अल्ट्रावॉयलेट ने तमिलनाडु में ₹779 करोड़ EV फैक्टरी का निर्माण किया, क्योंकि मांग उपलब्ध क्षमता से अधिक है

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अंतिम अपडेट: 10 सितंबर 2026 - 02:35 pm

भारत की इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल निर्माता अल्ट्रावायोलेट ऑटोमोटिव अपने उत्पादन कार्यों के विस्तार के लिए तैयारी कर रहा है, क्योंकि यह तमिलनाडु के होसूर में एक नई फैक्टरी के लिए ₹779 करोड़ ($81.93 मिलियन) इन्वेस्टमेंट करने की तैयारी कर रहा है.

फैक्टरी प्रति वर्ष 250,000 वाहनों के निर्माण की प्रारंभिक क्षमता से लैस होगी, लेकिन बढ़ती मांग के आधार पर इसे 500,000 यूनिट तक दोगुना करने के ऑप्शन के साथ. कुल इन्वेस्टमेंट अगले पांच वर्षों में होने की उम्मीद है.

यह अल्ट्रावायोलेट के लिए अधिक किफायती प्रोडक्ट में विस्तार करने की दिशा में एक कदम है, जिसकी प्रतिष्ठा अब तक हाई-एंड इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के बारे में अधिक थी. टेसरैक्ट स्कूटर और शॉकवेव मोटरसाइकिल की कीमत कंपनी के वाहनों की मौजूदा प्रीमियम लाइन से कम होगी.

नई होसुर प्लांट बहुत अधिक क्षमता प्रदान करेगा

अल्ट्रावायोलेट में वर्तमान में बेंगलुरु के पास एक मैन्युफैक्चरिंग प्लांट है और इसकी उत्पादन क्षमता प्रति वर्ष 50,000 वाहन है.

नया होसुर प्लांट अपने मौजूदा प्लांट की तुलना में बहुत अधिक क्षमता प्रदान करेगा. 250,000 वाहनों की प्रारंभिक क्षमता वाला नया प्लांट वर्तमान क्षमता से पांच गुना अधिक वाहनों का उत्पादन करेगा.

यह होसुर को चुनने का एक कारण था क्योंकि यह बेंगलुरु में स्थित कंपनी की रिसर्च एंड डेवलपमेंट फैसिलिटी के पास स्थित है.

कंपनी अपने आंतरिक भंडार और इक्विटी के संयोजन से ₹779 करोड़ रुपये के व्यय को वित्तपोषित करने की योजना बना रही है.

Tesseract और Shockwave ने प्रीमियम बाइक से परे अल्ट्रावायोलेट ले लिया

अल्ट्रावायोलेट वर्तमान में F77 और X47 सहित प्रीमियम इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की बिक्री करता है, लेकिन इसके अगले प्रोडक्ट इसे कम कीमत वाले सेगमेंट में ले जाएंगे.

शॉकवेव मोटरसाइकिल की कीमत ₹2 लाख से कम है, जबकि टेसरैक्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमत ₹1.5 लाख से कम होने की उम्मीद है.

कंपनी को उम्मीद है कि अपने स्कूटर की घरेलू मांग एक महीने में कम से कम 10,000 यूनिट तक पहुंच जाएगी.

यह विस्तार भारत के समग्र टू-व्हीलर मार्केट में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की बड़ी उपस्थिति के साथ आता है.

रॉयटर्स के सरकारी आंकड़ों के अनुसार, 2026 के पहले आठ महीनों के दौरान भारत में 1.03 मिलियन से अधिक इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बेचे गए. अगस्त में पहली बार टू-व्हीलर की कुल बिक्री में उनका हिस्सा 10% को पार कर गया.

E20 फ्यूल के साथ पुराने पेट्रोल वाहनों की अनुकूलता के बारे में चिंताएं भी इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की मांग में योगदान दे रही हैं.

मैकिंसी का अनुमान है कि FY30 तक भारत के टू-व्हीलर मार्केट में इलेक्ट्रिक मॉडल का हिस्सा 40-45% हो सकता है.

अल्ट्रावायलेट विदेशी बिज़नेस का विस्तार करना चाहता है

अल्ट्रावायलेट भी भारत के बाहर अपनी उपस्थिति बना रहा है.

कंपनी ने 2026 की पहली छमाही के दौरान वैश्विक स्तर पर 3,000 से अधिक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बेची. रॉयटर्स ने बताया कि इसकी तुलना ज़ीरो मोटरसाइकिल द्वारा लगभग 1,756 यूनिट और हार्ले-डेविडसन के लाइववायर द्वारा इसी अवधि में लगभग 300 यूनिट के साथ की गई है.

यूरोप और लैटिन अमेरिका में निर्यात वर्तमान में अल्ट्रावायोलेट की बिक्री का लगभग 15% है.

कंपनी को उम्मीद है कि अगले पांच वर्षों में योगदान 25% तक बढ़ जाएगा.

Qualcomm और TVS मोटर द्वारा समर्थित, अल्ट्रावायोलेट अब बहुत बड़े ऑपरेशन के लिए अपना मैन्युफैक्चरिंग बेस तैयार कर रहा है. योजनाबद्ध होसुर सुविधा, अपने मौजूदा बेंगलुरु-एरिया संयंत्र के साथ मिलकर, कंपनी को प्रीमियम मोटरसाइकिलों से आगे बढ़ने के लिए जगह देगी, जबकि भारत और विदेशी बाजारों दोनों के लिए उत्पादन बढ़ेगा.

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