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FlySBS एविएशन IPO

  • स्टेटस: बंद
  • RHP:
  • ₹ 252,000 / 1200 शेयर

    न्यूनतम इन्वेस्टमेंट

IPO लिस्टिंग का विवरण

  • लिस्टिंग की तारीख

    08 अगस्त 2025

  • लिस्टिंग प्राइस

    ₹ 427.50

  • लिस्टिंग चेंज

    90.00%

  • अंतिम ट्रेडेड कीमत

    ₹ 553.10

FlySBS एविएशन IPO का विवरण

  • खुलने की तारीख

    01 अगस्त 2025

  • बंद होने की तिथि

    05 अगस्त 2025

  • लिस्टिंग की तारीख

    08 अगस्त 2025

  • IPO कीमत रेंज

    ₹ 210 से ₹225

  • IPO साइज़

    ₹97.36 करोड़

  • सूचीबद्ध विनिमय

    एनएसई एसएमई

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FlySBS एविएशन IPO सब्सक्रिप्शन स्टेटस

अंतिम अपडेट: 05 अगस्त 2025 6:26 PM 5 पैसा तक

2020 में स्थापित, Flysbs एविएशन लिमिटेड एक प्रीमियम एविएशन कंपनी है, जिसका मुख्यालय चेन्नई में है, जो प्राइवेट जेट सर्विसेज़ में विशेषज्ञ है. कंपनी अल्ट्रा-लग्जरी जेट, लार्ज लग्जरी जेट, सुपर लग्जरी जेट और हाई-स्पीड जेट सहित विमानों की रेंज प्रदान करती है. Flysbs घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों रूटों पर एयर चार्टर सेवाएं प्रदान करता है, जिसमें सभी छह महाद्वीपों को कवर करने वाले ऑपरेशन होते हैं.

उनकी सेवाएं विभिन्न मेंबरशिप और चार्टर प्रोग्राम जैसे जेई'टाइम, फ्लेक्सजेट और कॉर्पोरेट्स, एचएनआई और अल्ट्रा-एचएनआई को पूरा करने वाले लॉन्ग-टर्म सब्सक्रिप्शन के माध्यम से बनाई जाती हैं. Flysbs मुंबई, दिल्ली, बेंगलुरु, हैदराबाद, कोयम्बटूर और केरल सहित कई शहरों में काम करता है.

इसमें स्थापित: 2020
MD: दीपक परसुरामन

FlySBS एविएशन के उद्देश्य

IPO की आय का उपयोग इसके लिए किया जाएगा:

1. लंबी अवधि के ड्राय लीज़ पर छह नए विमानों के अधिग्रहण के लिए पूंजीगत व्यय
2. शॉर्ट और लॉन्ग-टर्म देयताओं सहित कुछ उधारों का पुनर्भुगतान/प्री-पेमेंट
3. कार्यशील पूंजी सहित सामान्य कॉर्पोरेट उद्देश्यों के लिए फंड का आवंटन 
 

FlySBS एविएशन IPO साइज़

प्रकार साइज़
कुल IPO साइज़ ₹97.36 करोड़
बिक्री के लिए ऑफर -
ताज़ा समस्या ₹97.36 करोड़

 

FlySBS एविएशन IPO लॉट साइज़

एप्लीकेशन पर लॉट शेयर राशि
रिटेल (न्यूनतम) 2 1,200 ₹2,52,000
रिटेल (अधिकतम) 2 1,200 ₹2,52,000
एस-एचएनआई (मिनट) 3 1,800 ₹3,78,000
एस-एचएनआई (मैक्स) 7 4,200 ₹8,82,000
बी-एचएनआई (न्यूनतम) 8 4,800 ₹10,08,000

FlySBS एविएशन IPO रिज़र्वेशन

निवेशकों की कैटेगरी सदस्यता (समय) ऑफर किए गए शेयर इसके लिए शेयर बिड कुल राशि (करोड़)*
क्यूआईबी 191.93 8,65,800 16,61,76,000 3,738.96
एनआईआई (एचएनआई) 563.64 6,49,800 36,62,53,800 8,240.71
इंडिविजुअल इन्वेस्टर्स (2 लॉट्स के लिए इंड कैटेगरी बिडिंग)     286.06 15,15,600 43,35,49,200 9,754.86
कुल  318.68 30,31,200 96,59,79,000 21,734.53

 

*ऑफर किए गए "शेयर" और "कुल राशि" की गणना इश्यू प्राइस रेंज की ऊपरी सीमा का उपयोग करके की जाती है.
**एंकर निवेशकों (या मार्केट निर्माताओं) को आवंटित शेयरों को ऑफर किए गए शेयरों की कुल संख्या से बाहर रखा जाता है.

लाभ और हानि

बैलेंस शीट

विवरण (₹ करोड़ में) FY23 FY24 FY25
रेवेन्यू 34.68 106.72 195.38
EBITDA 5.23 14.99 41.41
PAT 3.44 11.25 28.41
विवरण (₹ करोड़ में) FY23 FY24 FY25
कुल एसेट 20.12 77.15 191.84
शेयर कैपिटल 2.15 3.21 12.75
कुल उधार 3.36 2.56 17.93
विवरण (₹ करोड़ में) FY23 FY24 FY25
ऑपरेटिंग ऐक्टिविटीज़ में (इस्तेमाल किए गए) / से जेनरेट निवल कैश 3.50 1.23 0.01
निवेश गतिविधियों से जनरेट/(इसमें इस्तेमाल किया जाने वाला) निवल कैश -2.48 -37.29 -27.60
वित्तपोषण गतिविधियों से उत्पन्न/(इस्तेमाल किया जाने वाला) निवल नकद 1.47 41.86 69.08
कैश और कैश इक्विवेलेंट में निवल वृद्धि (कमी) 2.50 5.80 41.49

