जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट्स ने नागपुर प्रोजेक्ट विन पर 4% की बढ़त दर्ज की

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अंतिम अपडेट: 16 अक्टूबर 2024 - 01:42 pm

नागपुर मेट्रो रेल प्रोजेक्ट (एनएमआरपी) के दूसरे चरण के तहत इंफ्रास्ट्रक्चर कंपनी के लिए सबसे कम बोली लगाने वाले के रूप में उभरने के बाद मंगलवार, सितंबर 24 को जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट्स के शेयर 4% से अधिक बढ़े.

NSE पर जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट के शेयर 4% से अधिक बढ़कर ₹1,733.95 पर 9:15 am IST पर कारोबार कर रहे थे. इस वर्ष स्टॉक में अब तक 53% की वृद्धि हुई है, जो निफ्टी के 19% के रिटर्न से बेहतर है. पिछले 12 महीनों में काउंटर 39% बढ़ गया है.

निफ्टी की तुलना में, जो उस अवधि में 31% बढ़ गया, निफ्टी रियल्टी 74% बढ़ गया. जुलाई 2021 में कंपनी के शेयर 105 फीसदी प्रीमियम के साथ बाजार में बंद हुए. बेशक, इसने ठीक कर दिया है.

कंपनी ने ₹903.5-crore भी प्राप्त किया वाहनों के लिए 1.14 किलोमीटर लंबे अंडरपास के साथ डबल-डेकर सेक्शन के साथ 17.624-km एलिवेटेड मेट्रो वायडक्ट को डिज़ाइन करने और बनाने के लिए कॉन्ट्रैक्ट.

एक्सचेंज फाइलिंग में जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट ने कहा, "हमें आपको यह बताते हुए खुशी हो रही है कि महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड, नागपुर (महा मेट्रो) द्वारा आमंत्रित निम्नलिखित निविदाओं के लिए हमारी कंपनी 23 सितंबर 2024 को फाइनेंशियल बोली खोलने में सबसे कम बोलीदाता के रूप में उभरी है.

नागपुर मेट्रो चरण 2's reach-1A और 79 मीटर और 100 मीटर की रेलवे अवधि के निर्माण के लिए कार्य आदेश महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (महा मेट्रो) से प्राप्त किया गया है.

ऑर्डर की शर्तों के तहत, जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट्स को सीएच. 21256.814 से सीएच. 38881.7 के बीच 17.624 किमी. की लंबाई की एक उन्नत मेट्रो वायडक्ट का डिज़ाइन और निर्माण सौंपा जाएगा, जिसमें 79एम और 100एम की लंबाई का रेलवे स्पैन और सीएच. 25755.211 से सीएच. 26895.211 तक वाहनों के अंडरपास (वीयूपी) के साथ 6 लेन का डबल डेकर भाग शामिल है NMRP चरण-2 के Reach-1A में कुल 1.14 किलोमीटर की लंबाई के लिए.

प्रोजेक्ट के निष्पादन के लिए EPC मोड अपनाया जाएगा, और पूरा होने की अवधि 30 महीने होगी. फाइनेंशियल बोली का उद्घाटन 23 सितंबर, 2024 को हुआ था. जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट्स प्रतिस्पर्धी बोली के साथ अनुबंध प्राप्त करने में सफल हुए.

जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट की हालिया निकास रणनीतियों में से एक अपनी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी जीआर अलीगढ़ कानपुर हाईवे प्राइवेट लिमिटेड (जीएकेपीएल) की भारत हाईवे इनविट को बिक्री करना है. यह लेन-देन 17 सितंबर 2024 को ₹98.6 करोड़ के विचार से संपन्न हुआ है.

जीएकेएचपीएल 31 मार्च, 2024 तक जीआर इन्फ्राप्रोजेक्ट की समेकित इनकम का 1.99% और इसकी समेकित नेटवर्थ का 2.10% है. BSE के अनुसार GR इंफ्राप्रोजेक्ट्स का कुल बाजार पूंजीकरण ₹16,629.06 करोड़ है. इस स्टॉक का 52-सप्ताह का उच्च स्तर ₹1,859.95 है और इसका 52-सप्ताह का न्यूनतम स्तर ₹1,025 है.

भारत हाइवेज इनविट, एक इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट था, जो अगस्त 2022 में SEBI के साथ रजिस्टर्ड था. लेन-देन को संबंधित पार्टी लेन-देन माना गया था और हाथ की लंबाई पर भी किया गया था. ट्रांसफर करने के बाद, GAKHPL अब GR इंफ्राप्रोजेक्ट्स लिमिटेड की सहायक कंपनी नहीं है .

जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट्स लिमिटेड एक अग्रणी इंटीग्रेटेड इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट और कंस्ट्रक्शन (ईपीसी) कंपनी है, जिसकी स्थापना 1995 में की गई रोड इंफ्रास्ट्रक्चर में विशेषज्ञता है. इसका भारत के 16 से अधिक राज्यों में फैली 100 से अधिक सड़क परियोजनाओं के डिजाइन और निर्माण का एक अच्छा ट्रैक रिकॉर्ड है.

इसका मुख्य बिज़नेस अपनी कमाई का लगभग 90% है और इसमें EPC, BOT और हाइब्रिड एन्युटी मॉडल रोड सेक्टर के तहत काम करता है, इसके अलावा मुख्य रूप से रेलवे, मेट्रो, एयरपोर्ट रनवे और OFC प्रोजेक्ट भी शामिल हैं.

डाइवर्सिफिकेशन स्ट्रेटजी ने कंपनी को पावर ट्रांसमिशन सेक्टर में चलाया है. जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट वर्तमान में 10 ऑपरेशनल एसेट का पोर्टफोलियो संचालित करता है, जिसमें एक एनएचएआई एन्युटी प्रोजेक्ट, एक राज्य एचएएम प्रोजेक्ट और आठ अन्य एनएचएआई एचएएम परियोजनाएं शामिल हैं.

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