मानेसर में मारुति सुज़ुकी कमीशन 300 kW ग्रीन हाइड्रोजन प्लांट

मारुति सुज़ुकी इंडिया ने मानेसर, हरियाणा में अपनी मैन्युफैक्चरिंग फैसिलिटी में 300 kW ग्रीन हाइड्रोजन इलेक्ट्रोलाइज़र प्लांट शुरू किया है, जो अपने मैन्युफैक्चरिंग ऑपरेशन में रिन्यूएबल एनर्जी का एक और स्रोत जोड़ता है.

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पायलट प्रोजेक्ट, जिसकी घोषणा सितंबर 24 को की गई थी, ऑटोमेकर का पहला ग्रीन हाइड्रोजन प्लांट है. यह हाइड्रोजन उत्पादन के लिए छुट्टियों के दौरान मानेसर सुविधा पर उपलब्ध अतिरिक्त सौर बिजली का उपयोग करेगा.

संयंत्र में उत्पन्न हाइड्रोजन को भंडारित किया जाएगा और बाद में प्राकृतिक गैस के साथ मिश्रित किया जाएगा, जिसका उपयोग निर्माण में प्रक्रिया ईंधन के रूप में किया जाएगा.

हरित हाइड्रोजन का उत्पादन करने के लिए अतिरिक्त सौर ऊर्जा

यह प्रोजेक्ट मारुति सुज़ुकी को अपनी मानेसर सुविधा पर उत्पन्न नवीकरणीय बिजली का उपयोग करने का एक और तरीका प्रदान करती है.

छुट्टियों के दौरान अतिरिक्त सौर ऊर्जा का उपयोग नहीं किए जाने के बजाय, कंपनी इसे हरित हाइड्रोजन उत्पादन की ओर ले जाएगी.

मारुति सुज़ुकी हरियाणा और गुजरात में अपनी मैन्युफैक्चरिंग सुविधाओं में ग्रीन हाइड्रोजन के व्यापक रोलआउट की जांच करने के लिए मानेसर पायलट से प्राप्त अनुभव का उपयोग करने की योजना बना रही है.

मारुति सुजुकी के रिन्यूएबल एनर्जी पोर्टफोलियो का विस्तार

ग्रीन हाइड्रोजन प्लान मारुति सुज़ुकी की अपनी विनिर्माण प्रक्रिया के भीतर कई नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों को एकीकृत करने के बड़े प्रयास का हिस्सा है.

सौर ऊर्जा के अलावा, मारुति सुज़ुकी नवीकरणीय बिजली खरीद, बिजली खरीद एग्रीमेंट, बायोगैस और बैटरी ऊर्जा भंडारण समाधानों पर भी विचार कर रही है.

कंपनी अपने खारखोडा संयंत्र में प्रतिदिन 10 टन की उत्पादन क्षमता वाले बायोगैस संयंत्र की स्थापना के साथ अच्छी तरह से चल रही है.

इसके अलावा, कंपनी ने इस प्लांट में 1 MWh की क्षमता वाली बैटरी एनर्जी स्टोरेज सुविधा स्थापित की है.

एक अन्य नोट में, मारुति सुजुकी के निदेशक मंडल ने ₹561 करोड़ की अनुमानित इन्वेस्टमेंट लागत वाली चार संकुचित बायोगैस परियोजनाओं को मंजूरी दी है.

हरित ऊर्जा पहलों के लिए ₹925 करोड़ की योजना बनाई गई है

मारुति सुज़ुकी ने जून में घोषणा की थी कि उसने बायोगैस परियोजनाओं में निवेश सहित FY2030-31 तक ग्रीन-एनर्जी पहलों में ₹925 करोड़ का निवेश करने की योजना बनाई थी.

नई शुरू की गई हाइड्रोजन सुविधा उस कार्यक्रम में एक और प्रौद्योगिकी जोड़ती है.

मैनेजिंग डायरेक्टर और सीईओ हिसाशी ताकेची ने इस प्रोजेक्ट को सरकार के ग्रीन हाइड्रोजन मिशन और कंपनी द्वारा सौर ऊर्जा, बायोगैस और बैटरी ऊर्जा भंडारण को व्यापक रूप से अपनाने के साथ जोड़ा.

उन्होंने लागत और गुणवत्ता जैसे कारकों के साथ-साथ विनिर्माण के लिए कार्बन की तीव्रता को एक महत्त्वपूर्ण विचार के रूप में भी रेखांकित किया.

कार्बन फुटप्रिंट का निर्माण 266,000 टन का लक्ष्य

मारुति सुज़ुकी ने अपने मैन्युफैक्चरिंग कार्बन फुटप्रिंट को FY2030-31 तक मौजूदा 615,000 टन से घटाकर 266,000 टन करने का लक्ष्य निर्धारित किया है.

300 किलोवाट मानेसर प्रोजेक्ट वर्तमान में एक पायलट है. कंपनी अपने अन्य मैन्युफैक्चरिंग लोकेशन पर ग्रीन हाइड्रोजन एडॉप्शन का विस्तार करने से पहले सुविधा से अपने अनुभव का उपयोग करेगी.

अब, प्लांट मानेसर में अतिरिक्त सौर बिजली को हाइड्रोजन में बदल देगा जिसे मैन्युफैक्चरिंग उपयोग के लिए प्राकृतिक गैस के साथ स्टोर और मिश्रित किया जा सकता है, जिससे ग्रीन हाइड्रोजन सीधे कंपनी के उत्पादन-ऊर्जा मिश्रण में आता है.