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वैन्स इलेक्ट्रोइंजीनियरिंग IPO

  • स्टेटस: लाइव
  • डीआरएचपी:
  • बीएसई एसएमई
  • ₹ 134,400 / 1200 शेयर

    न्यूनतम निवेश

वैन्स इलेक्ट्रोइंजीनियरिंग IPO का विवरण

  • खुलने की तिथि

    29 सितंबर 2026

  • समाप्ति तिथि

    01 अक्टूबर 2026

  • IPO प्राइस रेंज

    ₹112 से ₹118

  • IPO साइज़

    ₹ 33.98 करोड़

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वैन्स इलेक्ट्रोइंजीनियरिंग IPO सब्सक्रिप्शन स्टेटस

अंतिम अपडेट: 29 सितंबर 2026 5:08 PM तक 5paisa

वैन इलेक्ट्रोइंजीनियरिंग लिमिटेड एक आईएसओ 9001:2015-प्रमाणित कंपनी है, जो भारतीय रेलवे विद्युतीकरण, मेट्रो सिस्टम और नवीकरणीय ऊर्जा अनुप्रयोगों के लिए ट्रैक्शन पावर सप्लाई और ओवरहेड उपकरण प्रणालियों में उपयोग किए जाने वाले घटकों के निर्माण और आपूर्ति में लगी है. इसके प्रमुख उत्पादों में सिंगल-पोल और डबल-पोल वैक्यूम सर्किट ब्रेकर्स और वैक्यूम इंटरअपटर्स शामिल हैं, जिनमें रेलवे विद्युतीकरण अनुप्रयोगों के लिए अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (आरडीएसओ) द्वारा अनुमोदित उत्पाद शामिल हैं.

कंपनी सेलम, तमिलनाडु में एक मैन्युफैक्चरिंग सुविधा का संचालन करती है, जिसमें इन-हाउस असेंबली, टेस्टिंग और क्वालिटी-कंट्रोल इन्फ्रास्ट्रक्चर शामिल हैं. इसके उत्पाद मुख्य रूप से भारतीय रेलवे और रेलवे ठेकेदारों को दिए जाते हैं.

इसमें स्थापित: 2022 

जॉइंट मैनेजिंग डायरेक्टर: बालकृष्णन श्रीनिवासन और विराज बंसल 

सहकर्मी: 

वैक्यूम सर्किट ब्रेकर, वैक्यूम इंटरअपटर और संबंधित प्रोडक्ट के निर्माण में समान आकार, स्केल और बिज़नेस मॉडल वाली भारत में कोई लिस्टेड कंपनी नहीं है.

वैन इलेक्ट्रोइंजीनियरिंग के उद्देश्य

1. कंपनी की कार्यशील पूंजी की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए

2. सामान्य कॉर्पोरेट उद्देश्य

वैन्स इलेक्ट्रोइंजीनियरिंग IPO साइज़

प्रकार आकार
कुल IPO साइज़ ₹ 33.98 करोड़
ऑफर फॉर सेल - 
नई समस्या ₹ 33.98 करोड़

वैन्स इलेक्ट्रोइंजीनियरिंग IPO लॉट साइज़

अनुप्रयोग लॉट्स शेयर राशि (₹)
व्यक्तिगत निवेशक (IND) (न्यूनतम) 2 2,400  2,68,800 
व्यक्तिगत निवेशक (IND) (अधिकतम) 2 2,400  2,83,200 
HNI (न्यूनतम) 3 3,600  4,03,200 
S-HNI (अधिकतम) 7 8,400  9,91,200 
बी-एचएनआई (न्यूनतम) 8 9,600  11,32,800 

