KHERIA AUTOCOMP LIMITED logo with a red italicized letter 'K' enclosed within a blue curved arch, above black italicized text

ખેરિયા ઑટોકૉમ્પ IPO

  • સ્થિતિ: ફરીથી ખોલો
  • આરએચપી:
  • એનએસઈ એસએમઈ
  • ₹ 230,400 / 2400 શેર

    ન્યૂનતમ રોકાણ

ખેરિયા ઑટોકૉમ્પ IPO ની વિગતો

  • ખોલવાની તારીખ

    17 સપ્ટેમ્બર 2026

  • બંધ થવાની તારીખ

    21 સપ્ટેમ્બર 2026

  • IPO કિંમતની રેન્જ

    ₹96 થી ₹101

  • IPO સાઇઝ

    ₹ 46.44 કરોડ

ખેરિયા ઑટોકૉમ્પ IPO માટે પ્રી-અપ્લાય કરો

+91

આગળ વધીને, તમે બધા નિયમો અને શરતો* સાથે સંમત થાઓ છો

hero_form

છેલ્લું અપડેટ: 16 સપ્ટેમ્બર 2026 5:39 AM સુધી 5paisa

ખેરિયા ઑટોકોમ્પ લિમિટેડ એક ઑટો સહાયક કંપની છે જે પ્લાસ્ટિક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ અને સબ-એસેમ્બલી કામગીરીમાં નિષ્ણાત છે, તેના વર્તમાન વ્યવસાય મુખ્યત્વે ઑટોમોટિવ પ્લાસ્ટિક મોલ્ડેડ ઘટકો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. તે એક ટાયર-II સપ્લાયર તરીકે કાર્ય કરે છે, જે ટાયર-I વિક્રેતાઓની વિશિષ્ટતાઓને ઉત્પાદન ઘટકો તરીકે કાર્ય કરે છે જે મુસાફર-વાહનના મૂળ ઉપકરણ ઉત્પાદકો (OEMs) પ્રદાન કરે છે. તેનો પોર્ટફોલિયો ઓટોમોટિવ ઇન્ટીરિયર, એક્સટીરિયર અને અંડર-હૂડ પ્લાસ્ટિકના ઘટકોને આવરી લે છે.

કંપની ગુજરાતના સાણંદમાં ટાટા વેન્ડર પાર્કમાં આશરે ત્રણ એકરમાં ફેલાયેલ IATF 16949-પ્રમાણિત ઉત્પાદન સુવિધા ચલાવે છે. તેની ઉત્પાદન ક્ષમતાઓમાં ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ, જટિલ મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયાઓ અને ઑટોમેશનનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ કામગીરીમાં 20 થી વધુ રોબોટ્સ શામેલ છે. ખેરિયા ઑટોકમ્પે નાણાંકીય વર્ષ 24 દરમિયાન તેની હાલની ઉત્પાદન ક્ષમતાને વાર્ષિક 2,400 MT થી વાર્ષિક 4,200 MT સુધી વિસ્તૃત કરી છે.

કંપની તેની પ્લાસ્ટિક-મોલ્ડેડ ઑટો-કમ્પોનન્ટ ક્ષમતાને વિસ્તૃત કરવા માટે GIDC સાનંદ-II ઇન્ડસ્ટ્રિયલ એસ્ટેટ, ગુજરાતમાં નવી ઉત્પાદન સુવિધા પણ વિકસિત કરી રહી છે. નવી સુવિધા પર વ્યવસાયિક ઉત્પાદન જાન્યુઆરી 2027 માં શરૂ થવાનું છે.

સ્થાપિત: 2009

મેનેજિંગ ડિરેક્ટર: વિનય ખેરિયા 

પીઅર્સ: 

મેચિનો પ્લાસ્ટિક્સ લિમિટેડ

પીપીએપી ઑટોમોટિવ લિમિટેડ

ખેરિયા ઑટોકૉમ્પ ઉદ્દેશો

ફ્રેશ ઇશ્યૂમાંથી ચોખ્ખી આવકનો ઉપયોગ આ માટે કરવાનો પ્રસ્તાવ છે:

