ગો એરલાઇન્સ ઇન્ડિયા લિમિટેડ Ipo
ગોએર, 2004 માં સ્થાપિત અને વાડિયા ગ્રુપની માલિકીની, 2005 માં તેની કામગીરી શરૂ કરી અને ત્યારથી 80 મિલિયન મુસાફરો સાથે લઈ ગયા છે...
ગો એરલાઇન્સ ઇન્ડિયા લિમિટેડ IPO ની વિગતો
-
ખોલવાની તારીખ
ટીબીએ
-
બંધ થવાની તારીખ
ટીબીએ
- IPO કિંમતની રેન્જ
ટીબીએ
- IPO સાઇઝ
ટીબીએ
ગો એરલાઇન્સ ઇન્ડિયા લિમિટેડ IPO ટાઇમલાઇન
છેલ્લું અપડેટ: 5paisa દ્વારા 08 માર્ચ 2022 12:14 PM
ગોએર, 2004 માં સ્થાપિત અને વાડિયા ગ્રુપની માલિકીની, 2005 માં તેની કામગીરી શરૂ કરી અને ત્યારથી 80 મિલિયન મુસાફરો સાથે લઈ ગયા છે. કંપની 31 જાન્યુઆરી, 2020 સુધીમાં 28 ઘરેલું સ્થળો તેમજ 9 આંતરરાષ્ટ્રીય સ્થળો પર ઉડાન ભરી રહી છે. લગભગ 300 ફ્લાઇટ દરરોજ સંચાલિત થાય છે. 2017 માં સર્વેક્ષણ મુજબ, તે દેશની 5th સૌથી મોટી એરલાઇન્સ કંપની છે. આ એરલાઇન્સ માટે લક્ષિત બજાર યુવાન વ્યાવસાયિકો, રજા ગાળવા માટેના પ્રવાસીઓ અને MSME બિઝનેસ પ્રવાસીઓ છે. કંપનીનો મુખ્ય ઉદ્દેશ ઓછા ખર્ચે આધાર જાળવવા અને તેના ઇંધણ કાર્યક્ષમ, આધુનિક ફ્લીટનો મહત્તમ ઉપયોગ કરીને નફાનું મહત્તમકરણ છે. ગોએરના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અને પ્રમોટર, જે વાડિયાએ ગયા અઠવાડિયે રાજીનામું આપ્યું અને સ્પિરિટ એરલાઇન્સના ભૂતપૂર્વ સીઇઓ, બેન બલ્ડાંઝાને ગોએરના વાઇસ ચેરમેન તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી છે. તેઓ થોડા વર્ષોથી જાહેર થવા વિશે વિચારી રહ્યા છે પરંતુ અપર મેનેજમેન્ટમાં વિવિધ ટીઆઇએફએસએ વિલંબની પ્રક્રિયા જાળવી રાખી છે. વાડિયા ગ્રુપ પાસે કંપનીમાં 73.3% હિસ્સો છે અને બેમાન્કો ઇન્વેસ્ટમેન્ટ લિમિટેડ પાસે 21.50% હિસ્સો છે.
ઇશ્યૂના ઉદ્દેશો આ રીતે જણાવવામાં આવ્યા છે:
1. કંપની દ્વારા સંચિત તમામ કરજની પૂર્વચુકવણી અને ચુકવણી
2. ગોએરને આપવામાં આવેલા ઇંધણ માટે ઇન્ડિયન ઓઇલ કોર્પોરેશનને દેય રકમની ચુકવણી
3. એરક્રાફ્ટની જાળવણી અને જાળવણી માટે ચુકવણી (રૂ.254.93 કરોડ)
નવેમ્બર 2, 2021 ના રોજ, ₹1,346.7 મિલિયન કંપની દ્વારા વેન્ડર્સ કંપની દ્વારા ઇશ્યૂની આવકમાંથી ₹96.3 કરોડનો ઉપયોગ કરવા, વેન્ડર્સને પરત ચૂકવવા માટે બાકી રકમ છે
માર્ચ 31, 2020 ના રોજ સમાપ્ત થયેલ વર્ષ માટે કામગીરીમાંથી આવક ₹7,051.6 કરોડ છે. આ માર્ચ 31, 2019 ના રોજ સમાપ્ત થયેલ વર્ષ માટે ₹5,788.7 કરોડની આવક કરતાં 21.8% વધારો છે. કંપની 2016-2020 થી સતત નુકસાન કરી રહી છે. ડીઆરએચપી મુજબ, એપ્રિલ 19, 2021 ના રોજ કંપનીનું કુલ દેવું ₹2,955.9 છે કરોડ.