वैन्स इलेक्ट्रोइंजीनियरिंग IPO आरक्षण

निवेशकों की कैटेगरी सब्सक्रिप्शन (बार) ऑफर किए गए शेयर* शेयर बिड के लिए कुल राशि (करोड़)*
क्यूआईबी (एक्स एंकर) 0.00 5,37,600 0 0
नॉन-इंस्टीट्यूशनल खरीदार 2.10 4,03,200 8,47,200 9.997
bNII (>₹10L) 1.76 2,66,400 4,69,200 5.537
एसएनआईआई (< ₹10L) 2.76 1,36,800 3,78,000 4.460
खुदरा 4.54 9,40,800 42,68,400 50.367
कुल** 2.65 19,29,600 51,19,200 60.407

*"ऑफर किए गए शेयर" और "कुल राशि" की गणना जारी की गई कीमत रेंज की ऊपरी लिमिट का उपयोग करके की जाती है.
**एंकर इन्वेस्टर (या मार्केट मेकर) को आवंटित शेयरों को ऑफर किए गए कुल शेयरों की संख्या से बाहर रखा जाता है.

लाभ और हानि

बैलेंस शीट

विवरण (₹ करोड़ में) FY24 FY25 FY26
राजस्व 2.60  13.56  22.84 
EBITDA 0.02  2.48  7.23 
पैट 0.02  1.73  5.39 
विवरण (₹ करोड़ में) FY24 FY25 FY26
कुल एसेट 6.57  5.34  16.85 
शेयर कैपिटल 1.00  2.00  2.00 
कुल देयताएं 5.52  1.56  7.68 
विवरण (₹ करोड़ में) FY24 FY25 FY26
ऑपरेटिंग गतिविधियों से/(इस्तेमाल की गई) नेट कैश जनरेट किया गया है -2.79  5.51  -3.07 
निवेश गतिविधियों से/(इस्तेमाल में) जनरेट की गई नेट कैश -0.04  -0.10  -0.07 
फाइनेंसिंग गतिविधियों से/(इस्तेमाल की गई) नेट कैश जनरेट किया गया है 2.49  -3.31  1.18 
कैश और कैश के समकक्ष में शुद्ध वृद्धि/(कम) -0.34  2.10  -1.96 

शक्तियां

1. कंपनी एक विशेष रेलवे इलेक्ट्रिफिकेशन सेगमेंट में काम करती है, जिसमें वैक्यूम सर्किट ब्रेकर्स, वैक्यूम इंटरअपटर्स और ट्रैक्शन-पावर इक्विपमेंट पर ध्यान केंद्रित किया जाता है.

2. इसके प्रोडक्ट पोर्टफोलियो में ट्रैक्शन सब्सटेशन और अन्य रेलवे इलेक्ट्रिफिकेशन एप्लीकेशन में इस्तेमाल किए जाने वाले आरडीएसओ-अप्रूव्ड प्रोडक्ट शामिल हैं.

3. इन-हाउस इंजीनियरिंग, असेंबली, टेस्टिंग और क्वालिटी-कंट्रोल क्षमताएं प्रोडक्ट के विकास और निर्धारित तकनीकी मानकों के अनुपालन को सपोर्ट करती हैं.

4. EBITDA और PAT में विस्तार के साथ-साथ FY24 और FY26 के बीच संचालन से राजस्व में काफी वृद्धि हुई.

कमजोरियां

1. यह बिज़नेस भारतीय रेलवे पारिस्थितिकी तंत्र और सरकार द्वारा वित्तपोषित रेलवे अवसंरचना परियोजनाओं पर काफी निर्भर है.

2. वैक्यूम सर्किट ब्रेकर और वैक्यूम इंटरअपटर एक साथ एफवाई26 राजस्व का 85.51% हिस्सा लेते हैं, जिससे प्रोडक्ट कंसंट्रेशन बन जाता है.

3. कस्टमर की कंसंट्रेशन अपेक्षाकृत अधिक रहती है, जिसमें टॉप दस कस्टमर एफवाई26 रेवेन्यू का 80.80% योगदान देते हैं.