1. GIDC સાનંદ ઇન્ડસ્ટ્રિયલ પાર્કમાં પ્લાસ્ટિક મોલ્ડેડ ઓટો કમ્પોનન્ટ માટે નવી મેન્યુફેક્ચરિંગ ફેસિલિટી સ્થાપવા માટે આંશિક ફંડિંગ મૂડી ખર્ચ

2. સામાન્ય કોર્પોરેટ હેતુઓ

ખેરિયા ઑટોકૉમ્પ IPO સાઇઝ

પ્રકારો સાઇઝ
કુલ IPO સાઇઝ ₹ 46.44 કરોડ
વેચાણ માટે ઑફર -
નવી સમસ્યા ₹ 46.44 કરોડ

ખેરિયા ઑટોકૉમ્પ IPO લૉટ સાઇઝ

એપ્લિકેશન લૉટ્સ શેર રકમ (₹)
રિટેલ (ન્યૂનતમ) 2 2,400  ₹2,30,400 
રિટેલ (મહત્તમ) 2 2,400  ₹2,42,400 
S-HNI (ન્યૂનતમ) 3 3,600  ₹3,45,600 
S-HNI (મહત્તમ) 8 9,600  ₹9,69,600 
બી-એચએનઆઇ (ન્યૂનતમ) 9 10,800  ₹10,36,800 

નફો અને નુકસાન

બૅલેન્સ શીટ

વિગતો (₹ કરોડમાં) FY24 FY25 FY26
આવક 62.32  92.07  120.01 
EBITDA 9.76  16.18  22.90 
પાટ 3.31  8.24  11.42 
વિગતો (₹ કરોડમાં) FY24 FY25 FY26
કુલ સંપત્તિઓ 53.14  81.79  106.23 
શેર મૂડી 4.50  4.50  11.25 
કુલ જવાબદારીઓ 53.14  81.79  106.23 
વિગતો (₹ કરોડમાં) FY24 FY25 FY26
ઑપરેટિંગ પ્રવૃત્તિઓમાંથી/(ઉપયોગમાં લેવાયેલ) નેટ કૅશ જનરેટ થઈ છે 9.82  8.40  26.03 
રોકાણ પ્રવૃત્તિઓમાંથી/(ઉપયોગમાં લેવાયેલ) નેટ કૅશ જનરેટ થાય છે (15.33)  (17.98)  (26.64) 
ફાઇનાન્સિંગ પ્રવૃત્તિઓમાંથી/(ઉપયોગમાં લેવાયેલ) નેટ કૅશ 5.39  9.69  0.86 
રોકડ અને રોકડ સમકક્ષમાં ચોખ્ખો વધારો (ઘટાડો) (0.12)  0.11  0.24 

શક્તિઓ

1. નાણાંકીય વર્ષ 24 માં કામગીરીમાંથી આવક ₹62.32 કરોડથી નાણાંકીય વર્ષ 26 માં ₹120.01 કરોડ સુધી વધી ગઈ છે, જ્યારે PAT એ સમાન સમયગાળામાં ₹3.31 કરોડથી વધીને ₹11.42 કરોડ થયો છે.

2. નાણાંકીય વર્ષ 24 માં EBITDA માર્જિન 15.66% થી સુધારીને નાણાંકીય વર્ષ 26 માં 19.08% કરવામાં આવ્યું, તેમજ PAT માર્જિનમાં 5.31% થી 9.52% સુધીનો વધારો થયો.

3. Tata વેન્ડર પાર્ક, સાનંદ ખાતે તેની ઉત્પાદન સુવિધા ઑટોમોટિવ ઉત્પાદન હબ, ટાયર-I ગ્રાહકો અને કાચા માલ સપ્લાયર્સની નજીક સ્થિત છે.

4. કંપનીએ ટેકનોલોજી-સક્ષમ ઉત્પાદન ક્ષમતાઓ વિકસિત કરી છે, જેમાં ઇંજેક્શન મોલ્ડિંગ કામગીરીમાં ઉપયોગમાં લેવાતા 20 થી વધુ રોબોટ્સ અને જટિલ મોલ્ડિંગ તકનીકો સાથે અનુભવનો સમાવેશ થાય છે.

