरिंग लिमिटेड
 

हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर के उद्देश्य

1. कंपनी अपनी कार्यशील पूंजी की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए IPO से मिलने वाली आय के एक हिस्से का उपयोग करना चाहती है.
2. आय का एक हिस्सा सामान्य कॉर्पोरेट उद्देश्यों के लिए भी आवंटित किया जाएगा.
 

हाईवे इंफ्रा IPO साइज़

प्रकार साइज़
कुल IPO साइज़ ₹130.00 करोड़.
बिक्री के लिए ऑफर ₹97.52 करोड़.
ताज़ा समस्या ₹32.48 करोड़.

हाईवे इंफ्रा IPO लॉट साइज़

एप्लीकेशन पर लॉट शेयर राशि
रिटेल (न्यूनतम) 1 211 13,715
रिटेल (अधिकतम) 13 2,743 178,295
एस-एचएनआई (मिनट) 14 2,954 192,010
एस-एचएनआई (मैक्स) 67 14,137 918,905
बी-एचएनआई (न्यूनतम) 68 14,348 932,620

हाईवे इंफ्रा IPO रिज़र्वेशन

निवेशकों की कैटेगरी सदस्यता (समय) ऑफर किए गए शेयर इसके लिए शेयर बिड कुल राशि (करोड़)*
क्यूआईबी 432.71 22,28,571 96,43,33,511 6,750.33
एनआईआई (एचएनआई) 472.77 55,71,429 2,63,40,29,050 18,438.20
bNII (₹10 लाख से अधिक की बिड) 483.92 37,14,286 1,79,74,21,646 12,581.95
sNII (₹10 लाख से कम की बिड) 450.48 18,57,143 83,66,07,404 5,856.25
रीटेल 163.33 74,28,572 1,21,33,24,061 8,493.27
कुल** 315.96 1,52,28,572 4,81,16,86,622 33,681.81

 

*ऑफर किए गए "शेयर" और "कुल राशि" की गणना इश्यू प्राइस रेंज की ऊपरी सीमा का उपयोग करके की जाती है.
**एंकर निवेशकों (या मार्केट निर्माताओं) को आवंटित शेयरों को ऑफर किए गए शेयरों की कुल संख्या से बाहर रखा जाता है.

लाभ और हानि

बैलेंस शीट

विवरण (₹ करोड़ में) FY23 FY24 FY25
रेवेन्यू 456.83 576.58 504.48
EBITDA 27.69 38.44 31.32
PAT 13.80 21.41 22.40
विवरण (₹ करोड़ में)] FY23 FY24 FY25
कुल एसेट 156.59 202.63 231.56
शेयर कैपिटल 9.63 9.63 28.90
कुल उधार 63.36 69.62 71.82
विवरण (रु. करोड़ में FY23 FY24 FY25
ऑपरेटिंग ऐक्टिविटीज़ में (इस्तेमाल किए गए) / से जेनरेट निवल कैश 4.15 14.22 -4.95
निवेश गतिविधियों से जनरेट/(इसमें इस्तेमाल किया जाने वाला) निवल कैश -3.62 -6.03 12.01
वित्तपोषण गतिविधियों से उत्पन्न/(इस्तेमाल किया जाने वाला) निवल नकद -1.02 -2.88 -5.38
कैश और कैश इक्विवेलेंट में निवल वृद्धि (कमी) -0.50 5.32 1.68

खूबियां

1. टोलिंग और इन्फ्रास्ट्रक्चर निष्पादन में लगभग 30 वर्षों का अनुभव.
2. एडवांस्ड एएनपीआर और आरएफआईडी-आधारित इलेक्ट्रॉनिक टोल कलेक्शन सिस्टम का उपयोग करता है.
3. 11 राज्यों में संचालन, व्यापक भौगोलिक विविधता प्रदान करता है.
4. ₹666.31 करोड़ की मजबूत ऑर्डर बुक से रेवेन्यू की दृश्यमानता सुनिश्चित होती है.

कमजोरी

1. यूपीपीडब्ल्यूडी द्वारा प्रदान की गई प्रमुख परियोजना, एनएचएआई जैसी केंद्रीय स्तर की एजेंसियां नहीं.
2. राजस्व वास्तविक ट्रैफिक और यूज़र कम्प्लायंस पर निर्भर करता है.
3. टोल प्रदर्शन, छूट या पॉलिसी-संचालित ट्रैफिक विक्षेपों के कारण संवेदनशील.
4. ओएफएस घटक प्रमोटर से बाहर निकलने का संकेत देता है, प्रत्यक्ष विकास पूंजी निवेश नहीं.
 

