બજેટ 2026 પ્રોત્સાહનો લક્ષ્ય મૂડી માલ, ઑટો લોકલાઇઝેશન

ભારત સરકાર કુલ ₹23,000 કરોડના મોટા પ્રોત્સાહન પૅકેજો તૈયાર કરી રહી છે. ઉચ્ચ મૂલ્યના મૂડી માલ અને ઑટોમોબાઇલ ઘટકોના ઉત્પાદકો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને આગામી કેન્દ્રીય બજેટમાં. પ્રોડક્શન-લિંક્ડ ઇન્સેન્ટિવ સ્કીમ (PLI) સાથે તેના ચાલુ કાર્યના ભાગરૂપે, બાંધકામ ઉપકરણોના ઉત્પાદન અને ઑટો ગ્લોબલ વેલ્યૂ ચેઇન્સ (GVC) ની સ્થાપના પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતા બે પૅકેજો માટે યોજનાઓ વિકસિત કરવામાં આવી રહી છે (₹7,000 કરોડની રેન્જ).

ભારતીય બજારોમાં રોકાણ કરો અને 5paisa સાથે ભવિષ્યની ક્ષમતાને અનલૉક કરો!

હમણાં એકાઉન્ટ ખોલો

બાંધકામ સાધનો સ્વદેશીકરણ

કન્સ્ટ્રક્શન ઇક્વિપમેન્ટ ઇન્સેન્ટિવ પૅકેજનો હેતુ હાઇ-એન્ડ મશીનરીના સ્થાનિકકરણને પ્રોત્સાહિત કરવાનો છે (દા.ત., ટનલ બોરિંગ મશીનો, ક્રૉલર ક્રેન વગેરે) અને તેનો હેતુ ચીન, જાપાન, દક્ષિણ કોરિયા અને જર્મની પર કુલ આયાત નિર્ભરતાના લગભગ 50% ને દૂર કરવાનો છે. કેટલાક આયાત કરેલા ઘટકો હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સ, અંડરકેરેજ, ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ, સેન્સર્સ અને ટેલિમેટિક્સ છે. 

ઑટો GVC યોજનાની વિગતો

વાહનના ઘટકોના વધારેલા ઘરેલું ઉત્પાદનની જરૂરિયાતને સંબોધવા ઉપરાંત, ઑટોમોબાઇલ-કેન્દ્રિત જીવીસી યોજના ઍડવાન્સ્ડ ડ્રાઇવર આસિસ્ટ સિસ્ટમ્સ (એડીએ), 360 ડિગ્રી કેમેરા અને સેન્સર્સના ઉત્પાદનને ઉત્પાદનમાં નોંધપાત્ર સ્થાનિક મૂલ્ય ઉમેરવાની જરૂરિયાત સાથે સમર્થન આપશે. ઑટો જીવીસી યોજનામાં મોલ્ડ, પાવર ટૂલ્સ અને પ્રોટોટાઇપિંગ કેન્દ્રો માટે સબસિડીનો સમાવેશ થશે, ખાસ કરીને પૂર્વ-ઉત્પાદન પરીક્ષણ માટે. 

પૉલિસીની સાતત્યતા અને પૂર્વજો

કેપિટલ ગુડ્સ સ્કીમનો વિસ્તાર ઇલેક્ટ્રિક વાહન/મોબાઇલ બેટરી મેન્યુફેક્ચરિંગ ઉપકરણોના સ્થાનિકકરણ પર ભાર મૂકીને કરવામાં આવી રહ્યો છે, જેમ કે ચીન + 1 પહેલના વિવિધતા દ્વારા ચાઇનીઝ આયાત પર યુએસ ટેરિફ અને દબાણને કારણે આવા ઉપકરણો પર કસ્ટમ ડ્યુટીમાં છૂટ માટે તાજેતરના બજેટની જોગવાઈમાં હાઇલાઇટ કરવામાં આવી છે. 

વ્યૂહાત્મક આયાત વિકલ્પ

વિવિધ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરલ અવરોધોને દૂર કરવા માટે બાંધકામ ઉપકરણોના ઉત્પાદનને સ્થાનિક બનાવવું મહત્વપૂર્ણ છે, જેમાં ટનલ બોરિંગ મશીનોમાં વિલંબ થવાથી માત્ર NHAI અને મેટ્રો પ્રોજેક્ટ્સનો ખર્ચ ₹50,000 કરોડથી વધુ થાય છે. વધુમાં, ઑટોમોબાઇલ્સમાં એડીએએસ ટેકનોલોજીને પ્રોત્સાહન આપવું એ 2030 સુધીમાં ઓછામાં ઓછા 50% ઇલેક્ટ્રિક વાહનની પહોંચ પ્રાપ્ત કરવાના ભારતના લક્ષ્ય સાથે સંરેખિત છે અને ભારતના સેમિકન્ડક્ટર આયાત બિલને વાર્ષિક $20+ અબજ ઘટાડે છે.

આર્થિક ગુણકો

ભૂતકાળના અભ્યાસો સૂચવે છે કે કેપિટલ ગુડ્સ પ્રોડક્શન લિંક્ડ ઇન્સેન્ટિવ (PLI) એ પછાત લિંકેજ દ્વારા ત્રણથી ચાર ગણી વચ્ચે આઉટપુટ પેદા કર્યું છે, જે દરેક ₹10,000 કરોડ માટે 5 લાખ નોકરીઓ બનાવે છે. કન્સ્ટ્રક્શન ઇક્વિપમેન્ટ સ્કીમ ચીનની આયાત પર ભારતની નિર્ભરતાને લગભગ 40% સુધી ઘટાડશે, જે આયાતમાં 25% ઘટાડાના અગાઉના મોબાઇલ PLI ની સફળતાને સમાન કરે છે. ભારતીય ઑટોમોટિવ ઉદ્યોગની વૈશ્વિક મૂલ્ય સાંકળ (જીવીસી) એડીએએસ ટેક્નોલોજીમાં ભારતની શક્તિના આધારે 2030 સુધીમાં ઘટક નિકાસમાં $100 અબજને લક્ષ્ય બનાવશે.