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राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट Ipo

  • स्टेटस: बंद
  • RHP:
  • ₹ 14,850 / 150 शेयर

    न्यूनतम इन्वेस्टमेंट

IPO लिस्टिंग का विवरण

  • लिस्टिंग की तारीख

    24 मार्च 2026

  • लिस्टिंग प्राइस

    ₹108.00

  • लिस्टिंग चेंज

    8.00%

  • अंतिम ट्रेडेड कीमत

    ₹111.66

राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट IPO का विवरण

  • खुलने की तारीख

    11 मार्च 2026

  • बंद होने की तिथि

    13 मार्च 2026

  • लिस्टिंग की तारीख

    24 मार्च 2026

  • IPO कीमत रेंज

    ₹ 99 - ₹ 100

  • IPO साइज़

    ₹ 6,000.00 करोड़

  • सूचीबद्ध विनिमय

    बीएसई एनएसई

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राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट IPO टाइमलाइन

राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट Ipo सब्सक्रिप्शन स्टेटस

अंतिम अपडेट: 13 मार्च 2026 5:35 PM 5 पैसा तक

राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट एक इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट है जिसे इनविट रेगुलेशन के तहत 22 दिसंबर 2025 को सेबी के साथ निगमित और रजिस्टर्ड किया गया है. भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा प्रायोजित, यह परिचालन सड़क परिसंपत्तियों को अधिग्रहण, संचालन और रखरखाव करने पर ध्यान केंद्रित करता है. इसके पोर्टफोलियो में झारखंड, आंध्र प्रदेश, तमिलनाडु और कर्नाटक में पांच टोल रोड स्ट्रेच शामिल हैं, जो टोल ऑपरेट ट्रांसफर मॉडल के तहत लगभग 260.198 किमी को कवर करते हैं, जिसमें एनएचएआई के साथ रियायत समझौतों के तहत टोल को संचालित करने, बनाए रखने और एकत्र करने के अधिकार शामिल हैं. 

इसमें स्थापित: 2025 

मैनेजिंग डायरेक्टर: प्रदीप कुमार मल्होत्रा

पीयर्स:

कंपनी का नाम क्यूब हाईवेज़ ट्रस्ट वर्टिस इन्फ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट हस्तक्षेप न्यास राष्ट्रीय राजमार्ग इंफ्रा ट्रस्ट आईआरबी इन्विट फन्ड
NAV प्रति यूनिट (₹) 142.70 103.35 104.80 145.80 79.50
प्रीमियम/(डिस्काउंट टू NAV)% -1.89 5.47 5.35 6.31 -22.19

राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट के उद्देश्य

1. प्रोजेक्ट एसपीवी में डेट और इक्विटी का इन्फ्यूजन- ₹ 5,850 करोड़ 

2. ट्रस्ट के सामान्य कॉर्पोरेट उद्देश्यों के लिए फंडिंग

राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट IPO साइज़

प्रकार साइज़
कुल IPO साइज़ ₹6,000.00 करोड़ 
बिक्री के लिए ऑफर -
ताज़ा समस्या ₹6,000.00 करोड़

राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट IPO रिज़र्वेशन

निवेशकों की कैटेगरी सदस्यता (समय) ऑफर किए गए शेयर* इसके लिए शेयर बिड कुल राशि (करोड़)*
क्यूआईबी (एक्स एंकर) 19.14 11,63,63,400 2,22,76,64,250 0
गैर-संस्थागत खरीदार 7.26 9,69,69,750 70,38,28,950 0
कुल** 13.74 21,33,33,150 2,93,14,93,200 0

*ऑफर किए गए "शेयर" और "कुल राशि" की गणना इश्यू प्राइस रेंज की ऊपरी सीमा का उपयोग करके की जाती है.
**एंकर निवेशकों (या मार्केट निर्माताओं) को आवंटित शेयरों को ऑफर किए गए शेयरों की कुल संख्या से बाहर रखा जाता है.

