आज क्रूड ऑयल की कीमत: ब्रेंट $93.49, WTI 11 नवंबर को पोस्ट-मार्केट ट्रेड में $87.28 पर

मुख्य टेकअवे

• ब्रेंट कच्चा तेल $93.489 प्रति बैरल पर उद्धृत किया गया था, जो लाइव रेफरेंस पर $1.999 या 2.18% तक अधिक है.
• डब्ल्यूटीआई क्रूड $87.281 प्रति बैरल पर था, जो $1.241 या 1.44% तक अधिक था.
• ब्रेंट-WTI स्प्रेड लगभग $6.21 प्रति बैरल था.
• अंतिम ICE और CME/NYMEX सेटलमेंट के बजाय भारतीय बाजार के बाद के आंकड़े लाइव थे.
• ईरान के संघर्ष में संभावित तनाव कम होने के कारण होर्मज शिपिंग-सेक्योरिटी जोखिमों और अपेक्षाओं के प्रति तेल व्यापार संवेदनशील रहा.

ब्रेंट क्रूड 11 नवंबर 2026 को भारतीय मार्केट के बाद व्यापार में $93.489 प्रति बैरल, $1.999 या 2.18% पर कारोबार कर रहा था. US वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट क्रूड $87.281 प्रति बैरल, $1.241 या 1.44% तक था.

मैच किए गए स्नैपशॉट ने WTI पर ब्रेंट का प्रीमियम लगभग $6.21 प्रति बैरल रखा.

स्रोत: ट्रेडिंग इकोनॉमिक्स लाइव मार्केट रेफरेंस, 11 नवंबर 2026 को 4:17 PM IST पर कैप्चर किया गया. आंकड़े भारतीय बाजार के बाद के लाइव कोटेशन हैं, न कि अंतिम ICE या CME/NYMEX सेटलमेंट.

भारतीय पोस्ट-मार्केट प्रकाशन समय पर अंतिम अंतर्राष्ट्रीय निपटान मूल्य अभी उपलब्ध नहीं थे. एक ही पोस्ट-क्लोज़ रेफरेंस स्रोत से इंट्राडे उच्च और कम आंकड़ों का एक स्थिर सेट स्वतंत्र रूप से सत्यापित नहीं किया जा सका, इसलिए उन आंकड़ों को मैच किए गए कीमत के स्नैपशॉट के साथ जोड़ा नहीं गया है.

ब्रेंट और WTI की कीमतें

ब्रेंट-WTI स्प्रेड: $6.208 प्रति बैरल, या लगभग $6.21.

आज ब्रेंट और डब्ल्यूटीआई का क्या हुआ?

तेल की कीमतें पिछले सेशन के दो महीने के निचले स्तर से फिर से बढ़ी हैं क्योंकि दो प्रतिस्पर्धी घटनाक्रम केंद्रित रहे.

एक ओर, बाजार के प्रतिभागियों ने ईरान संघर्ष में तनाव कम करने की संभावनाओं का आकलन करना जारी रखा. दूसरी ओर, होर्मुज की खाड़ी के आसपास वाणिज्यिक नौवहन पर हुए हमलों ने एक प्रमुख वैश्विक ऊर्जा परिवहन मार्ग की सेक्योरिटी पर चिंता जताई.

रॉयटर्स ने बताया कि अक्तूबर के दौरान हरमुज और आसपास के जलमार्गों में 37 जहाजों पर हमला किया गया था, जिसमें रिपोर्ट के समय नवंबर में 10 और हमले दर्ज किए गए थे.

बाद में एशियाई सेशन में, ब्रेंट पहले से ही $ 1.04 बढ़कर $ 92.53 पर था और WTI $ 0.67 बढ़कर $ 86.71 पर था, यह दर्शाता है कि भारतीय इक्विटी मार्केट बंद होने से पहले रिकवरी कैसे विकसित हुई थी.

बाद में मैच किए गए पोस्ट-मार्केट स्नैपशॉट में दोनों बेंचमार्क पहले की रीडिंग की तुलना में उच्च स्तर पर दिखाई दिए. शिपिंग-सिक्योरिटी संबंधी चिंताएं और भू-राजनीतिक डी-एस्कलेशन के आसपास बदलती अपेक्षाएं इसलिए क्रूड रिस्क प्रीमियम को प्रभावित करने वाले महत्वपूर्ण तंत्र बने रहे.

ब्रेंट और WTI के बीच क्या अंतर है?

ब्रेंट एक नॉर्थ सी-आधारित क्रूड बेंचमार्क है जिसका इस्तेमाल अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर ट्रेड किए जाने वाले और समुद्री तेल की कीमत तय करने के लिए किया जाता है.

WTI, या वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट, US का प्रमुख क्रूड बेंचमार्क है, जिसका फ्यूचर्स कॉन्ट्रैक्ट कुशिंग, ओक्लाहोमा में डिलीवरी से जुड़ा है.