4. कार्यशील पूंजी की तीव्रता महत्वपूर्ण है, जो कंपनी द्वारा ₹25 करोड़ रुपये की IPO आय का कार्यशील पूंजी के लिए प्रस्तावित उपयोग में प्रतिबिंबित होती है.

अवसर

1. रेलवे विद्युतीकरण और ट्रैक्शन-सिस्टम उन्नयन में निरंतर इन्वेस्टमेंट कंपनी की प्रोडक्ट श्रेणियों की मांग को समर्थन दे सकता है.

2. मौजूदा इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन इंफ्रास्ट्रक्चर को 1×25 केवी से 2×25 केवी सिस्टम में अपग्रेड करने से विशेष ट्रैक्शन उपकरण की आवश्यकताओं को बढ़ाया जा सकता है.

3. मेट्रो रेल विस्तार ट्रैक्शन पावर सप्लाई और ओवरहेड इक्विपमेंट प्रॉडक्ट के लिए अतिरिक्त एप्लीकेशन बना सकता है.

4. अतिरिक्त रेलवे इलेक्ट्रिफिकेशन प्रोडक्ट में विस्तार से कंपनी के मौजूदा प्रोडक्ट पोर्टफोलियो में विविधता लाने में मदद मिल सकती है, जो तकनीकी अप्रूवल और कमर्शियल स्वीकृति के अधीन है.

धमकियां

1. भारतीय रेलवे के पूंजीगत व्यय, खरीद नीतियों, तकनीकी विशिष्टताओं या विक्रेता योग्यता की आवश्यकताओं में बदलाव ऑर्डर प्रवाह को प्रभावित कर सकते हैं.

2. प्रतिस्पर्धी निविदा मूल्य निर्धारण का दबाव और भविष्य के कॉन्ट्रैक्ट के जीतने के बारे में अनिश्चितता पैदा कर सकती है.

3. कच्चे माल और घटकों की लागत में देरी या वृद्धि उत्पादन शिड्यूल और मार्जिन को प्रभावित कर सकती है.

4. सिंगल सेलम फैसिलिटी में मैन्युफैक्चरिंग गतिविधियों का कंसंट्रेशन, बाधाओं की स्थिति में ऑपरेशनल एक्सपोजर बनाता है.

1. कंपनी विशेष ट्रैक्शन पावर और रेलवे इलेक्ट्रिफिकेशन इक्विपमेंट सेगमेंट में काम करती है.

2. RDSO अप्रूवल और ISO 9001:2015 सर्टिफिकेशन तकनीकी रूप से विनियमित रेलवे खरीद इकोसिस्टम में अपनी भागीदारी का समर्थन करते हैं.

3. परिचालन से राजस्व वित्त वर्ष 24 में ₹2.60 करोड़ से बढ़कर वित्त वर्ष 26 में ₹22.84 करोड़ हो गया, साथ ही लाभ में सुधार हुआ.

4. इंटीग्रेटेड मैन्युफैक्चरिंग, टेस्टिंग और इंजीनियरिंग क्षमताएं कंपनी के मौजूदा प्रोडक्ट पोर्टफोलियो और संभावित प्रोडक्ट विस्तार को सपोर्ट करती हैं.

भारत के रेलवे विद्युतीकरण और आधुनिकीकरण कार्यक्रम वैन इलेक्ट्रोइंजीनियरिंग के लिए प्राथमिक मांग वातावरण बनाते हैं. 2025 मार्च तक भारत के ब्रॉड गेज रेलवे नेटवर्क का 68,701 किलोमीटर या 98.83 प्रतिशत विद्युतीकरण किया गया था, जबकि इन्वेस्टमेंट को उच्च क्षमता वाले ट्रैक्शन सिस्टम, ट्रैक अपग्रेड और नेटवर्क आधुनिकीकरण के लिए भी निर्देशित किया जा रहा है.