अवसर

1. सड़क और राजमार्ग विस्तार के लिए सरकार का जोर भविष्य की परियोजना पाइपलाइन को समर्थन करता है.
2. डिजिटलाइज़ेशन में वृद्धि एएनपीआर और आदि-आधारित टोल ऑपरेशन के पक्ष में है.
3. बुनियादी ढांचे के विकास में सार्वजनिक-निजी भागीदारी की बढ़ती मांग.
4. अप्रयुक्त राज्यों और शहरी बुनियादी ढांचे परियोजनाओं में विस्तार की क्षमता.
 

खतरे

1. राज्य-स्तरीय परियोजना कार्यान्वयन से नौकरशाही विलंब समय-सीमा को प्रभावित कर सकता है.
2. नियामक बदलाव टोल कलेक्शन और कीमत मॉडल को प्रभावित कर सकते हैं.
3. वैकल्पिक मार्ग प्रमुख गलियारों पर टोल राजस्व को कम कर सकते हैं.
4. इन्फ्रास्ट्रक्चर सेक्टर साइक्लिसिटी नए प्रोजेक्ट अवॉर्ड को प्रभावित कर सकती है.
 

1. हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर इंडस्ट्रीज़ लिमिटेड के पास टोलिंग, ईपीसी और रियल एस्टेट में लगभग 30 वर्षों का अनुभव है.
2. ₹666.31 करोड़ की मजबूत ऑर्डर बुक और एएनपीआर/आरएफआईडी टेक स्थिर राजस्व दृश्यता सुनिश्चित करती है.
3. भारतमाला और पीएम-गति शक्ति जैसे सरकार-समर्थित बुनियादी ढांचे के कार्यक्रम दीर्घकालिक विकास को सपोर्ट करते हैं.
4. ₹65-₹70 का प्राइस बैंड रिटेल इन्वेस्टर को भारत की हाईवे एक्सपेंशन स्टोरी में कम लागत वाली एंट्री प्रदान करता है.
 

1. भारत का राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क 2014 में ~91,287 किमी से 2024 की शुरुआत तक ~146,195 किमी तक बढ़ गया .
2. सड़क और राजमार्ग बाजार में ~9.6% से 2030 के सीएजीआर पर वृद्धि होने का अनुमान है.
3. भारतमाला, पीएम-गति शक्ति और एनआईपी ड्राइव मेगा-स्केल हाईवे विस्तार जैसी सरकारी पहल.
4. सार्वजनिक-निजी साझेदारी और आमंत्रण मुद्रीकरण निजी और विदेशी बुनियादी ढांचे के निवेश को आकर्षित करता है.
 

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एफएक्यू

हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर IPO 5 अगस्त, 2025 से 7 अगस्त, 2025 तक खुलता है.

हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर IPO का साइज़ ₹130.00 करोड़ है

हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर IPO का प्राइस बैंड प्रति शेयर ₹65 से ₹70 है.

हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर IPO के लिए अप्लाई करने के लिए, नीचे दिए गए चरणों का पालन करें:

  • अपने 5paisa अकाउंट में लॉग-इन करें और वर्तमान IPO सेक्शन में से अपने लिए जारी IPO चुनें.    
  • हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर IPO के लिए अप्लाई करने के लिए लॉट्स की संख्या और कीमत दर्ज करें. 
  • अपनी UPI ID दर्ज करें और सबमिट पर क्लिक करें. आपको अपनी UPI ऐप में फंड ब्लॉक करने के लिए मैंडेट नोटिफिकेशन प्राप्त होगा.
  • मैंडेट को अप्रूव करने पर, आपकी बिड एक्सचेंज के साथ दी जाएगी.    
     

हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर IPO का न्यूनतम लॉट साइज़ 1 211 शेयरों का लॉट है और आवश्यक निवेश ₹13,715 है.

हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर IPO की शेयर अलॉटमेंट तिथि 8 अगस्त, 2025 है

हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर IPO 12 अगस्त, 2025 को सूचीबद्ध होने की संभावना है.

पैंटोमैथ कैपिटल एडवाइजर्स प्राइवेट लिमिटेड हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर IPO के लिए बुक रनिंग लीड मैनेजर है.
 

  • कंपनी अपनी कार्यशील पूंजी की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए IPO से मिलने वाली आय के एक हिस्से का उपयोग करना चाहती है.
  • आय का एक हिस्सा सामान्य कॉर्पोरेट उद्देश्यों के लिए भी आवंटित किया जाएगा.