जनवरी में भारत का व्यापार घाटा $23 बिलियन तक बढ़ गया है

भारत का व्यापार घाटा जनवरी में $22.9 बिलियन तक बढ़ गया, जो दिसंबर में $21.94 बिलियन से बढ़ गया, मुख्य रूप से आयात में वृद्धि और रुपये में गिरावट के कारण. फरवरी 17 को वाणिज्य मंत्रालय द्वारा जारी किए गए प्रोविजनल डेटा के अनुसार, निर्यात ने अप्रैल-जनवरी के दौरान 1.39% की मामूली वृद्धि दर्ज की, जबकि आयात में 7.43% की वृद्धि हुई.

आयात में वृद्धि और दिसंबर के संशोधित डेटा

जनवरी में व्यापार घाटा बढ़ाना, दिसंबर के $21.94 बिलियन से $22.9 बिलियन तक पहुंच गया, निर्यात विकास को पार करने वाले उच्च आयात के कारण हुआ था. जनवरी का निर्यात आंकड़ा $36.43 बिलियन पर था, जबकि आयात $59.4 बिलियन तक बढ़ गया.

अर्थशास्त्रियों ने पहले महीने के लिए $22.35 बिलियन का व्यापार घाटा अनुमान लगाया था. दिसंबर का घाटा, शुरुआत में $37.84 बिलियन के रूप में रिपोर्ट किया गया था, बाद में गोल्ड इम्पोर्ट डेटा में एडजस्टमेंट के बाद $32.84 बिलियन तक संशोधित किया गया था.

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चालू वित्त वर्ष की अप्रैल-जनवरी अवधि के लिए, भारत के निर्यात में 1.39% की थोड़ी वृद्धि हुई, जो $358.91 बिलियन तक पहुंच गई, जबकि आयात में 7.43% से $601.9 बिलियन तक की वृद्धि हुई.

व्यापार घाटा के बावजूद वस्तुओं और सेवाओं में वृद्धि

व्यापार सचिव सुनील बर्थवाल ने व्यापार अंतर के बावजूद भारत के मर्चेंडाइज और सेवा निर्यात के मजबूत प्रदर्शन पर प्रकाश डाला. जनवरी के लिए मर्चेंडाइज एक्सपोर्ट का मूल्य $36.43 बिलियन था, जो दिसंबर के $38.01 बिलियन से थोड़ा कम था. जनवरी में आयात $59.42 बिलियन था, जो दिसंबर के $59.95 बिलियन से मामूली गिरावट है.

हालांकि, सेवा क्षेत्र ने मजबूत विकास दर्शाया, जनवरी के निर्यात का अनुमान दिसंबर में $32.66 बिलियन से $38.55 बिलियन-अप था. सेवाओं के आयात में भी वृद्धि हुई, जो पिछले महीने $17.50 बिलियन की तुलना में $18.22 बिलियन तक पहुंच गई है.

रुपये का डेप्रिसिएशन आयात लागत में वृद्धि करता है

जबकि निर्यात में लचीलापन दिख रहा है, तो भारतीय रुपये के मूल्यह्रास ने व्यापार घाटा बढ़ाया है. वर्ष की शुरुआत से अमेरिकी डॉलर के मुकाबले करेंसी में 1.4% की कमी आई है, आयात की लागत में वृद्धि हुई है, विशेष रूप से क्योंकि भारत अपने तेल की खपत के लगभग 90% के लिए आयात पर निर्भर है.

कमजोर रुपये से भोजन तेल, दालों और उर्वरकों जैसे आवश्यक आयातों की लागत बढ़ जाती है, जिसमें कच्चे तेल भारत के व्यापार असंतुलन में एक प्रमुख कारक बना हुआ है.