क्रूड क्वालिटी, ट्रांसपोर्टेशन, रीजनल सप्लाई-डिमांड कंडीशन और डिलीवरी इन्फ्रास्ट्रक्चर में अंतर के कारण दोनों बेंचमार्क अलग-अलग कीमतों पर ट्रेड कर सकते हैं.

शाम 4:17 बजे, ब्रेंट का WTI का प्रीमियम लगभग था:

$93.489 − $87.281 = $6.208 प्रति बैरल

या लगभग $6.21 प्रति बैरल.

भारत के लिए कच्चे तेल की कीमतें क्यों महत्वपूर्ण हैं?

भारत का आयात बिल

भारत कच्चे तेल का अधिकांश आयात करता है. अगर कच्चे तेल की कीमतें बढ़ती हैं, जबकि आयात की मात्रा और विनिमय रेट अपरिवर्तित रहती है, तो कच्चे तेल की समान मात्रा खरीदने के लिए आवश्यक डॉलर मूल्य में वृद्धि होती है.

अंत में रुपये की लागत भी USD/INR पर निर्भर करती है.

महंगाई

कच्चे तेल से कई तरह की आर्थिक लागतें आती हैं.

पेट्रोल और डीजल के अलावा, कच्चे तेल से बने प्रोडक्ट एविएशन फ्यूल, फ्रेट, पेट्रोकेमिकल्स, प्लास्टिक, लुब्रिकेंट और कई औद्योगिक इनपुट को प्रभावित करते हैं. उपभोक्ता कीमतों में ट्रांसमिशन की सीमा और समय टैक्सेशन, प्रोडक्ट की कीमत और कंपनी-लेवल पास-थ्रू पर निर्भर करता है.

एयरलाइंस और लॉजिस्टिक्स

फ्यूल एयरलाइन और ट्रांसपोर्टेशन बिज़नेस के लिए एक महत्वपूर्ण ऑपरेटिंग लागत है.

क्रूड और रिफाइंड-फ्यूल बेंचमार्क में बदलाव से ऑपरेटिंग लागत में बदलाव हो सकता है. अंतिम फाइनेंशियल प्रभाव फ्यूल हेज, कीमत निर्णय, इकोनॉमिक्स का मार्ग और कस्टमर को लागत पास करने की क्षमता पर निर्भर करता है.

पेंट, रसायन और विनिर्माण

कई पेंट, केमिकल्स, सिंथेटिक सामग्री और औद्योगिक इनपुट क्रूड-डेरिव फीडस्टॉक का उपयोग करते हैं.

तेल और पेट्रोकेमिकल कीमतों में बदलाव कच्चे माल की लागत में बदलाव कर सकते हैं, हालांकि इनपुट मिक्स, कॉन्ट्रैक्ट और इन्वेंटरी साइकिल के अनुसार मात्रा अलग-अलग होती है.

रिफाइनर और तेल विपणन कंपनियां

रिफाइनर के लिए, क्रूड एक प्रमुख इनपुट है. क्रूड प्राइस मूवमेंट के कमर्शियल प्रभाव का मूल्यांकन केवल क्रूड प्राइस से नहीं किया जा सकता है क्योंकि रिफाइनिंग मार्जिन क्रूड-इनपुट की कीमतों और पेट्रोलियम प्रोडक्ट की वास्तविक कीमतों दोनों पर निर्भर करता है.

ऑयल-मार्केटिंग कंपनियां घरेलू फ्यूल-प्राइसिंग व्यवस्था और इन्वेंटरी के समय से भी प्रभावित होती हैं.

अपस्ट्रीम ऑयल प्रोड्यूसर

अपस्ट्रीम उत्पादकों के लिए राजस्व को प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से वैश्विक तेल बेंचमार्क से जोड़ा जा सकता है. इसलिए उच्च या कम बेंचमार्क कीमतें, कॉन्ट्रैक्चुअल शर्तों, टैक्सेशन और प्रोडक्शन-शेयरिंग व्यवस्थाओं के अधीन, क्रूड उत्पादन की एक दी गई मात्रा से जुड़ी सकल वैल्यू को बदलती हैं.

रुपया और बाहरी बैलेंस

क्योंकि कच्चे तेल का आयात आमतौर पर अमेरिकी डॉलर में किया जाता है, इसलिए एक बड़ा तेल आयात बिल विदेशी मुद्रा की मांग को बढ़ा सकता है, और सभी बराबर हो सकते हैं.

मैक्रोइकोनॉमिक स्तर पर, कच्चे तेल की कीमतों में निरंतर बदलाव भी भारत के मर्चेंडाइज ट्रेड बैलेंस और करंट अकाउंट अंकगणितीय को प्रभावित कर सकते हैं.