कच्चे तेल की बढ़ती कीमतों के बावजूद OMC के शेयरों में गिरावट

देश भर में पेट्रोल और डीजल की कीमतों में ₹3 प्रति लीटर से अधिक की वृद्धि के बाद भी, प्रमुख सरकारी तेल विपणन कंपनियों के शेयर शुक्रवार को शुरुआती कारोबार में गिर गए.

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बाजार के प्रतिभागी सतर्क रहे क्योंकि खुदरा ईंधन की कीमतों में नवीनतम वृद्धि को अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की लगातार ऊंची कीमतों के बीच ईंधन खुदरा विक्रेताओं के बढ़ते नुकसान को पूरी तरह से कम करने के लिए अपर्याप्त माना गया.

सुबह के व्यापार के दौरान भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BPCL) 2.02% घटकर ₹289.05 हो गया. हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (HPCL) 2.17% घटकर ₹369.35 पर आ गई, जबकि इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IOC) 1.65% गिरकर ₹137.94 पर आ गई.

तेल विपणन कंपनी (OMC) के शेयरों में गिरावट एक दिन बाद आई है, जब सरकारी ईंधन खुदरा विक्रेताओं ने चार साल से अधिक समय में पहली बार पेट्रोल और डीजल की कीमतों में वृद्धि की है.

लंबे समय तक रुकने के बाद ईंधन की कीमतों में वृद्धि

वैश्विक कच्चे तेल की बढ़ती लागत के बावजूद, तेल विपणन कंपनियों ने प्रमुख शहरों में 15 मई को पेट्रोल और डीजल की कीमतों में ₹3 प्रति लीटर से अधिक की वृद्धि की.

नवीनतम संशोधन पश्चिम एशिया में राजनीतिक अस्थिरता के कारण कच्चे तेल की ऊंची कीमतों से उत्पन्न सार्वजनिक क्षेत्र के ईंधन खुदरा विक्रेताओं के लिए जारी मार्जिन के दबाव के बाद हुआ है.

भारत की लगभग 85% कच्चे तेल की आवश्यकताओं को विदेशी स्रोतों के माध्यम से पूरा किया जाता है, जिससे भारतीय ईंधन खुदरा विक्रेताओं को अंतर्राष्ट्रीय कच्चे तेल की आपूर्ति श्रृंखलाओं में किसी भी व्यवधान और कीमतों में उतार-चढ़ाव के प्रति अत्यंत संवेदनशील बना दिया जाता है.

अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल के बेंचमार्क वर्तमान में $107 प्रति बैरल के करीब कारोबार कर रहे हैं, क्योंकि हाल ही में होर्मुज की खाड़ी और अमेरिका, ईरान और इज़राइल से जुड़े तनावों के कारण आपूर्ति संबंधी चिंताएं उत्पन्न हुई हैं. एक चरण में, कच्चे तेल की कीमतें थोड़ी कम होने से पहले प्रति बैरल $120 को पार कर गई थीं.

अंडर-रिकवरी ओएमसी पर दबाव बना हुआ है

केंद्रीय पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने इस सप्ताह की शुरुआत में CII के वार्षिक शिखर सम्मेलन में कहा कि भारतीय तेल कंपनियों को वर्तमान में प्रति दिन लगभग ₹1,000 करोड़ का नुकसान हो रहा है.

मंत्री के अनुसार, अगर कच्चे तेल की बढ़ती कीमतें बनी रहती हैं, तो संचयी अंडर-रिकवरी लगभग ₹1,98,000 करोड़ तक पहुंच सकती है.

ब्रोकरेज फर्म कोटक इंस्टीट्यूशनल इक्विटीज ने पिछले महीने एक रिपोर्ट में अनुमान लगाया था कि कच्चे तेल की ऊंची कीमतों के कारण रिफाइनर्स और ईंधन खुदरा विक्रेताओं पर हर महीने लगभग ₹27,000 करोड़ का अतिरिक्त फाइनेंशियल बोझ पड़ रहा था.

खुदरा ईंधन की कीमतों में नवीनतम वृद्धि के बावजूद, निवेशकों ने चिंता जताई कि संशोधन इनपुट लागत में वृद्धि के लिए पूरी तरह से क्षतिपूर्ति करने के लिए पर्याप्त नहीं हो सकता है.

वैश्विक ऊर्जा जोखिमों पर ध्यान केंद्रित किया गया है

हाल ही में भू-राजनीतिक समस्याओं और प्रमुख शिपिंग कॉरिडोर में सप्लाई चेन के डर के कारण कच्चे तेल की कीमत में अत्यधिक उतार-चढ़ाव आया है.

वैश्विक स्तर पर तेल के लिए सबसे महत्वपूर्ण शिपिंग कॉरिडोर में से एक होर्मूज जलडमरूमध्य की निगरानी पश्चिम एशियाई क्षेत्र में वर्तमान युद्ध के बीच जारी है.

अंतर्राष्ट्रीय तेल कीमतों में काफी उतार-चढ़ाव होने के बावजूद भारत में ईंधन की कीमतें कई वर्षों से काफी स्थिर रही थीं. यह वर्तमान समायोजन OMC पर कुछ दबाव को कम करने में मदद करेगा, हालांकि वे उच्च आयात और वैश्विक ऊर्जा बाजार की अनिश्चितताओं के कारण चुनौतियों का सामना करना जारी रखते हैं.