કંપનીએ સપ્ટેમ્બર 2021 ત્રિમાસિકમાં તેની આવકમાં 56.3% નો વધારો જોયો છે, જે ₹752.86 કરોડ છે. નાણાંકીય વર્ષ 22 ના પ્રથમ ભાગમાં, કંપનીએ ક્ષમતાના વધુ સારા ઉપયોગને કારણે આવકમાં ₹1,202 કરોડનો વધારો જોયો હતો. તેથી, જો Go First હવે તેના વર્તમાન માર્કેટ શેરને જાળવે છે, તો તેની ટોચની લાઇન આવકમાં વધારો જોશે.
|
વિગતો (રૂ. કરોડમાં) |
FY20 |
FY19 |
FY18 |
|
કામગીરીમાંથી આવક |
7,051.6 |
5,788.7 |
4,477 |
|
પાટ |
(1,270.7) |
(386.6) |
(31.21) |
|
વિગતો (રૂ. કરોડમાં) |
FY20 |
FY19 |
FY18 |
|
કુલ સંપત્તિઓ |
1,40,82 |
1,11,34 |
7,553.5 |
|
શેર મૂડી |
157.5 |
150 |
150 |
IPO માં રોકાણની શક્તિ:
1. તે ભારતમાં અને વૈશ્વિક સ્તરે સૌથી યુવા વિમાનોમાંથી એક છે, જેની સરેરાશ ઉંમર ફેબ્રુઆરી 2021 સુધી 3.7 વર્ષ છે
2. નાણાંકીય વર્ષ 17-18 માં દેશનો બજાર હિસ્સો 8.8% થી વધીને નાણાંકીય વર્ષ 19-20 માં 10.8% થયો
3. નાણાંકીય વર્ષ 20 માં પેસેન્જર વૉલ્યુમમાં 22.4% થી 16.2 મિલિયનનો વધારો થયો છે અને પેસેન્જરની આવકમાં પણ 24.8% નો વધારો થયો છે
4. કંપની આગામી થોડા વર્ષોમાં 99 A320 નિયો એરક્રાફ્ટનો ઑર્ડર પ્રાપ્ત કરવા માટે તૈયાર છે
IPO માં રોકાણ કરવાના જોખમો:
1. ડિસેમ્બર 2020 માં પ્રસ્થાનની સંખ્યા ડિસેમ્બર 2019 માં કુલના 63% સુધી ઘટી ગઈ છે, જેના કારણે મહામારીને કારણે ઋણની રકમમાં વધારો સાથે નિશ્ચિત ખર્ચમાં વધારો થયો છે
2. એપ્રિલ 2020 અને ડિસેમ્બર 2020 વચ્ચે ₹470.69 કરોડનું ચોખ્ખું નુકસાન
3. સંપૂર્ણ ફ્લીટમાં એરબસ A320 શામેલ છે. જો A320 ના એન્જિનમાં કોઈ સમસ્યા હોય, તો સંપૂર્ણ ફ્લીટમાં સમસ્યા થશે અને આ કંપની માટે આપત્તિજનક રહેશે
4. ઓછા નફાના માર્જિનનો અનુભવ થયો છે
મફત ડિમેટ એકાઉન્ટ ખોલો
5paisa સમુદાયનો ભાગ બનો - ભારતના પ્રથમ લિસ્ટેડ ડિસ્કાઉન્ટ બ્રોકર.
આગળ વધીને, તમે બધા નિયમો અને શરતો* સાથે સંમત થાઓ છો
