इंडिगो ने 63.3% मार्केट शेयर हासिल किया, जापान एयरलाइंस के साथ टीम अप

इंटरग्लोब एविएशन, इंडिगो के ऑपरेटर के शेयर 26 नवंबर को 1% से अधिक बढ़कर ₹4,295 हो गए, इसके बाद एयरलाइन ने अक्टूबर में 63.3% पर वर्ष का सबसे अधिक मार्केट शेयर प्राप्त किया. अपनी गति को आगे बढ़ाते हुए, IndiGo ने जापान एयरलाइंस (JAL) के साथ एक कोडशेयर साझेदारी की घोषणा की, जो 16 दिसंबर को शुरू होगी.

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यह साझेदारी JAL को IndiGo के नेटवर्क के भीतर 18 घरेलू गंतव्यों तक अपनी पहुंच का विस्तार करने में सक्षम बनाएगी. एग्रीमेंट के तहत, एयरलाइन के फ्लाइट नंबर का उपयोग करके टिकट बुक किए जा सकते हैं, भले ही पार्टनर द्वारा संचालित हो, जिससे दोनों कैरियर एक-दूसरे के नेटवर्क में अपनी सेवाओं को आसानी से बढ़ा सकते हैं. जल वर्तमान में टोक्यो (हनेडा) और दिल्ली के बीच दैनिक उड़ानों का संचालन करता है और टोक्यो (नारिता) और बेंगलुरु के बीच पांच साप्ताहिक उड़ानों का संचालन करता है, जिसमें इन शहरों से जुड़े घरेलू मार्गों पर कोडशेयरिंग शुरू होगी.

IndiGo के पास ब्रिटिश एयरवेज, तुर्की एयरलाइंस, कतर एयरवेज और एयर फ्रांस-केएलएम जैसे प्रमुख कैरियर के साथ मौजूदा कोडशेयर एग्रीमेंट हैं. अक्टूबर में, एयरलाइन ने घरेलू बाजार में अपना नेतृत्व बनाए रखते हुए 86.40 लाख यात्रियों को ट्रांसपोर्ट किया. कुल मिलाकर, भारत का घरेलू एयर ट्रैफिक 5.3% year-on-year तक बढ़ गया, जो एक वर्ष पहले 1.26 करोड़ की तुलना में अक्टूबर में 1.36 करोड़ यात्रियों तक पहुंच गया. 

IndiGo के प्रभुत्व के बाद Air India ने 26.48 लाख यात्रियों को 19.5% का मार्केट शेयर दिया और विस्तारा ने 12.43 लाख यात्रियों को 9.1% शेयर के लिए ले जाया. स्पाइसजेट ने 3.35 लाख यात्रियों के साथ एक मामूली 2.4% मार्केट शेयर का प्रबंधन किया, जबकि अकासा एयर ने 6.16 लाख यात्रियों के साथ 4.5% कैप्चर किए.

सितंबर की तिमाही में IndiGo ने ₹986 करोड़ रुपये का शुद्ध नुकसान दर्ज किया, जिसका कारण ईंधन की बढ़ती लागत और जमीनी विमानों की रिकॉर्ड संख्या है. इस मंदी के बावजूद, संचालन से इसका राजस्व Q2FY25 में 13.6% year-on-year बढ़कर ₹16,969 करोड़ हो गया.

वर्ष के दौरान, IndiGo का स्टॉक 40% बढ़ गया है, जो निफ्टी 50 index के 10% लाभ से काफी अधिक है. हालांकि, पिछले तीन महीनों में स्टॉक में लगभग 10% की गिरावट देखी गई है.

संचालन में, IndiGo ने ऑन-टाइम परफॉर्मेंस (OTP) में उत्कृष्टता हासिल की, जिसने चार प्रमुख मेट्रो हवाई अड्डों-दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु और हैदराबाद में 71.9% की रेट प्राप्त की. इसके विपरीत, DGCA के डेटा के अनुसार, एलायंस एयर के पास छह प्रमुख एयरलाइंस में सबसे कम OTP 54.4% था.

IndiGo ने एक स्टूडेंट स्पेशल प्रोग्राम भी शुरू किया है, जिसे छात्रों के लिए हवाई यात्रा को अधिक किफायती और सुविधाजनक बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है. यह ऑफर, विशेष रूप से IndiGo की वेबसाइट और ऐप के लिए है, जो कम किराए और अतिरिक्त सामान भत्ते जैसे लाभ प्रदान करता है.

विनय मल्होत्रा ने एक आधिकारिक बयान में इस बात पर जोर दिया कि एयरलाइन एक ऐसा प्रोडक्ट प्रदान करके छात्रों की विशिष्ट जरूरतों को पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध है जो सुलभ, लचीला और सहायक हो. उन्होंने छात्रों की यात्रा को आसान बनाने और अपनी आकांक्षाओं को पूरा करने के लिए उनकी यात्रा में योगदान देने में IndiGo की भूमिका पर गर्व व्यक्त किया.