अदानी पोर्ट्स Q2 FY27 का निवल लाभ 18% बढ़कर ₹3,682 करोड़ हो गया

अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन (APSEZ) ने Q2 FY27 के लिए समेकित शुद्ध लाभ में वर्ष-दर-वर्ष 18% की वृद्धि दर्ज की है, जो ₹3,682 करोड़ है. संचालन से समेकित राजस्व वर्ष-दर-वर्ष 24% बढ़कर रु. 11,340.4 हो गया अपने घरेलू बंदरगाहों, अंतरराष्ट्रीय बंदरगाहों, लॉजिस्टिक्स और समुद्री व्यवसायों के पोर्टफोलियो से करोड़ रुपये.

FY27 का मार्गदर्शन बढ़ता है क्योंकि Q2 का लाभ ₹3,682 करोड़ तक पहुंच गया है

अदानी बंदरगाह और विशेष आर्थिक क्षेत्र ने FY27 के लिए राजस्व के लिए अपना मार्गदर्शन ₹1,000 बढ़ाकर ₹44,000-46,000 करोड़ कर दिया है. कंपनी ने अपने पहले आधे आंकड़ों के मद्देनजर 3,000 रुपये से लेकर 15,000-17,000 करोड़ रुपये तक के पूंजीगत व्यय संबंधी मार्गदर्शन भी पेश किया है और अपने महत्वाकांक्षा 2031 लक्ष्यों की दिशा में इन्वेस्टमेंट को गति दी है.

कंपनी ने Q2 FY27 में ₹3,682 करोड़ का समेकित निवल लाभ दर्ज किया, जो वर्ष दर वर्ष 18% अधिक है. सितंबर तिमाही में परिचालन से राजस्व ₹11,340.4 करोड़ तक पहुंच गया, जो एक वर्ष पहले से 24% की वृद्धि है.

H1 FY27 के लिए, अडानी पोर्ट्स ने ₹7,332 करोड़ का समेकित निवल लाभ और ₹22,161.2 का राजस्व रिकॉर्ड किया करोड़. कंपनी ने कहा कि उसने पहली छमाही के दौरान पूंजीगत व्यय पर ₹10,521 करोड़ रुपये खर्च किए.

कंपनी ने कहा कि सितंबर तिमाही के लिए कुल खर्च 19% बढ़कर ₹7,252.8 हो गया एम और ऑपरेटिंग खर्च रु. 3,222.3 तक बढ़ गए एम रु 2,496.4 से पिछले वर्ष की संबंधित तिमाही में एम.

अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाहों, लॉजिस्टिक्स और समुद्री राजस्व में वृद्धि के कारण घरेलू बंदरगाहों ने ₹7,177 करोड़ रुपये का उत्पादन किया

अडानी पोर्ट्स ने कहा कि घरेलू पत्तन तिमाही राजस्व में सबसे बड़ा योगदान देते हैं, जो 13% वृद्धि के बाद ₹7,177 करोड़ का उत्पादन करते हैं. कार्गो वॉल्यूम 118 मिलियन टन था, जिसमें कंपनी ने उच्च कार्गो वॉल्यूम और वसूली को जिम्मेदार ठहराया है.

71% बढ़ने के बाद अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाहों का राजस्व ₹1,839 करोड़ तक पहुंच गया. वॉल्यूम एक वर्ष पहले 10 मिलियन टन से बढ़कर 24 मिलियन टन हो गया, जिसका श्रेय NQXT ऑस्ट्रेलिया के साथ कोलंबो वेस्ट इंटरनेशनल टर्मिनल और तंजानिया ऑपरेशन के रैंप-अप को जाता है.

लॉजिस्टिक्स राजस्व बढ़कर ₹1,273 करोड़ हो गया, जिसमें ट्रक का राजस्व 28% बढ़ गया. अडानी बंदरगाहों के अनुसार अंतर्राष्ट्रीय माल ढुलाई नेटवर्क का राजस्व दोगुना से अधिक बढ़कर ₹289 करोड़ हो गया है.

57% बढ़ने के बाद समुद्री राजस्व ₹1,007 करोड़ तक पहुंच गया. कंपनी ने ऑफशोर और सबसी सेवाओं में फ्लीट के विस्तार और विकास को जिम्मेदार ठहराया.

अडानी पोर्ट्स ने कहा कि उसके लॉजिस्टिक्स बिज़नेस को जून तिमाही में पश्चिम एशिया संकट के प्रभाव से बरामद किया गया है. पूर्णकालिक निदेशक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी अश्वनी गुप्ता ने कहा कि घरेलू पत्तनों की कमाई निरंतर बनी हुई है और कंपनी अपने महत्वाकांक्षा 2031 उद्देश्यों के लिए निवेश में तेजी ला रही है.