कच्चे तेल की कीमतों में उतार-चढ़ाव के बीच भारत ने ईंधन निर्यात पर पवन टैक्स में वृद्धि की

India has raised windfall taxes on exports of petrol, diesel and aviation turbine fuel (ATF), revising the rates with immediate effect as fluctuations in crude oil price continue to influence global energy markets. The revised levy, notified through a government order on August 3, is intended to support domestic fuel availability while increasing government revenue during a period of heightened geopolitical uncertainty.

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पेट्रोल पर निर्यात शुल्क ₹2.50 प्रति लीटर से बढ़ाकर ₹3.50 प्रति लीटर कर दिया गया है. डीजल निर्यात पर लेवी को दो अलग-अलग शुल्कों के संयोजन के माध्यम से ₹15.50 प्रति लीटर से बढ़ाकर ₹25.50 प्रति लीटर कर दिया गया है. विमानन टर्बाइन ईंधन पर टैक्स भी ₹14.50 प्रति लीटर से बढ़ाकर ₹22 प्रति लीटर कर दिया गया है.

संशोधन दो सप्ताह के बाद आता है

हालिया संशोधन एक पखवाड़े पहले सरकार की पिछली समीक्षा के बाद हुआ है. इंटरनेशनल क्रूड ऑयल प्राइस ट्रेंड और रिफाइनिंग मार्जिन में बदलाव के अनुसार विंडफॉल टैक्स को समय-समय पर एडजस्ट किया जाता है.

वैश्विक ऊर्जा की कीमतों में तेजी से वृद्धि के बाद सरकार ने जुलाई 2022 में विंडफॉल टैक्स शुरू किया. यह रिफाइनरी कंपनियों द्वारा ऐसे समय में किए गए असामान्य लाभ एकत्र करने का एक साधन था जब ईंधन की पर्याप्त घरेलू आपूर्ति बनाए रखते हुए तेल के लिए अंतरराष्ट्रीय मूल्य में वृद्धि हुई थी.

आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, लेवी ने वर्ष 2022 में लगभग ₹25,000 करोड़ रुपये जुटाए थे. अंतर्राष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों में स्थिरता के साथ वित्त वर्ष 24 के लिए राजस्व लगभग ₹13,000 करोड़ तक गिर गया. अंतर्राष्ट्रीय कीमतों में कमी के कारण दिसंबर 2024 में विंडफॉल टैक्स बंद किया गया था. हालांकि, इसे मार्च 2026 में पुनः स्थापित किया गया, क्योंकि अमेरिका, इज़राइल और ईरान से जुड़े संघर्ष के कारण कच्चे तेल की कीमतों में नई वृद्धि हुई.

वैश्विक तेल बाजार अस्थिर

पिछले टैक्स संशोधन के बाद से अंतर्राष्ट्रीय तेल की कीमतें अत्यधिक अस्थिर बनी हुई हैं. सोमवार को, अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा ईरान पर नियोजित सैन्य हमले को स्थगित करने के बाद कच्चे तेल की कीमत में 5% से अधिक की गिरावट आई, जिससे संकेत मिलता है कि इसके बजाय राजनयिक प्रयास किए जा रहे हैं.

यह नाटकीय गिरावट अपेक्षाओं के कारण थी कि भू-राजनीतिक तनावों में संभावित तनाव कम हो सकता है जो वैश्विक ऊर्जा बाजार में आपूर्ति के रिस्क को कम कर सकता है. फिर भी, चल रहे संघर्ष की अनिश्चितता से तेल बाजार भू-राजनीतिक घटनाओं के लिए असुरक्षित हो जाता है.

इस परिदृश्य के बीच कच्चे तेल के निर्यात पर नए शुल्क पेश किए गए हैं, क्योंकि सरकार अभी भी अंतर्राष्ट्रीय तेल कीमतों में किसी भी उतार-चढ़ाव की निगरानी करती है.

पॉलिसी वैश्विक कीमतों से जुड़ी रहती है

सरकार वैश्विक तेल बाजार में तेल की कीमतों में उतार-चढ़ाव और निर्यात की अर्थव्यवस्था के मद्देनजर भारत के पवन टैक्स की समीक्षा करेगी. यह सिस्टम सरकार को बाजार की स्थिति के आधार पर लेवी को बदलने या रद्द करने में सक्षम बनाता है.

इस तथ्य के कारण कि भू-राजनीति अभी भी एक प्रमुख कारक है जो क्रूड ऑयल की कीमतों को प्रभावित करता है, निर्यात शुल्क में भविष्य के संशोधन आने वाले हफ्तों में अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा बाजारों में बदलाव पर निर्भर होंगे.