5. તેની IATF 16949-સર્ટિફાઇડ સુવિધા ઇન-હાઉસ ક્વૉલિટી એશ્યોરન્સ અને ટેસ્ટિંગ ક્ષમતાઓ દ્વારા ડાયમેન્શનલ ચેક, બૅચ માન્યતા અને કસ્ટમર-વિશિષ્ટ જરૂરિયાતો માટે સમર્થિત છે.

નબળાઈઓ

1. ગ્રાહકની એકાગ્રતા વધુ છે, ટોચના પાંચ ગ્રાહકો કામગીરીમાંથી નાણાંકીય વર્ષ 26 ની આવકના 97.32% અને 99.95% માટે ટોચના દસ એકાઉન્ટિંગ ધરાવે છે.

2. ખેરિયા ઑટોકૉમ્પ મુખ્યત્વે ટાયર-II સપ્લાયર તરીકે કાર્ય કરે છે, જે ટાયર-I વિક્રેતાઓ પર આધારિત માંગ બનાવે છે અને આખરે OEM પ્રાપ્તિ અને ઉત્પાદન ચક્ર પર આધારિત છે.

3. કંપનીના ઉત્પાદન કામગીરીઓ અને તેના ગ્રાહક આધારનો નોંધપાત્ર ભાગ ગુજરાતમાં કેન્દ્રિત છે, જે તેને પ્રદેશ-વિશિષ્ટ અવરોધો સાથે ઉજાગર કરે છે.

4. ઉત્પાદન ગ્રાહકો દ્વારા મંજૂર કાચા માલ પર આધારિત છે, જે જો મંજૂર સપ્લાયર્સને અછત અથવા અવરોધોનો સામનો કરવો પડે તો સોર્સિંગની લવચીકતા મર્યાદિત કરી શકે છે.

5. કાર્યકારી મૂડીની જરૂરિયાતોમાં ફેરફારોને કારણે કંપનીના ઓપરેટિંગ કેશ ફ્લોમાં ઐતિહાસિક વધઘટ થઈ છે.

તકો

1. પ્રસ્તાવિત GIDC સાનંદ-II સુવિધા ઉત્પાદન ક્ષમતાને વિસ્તૃત કરી શકે છે અને વ્યવસાયિક કામગીરી શરૂ થયા પછી ઉચ્ચ ઉત્પાદન વૉલ્યુમને ટેકો આપી શકે છે.

2. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં હળવા પ્લાસ્ટિક અને પોલિમર ઘટકોના વધતા ઉપયોગથી ઇંજેક્શન-મોલ્ડ કરેલા ઑટોમોટિવ ભાગો માટે વધારાની માંગ થઈ શકે છે.

3. ભારતની ઑટોમોટિવ સપ્લાય ચેઇનનું સતત લોકલાઇઝેશન, OEM અને ટાયર-I ક્વૉલિટીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવામાં સક્ષમ ઘરેલું ઘટક ઉત્પાદકો માટે તકો પ્રદાન કરે છે.

4. ઑટો-કમ્પોનેન્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગમાં વધુ ઑટોમેશન અને ટેક્નોલોજી અપનાવવાથી ઉત્પાદકતા, પ્રક્રિયાની સાતત્યતા અને વધુ જટિલ ઘટકોના ઉત્પાદનને ટેકો મળી શકે છે.

5. ઘરેલું ઑટોમોટિવ ઉત્પાદન અને ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટીને ટેકો આપતી સરકારી પહેલ ઑટો-કમ્પોનેન્ટ ઇકોસિસ્ટમમાં વ્યાપક માંગમાં યોગદાન આપી શકે છે.

જોખમો

1. ઑટોમોબાઇલ ઉત્પાદન અથવા પેસેન્જર-વાહનની માંગમાં ઘટાડો થવાથી કંપનીના ઘટકોના ઑર્ડરમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.

2. બાકીની મંજૂરીઓ મેળવવામાં, મશીનરી ઇન્સ્ટૉલ કરવામાં અથવા પ્રસ્તાવિત ઉત્પાદન સુવિધા શરૂ કરવામાં વિલંબ કંપનીના વિસ્તરણ શેડ્યૂલને અસર કરી શકે છે.

3. કાચા માલની કિંમતોમાં અસ્થિરતા અથવા ગ્રાહક-મંજૂર સપ્લાય સ્રોતોમાં વિક્ષેપ ઉત્પાદન ખર્ચ અને ઉત્પાદન શેડ્યૂલને અસર કરી શકે છે.

