ई से ई ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर IPO
IPO लिस्टिंग का विवरण
- लिस्टिंग की तिथि
02 जनवरी 2026
- लिस्टिंग की कीमत
₹ 330.60
- लिस्टिंग में बदलाव
-
- अंतिम ट्रेडेड कीमत
₹ 272.00
E से E ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर IPO का विवरण
-
खुलने की तिथि
26 दिसंबर 2025
-
समाप्ति तिथि
30 दिसंबर 2025
- IPO प्राइस रेंज
₹164 से ₹174
- IPO साइज़
₹ 84 करोड़
ई से ई ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर IPO की समयसीमा
E से E ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर IPO सब्सक्रिप्शन स्टेटस
| तिथि | क़िब | एनआईआई | खुदरा | कुल |
|---|---|---|---|---|
| 26-Dec-2025 | 2.25 | 8.53 | 9.73 | 7.34 |
| 29-Dec-2025 | 6.32 | 181.41 | 166.88 | 124.13 |
| 30-Dec-2025 | 236.30 | 872.09 | 544.28 | 526.56 |
अंतिम अपडेट: 30 दिसंबर 2025 6:17 PM तक 5paisa
ई टू ई ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड, ₹84 करोड़ का IPO, आईएसओ 9001:2015 सर्टिफाइड, रेलवे सेक्टर के लिए कॉम्प्रिहेंसिव इंजीनियरिंग और सिस्टम एकीकरण समाधान प्रदान करता है. इसकी सेवाओं में सिग्नलिंग और टेलीकम्युनिकेशन, ओवरहेड इलेक्ट्रिफिकेशन, ट्रैक प्रोजेक्ट, प्राइवेट साइडिंग और इंजीनियरिंग डिज़ाइन और रिसर्च शामिल हैं. मेनलाइन, शहरी ट्रांजिट और प्राइवेट साइडिंग में काम करते हुए, कंपनी end-to-end रेल सॉल्यूशन प्रदान करती है, जिसमें डिज़ाइन, खरीद, इंस्टॉलेशन और टेस्टिंग शामिल हैं. प्रमुख परियोजनाओं में भारत में सीबीटीसी मेट्रो सिग्नलिंग, इंटरलॉकिंग अपग्रेड, साइडिंग विस्तार और प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर इंस्टॉलेशन और चुनिंदा अंतर्राष्ट्रीय बाज़ार शामिल हैं.
इसमें स्थापित: 2010
होल टाइम डायरेक्टर: सौराजीत मुखर्जी
सहकर्मी:
टेक्समाको रेल एन्ड एन्जिनियरिन्ग लिमिटेड.
केईसी ईन्टरनेशनल लिमिटेड.
इर्कॉन इंटरनेशनल लिमिटेड
ई से ई ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर के उद्देश्य
1. कंपनी ₹70.00 करोड़ की वर्किंग कैपिटल की आवश्यकताओं को पूरा करने का इरादा रखती है.
2. कंपनी का उद्देश्य सामान्य कॉर्पोरेट उद्देश्यों को कुशलतापूर्वक फंड करना है.
