कल स्टॉक मार्केट से क्या उम्मीद की जाएगी: दिसंबर 12 के ट्रेड से पहले प्रमुख संकेत
क्रूड-सेंसिटिव स्टॉक में गिरावट $81 से अधिक हो जाती है
अंतिम अपडेट: 13 जनवरी 2025 - 04:13 pm
ऑयल मार्केटिंग कंपनियों, एयरलाइन और पेंट और टायर निर्माताओं सहित कच्चे तेल पर निर्भर क्षेत्रों के स्टॉक में ब्रेंट क्रूड कीमतों में वृद्धि के बाद जनवरी 13 को गिरावट हुई.
ब्रेंट क्रूड की कीमतें प्रति बैरल $81 से अधिक हो गई हैं, जो शुरुआती ट्रेडिंग के दौरान तीन महीने के शिखर तक पहुंचती है. इस उतार-चढ़ाव को अपेक्षाओं से प्रेरित किया गया था कि फ्रांसीसी तेल उत्पादकों और 183 जहाजों पर विस्तारित अमेरिका की मंजूरीएं, जो कि शुक्रवार को घोषित की गई हैं, चीन और भारत जैसे प्रमुख खरीदारों के लिए रूसी क्रूड निर्यात को महत्वपूर्ण रूप से बाधित.
4:00 PM IST, जनवरी 13 तक, MCC क्रूड ऑयल की कीमत पिछले बंद होने से 2.59% तक ₹6746.00 थी.
विशेषज्ञों का मानना है कि यूक्रेन में अपने युद्ध प्रयासों के लिए इस्तेमाल किए गए मास्को के तेल राजस्व को रोकने के उद्देश्य से यह कदम भारत और चीन के लिए रूसी तेल शिपमेंट को गंभीर रूप से प्रभावित कर सकता है. यह दो प्रमुख आयातकों को मध्य पूर्व, अफ्रीका और अमेरिका जैसे क्षेत्रों से वैकल्पिक आपूर्ति प्राप्त करने के लिए बाध्य कर सकता है, जिससे संभावित रूप से वैश्विक तेल की कीमतों में वृद्धि हो सकती है.
इस स्थिति में कच्चा कीमतों में उतार-चढ़ाव के प्रति संवेदनशील कंपनियों के स्टॉक पर भारी प्रभाव पड़ा, क्योंकि बढ़ती कच्चा कीमतें उनकी इनपुट लागत को बढ़ाती हैं, जिससे लाभ मार्जिन का दबाव पड़ता है. इसके परिणामस्वरूप, ऑयल मार्केटिंग कंपनियों हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन, इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन और भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन के शेयर 1-6% तक गिर गए, जबकि एयरलाइन स्टॉक जैसे इंटरग्लोब एविएशन और स्पाइसजेट 4% तक कम हो गए.
इसी प्रकार, पेंट और टायर निर्माताओं ने स्टॉक की कीमतें नकारात्मक क्षेत्र में गिरावट देखी. सजावटी पेंट उद्योग, जो 300 से अधिक पेट्रोलियम आधारित कच्चे माल पर निर्भर करता है, कुल खर्चों के 55-60% के लिए कच्चे माल की लागत देखता है, जो सीधे लाभ मार्जिन को प्रभावित करता है.
इसके अलावा, ब्रेंट क्रूड टायर निर्माण के लिए सिंथेटिक रबर और पेट्रोकेमिकल आधारित घटकों के उत्पादन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है. कच्चे कीमतों में वृद्धि के कारण उत्पादन लागत में वृद्धि होती है, जिससे टायर कंपनियों के लिए लाभ मार्जिन को और भी कम किया जाता है.
इसके परिणामस्वरूप, एशियन पेंट्स, बर्जर पेंट्स, शालीमार पेंट्स, अक्जो नोबेल, सीईएटी, अपोलो टायर्स और बालकृष्ण इंडस्ट्रीज़ के शेयर्स ने 3% तक की गिरावट दर्ज की.
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