टाटा मोटर्स, मदरसन सुमी ने ट्रंप के 25% ऑटो टैरिफ के डर पर 7.5% तक गिराया

पूर्व अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप, जो रिपब्लिकन रेस की अग्रणी है, ने बुधवार को भारतीय ऑटो स्टॉक में भारी प्रभाव डाला, अगर वह चुनाव जीतते हैं, तो सभी विदेशी कारों पर 25% टैरिफ का वादा किया. इस बोल्ड बयान से वैश्विक ऑटो मार्केट में तेजी आई और भारतीय कंपनियों में तेजी से बिकवाली हुई, जो अमेरिकी निर्यात पर भारी निर्भर है.

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टाटा मोटर्स के शेयर, जो जगुआर लैंड रोवर (JLR) के मालिक हैं, led नुकसान के साथ-इसका स्टॉक दिन के दौरान 7.5% तक गिर गया और अंततः NSE पर ₹915 पर 6.9% गिर गया. इस गिरावट ने मार्केट वैल्यू में लगभग ₹12,000 करोड़ का नुकसान किया. भयभीत क्यों? U.S. JLR के लिए एक प्रमुख रेवेन्यू स्ट्रीम है, जो अपनी बिक्री का 20% से अधिक है, और नए टैरिफ लाभ को गंभीरता से कम कर सकते हैं.

यह केवल टाटा मोटर्स शेयर की कीमत नहीं थी, बल्कि वैश्विक कार निर्माताओं के लिए एक प्रमुख ऑटो पार्ट्स सप्लायर, संवर्धना मदरसन इंटरनेशनल, 6.4% में गिरावट आई. भारत फोर्ज, जो U.S. ऑटोमेकर्स और टियर-1 सप्लायर्स को पार्ट्स प्रदान करता है, 4.9% की चपेट में आ गया है. ऑटो पार्ट्स स्पेस में अन्य, जैसे एंडुरेंस टेक्नोलॉजी और सुंदरम फास्टेनर्स, भी 3% से 5% के बीच गिर गए, जिसमें निवेशक कड़े मार्जिन और निर्यात को बाधित करने के बारे में चिंतित हैं.

बजाज ऑटो, अपोलो टायर, एक्साइड इंडस्ट्रीज़ और महिंद्रा एंड महिंद्रा (M&M) ने भी 1.5% से 2.5% के बीच अपने शेयर में गिरावट देखी. यह स्पष्ट है कि पूरे ऑटोमोबाइल सेक्टर में कठिनाई महसूस हो रही है, क्योंकि निवेशक सावधान रहते हैं और किसी भी तरह के प्रभाव के लिए करीबी नजर रखते हैं.

अधिक स्थिर नोट पर, मारुति सुज़ुकी और हीरो मोटोकॉर्प ने थोड़ा बेहतर बनाया. उनके स्टॉक में 0.6% और 0.9% के आस-पास थोड़ा गिरावट आई है. इन दोनों के पास अपने कुछ प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अमेरिकी बाजार में कम संपर्क होता है, लेकिन इसलिए भी, वैश्विक व्यापार में चल रही अनिश्चितता के कारण चीजों को कम करना जारी है.

ट्रंप की व्यापार वार्ता ने शॉकवेव भेजे

यह सब मिशिगन में अपने अभियान के दौरान ट्रंप के सुरक्षावादी रुख को दोगुना करने के बाद शुरू हुआ. उन्होंने अमेरिका में न की गई किसी भी कार पर 25% टैरिफ लगाकर "अमेरिकी नौकरियों की सुरक्षा" का वचन दिया है. उन्होंने विदेशी ऑटोमेकर्स पर अमेरिकी कार्यकर्ताओं का शोषण करने का भी आरोप लगाया है और अपने अनुयायियों से अमेरिकी निर्माताओं के पक्ष में व्यापार सौदों को फिर से लिखने का वादा किया है.