ई से ई ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर IPO साइज़
| प्रकार | आकार |
|---|---|
| कुल IPO साइज़ | ₹ 84 करोड़ |
| ऑफर फॉर सेल | - |
| नई समस्या | ₹ 84 करोड़ |
ई से ई ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर IPO लॉट साइज़
| अनुप्रयोग | लॉट्स | शेयर | राशि (₹) |
|---|---|---|---|
| रिटेल (न्यूनतम) | 2 | 1,600 | 2,62,400 |
| रिटेल (अधिकतम) | 2 | 1,600 | 2,78,400 |
| एस-एचएनआई (न्यूनतम) | 3 | 2,400 | 3,93,600 |
| S-HNI (अधिकतम) | 7 | 5,600 | 9,74,400 |
| बी-एचएनआई (न्यूनतम) | 8 | 6,400 | 10,49,600 |
ई से ई ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर IPO आरक्षण
| निवेशकों की कैटेगरी | सब्सक्रिप्शन (बार) | ऑफर किए गए शेयर* | शेयर बिड के लिए | कुल राशि (करोड़)* |
|---|---|---|---|---|
| क्यूआईबी (एक्स एंकर) | 236.30 | 9,19,200 | 21,72,11,200 | 3,779.47 |
| नॉन-इंस्टीट्यूशनल खरीदार | 872.09 | 6,89,600 | 60,13,94,400 | 10,464.26 |
| bNII (₹10 लाख से अधिक की बिड) | 1,026.44 | 4,60,000 | 47,21,61,600 | 8,215.61 |
| sNII (₹10 लाख से कम की बिड) | 562.86 | 2,29,600 | 12,92,32,800 | 2,248.65 |
| इंडिविजुअल इन्वेस्टर्स (2 लॉट्स के लिए इंड कैटेगरी बिडिंग) | 544.28 | 16,09,600 | 87,60,70,400 | 15,243.62 |
| कुल** | 526.56 | 32,18,400 | 1,69,46,76,000 | 29,487.36 |
*"ऑफर किए गए शेयर" और "कुल राशि" की गणना जारी की गई कीमत रेंज की ऊपरी लिमिट का उपयोग करके की जाती है.
**एंकर इन्वेस्टर (या मार्केट मेकर) को आवंटित शेयरों को ऑफर किए गए कुल शेयरों की संख्या से बाहर रखा जाता है.
| विवरण (₹ करोड़ में) | FY23 | FY24 | FY25 |
| राजस्व | 134.58 | 170.18 | 250.81 |
| EBITDA | 13.28 | 18.34 | 26.57 |
| पैट | 7.77 | 9.71 | 14.37 |
| विवरण (₹ करोड़ में) | FY23 | FY24 | FY25 |
| कुल एसेट | 145.16 | 200.89 | 295.43 |
| शेयर कैपिटल | 0.19 | 0.19 | 0.38 |
| कुल देयताएं | 145.16 | 200.89 | 295.43 |
| कैश फ्लो (₹ करोड़) | FY23 | FY24 | FY25 |
| ऑपरेटिंग गतिविधियों से/(इस्तेमाल की गई) नेट कैश जनरेट किया गया है | -0.95 | 7.17 | -9.11 |
| निवेश गतिविधियों से/(इस्तेमाल में) जनरेट की गई नेट कैश | -4.50 | -17.10 | -9.64 |
| फाइनेंसिंग गतिविधियों से/(इस्तेमाल की गई) नेट कैश जनरेट किया गया है | 8.32 | 11.04 | 27.41 |
| कैश और कैश के बराबर में शुद्ध वृद्धि (कम) | 2.86 | 1.11 | 8.66 |
शक्तियां
1. ISO 9001:2015 सर्टिफिकेशन विश्वसनीयता और विश्वास को बढ़ाता है.
2. सिग्नलिंग, विद्युतीकरण और प्रोजेक्ट ट्रैक करने में विशेषज्ञता.
3. मेनलाइन और शहरी ट्रांजिट दोनों प्रोजेक्ट में अनुभव.
4. प्रमुख मेट्रो और औद्योगिक परियोजनाओं के साथ मजबूत पोर्टफोलियो.
कमजोरियां
1. भारतीय रेलवे सेक्टर कॉन्ट्रैक्ट पर भारी निर्भरता.
2. चुनिंदा क्षेत्रों के बाहर अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में सीमित उपस्थिति.
3. बड़े टर्नकी परियोजनाओं के लिए उच्च पूंजी की आवश्यकताएं.
4. सरकारी अप्रूवल पर निर्भरता समय-सीमा में देरी कर सकती है.
अवसर
1. उभरती मेट्रो और शहरी परिवहन परियोजनाओं में विस्तार.
2. भारत में निजी साइडिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की बढ़ती मांग.
3. रेलवे में उन्नत संकेतन प्रौद्योगिकियों को अपनाना.
4. इंटरनेशनल इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपर्स के साथ संभावित सहयोग.
धमकियां
1. स्थापित रेलवे अभियांत्रिकी कंपनियों से गहन प्रतिस्पर्धा.
