सरकार ने एयरलाइन की मदद के लिए एयरपोर्ट शुल्क में तीन महीने तक 25% की कटौती की

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अंतिम अपडेट: 9 अप्रैल 2026 - 02:21 pm

सारांश:

सरकार ने ईंधन की बढ़ती लागत के कारण ₹400 करोड़ की अपेक्षित बचत के कारण एयरलाइन की लागत को कम करने में मदद करने के लिए तीन महीनों के लिए विमान लैंडिंग और पार्किंग शुल्क में 25% की कटौती की है.

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नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने 9 अप्रैल को घोषणा की कि वह अगले तीन महीनों के लिए घरेलू उड़ानों के लिए एयरक्राफ्ट लैंडिंग और पार्किंग शुल्क में 25% तक कटौती करेगा.

एयरलाइंस के लिए राहत उपाय

नागरिक उड्डयन मंत्रालय के अनुसार, भारतीय हवाई अड्डों के आर्थिक विनियामक प्राधिकरण (AERA) द्वारा विनियमित सभी प्रमुख हवाई अड्डों के साथ-साथ भारतीय हवाई अड्डे प्राधिकरण (AAI) द्वारा संचालित गैर-प्रमुख हवाई अड्डों पर तत्काल प्रभाव से कटौती लागू की जाएगी. इस कदम से तीन महीने की अवधि के दौरान एयरलाइन को लगभग ₹400 करोड़ की बचत करने में मदद मिलने की उम्मीद है.

मंत्रालय ने कहा कि अस्थायी कटौती के कारण एयरपोर्ट ऑपरेटरों को होने वाली किसी भी राजस्व कमी को भविष्य के टैरिफ चक्र में एडजस्ट किया जाएगा. AERA आमतौर पर पांच वर्ष की नियंत्रण अवधि के लिए लैंडिंग और पार्किंग शुल्क सहित टैरिफ सेट करता है.

विमानन क्षेत्र पर लागत का दबाव

विमानन टर्बाइन ईंधन (ATF) की ऊंची कीमतों, रुपये में गिरावट और पश्चिम एशिया संघर्ष से जुड़ी परिचालन चुनौतियों के कारण एयरलाइंस पर बढ़ते लागत दबाव के बीच यह निर्णय लिया गया है. इन कारकों ने ईंधन, एयरक्राफ्ट लीज़िंग और रखरखाव से संबंधित खर्चों को बढ़ा दिया है, जो अधिकांशतः अमेरिकी डॉलर में अंकित हैं.

गल्फ एयरस्पेस के सेक्शन को बंद करने से लंबे मार्गों में भी योगदान मिल रहा है, जिससे ईंधन का उपयोग बढ़ जाएगा.

फ्यूल सरचार्ज और कीमत का ट्रेंड

पिछले कुछ हफ्तों में, एयरलाइंस ने एटीएफ की बढ़ी हुई लागत को ध्यान में रखते हुए सरचार्ज पेश किए हैं. IndiGo और Air India ने मार्च के मध्य से फ्यूल के लिए चार्ज करना शुरू किया, जबकि अकासा एयर ने मार्च 15 को ₹199 से ₹1,300 के सरचार्ज शुरू किए.

इसके बाद, एयरलाइंस ने अप्रैल में अपनी सरचार्ज दरों को एडजस्ट किया, जहां IndiGo ने अप्रैल 2 से फ्लाइट की दूरी के आधार पर एक स्तरीय संरचना का पालन किया, जबकि Air India ने अप्रैल 8 से अपना सरचार्ज ग्रिड बदला.

सरकार ने इससे पहले अप्रैल 1 के आसपास घरेलू ATF की कीमतों में 25% तक की आंशिक वृद्धि की अनुमति दी थी, जिसमें हवाई किराया में बढ़ोतरी की गई थी, जबकि अंतर्राष्ट्रीय कीमत मार्केट-लिंक्ड रही.

नीतिगत कदम का उद्देश्य

नागरिक उड्डयन मंत्रालय के अनुसार, एयरपोर्ट शुल्क में इस कमी का उद्देश्य एयरलाइन इंडस्ट्री की सहायता करना और हवाई यात्रियों के किराए में वृद्धि को रोकने में मदद करना है. यह कदम उन चुनौतियों के मद्देनजर लागू किया गया है जो विमानन उद्योग में बढ़ते परिचालन खर्चों को प्रबंधित करने में उभर कर आई हैं.

प्रमुख और गैर-प्रमुख दोनों हवाई अड्डों में इस नीति को लागू करने से इस कदम में एकरूपता सुनिश्चित करने में मदद मिलती है. एयरपोर्ट शुल्क में इस अस्थायी कमी का अनुमान है कि एयरलाइन को सर्विस डिलीवरी को प्रभावित किए बिना अपने बढ़ते परिचालन खर्चों का सामना करने में मदद मिलेगी.

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