RDSO की ट्रैक्शन-इंस्टॉलेशन गतिविधियों में 25 kV और 2×25 kV AC ट्रैक्शन सिस्टम के लिए उपकरणों का विकास और मानकीकरण शामिल है, जो ट्रैक्शन पदार्थों और ओवरहेड उपकरणों को कवर करता है.

इस इकोसिस्टम की सेवा करने वाले निर्माताओं के लिए, नए इलेक्ट्रिफिकेशन से आगे बढ़कर अपग्रेड, रिप्लेसमेंट, मेट्रो रेल सिस्टम और उच्च क्षमता वाले ट्रैक्शन इन्फ्रास्ट्रक्चर तक के अवसर उपलब्ध हैं. वैन इलेक्ट्रोइंजीनियरिंग का RDSO-अप्रूव्ड पोर्टफोलियो और सर्किट ब्रेकर, इंटरअपटर और ओवरहेड उपकरण पर ध्यान केंद्रित करना इन एप्लीकेशन में अपने उत्पादों को स्थापित करता है. हालांकि, वास्तविक बिज़नेस वृद्धि रेलवे खर्च, टेंडर जीत, वेंडर अप्रूवल और प्रोजेक्ट निष्पादन से जुड़ी हुई है.

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FAQ

VANS Electroengineerings IPO 29 सितंबर 2026 को खुलेगा और 1 अक्टूबर 2026 को बंद होगा.

VANS Electroengineerings का IPO प्राइस बैंड के ऊपरी सिरे पर लगभग ₹33.98 करोड़ का इश्यू साइज़ है. इस इश्यू में पूरी तरह से 28,80,000 इक्विटी शेयरों का एक नया इश्यू शामिल है, जिसमें कोई ऑफर-फॉर-सेल घटक नहीं है.

VANS Electroengineerings IPO का प्राइस बैंड ₹112 से ₹118 प्रति शेयर तय किया गया है.

VANS Electroengineerings IPO के लिए अप्लाई करने के लिए, नीचे दिए गए चरणों का पालन करें:

1. अपने 5paisa डीमैट अकाउंट में लॉग-इन करें और मौजूदा IPO सेक्शन में समस्या चुनें.

2. लॉट्स की संख्या और वह कीमत दर्ज करें जिस पर आप वैन्स इलेक्ट्रोइंजीनियरिंग IPO के लिए अप्लाई करना चाहते हैं.

3. अपनी UPI ID दर्ज करें और सबमिट पर क्लिक करें. इसके साथ, आपकी बिड एक्सचेंज के साथ दी जाएगी.

4. आपको अपनी UPI ऐप में फंड ब्लॉक करने के लिए मैंडेट नोटिफिकेशन प्राप्त होगा.

IPO लॉट साइज़ 1,200 शेयर है. व्यक्तिगत बोली लगाने वाले को कम से कम दो लॉट के लिए अप्लाई करना होगा, जो 2,400 शेयरों के बराबर है. प्राइस बैंड के निचले सिरे पर, इसका मतलब लगभग ₹2,68,800 है, जबकि ₹118 की अधिकतम कीमत पर राशि ₹2,83,200 है.

वैन इलेक्ट्रोइंजीनियरिंग IPO के लिए आवंटन का आधार 5 अक्टूबर, 2026 को निर्धारित किया गया है.

VANS Electroengineerings IPO 7 अक्टूबर, 2026 को BSE SME प्लेटफॉर्म पर लिस्ट होने वाला है.

हेम सिक्योरिटीज़ लिमिटेड इस इश्यू के बुक रनिंग लीड मैनेजर है.

IPO से होने वाली राशि का इस्तेमाल इसके लिए किया जाना प्रस्तावित है:

1. कंपनी की कार्यशील पूंजी की आवश्यकताओं को पूरा करना

2. सामान्य कॉर्पोरेट उद्देश्य

शुद्ध आय में से ₹25 करोड़ का उपयोग दीर्घकालिक वर्किंग कैपिटल आवश्यकताओं के लिए किया जाना प्रस्तावित है.