क्रूड ऑयल की आज की कीमत: ब्रेंट $97.35, WTI 9 नवंबर 2026 को $90.32 पर

मुख्य टेकअवे

• जनवरी का ब्रेंट क्रूड शुक्रवार के $98.32 सेटलमेंट से $97.35 प्रति बैरल पर 3:30 PM IST, $0.97 कम या लगभग 0.99% पर दिया गया था.
• दिसंबर WTI अपने पिछले $90.83 सेटलमेंट से $90.32 प्रति बैरल, $0.51, या लगभग 0.56% पर था.
• ब्रेंट-WTI स्प्रेड लगभग $7.03 प्रति बैरल था.
• ये भारतीय कैश-मार्केट क्लोज़ में लाइव इंटरनेशनल फ्यूचर्स कोटेशन थे, न कि फाइनल ICE या NYMEX सेटलमेंट.
• अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने ईरान पर नए हमलों की संभावना को कम करने के बाद सोमवार के सेशन के दौरान तेल की कीमतों पर दबाव डाला गया था, हालांकि होर्मुज की जलडमरूमध्य के पास शिपिंग की घटनाओं ने आपूर्ति-जोखिम संबंधी विचारों को ध्यान में रखा.

परिचय

क्रूड ऑयल की कीमतें 9 नवंबर 2026 को कम ट्रेड की गईं, ब्रेंट और WTI दोनों अपने पिछले आधिकारिक सेटलमेंट से नीचे थे, क्योंकि भारतीय इक्विटी मार्केट ने अपना सेशन पूरा किया.

जनवरी का ब्रेंट क्रूड $97.35 प्रति बैरल पर दर्ज किया गया था, जबकि इसके 6 नवंबर के $98.32 सेटलमेंट की तुलना में. यह $0.97, या लगभग 0.99% की कमी को दर्शाता है.

दिसंबर WTI $90.32 प्रति बैरल रहा, जबकि पिछले $90.83 के सेटलमेंट, $0.51 की गिरावट, या लगभग 0.56% थी.

डब्ल्यूटीआई की तुलना में ब्रेन्ट प्रीमियम लगभग $7.03 प्रति बैरल था.

ब्रेंट और WTI की कीमतें

ब्रेंट-WTI स्प्रेड : $7.03 प्रति बैरल.

अंतरराष्ट्रीय निपटान की अंतिम कीमतें अभी तक ट्रेडिंग डे में उपलब्ध नहीं हैं.

आज ब्रेंट और डब्ल्यूटीआई का क्या हुआ?

सोमवार के अंतरराष्ट्रीय सेशन के दौरान कच्चे तेल की कीमतें कम हो गई क्योंकि बाजार ने ईरान के आसपास भू-राजनीतिक रिस्क का पुनर्मूल्यांकन किया.

रॉयटर्स ने पहले सेशन में बताया था कि राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने कहा था कि ईरान पर अमेरिका के नए हमलों की संभावना बहुत कम है, जब तक संघर्ष को समाप्त करने के लिए बातचीत जारी रहती है. टिप्पणियों ने अतिरिक्त सैन्य वृद्धि के बारे में तत्काल चिंता को कम किया.

हालांकि, भू-राजनीतिक पृष्ठभूमि प्रासंगिक बनी रही. होर्मूज की जलडमरूमध्य में या उसके पास जहाजों पर हमले की रिपोर्टों ने एक प्रमुख वैश्विक तेल पोत परिवहन मार्ग की सेक्योरिटी पर ध्यान केंद्रित किया.

रॉयटर्स ने वैश्विक तेल अधिशेष के अनुमानों की भी रिपोर्ट की, क्योंकि मध्य पूर्व के प्रवाह और अन्य स्थानों में उत्पादन की वसूली खपत से अधिक हो गई है, जिससे बाजार के लिए एक और आपूर्ति-मांग कारक का आकलन किया जा सकता है.

ये कारक दिन के प्राइस मूवमेंट को समझने में मदद करते हैं, लेकिन यह निर्धारित नहीं करते कि बाद के सेशन में क्रूड की कीमतें कैसे बढ़ेंगी.

ब्रेंट और WTI के बीच क्या अंतर है?

ब्रेंट और WTI दो प्रमुख क्रूड-ऑइल बेंचमार्क हैं.

ब्रेंट उत्तरी सागर से जुड़े प्रकाश, मीठा क्रूड को दर्शाता है और इसका व्यापक रूप से अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कारोबार किए जाने वाले कच्चे तेल के रेफरेंस के रूप में उपयोग किया जाता है. WTI US का प्रमुख क्रूड बेंचमार्क है और NYMEX का कॉन्ट्रैक्ट US के भौतिक तेल बाजार से निकटता से जुड़ा हुआ है.

