आज क्रूड ऑयल की कीमत: ब्रेंट $108.15 तक बढ़ गया, सितंबर 28 को भारतीय मार्केट बंद होने के बाद WTI $95.81 पर

मुख्य टेकअवे

• भारतीय बाजार के बाद के नवीनतम स्नैपशॉट में ब्रेंट क्रूड पिछले सेटलमेंट से $3.83 या 3.67% बढ़कर $108.15 प्रति बैरल पर था.
• WTI कच्चा तेल $95.81 प्रति बैरल पर था, जो सेशन में $3.40 या 3.68% तक अधिक था.
• कंटेम्परेनियस ब्रेंट-WTI स्प्रेड $12.34 प्रति बैरल था.
• अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल के बाजार अभी भी कारोबार कर रहे थे, इसलिए सितंबर 28 के आंकड़े अंतिम ICE या NYMEX सेटलमेंट के बजाय पोस्ट-मार्केट कोटेशन हैं.
• अमेरिका-ईरान की कूटनीतिक प्रक्रिया का समाधान नहीं होने के कारण तेल की कीमतें बढ़ गई और होर्मुज की खाड़ी से ऊर्जा के प्रवाह को लेकर चिंताएं बनी हुई हैं.

भारतीय इक्विटी बाजार सोमवार, सितंबर 28 को बंद होने के बाद कच्चे तेल की कीमतें बढ़ गई, ब्रेंट 108 डॉलर प्रति बैरल और US वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट 96 डॉलर के करीब.

ब्रेंट को पिछले सेशन के $ 104.32 सेटलमेंट से $ 3.83 या 3.67% तक प्रति बैरल $ 108.15 पर उद्धृत किया गया था. WTI अपने पिछले $92.41 से $3.40 या 3.68% तक $95.81 था सेटलमेंट.

ब्रेंट और WTI की कीमतें

ब्रेंट-WTI स्प्रेड : $12.34 प्रति बैरल.

टेबल के लिए इस्तेमाल किए गए समकालीन मार्केट स्नैपशॉट ने दोनों कॉन्ट्रैक्ट के लिए विश्वसनीय सेशन-उच्च और सेशन-कम आंकड़ों को अलग से प्रकाशित नहीं किया. इसलिए उन फील्ड को पहले के इंट्राडे डेटासेट के साथ जोड़ा नहीं गया है.

आज ब्रेंट और डब्ल्यूटीआई का क्या हुआ?

तेल ने सितंबर 28 के कारोबार के दौरान अपनी प्रगति को बढ़ा दिया क्योंकि अमेरिका-ईरान संघर्ष की अनिश्चितता और होर्मूज की जलडमरूमध्य भौतिक और भविष्य के बाजारों में एक प्रमुख कारक रहा.

रॉयटर्स ने बताया कि अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने संघर्ष के समाधान और जलडमरूमध्य को फिर से खोलने के इरादे से ईरानी शांति प्रस्ताव को खारिज कर दिया था. ईरान ने कहा था कि उसका प्रस्ताव कतर के मध्यस्थों के माध्यम से वाशिंगटन भेजा गया था. बाद में ट्रंप ने संकेत दिया कि इस सप्ताह के दौरान और बातचीत की उम्मीद है.

पहले सेशन में, ब्रेंट पहले ही 05:40 GMT, $ 3.43 या 3.29% तक बढ़ कर एक बैरल $ 107.75 तक पहुंच चुका था, जबकि WTI $ 94.55, $ 2.14 या 2.32% तक था. बाद में कीमतें भारतीय बाजार के बाद की अवधि में अधिक हो गई.

तत्काल तंत्र आपूर्ति रिस्क है. होर्मज़ जलडमरूमध्य मध्य पूर्व से कच्चे तेल और पेट्रोलियम-प्रोडक्ट निर्यात का एक प्रमुख मार्ग है. शिपिंग में वास्तविक या संभावित बाधा, फिज़िकल सप्लाई वॉल्यूम में बदलाव से पहले भी कच्चे तेल की कीमतों में शामिल रिस्क प्रीमियम को बढ़ा सकती है.

रिपोर्टों में यह भी संकेत दिया गया है कि सऊदी अरब के खिलाफ ईरान और हूतियों के लगातार हमले किए जा रहे हैं, जिससे क्षेत्रीय ऊर्जा अवसंरचना और निर्यात मार्गों पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है.

ब्रेंट और WTI के बीच क्या अंतर है?

ब्रेंट और WTI दो प्रमुख वैश्विक क्रूड बेंचमार्क हैं.

ब्रेंट मुख्य रूप से उत्तरी सागर से जुड़ी कच्चे तेल की कीमत को दर्शाता है और इसे अंतर्राष्ट्रीय तेल व्यापार के रेफरेंस के रूप में व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाता है. डब्ल्यूटीआई अमेरिका का मुख्य क्रूड बेंचमार्क है, जिसमें एनवाईएमईएक्स कॉन्ट्रैक्ट कुशिंग, ओक्लाहोमा में फिजिकल डिलीवरी से जुड़ा है.