2. नियामक बदलाव प्रोजेक्ट अप्रूवल और समय-सीमा को प्रभावित कर सकते हैं.
3. कच्चे माल की कीमतों में उतार-चढ़ाव से प्रोजेक्ट की लागत बढ़ सकती है.
4. आर्थिक मंदी से बुनियादी ढांचे में इन्वेस्टमेंट के अवसर कम हो सकते हैं.
1. मेट्रो और मेनलाइन दोनों परियोजनाओं में मजबूत उपस्थिति.
2. टर्नकी रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर सॉल्यूशन प्रदान करने वाली अनुभवी टीम.
3. बढ़ते शहरी परिवहन और रेल परियोजनाओं से लाभ.
4. हाई-प्रोफाइल डोमेस्टिक कॉन्ट्रैक्ट के साथ मजबूत ट्रैक रिकॉर्ड.
ई से ई ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर भारत के बढ़ते रेलवे और शहरी ट्रांजिट सेक्टर में काम करता है, जो end-to-end इंजीनियरिंग समाधान प्रदान करता है. सिग्नलिंग, विद्युतीकरण, ट्रैक प्रोजेक्ट और प्राइवेट साइडिंग में विशेषज्ञता के साथ, कंपनी आधुनिक, कुशल रेल सिस्टम की बढ़ती मांग को संबोधित करती है. मेट्रो विस्तार, औद्योगिक क्षेत्र और रेलवे आधुनिकीकरण में सरकारी इन्वेस्टमेंट महत्वपूर्ण विकास क्षमता प्रदान करता है. इसकी स्थापित प्रोजेक्ट निष्पादन ट्रैक रिकॉर्ड, बुनियादी ढांचे के विकास के अवसरों का लाभ उठाने के लिए अच्छी स्थिति में है.
- कंपनियां
- टाइप
- खुलने की तिथि
- सोटेफिन भारत
- एसएमई
- 16 जुलाई
- प्री-बुक
-
कैलिबर माइनिंग
- मेनबोर्ड
- 17 जुलाई
- प्री-बुक
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FAQ
ई टू ई ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर IPO 26 दिसंबर, 2025 से 26 दिसंबर, 2025 तक खुला.
ई से ई ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर IPO का आकार ₹84 करोड़ है.
ई टू ई ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर IPO का प्राइस बैंड ₹164 से ₹174 तय किया गया है.
ई टू ई ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर IPO के लिए अप्लाई करने के लिए, नीचे दिए गए चरणों का पालन करें:
● अपने 5paisa डीमैट अकाउंट में लॉग-इन करें और मौजूदा IPO सेक्शन में समस्या चुनें
● लॉट की संख्या और वह कीमत दर्ज करें जिस पर आप स्टैनबिक एग्रो के लिए अप्लाई करना चाहते हैं. IPO.
● अपनी UPI ID दर्ज करें और सबमिट पर क्लिक करें. इसके साथ, आपकी बिड एक्सचेंज के साथ दी जाएगी.
आपको अपनी UPI ऐप में फंड ब्लॉक करने के लिए मैंडेट नोटिफिकेशन प्राप्त होगा.
ई-ट्रांसपोर्टेशन इन्फ्रास्ट्रक्चर IPO का न्यूनतम लॉट साइज़ 1,600 शेयर है और आवश्यक इन्वेस्टमेंट ₹₹2,62,400 है.
ई से ई ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर IPO के लिए शेयर आवंटन की तारीख 31 दिसंबर, 2025 है
ई-ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर IPO 2 जनवरी, 2026 को सूचीबद्ध होने की संभावना है.
हेम सिक्योरिटीज लिमिटेड ई-टू-इ ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर IPO के लिए बुक रनिंग लीड मैनेजर है.
ई टू ई ट्रांसपोर्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर IPO के लिए IPO से जुटाई गई पूंजी का इस्तेमाल करने की योजना:
1. कंपनी ₹70.00 करोड़ की वर्किंग कैपिटल की आवश्यकताओं को पूरा करने का इरादा रखती है.
2. कंपनी का उद्देश्य सामान्य कॉर्पोरेट उद्देश्यों को कुशलतापूर्वक फंड करना है.