भारतीय ऑटो रिटेल ने टैक्स राहत के लिए दिसंबर में वापस लौटाया

फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) के अनुसार, दिसंबर में उपभोक्ताओं के लिए ऑटोमोबाइल की रिटेल बिक्री पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 15% बढ़ गई थी, जो मुख्य रूप से टैक्स कटौती, वर्ष के अंत की प्रमोशनल गतिविधियों और नए वर्ष के बाद कीमत बढ़ने से पहले खरीदने की भीड़ के कारण हुई थी. दिसंबर में बेचे गए यात्री वाहनों की कुल संख्या 2.03 मिलियन यूनिट के करीब थी, जिसमें कारों की संख्या 26.6% और मोटरसाइकिल (या टू-व्हीलर) 9.5% बढ़ गई थी.

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फुल-इयर मोमेंटम

नवंबर में बिक्री में वृद्धि मामूली थी, जो 2.1% थी, लेकिन पिछले वर्ष में वृद्धि (पिछले वर्ष इसी महीने की तुलना में) मजबूत थी, जहां वार्षिक बिक्री 7.7% बढ़ गई, जो 28.16 मिलियन यूनिट तक पहुंच गई. सितंबर में SUV (1500cc से अधिक) के लिए 50% से 40% तक टैक्स में कटौती और 28% से 18% तक छोटी कारों/टू-व्हीलर (350cc तक) के लिए टैक्स में कटौती, आयातित वाहनों पर U.S. टैरिफ के दबाव के कारण उपभोक्ता खर्चों को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई.

मुख्य खंड चमकते हैं

नवंबर में छोटी कारों की मांग में काफी वृद्धि हुई, जिसमें मारुति सुजुकी ने अक्टूबर के मुकाबले डीलर सेल्स में लगभग 50% की वृद्धि दर्ज की है. नवंबर (अक्टूबर में 44-46 दिन) में इन्वेंटरी में छोटी कारों की संख्या घटकर 37-39 दिन हो गई, जिससे पता चलता है कि दिवाली के मौसम के बाद आपूर्ति में तेजी आने के बाद छोटी कारों की आपूर्ति में काफी संतुलन बना हुआ है.

फॉरवर्ड ड्राइवर अलाइन

डीलर 70.5% के साथ शॉर्ट-टर्म आउटलुक के बारे में आशावादी हैं, जो जनवरी में वृद्धि की उम्मीद करते हैं और लगभग 75% जो मार्च 31st को समाप्त होने वाले Q4 में वृद्धि की उम्मीद करते हैं. पीक वेडिंग सीज़न, फसल कटाई के त्योहारों और लोन की इंटरेस्ट दरों में कमी के कारण खर्च में वृद्धि से निरंतर वृद्धि होने की संभावना है.
कुछ निर्माता, जिनमें शामिल हैं हुंडई, JSW MG मोटर इंडिया और Renault जनवरी में अपनी कीमतों को बढ़ाने की योजना बना रहे हैं; मारुति सुज़ुकी अपने छोटी कार प्रोडक्ट की कीमत बढ़ाने पर भी विचार कर रही है.

पॉलिसी और साइकिल सिंक

निर्यात पर U.S. टैरिफ द्वारा टैक्स कटौती और संभावित जोखिमों का कॉम्बिनेशन निर्माताओं और उपभोक्ताओं को घरेलू ऑटोमोबाइल मार्केट में निवेश करने के लिए प्रोत्साहित करता है. ऑटो इंडस्ट्री भारत के कुल सकल घरेलू प्रोडक्ट (GDP) का लगभग 7% योगदान देती है.
ग्रामीण बाज़ार टू-व्हीलर के माध्यम से मंदी के प्रभावों से उबर रहा है, जो भारत में कुल टू-व्हीलर मार्केट का लगभग 70% है. शहरी मार्केट में SUV की मांग में वृद्धि हो रही है. संयुक्त रूप से, इन दो सेगमेंट से एफवाई26 के माध्यम से 10% चक्रवृद्धि वार्षिक औसत वृद्धि (सीएजीआर) को बढ़ाने की उम्मीद है, रिपोर्ट के अनुसार.
फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) नई कार की बिक्री में वृद्धि के बारे में आशावादी है, जैसा कि भारत के लिए IHS मार्किट परचेजिंग मैनेजर्स Index (PMI) द्वारा मापा गया है, और 2027 तक वार्षिक रूप से 30 मिलियन नई कार की बिक्री के माइलस्टोन तक पहुंचने की उम्मीद कर रहा है.