लेटेस्ट तुलनात्मक सितंबर 28 के कोटेशन पर, ब्रेंट की $108.15 की कीमत WTI के $95.81 से अधिक प्रति बैरल $12.34 थी.

दोनों बेंचमार्क के बीच प्रसार क्षेत्रीय आपूर्ति और मांग, परिवहन बाधाएं, कच्चे तेल की गुणवत्ता, भंडारण की स्थिति और भू-राजनीतिक एक्सपोजर में अंतर को दर्शा सकता है.

भारत के लिए कच्चे तेल की कीमतें क्यों महत्वपूर्ण हैं?

भारत का आयात बिल

भारत कच्चे तेल का अधिकांश आयात करता है. आयात और विनिमय रेट की अपरिवर्तित मात्रा के लिए, प्रति बैरल डॉलर की उच्च कीमत सीधे कच्चे तेल के आयात के सकल मूल्य को बढ़ाती है.

अंत में रुपये की लागत भी USD/INR पर निर्भर करती है. कमजोर रुपया एक ही डॉलर-डीनॉमिनेटेड बैरल की घरेलू मुद्रा लागत को बढ़ाता है, जबकि मजबूत रुपये का विपरीत मैकेनिकल प्रभाव होता है.

महंगाई

क्रूड ऑयल ईंधन, माल ढुलाई, पेट्रोकेमिकल्स और औद्योगिक इनपुट के माध्यम से अर्थव्यवस्था के कई हिस्सों में फीड करता है. अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों में जिस हद तक परिवर्तन उपभोक्ता मुद्रास्फीति तक पहुंचता है, वह टैक्स, खुदरा मूल्य नीति, रिफाइनिंग मार्जिन, विनिमय दरें और मूल्य कदम की अवधि पर निर्भर करता है.

एयरलाइंस और लॉजिस्टिक्स

एविएशन टर्बाइन फ्यूल और ट्रांसपोर्ट फ्यूल एयरलाइन और लॉजिस्टिक्स कंपनियों के लिए अर्थपूर्ण ऑपरेटिंग लागतों को दर्शाते हैं. इसलिए क्रूड और रिफाइंड-प्रोडक्ट की कीमतों में बदलाव ईंधन के खर्चों को प्रभावित कर सकते हैं, हालांकि अंतिम फाइनेंशियल प्रभाव हेजिंग, कीमत और लागत को पास करने की क्षमता पर भी निर्भर करता है.

पेंट, रसायन और विनिर्माण

कच्चा तेल पेट्रोकेमिकल डेरिवेटिव, सॉल्वैंट्स, पॉलिमर और अन्य औद्योगिक सामग्री की रेंज के लिए एक अपस्ट्रीम इनपुट है. कच्चे तेल और प्रोडक्ट की कीमतों में निरंतर बदलाव पेंट, केमिकल्स, पैकेजिंग और मैन्युफैक्चरिंग सप्लाई चेन में कच्चे माल की लागत में बदलाव कर सकते हैं.

रिफाइनर और तेल विपणन कंपनियां

कच्चे तेल की कीमतों और रिफाइनरी अर्थशास्त्र के बीच का संबंध एक-से-एक नहीं है. रिफाइनर्स क्रूड खरीदते हैं लेकिन कई पेट्रोलियम प्रोडक्ट बेचते हैं, इसलिए मार्जिन क्रूड-इनपुट लागत और वास्तविक प्रोडक्ट की कीमतों के बीच स्प्रेड पर निर्भर करता है.

तेल विपणन कंपनियों के लिए यह प्रभाव घरेलू खुदरा मूल्य, कर, विपणन मार्जिन और पॉलिसी से संबंधित मूल्य निर्धारण तंत्र पर भी निर्भर करता है.

अपस्ट्रीम ऑयल प्रोड्यूसर

कच्चे उत्पादकों के लिए, वसूल किया गया राजस्व आंशिक रूप से बेंचमार्क तेल की कीमतों और उत्पादन वॉल्यूम से जुड़ा होता है. कच्चे तेल की गुणवत्ता, कॉन्ट्रैक्ट प्राइसिंग, टैक्स, रॉयल्टी और हेजिंग के कारण वास्तविक फाइनेंशियल प्रभाव हेडलाइन ब्रेंट या WTI मूवमेंट से अलग हो सकता है.

रुपया और बाहरी बैलेंस

क्योंकि कच्चे तेल का आयात मुख्य रूप से डॉलर में होने वाला होता है, इसलिए तेल की कीमतों में बदलाव विदेशी मुद्रा की भारत की मांग और मर्चेंडाइज आयात बिल के मूल्य को बदल सकता है. करंट अकाउंट पर अंतिम प्रभाव भारत के अन्य निर्यात और आयात में तेल की मात्रा के साथ-साथ मूवमेंट पर निर्भर करता है.