4. ભારતીય ઑટો-ઘટકાનો ઉદ્યોગ વિભાજિત અને સ્પર્ધાત્મક છે, જેમાં ઉત્પાદકો ખર્ચ, ગુણવત્તા, ટેક્નોલોજી, સ્કેલ અને ડિલિવરી ક્ષમતાઓ પર સ્પર્ધા કરે છે.

5. વાહન ટેકનોલોજી અને ઘટક વિશિષ્ટતાઓમાં ફેરફારો, ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રિક અને વૈકલ્પિક-પાવરટ્રેન વાહનો તરફ સંક્રમણ દરમિયાન, ઉત્પાદન ક્ષમતાઓમાં સતત રોકાણની જરૂર છે.

1. નાણાંકીય વર્ષ 24 અને નાણાંકીય વર્ષ 26 વચ્ચે કામગીરીમાંથી આવકમાં આશરે 38.77% સીએજીઆરનો વધારો થયો છે, જે નાણાંકીય વર્ષ 26 માં ₹120.01 કરોડ સુધી પહોંચી ગયો છે.

2. પીએટી નાણાંકીય વર્ષ 24 માં ₹3.31 કરોડથી વધીને નાણાંકીય વર્ષ 26 માં ₹11.42 કરોડ થયો, જેમાં પીએટી માર્જિનમાં 9.52% સુધીનો સુધારો થયો.

3. કંપનીએ ઑટોમેશન, ઇન-હાઉસ ટેસ્ટિંગ અને IATF 16949-પ્રમાણિત સુવિધા દ્વારા સમર્થિત પ્લાસ્ટિક ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગમાં ઉત્પાદન ક્ષમતાઓ સ્થાપિત કરી છે.

4. સાણંદમાં તેનું સ્થાન ઉત્પાદન કામગીરીને મુખ્ય ઑટોમોટિવ ઇકોસિસ્ટમની નજીક રાખે છે જેમાં OEM, ટાયર-I સપ્લાયર્સ અને કાચા માલ વિક્રેતાઓનો સમાવેશ થાય છે.

5. ફ્રેશ-ઇશ્યૂની આવકનો હેતુ મુખ્યત્વે GIDC સાનંદ-II પર નવી ઉત્પાદન સુવિધા માટે ફંડ આપવાનો છે, જે આયોજિત ક્ષમતા વિસ્તરણને ટેકો આપે છે.

ભારતના ઑટો-કમ્પોનેન્ટ ઉદ્યોગનો અંદાજ નાણાંકીય વર્ષ 25 માં આશરે ₹6.7 ટ્રિલિયન હતો અને ઉદ્યોગના અહેવાલમાં 2030 સુધીમાં લગભગ ₹17.1 ટ્રિલિયન સુધી પહોંચવાનો અંદાજ છે. ઉચ્ચ ઘરેલું વાહનની માલિકી, સ્થાનિકકરણ, નિકાસ, ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા, બજાર પછીની માંગ અને ઍડવાન્સ્ડ ઑટોમોટિવ ટેક્નોલોજીના ઉપયોગમાં વધારો દ્વારા વિકાસને ટેકો આપવાની અપેક્ષા છે.

વીજળીકરણ ખાસ કરીને પ્લાસ્ટિક-ઘટકોવાળા ઉત્પાદકો માટે સંબંધિત છે. EV વધુને વધુ સ્ટ્રક્ચરલ, ફંક્શનલ અને એસ્થેટિક એપ્લિકેશનોમાં લાઇટવેટ પ્લાસ્ટિક-મોલ્ડેડ અને કમ્પોઝિટ પાર્ટ્સનો ઉપયોગ કરે છે કારણ કે ઉત્પાદકો વાહનનું વજન ઘટાડવાનો અને બૅટરીની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવાનો પ્રયત્ન કરે છે. સરકારી પહેલ જેમ કે ઑટોમોબાઇલ્સ અને ઑટો કમ્પોનન્ટ માટે પ્રોડક્શન લિન્ક્ડ ઇન્સેન્ટિવ સ્કીમ, તેમજ ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી અને ડોમેસ્ટિક મેન્યુફેક્ચરિંગને સપોર્ટ કરતી પૉલિસીઓ સ્થાનિકકરણને પણ પ્રોત્સાહિત કરી રહી છે.

