Ola इलेक्ट्रिक ने 2023 तक IPO लाने की योजना बनाई है, गोल्डमैन सैक्स और कोटक को नियुक्त किया है

ऐसा लगता है कि वैकल्पिक मोबिलिटी पर एक और बड़ा दांव जल्द ही अपने IPO प्लान को बेहतर बना सकता है. हम ओला इलेक्ट्रिक के बारे में बात कर रहे हैं. संयोगवश, Ola इलेक्ट्रिक की स्थापना भारत के अरबपति उद्यमी भाविश अग्रवाल द्वारा भी की गई थी, जो कैब हेलिंग सर्विस Ola कार्स के संस्थापक भी हैं. समय के साथ, भाविश को एहसास हुआ था कि कैब हैलिंग वेबसाइट हमेशा मूल्यांकन पर खींचती रहेगी क्योंकि अधिक प्रतिभागियों के सामने आने पर ई-कॉमर्स प्लेटफॉर्म का संतृप्ति बिंदु होगा. हालांकि, वैकल्पिक गतिशीलता एक बहुत बड़ा लंबा खेल है और इसलिए लॉन्ग टर्म वैल्यूएशन पर बेहतर विकल्प है. अब, इस उद्यम के साथ, और IPO द्वारा उत्पन्न युद्ध छाती के लाभ के साथ, Ola इलेक्ट्रिक भारत के नए, लेकिन आशाजनक इलेक्ट्रिक वाहन (EV) मार्केट को कैप्चर करने की योजना बना रहा है.

ओला इलेक्ट्रिक IPO प्लान

भारत का Ola इलेक्ट्रिक 2023 के अंत तक शेयर बाजार की लिस्टिंग की योजना बना रहा है, इसलिए यह प्रक्रिया पहले से ही शुरू हो चुकी है क्योंकि एक सामान्य IPO प्रक्रिया पूरी होने में लगभग 6 महीने लगेंगे. दरअसल, Ola इलेक्ट्रिक ने पहले ही शेयर बिक्री को मैनेज करने के लिए इन्वेस्टमेंट बैंक गोल्डमैन सैक्स और कोटक महिंद्रा कैपिटल कंपनी को नियुक्त किया है. वे भारत में कुछ और इन्वेस्टमेंट बैंकों के साथ मिलकर इस इश्यू के लिए बुक रनिंग लीड मैनेजर (बीआरएलएम) के रूप में काम करेंगे, जब इसकी वास्तव में घोषणा की जाती है. संयोगवश, Ola इलेक्ट्रिक निर्माता भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाते हैं और सॉफ्टबैंक ग्रुप ऑफ जापान और टाइगर ग्लोबल मैनेजमेंट जैसे प्रमुख वैश्विक निवेशकों द्वारा समर्थित हैं. 2022 में इसका अंतिम फंड जुटाने का अभ्यास $5 बिलियन के मूल्यांकन पर किया गया था और हमें नहीं पता कि इन निवेशकों द्वारा इसके लिए कोई और उतार-चढ़ाव प्रदान किया गया है. अब, $5 बिलियन का मूल्यांकन स्थिर प्रतीत होता है.

यह कहने की आवश्यकता नहीं है कि इस तीव्रता के IPO के लिए, कोई तर्कसंगत रूप से उम्मीद कर सकता है कि अधिक इन्वेस्टमेंट बैंकों को डील के करीब जोड़ा जा सकता है. राइड शेयरिंग ऐप, Ola कैब्स, Uber और कई स्थानीय कंपनियों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है, जबकि Ola इलेक्ट्रिक भारत में इलेक्ट्रिकल मोबिलिटी सेगमेंट में कई खिलाड़ियों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है. भारत इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सबसे तेज़ी से बढ़ते बाजारों में से एक होने की उम्मीद है, क्योंकि भारत में टू-व्हीलर वाहनों की विशाल क्षमता और शून्य कार्बन व्यवस्था में तेज़ी से और निर्णायक बदलाव करने के लिए सरकार द्वारा दिखाई गई इच्छा और तात्कालिकता को ध्यान में रखते हुए भारत इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सबसे तेज़ी से बढ़ते बाजारों में से एक होगा.

