कंपनी के अगले 2 वर्षों में मार्जिन में गिरावट का अनुमान लगाने के बाद कोचीन शिपयार्ड स्टॉक 8% से अधिक गिर गया

कंपनी द्वारा आने वाले दो फाइनेंशियल वर्षों में कम EBITDA मार्जिन के पूर्वानुमान के बीच 11 सितंबर को को कोचीन शिपयार्ड का स्टॉक 8.5% से अधिक गिर गया था.

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कंपनी की शेयर कीमत ₹1,387 तक पहुंच गई, जो अगस्त 3 के बाद सबसे कम स्तर पर है. यह गिरावट गुरुवार को एक मैनेजमेंट इंटरैक्शन के बाद आई, जहां कंपनी ने मार्जिन, रेवेन्यू ग्रोथ और एग्जीक्यूशन से संबंधित भविष्य की संभावनाओं पर अपना मार्गदर्शन दिया.

EBITDA मार्जिन 14% पर अनुमानित है

कोचीन शिपयार्ड को अगले दो फाइनेंशियल वर्षों में 14% का EBITDA मार्जिन देखने की उम्मीद है. यह एफवाई26 में 16.2% से कम है और लगभग 2 प्रतिशत पॉइंट के मार्जिन में कमी को दर्शाता है.

FY27 के लिए, कंपनी को उम्मीद है कि शिपबिल्डिंग और शिप-रिपेयर बिज़नेस के बेहतर निष्पादन के कारण राजस्व में 12-15% की वृद्धि होगी. इसके अलावा, एफवाई27 में 10 शिप डिलीवर होने की उम्मीद है.

जहाज मरम्मत का बिज़नेस बड़ा होने की उम्मीद है. आने वाले तीन वर्षों में, शिप रिपेयर से होने वाला राजस्व लगभग ₹2,500 करोड़ तक पहुंचने की उम्मीद है.

कोचीन शिपयार्ड की ऑर्डर बुक अभी ₹22,000 करोड़ है. कंपनी को अगले दो वर्षों में मौजूदा ऑर्डर बुक से राजस्व का 12-15% आने की उम्मीद है.

राजस्व में वृद्धि हुई लेकिन पहली तिमाही में लाभ कम हुआ

जून तिमाही के लिए, कंपनी की संख्या ने दो सेगमेंट में डाइवर्जिंग परफॉर्मेंस दिखाई.

ऑपरेशनल रेवेन्यू वर्ष-दर-वर्ष 2.4% बढ़कर ₹1,094 करोड़ हो गया, हालांकि, यह लगातार 26.3% तक कम हो गया.

जहाज निर्माण खंड ने विकास को बढ़ावा दिया. जहाज निर्माण बिज़नेस से मिलने वाला राजस्व साल-दर-साल 59.5% बढ़कर ₹700 करोड़ हो गया और इसने कुल राजस्व का 64% योगदान दिया. जहाज की मरम्मत से होने वाला राजस्व 37.4% घटकर ₹394 करोड़ हो गया.

EBITDA की संख्या सालाना आधार पर 20% और लगातार 37.6% घटकर ₹193 करोड़ हो गई है. EBITDA मार्जिन घटकर 17.7% हो गया, पिछले वर्ष से 493 आधार अंक नीचे. यह बिगड़ते सेगमेंट मिक्स और शिप रिपेयर से योगदान में कमी के कारण हुआ.

शुद्ध लाभ ₹152 करोड़, वर्ष-दर-वर्ष 19.4% और क्रमवार 45.2% दर्ज किया गया.

इसके अलावा, कंपनी जहाज निर्माण क्षेत्र में व्यावसायिक अवसरों की तलाश कर रही है, जिसमें ड्रेजर, यात्री जहाज और टैंकर के लिए बार-बार ऑर्डर शामिल हैं. शिपबिल्डिंग और शिप रिपेयर दोनों सेगमेंट में एग्जीक्यूशन की स्पीड आने वाली तिमाहियों में परफॉर्मेंस को परिभाषित करेगी.