ખેરિયા ઑટોકૉમ્પ પ્લાસ્ટિક ઇન્જેક્શન-મોલ્ડેડ ઇન્ટીરિયર, એક્સટીરિયર અને અંડર-હુડ ઘટકો દ્વારા આ બજારમાં ભાગ લે છે. તેની પ્રસ્તાવિત સાનંદ-II ઉત્પાદન સુવિધાનો હેતુ ઉત્પાદન ક્ષમતા વધારવાનો છે, જે કંપનીને ઘરેલું ઘટક બજાર વિસ્તરણ તરીકે ટાયર-I ઑટોમોટિવ સપ્લાયર્સ પાસેથી અતિરિક્ત જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે સ્થાપિત કરે છે.

આગામી IPO

તમામ IPO જુઓ
  • કંપનીઓ
  • પ્રકાર
  • ઓપનિંગની તારીખ

મફત ડિમેટ એકાઉન્ટ ખોલો

5paisa સમુદાયનો ભાગ બનો - ભારતના પ્રથમ લિસ્ટેડ ડિસ્કાઉન્ટ બ્રોકર.

+91

આગળ વધીને, તમે બધા નિયમો અને શરતો* સાથે સંમત થાઓ છો

footer_form

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

ખેરિયા ઑટો કોમ્પનો IPO 17 સપ્ટેમ્બર 2026 થી 21 સપ્ટેમ્બર 2026 સુધી ખુલ્લો છે.

શેરિયાના IPOનું કદ પ્રાઇસ બેન્ડના ઉપર આશરે ₹46.44 કરોડ રૂપિયા છે. ઇશ્યૂ સંપૂર્ણપણે 45,98,400 ઇક્વિટી શેર સુધીનો નવો ઇશ્યૂ છે.

IPO માટે શેરદીઠ કિંમત ₹96થી ₹101 નક્કી કરવામાં આવી છે.

1. તમારા 5paisa ડિમેટ એકાઉન્ટમાં લૉગ ઇન કરો અને વર્તમાન IPO સેક્શનમાં સમસ્યા પસંદ કરો.

2. લૉટ્સની સંખ્યા અને જે કિંમત પર તમે ખેરિયા ઑટોકૉમ્પ IPO માટે અરજી કરવા માંગો છો તે દાખલ કરો.

3. તમારું UPI ID દાખલ કરો અને સબમિટ પર ક્લિક કરો. પછી તમારી બિડ એક્સચેન્જ સાથે મૂકવામાં આવશે.

4. તમને તમારી UPI એપમાં ફંડને બ્લૉક કરવા માટે મેન્ડેટ નોટિફિકેશન પ્રાપ્ત થશે.

ન્યૂનતમ પાત્ર એપ્લિકેશન બે લૉટ્સ છે, જે 2,400 શેરના સમકક્ષ છે. શેર દીઠ ₹96 ની ફ્લોર કિંમત પર, ન્યૂનતમ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ₹2,30,400 છે.

22 સપ્ટેમ્બર, 2026ના રોજ ખેરિયા ઑટોકમ્પ IPO માટે ફાળવણીના આધારને અંતિમ રૂપ આપવામાં આવશે.

ખેરિયા ઑટોકમ્પ IPO 24 સપ્ટેમ્બર 2026 ના રોજ NSE ઇમર્જ પર લિસ્ટ થશે.

SMC કેપિટલ્સ લિમિટેડ ખેરિયા ઑટોકમ્પ IPO માટે બુક રનિંગ લીડ મેનેજર છે.

ફ્રેશ-ઇશ્યૂની આવકનો ઉપયોગ આ માટે કરવાનો પ્રસ્તાવ છે:

1. GIDC સાનંદ ઇન્ડસ્ટ્રિયલ પાર્કમાં પ્લાસ્ટિક મોલ્ડેડ ઓટો કમ્પોનન્ટ માટે નવી મેન્યુફેક્ચરિંગ ફેસિલિટી સ્થાપવા માટે આંશિક ફંડિંગ મૂડી ખર્ચ

2. સામાન્ય કોર્પોરેટ હેતુઓ