शक्ति

1. वित्त वर्ष 25 के विकास चक्र के दौरान राजस्व में 83% की वृद्धि हुई और पीएटी में 153% की वृद्धि हुई
2. मार्केट एंट्री के लिए मजबूत बाधाओं के साथ एक विशिष्ट सेगमेंट में काम करता है
3. एक इन-हाउस फ्लीट का मालिक है और इसका नेतृत्व अनुभवी एविएशन इंडस्ट्री प्रमोटरों द्वारा किया जाता है
4. एएफकॉम के साथ रणनीतिक समन्वय परिचालन दक्षता और प्रतिस्पर्धी लाभ को बढ़ाता है

कमजोरी

1. बढ़ते एयरक्राफ्ट फ्लीट का विस्तार करने और बनाए रखने के लिए पर्याप्त पूंजी निवेश की आवश्यकता होती है
2. स्थिर बिज़नेस इनफ्लो के लिए अल्ट्रा-एचएनआई क्लाइंट पर भारी भरोसा करता है
3. उधार और कैपेक्स में महत्वपूर्ण वृद्धि से फाइनेंशियल दबाव बढ़ता है
4. अभी भी विभिन्न सेगमेंट में ब्रांड जागरूकता और लॉन्ग-टर्म कस्टमर लॉयल्टी विकसित करना

अवसर

1. कोविड के बाद यात्रा के पुनरुत्थान के बाद प्रीमियम एयर ट्रैवल में मजबूत रिबाउंड
2. उभरते भारतीय शहरों में बिज़नेस एविएशन सेवाओं की मांग बढ़ाना
3. चार्टर और शेड्यूल्ड रूट के माध्यम से टियर-2 मार्केट को कनेक्ट करने का अवसर
4. इवेंट-आधारित चार्टर की बढ़ी हुई मांग पर्यटन और कॉर्पोरेट यात्रा के अवसरों को बढ़ाती है

खतरे

1. संभावित नियामक परिवर्तन मौजूदा एविएशन ऑपरेटिंग फ्रेमवर्क को बाधित कर सकते हैं
2. मेंटेनेंस और ऑपरेशन की उच्च लागत कुल लाभ पर दबाव डाल सकती है
3. आर्थिक मंदी के संपर्क में उड्डयन में क्लाइंट के खर्च को कमजोर कर सकता है
4. करेंसी के उतार-चढ़ाव से एयरक्राफ्ट लीज़ की लागत और अंतर्राष्ट्रीय देयताएं बढ़ सकती हैं

1. 83% से अधिक रेवेन्यू ग्रोथ और नेट प्रॉफिट में 153% की वृद्धि
2. ग्लोबल ऑपरेशनल फुटप्रिंट के साथ प्रीमियम सर्विस ऑफर
3. छह विमानों को जोड़कर समर्थित विस्तार रणनीति
4. प्रमाणित एविएशन और बिज़नेस ट्रैक रिकॉर्ड वाले प्रमोटर
5. मजबूत EBITDA मार्जिन और कैश फ्लो में सुधार

1. भारत में प्राइवेट जेट और चार्टर एविएशन सेगमेंट एचएनआई, बिज़नेस ट्रैवलर्स और प्रीमियम टूरिज्म की बढ़ती मांग के कारण विकास के लिए तैयार है. 
2. वैश्विक कनेक्टिविटी बढ़ाना, क्षेत्रीय हवाई परिवहन के लिए सरकारी सहायता
3. बेस्पोक ट्रैवल एक्सपीरियंस की मांग, ऑपरेशन को बढ़ाने के लिए फ्लाईसबीएस एविएशन के लिए एक मजबूत आधार प्रदान करती है. 
4. सुरक्षा, लचीलापन और समय-कुशलता के कारण निजी यात्रा में बढ़ती रुचि सेक्टर के दृष्टिकोण को और बढ़ाती है.
 

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एफएक्यू

Flysbs एविएशन IPO 1 अगस्त, 2025 को खुलता है और 5 अगस्त, 2025 को बंद होता है.

 Flysbs एविएशन IPO साइज़ ₹97.36 करोड़ है, पूरी तरह से 43.27 लाख शेयरों का एक नया इश्यू.

Flysbs एविएशन IPO की कीमत बैंड प्रति शेयर ₹210 से ₹225 है.

अपने 5paisa अकाउंट में लॉग-इन करें, Flysbs एविएशन IPO चुनें, लॉट साइज़ और बिड की कीमत दर्ज करें, अपनी UPI id प्रदान करें और मैंडेट अप्रूव करें.

Flysbs एविएशन IPO के लिए न्यूनतम निवेश 1,200 शेयर (2 लॉट), कुल ₹2,52,000.

 Flysbs एविएशन IPO 8 अगस्त, 2025 को NSE SME पर लिस्ट होने की उम्मीद है.

Flysbs एविएशन IPO की अस्थायी आवंटन तिथि 6 अगस्त, 2025 को है.

विवरो फाइनेंशियल सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड फ्लाईसबीएस एविएशन IPO के लीड मैनेजर है.

Flysbs एविएशन IPO से मिलने वाली राशि का उपयोग:

  • लंबी अवधि के ड्राय लीज़ पर छह नए विमानों के अधिग्रहण के लिए पूंजीगत व्यय
  • शॉर्ट और लॉन्ग-टर्म देयताओं सहित कुछ उधारों का पुनर्भुगतान/प्री-पेमेंट
  • कार्यशील पूंजी सहित सामान्य कॉर्पोरेट उद्देश्यों के लिए फंड का आवंटन