खूबियां

1. एनएचएआई द्वारा समर्थित, मजबूत संस्थागत विश्वसनीयता प्रदान करना

2. ऑपरेशनल टोल रोड स्थिर, अनुमानित कैश फ्लो सुनिश्चित करते हैं

3. स्ट्रैटेजिक गोल्डन क्वाड्रिलेटरल कॉरिडोर पर स्थित एसेट

4. लॉन्ग-टर्म रियायत एग्रीमेंट रेवेन्यू विजिबिलिटी को सपोर्ट करते हैं

कमजोरी

1. टोल रेवेन्यू कलेक्शन पर उच्च निर्भरता

2. रोड इंफ्रास्ट्रक्चर एसेट से परे सीमित विविधता

3. ट्रैफिक वॉल्यूम के उतार-चढ़ाव के कारण होने वाले राजस्व

4. एसेट अधिग्रहण के लिए आवश्यक महत्वपूर्ण अग्रिम पूंजी

अवसर

1. अतिरिक्त टोट रोड एसेट का संभावित अधिग्रहण 

2. बढ़ते हाईवे ट्रैफिक से लॉन्ग-टर्म टोल ग्रोथ में मदद मिलती है 

3. बुनियादी ढांचे और सड़क विस्तार पर सरकार का ध्यान 

4. कैश फ्लो में सुधार करने वाली ऑपरेशनल कुशलताओं का दायरा 

खतरे

1. टोल कलेक्शन पॉलिसी को प्रभावित करने वाले नियामक बदलाव

2. कमर्शियल वाहन के ट्रैफिक वॉल्यूम को प्रभावित करने वाली आर्थिक मंदी

3. टोल रोड के उपयोग को कम करने वाले वैकल्पिक मार्गों की प्रतिस्पर्धा करना

4. टोल आरोपों के खिलाफ राजनीतिक या सार्वजनिक विरोध

1. एनएचएआई प्रायोजकता विश्वसनीयता और निवेशकों के विश्वास को मजबूत करती है 

2. ऑपरेशनल टोल रोड स्थिर, अनुमानित कैश फ्लो जनरेट करते हैं

3. रणनीतिक राष्ट्रीय राजमार्ग गलियारे पर स्थित परिसंपत्तियां

4. अतिरिक्त टोट एसेट के अधिग्रहण के माध्यम से विकास की क्षमता

राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट भारत के विस्तारित सड़क अवसंरचना क्षेत्र में काम करता है, जो राष्ट्रीय गलियारों में राजमार्ग यातायात और सरकारी निवेश को बढ़ाता है. एनएचएआई द्वारा समर्थित, ट्रस्ट टोल ऑपरेट ट्रांसफर मॉडल के तहत ऑपरेशनल टोल एसेट का प्रबंधन करता है, जिससे स्थिर कैश फ्लो दृश्यता सुनिश्चित होती है. प्रमुख गोल्डन क्वाड्रिलेटरल रूट्स और संभावित भविष्य के अधिग्रहणों पर परिसंपत्तियों के साथ, भारत में बढ़ती परिवहन मांग और लॉन्ग-टर्म इन्फ्रास्ट्रक्चर ग्रोथ का लाभ उठाने के लिए ट्रस्ट की स्थिति है.

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एफएक्यू

राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट IPO मार्च 11, 2026 से मार्च 13, 2026 तक खुलता है. 

राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट IPO का साइज़ ₹6,000.00 करोड़ है. 

राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट IPO की कीमत बैंड ₹99 से ₹100 तक तय की गई है. 

राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट IPO के लिए अप्लाई करने के लिए, नीचे दिए गए चरणों का पालन करें: 

● अपने 5paisa डीमैट अकाउंट में लॉग-इन करें और मौजूदा IPO सेक्शन में समस्या चुनें     

● राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट के लिए अप्लाई करने के लिए लॉट्स की संख्या और कीमत दर्ज करें. IPO.     

● अपनी UPI ID दर्ज करें और सबमिट करें पर क्लिक करें. इसके साथ, आपकी बोली एक्सचेंज के साथ रखी जाएगी.    

आपको अपने UPI ऐप में फंड ब्लॉक करने के लिए मैंडेट नोटिफिकेशन प्राप्त होगा.

राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट IPO का न्यूनतम लॉट साइज़ 150 शेयर है और आवश्यक इन्वेस्टमेंट ₹99 है. 

राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट IPO की शेयर अलॉटमेंट तिथि मार्च 18, 2026 है 

राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट IPO को 24 मार्च, 2026 को लिस्ट किया जाएगा. 

SBI कैपिटल मार्केट्स लिमिटेड राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट IPO के लिए बुक रनिंग लीड मैनेजर है. 

राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट IPO ने IPO से जुटाई पूंजी का उपयोग करने की योजना बनाई: 

1. प्रोजेक्ट एसपीवी में डेट और इक्विटी का इन्फ्यूजन- ₹ 5,850 करोड़ 

2. ट्रस्ट के सामान्य कॉर्पोरेट उद्देश्यों के लिए फंडिंग