क्रूड ऑयल $110 को पार कर गया है, क्योंकि ऊर्जा की बढ़ती लागत से ईंधन, शिपिंग और खाद्य की कीमतों पर असर पड़ता है

मार्केट डेटा और इंडस्ट्री रिपोर्ट के अनुसार, वैश्विक कच्चे तेल की कीमतें सोमवार को प्रति बैरल $110 से अधिक बढ़ गई हैं, जो 2022 के बाद अपने उच्चतम स्तर पर पहुंच गई हैं और फ्यूल, ट्रांसपोर्टेशन, एनर्जी और फूड सप्लाई चेन में लागत के दबाव को बढ़ा रही हैं.

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क्रूड ऑयल की कीमत में वृद्धि ईरान से जुड़े संघर्ष से उत्पन्न होने वाले बढ़ते भू-राजनीतिक तनाव का परिणाम थी.

आमतौर पर, कच्चे तेल की कीमत में वृद्धि अर्थव्यवस्था के कई क्षेत्रों को प्रभावित करती है क्योंकि कच्चे तेल का उपयोग विभिन्न क्षेत्रों में ईंधन के स्रोत के रूप में किया जाता है.

पंप पर ईंधन की कीमतों में वृद्धि

कच्चे तेल की ऊंची कीमतें पहले से ही उपभोक्ताओं के लिए ईंधन की बढ़ती लागत में बदल रही हैं. रॉयटर्स के आंकड़ों के अनुसार, अमेरिका में नियमित गैसोलिन की औसत कीमत लगभग $3.48 प्रति गैलन तक पहुंच गई, जबकि संघर्ष शुरू होने से पहले लगभग $2.98 प्रति गैलन है, जो लगभग 17% की वृद्धि को दर्शाता है.

फ्यूल की कीमतें अलग-अलग क्षेत्रों में अलग-अलग होती हैं. कैलिफोर्निया में, गैसोलीन की कीमतें लगभग $5.20 प्रति गैलन दर्ज की गई, जो एक सप्ताह पहले की तुलना में लगभग 12% अधिक थी. इसके विपरीत, लूइसियाना में औसत $3.04 प्रति गैलन की कीमतें.

गैसोलीन, डीजल और जेट फ्यूल क्रूड ऑयल से प्राप्त होते हैं, जिसका मतलब है कि कच्चे तेल की कीमत में किसी भी वृद्धि से परिवहन में उपयोग किए जाने वाले ईंधन की कीमत ऑटोमैटिक रूप से बढ़ जाती है.

शिपिंग और ट्रांसपोर्ट की लागत बढ़ रही है

ऊर्जा संसाधनों की कीमतों में वृद्धि का अर्थ है एक स्थान से दूसरे स्थान पर शिपिंग की लागत में वृद्धि. U.S. में डीजल ईंधन की कीमत प्रति गैलन $4.65 तक बढ़ गई है, जो मार्केट में उपलब्ध डेटा के अनुसार संघर्ष शुरू होने के बाद से 23% की वृद्धि को दर्शाता है.

डीजल ईंधन का उपयोग ट्रक को पावर देने के लिए किया जाता है, जिसका उपयोग लंबी दूरी पर वस्तुओं को ट्रांसपोर्ट करने के लिए किया जाता है. डीजल ईंधन की कीमत में वृद्धि से कृषि, खुदरा और विनिर्माण जैसे विभिन्न उद्योगों में उपयोग किए जाने वाले लॉजिस्टिक्स की लागत ऑटोमैटिक रूप से बढ़ जाती है.

सिराक्यूज यूनिवर्सिटी में उपलब्ध डेटा के अनुसार, समुद्री मार्ग से सामान की शिपिंग में होने वाली कुल लागत का 50% से 60% तक ईंधन की लागत होती है.

हार्मुज जलडमरूमध्य के आसपास की बाधाओं से भी शिपिंग लागत प्रभावित हुई है, जो एक प्रमुख समुद्री मार्ग है जो विश्व के कच्चे तेल और तरल प्राकृतिक गैस की आपूर्ति का लगभग एक-पांचवां हिस्सा वहन करता है.

ऊर्जा और निर्माण लागत में वृद्धि

ऊर्जा की कीमतों में वृद्धि भी प्राकृतिक गैस बाजारों को प्रभावित कर रही है. इंटरकॉन्टिनेंटल एक्सचेंज के आंकड़ों के अनुसार, संघर्ष शुरू होने के बाद से यूरोप की बेंचमार्क प्राकृतिक गैस की कीमत लगभग 75% बढ़ गई है.

नेचुरल गैस का इस्तेमाल गर्म करने और बिजली बनाने के लिए किया जाता है, और यह पेट्रोकेमिकल प्रोडक्ट के लिए एक महत्वपूर्ण कच्चा माल भी है. उद्योग प्लास्टिक, रबर और नाइट्रोजन-आधारित उर्वरकों के निर्माण के लिए इसका उपयोग करते हैं.

इसके अलावा, ऊर्जा की बढ़ती कीमत भी इन सामग्रियों की उत्पादन लागत में वृद्धि कर सकती है.
भोजन की कीमतें प्रभावित हो सकती हैं

ऊर्जा की उच्च कीमतें अंततः भोजन की लागत को भी प्रभावित कर सकती हैं. कृषि उत्पादन मशीनरी और परिवहन के लिए ईंधन पर काफी निर्भर करता है, जबकि खेती में इस्तेमाल किए जाने वाले उर्वरक अक्सर प्राकृतिक गैस से प्राप्त किए जाते हैं.

रॉयटर्स के आंकड़ों के अनुसार, खाद्य आपूर्ति श्रृंखलाएं डीजल ईंधन द्वारा संचालित परिवहन पर काफी निर्भर करती हैं. जैसे-जैसे लॉजिस्टिक्स की लागत बढ़ती है, फार्म से रिटेल आउटलेट में फूड प्रोडक्ट को मूव करने की कीमत भी बढ़ सकती है.

नए खाद्य उत्पादों के लिए तेज़ परिवहन की आवश्यकता होती है, जो पैक किए गए खाद्य पदार्थों से पहले कीमत में बदलाव का अनुभव कर सकते हैं.

इसलिए वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों में वृद्धि ने ईंधन बाज़ारों, परिवहन नेटवर्कों और ऊर्जा-सघन उद्योगों को प्रभावित करना शुरू कर दिया है, जो वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं में बढ़ती ऊर्जा लागत के व्यापक आर्थिक प्रभाव को रेखांकित करता है.