9 नवंबर को 3:30 PM IST पर, WTI पर ब्रेंट का प्रीमियम लगभग था:

$97.35 − $90.32 = $7.03 प्रति बैरल.

क्षेत्रीय आपूर्ति, परिवहन की कमी, स्टोरेज की स्थिति, कच्चे तेल की गुणवत्ता और भू-राजनीतिक कारकों के अनुसार स्प्रेड अलग-अलग हो सकता है.

भारत के लिए कच्चे तेल की कीमतें क्यों महत्वपूर्ण हैं?

भारत का आयात बिल

भारत कच्चे तेल का अधिकांश आयात करता है.

अगर अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतें बढ़ती हैं, जबकि आयात की मात्रा और विनिमय दरें अपरिवर्तित रहती हैं, तो उन आयात की डॉलर वैल्यू बढ़ जाती है. कम बेंचमार्क कीमतों का विपरीत अंकगणितीय प्रभाव होता है.

अंतिम आयात बिल खरीदे गए क्रूड ग्रेड, माल, अनुबंध की शर्तें और रुपये-डॉलर विनिमय रेट पर भी निर्भर करता है.

महंगाई

कच्चे तेल की अर्थव्यवस्था के कई हिस्सों में खपत होती है, जिसमें परिवहन ईंधन, माल ढुलाई, पेट्रोकेमिकल्स और औद्योगिक निवेश शामिल हैं.

उपभोक्ता कीमतों में ट्रांसमिशन की सीमा और समय रिफाइनिंग लागत, टैक्स, रिटेल कीमत और व्यापक सप्लाई-चेन स्थितियों पर निर्भर करता है.

एयरलाइंस और लॉजिस्टिक्स

एविएशन टर्बाइन फ्यूल और डीजल एयरलाइन, लॉजिस्टिक्स बिज़नेस और अन्य ट्रांसपोर्ट-इंटेंसिव उद्योगों के लिए महत्वपूर्ण ऑपरेटिंग-कॉस्ट घटक हैं.

इसलिए क्रूड की कीमतों में बदलाव अंतर्निहित फ्यूल-कॉस्ट वातावरण में बदलाव कर सकते हैं, लेकिन अंतिम फाइनेंशियल प्रभाव प्रोडक्ट की कीमतों, हेजिंग, दक्षता और ग्राहकों को लागत पास करने की क्षमता पर भी निर्भर करता है.

पेंट, रसायन और विनिर्माण

रसायन, सॉल्वैंट्स, पॉलिमर और अन्य औद्योगिक इनपुट की रेंज पेट्रोलियम फीडस्टॉक से प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से जुड़ी होती है.

क्रूड और रिफाइंड-प्रोडक्ट की कीमतों में होने वाले उतार-चढ़ाव के परिणामस्वरूप इन इनपुट का उपयोग करने वाली कंपनियों के लिए कच्चे माल की लागत और कार्यशील पूंजी की आवश्यकताओं को बदल सकते हैं.

रिफाइनर और तेल विपणन कंपनियां

रिफाइनर्स के लिए, कच्चा तेल मुख्य फीडस्टॉक है. फाइनेंशियल परिणाम न केवल कच्चे तेल की खरीद कीमत पर निर्भर करते हैं, बल्कि पेट्रोल, डीजल और अन्य रिफाइंड प्रोडक्ट की कीमतों पर भी निर्भर करते हैं.

कच्चे माल की लागत और प्रोडक्ट की वसूली के बीच अंतर अर्थव्यवस्था को परिष्कृत करने का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है.

अपस्ट्रीम ऑयल प्रोड्यूसर

कच्चे तेल का उत्पादन करने वाली कंपनियों के लिए, बेंचमार्क कीमतें उत्पादन की वैल्यू निर्धारित करने में मदद करती हैं, जो क्रूड के ग्रेड, कॉन्ट्रैक्चुअल एडजस्टमेंट, टैक्स और अन्य राजकोषीय शर्तों के अधीन हैं.

इसलिए ब्रेंट या WTI में बदलाव, कंपनी की आय को ऑटोमैटिक रूप से निर्धारित किए बिना अपस्ट्रीम रेवेन्यू के लिए बेंचमार्क वातावरण को प्रभावित करता है.

रुपया और बाहरी बैलेंस

कच्चे तेल का आयात आमतौर पर विदेशी मुद्रा में किया जाता है. डॉलर के हिसाब से बड़ा तेल बिल विदेशी मुद्रा की मांग को बढ़ा सकता है और भारत के मर्चेंडाइज व्यापार संतुलन और करंट अकाउंट अंकगणना को प्रभावित कर सकता है.

वास्तविक करेंसी का प्रभाव कई अन्य कैपिटल और ट्रेड फ्लो पर निर्भर करता है और इसे केवल कच्चे तेल की कीमतों से अंतरित नहीं किया जा सकता है.