Ola इलेक्ट्रिक बिज़नेस मॉडल - जैसा कि हम जानते हैं

अप्रैल महीने में, ओला इलेक्ट्रिक ने अप्रैल में लगभग 30,000 स्कूटर बेचे, जो अब तक सबसे अधिक है. संयोगवश, Ola इलेक्ट्रिक वर्तमान में टॉप लाइन सेल्स के मामले में और सांकेतिक वैल्यूएशन के मामले में भी EV स्कूटर स्पेस में मार्केट लीडर है. हाल ही में, EV में कई आग लगने की रिपोर्ट के बाद कंपनी को सुरक्षा के मोर्चे पर कुछ चुनौतियों का सामना करना पड़ा. हालांकि, उन समस्याओं का समाधान पहले ही किया जा चुका है. हालांकि इलेक्ट्रिकल स्कूटर में शिफ्ट होने से इन्फ्रास्ट्रक्चर में वृद्धि के साथ मेल खाने की उम्मीद है, लेकिन ये इंडस्ट्री आमतौर पर टिप पॉइंट लॉजिक पर काम करते हैं. पहले से ही, EV स्पेस में भारी निवेश आ रहा है और एक बार इन्फ्रास्ट्रक्चर थ्रेशोल्ड तक पहुंचने के बाद, EV स्कूटर में बदलाव बहुत तेज़ी से होने की संभावना है. यह एक महत्वपूर्ण बिंदु है कि Ola इलेक्ट्रिक भारतीय मार्केट में बड़े पैमाने पर सट्टेबाजी कर रहा है.

हम इस मुद्दे के बारे में क्या जानते हैं?

हालांकि IPO का आकार ज्ञात नहीं है, लेकिन हम 2022 के लिए $5 बिलियन का सांकेतिक मूल्यांकन देख सकते हैं. स्पष्ट रूप से, IPO प्रीमियम पर होगा, इसलिए 10% डाइल्यूशन की न्यूनतम आवश्यकता पर भी $700 मिलियन से $800 मिलियन का IPO होगा. हालांकि यह 2021 के अन्य डिजिटल IPO से मेल नहीं खाएगा, लेकिन यह वर्तमान कैलेंडर वर्ष का सबसे बड़ा IPO होने की संभावना है, कम से कम हम जो जानते हैं उसके आधार पर. Ola इलेक्ट्रिक के मामले में, निवेशकों द्वारा इन्वेस्टमेंट वैल्यू का कोई महत्वपूर्ण विवरण नहीं दिया गया है, जो IPO के मूल्यांकन के लिए अच्छी खबर है.

Ola इलेक्ट्रिक सॉफ्टबैंक ग्रुप और टाइगर ग्लोबल मैनेजमेंट जैसे निवेशकों द्वारा समर्थित है. लिस्टिंग 2023 के अंत तक होने की उम्मीद है, इसलिए IPO को इस वर्ष नवंबर या दिसंबर के आसपास रखा जा सकता है. हालांकि, रॉयटर्स से बात करने वाले विशेषज्ञों ने संदेह व्यक्त किया कि क्या पूरी प्रक्रिया कम समय में पूरी की जा सकती है. कंपनी ने अभी ड्राफ्ट रेड हेरिंग प्रॉस्पेक्टस फाइल नहीं किया है और फिर आपको IPO को सत्यापित करने और अप्रूव करने के लिए SEBI को 2 महीने तक देना होगा. इसके बाद ही, गेम प्लान शुरू हो सकता है.

फाइनेंशियल रूप से, भाविश अग्रवाल को इस गेम प्लान में कुछ लाभ हो सकते हैं. उदाहरण के लिए, कंपनी पहले से ही EBITDA पॉजिटिव है. हालांकि Ola इलेक्ट्रिक ने केवल 2021 में परिचालन शुरू किया था, लेकिन इसने नवीनतम अवधि के लिए सकारात्मक EBITDA (इंटरेस्ट, टैक्स, डेप्रिसिएशन और एमॉर्टाइज़ेशन से पहले कमाई) की सूचना दी. यह एक बहुत ही उल्लेखनीय उपलब्धि है. लेकिन इस केक का एक बड़ा बाइट है जिसे भाविश और Ola इलेक्ट्रिक वर्तमान में देख रहे हैं. उदाहरण के लिए, Ola इलेक्ट्रिक पहले से ही स्कूटर से आगे की ओर देख रहा है. इसके पास इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल और यहां तक कि इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने की बड़ी योजनाएं हैं, हालांकि यह बहुत कम हो सकती है. कंपनी स्थानीयकरण को गहरा करने के लिए सेल मैन्युफैक्चरिंग में निवेश बढ़ाने की प्रक्रिया में भी है, क्योंकि लिथियम आयन बैटरी सबसे बड़ा लागत कारक है. उम्मीद है कि IPO के समय तक कंपनी के लिए चीजें और अधिक होंगी.