उनके शब्दों को खुलासा किया गया है: "अगर मैक्सिको, चीन, भारत या किसी अन्य स्थान पर कोई कार बनाई जाती है और अमेरिका में शिप की जाती है, तो हम इस पर 25% टैरिफ लगाएंगे - कोई अपवाद नहीं."

इस घोषणा ने न केवल भारतीय कंपनियों को प्रभावित किया, बल्कि जर्मनी, जापान और दक्षिण कोरिया के वैश्विक ऑटोमेकर्स को भी प्रभावित किया. विश्लेषकों को डर है कि इस तरह के कदम से वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाएं बाधित हो सकती हैं, अमेरिका को निर्यात कम हो सकता है और अन्य देशों से तुरंत प्रतिशोध शुल्क लग सकता है.

भारतीय निर्यातकों पर प्रभाव

Tata मोटर्स और मदरसन सुमी जैसी भारतीय कंपनियों ने विशेष रूप से उत्तरी अमेरिका में वैश्विक बाजारों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है. जबकि Tata मोटर्स UK और यूरोप में अधिकांश JLR वाहनों का निर्माण करता है, जबकि नॉन-U.S पर कोई भी टैरिफ. उत्पादन प्रतिस्पर्धा और दबाव मार्जिन को काफी कम कर सकता है.

“मदरसन सुमी उत्तर अमेरिका से अपने राजस्व का 35% से अधिक उत्पन्न करता है. मुंबई स्थित ब्रोकरेज के ऑटो एनालिस्ट दीपक जसवाल ने कहा कि अगर 25% का टैरिफ लगाया जाता है, तो इससे न केवल ग्राहकों के लिए लागत बढ़ेगी, बल्कि इससे अमेरिका स्थित आपूर्तिकर्ताओं को भी ऑर्डर वापस मिल सकता है.

भारत फोर्ज, जो U.S. ट्रक और SUV निर्माताओं को हाई-मार्जिन घटकों का निर्यात करता है, ऑर्डर में मंदी भी देख सकता है या टैरिफ प्रभाव के कुछ हिस्से को अवशोषित करने के लिए मजबूर हो सकता है.

सड़क सतर्क हो गई

इस घोषणा के बाद भारतीय ऑटो निर्यातकों पर ब्रोकरेज ने सतर्क रुख अपनाया है. जेफरीज ने नियामक रिस्क और वैश्विक मांग की अनिश्चितता का हवाला देते हुए Tata मोटर्स को "खरीद" से "होल्ड" करने के लिए डाउनग्रेड किया. नोमुरा ने कहा कि अगर लागू किया जाता है, तो यह कदम अमेरिकी निर्यात पर निर्भर भारतीय ओईएम और आपूर्तिकर्ताओं के लिए गेम-चेंजर हो सकता है.

हालांकि टैरिफ की धमकी ट्रंप के 2024 अध्यक्षीय चुनाव जीतने और कांग्रेस के माध्यम से कदम उठाने पर बनी हुई है, लेकिन बाजार ने जोखिम में कीमत निर्धारण शुरू कर दिया है.

आउटलुक

वैश्विक ऑटो सप्लाई चेन पहले से ही उच्च इंटरेस्ट दरों, EV की मांग में कमी और महंगाई के दबाव से जूझ रही है, जिससे U.S. ऑटो टैरिफ व्यवस्था की संभावना भारतीय खिलाड़ियों के लिए अनिश्चितता की एक और परत जोड़ती है. मार्केट प्रतिभागी अमेरिकी राष्ट्रपति की दौड़ में हुए विकास और बाइडन प्रशासन या व्यापार सहयोगियों के किसी भी फॉलो-अप को बारीकी से ट्रैक करेंगे.

जब तक स्पष्टता सामने नहीं आती है, तब तक भारतीय ऑटो और ऑटो सहायक शेयरों में अस्थिरता बनी रहने की उम्मीद है.