कम LPG और नाफथा मांग के बीच भारत की जून फ्यूल खपत में लगातार 3.7% की गिरावट आई है

पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय के पेट्रोलियम प्लानिंग एंड एनालिसिस सेल (PPAC) द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, जून में भारत की कुल ईंधन खपत में पिछले महीने से 3.7% की गिरावट आई, जो कई पेट्रोलियम उत्पादों की कम मांग को दर्शाता है. जून में कुल घरेलू खपत 19.42 मिलियन मेट्रिक टन रही, जो मई में 20.18 मिलियन मेट्रिक टन थी. वार्षिक आधार पर, कुल ईंधन की मांग पिछले वर्ष जून में दर्ज 20.04 मिलियन मेट्रिक टन से 3.1% कम थी.

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पेट्रोल और डीजल की खपत में मिश्रित रुझान दिख रहा है

आधिकारिक PPAC डेटा से पता चला है कि जून में पेट्रोल की खपत साल-दर-साल 7.4% बढ़कर 3.78 मिलियन मेट्रिक टन हो गई. हालांकि, मई की तुलना में मांग 3.2% कम हो गई, जब खपत 3.91 मिलियन मेट्रिक टन थी.

डीजल देश का सबसे अधिक उपयोग किया जाने वाला पेट्रोलियम प्रोडक्ट रहा, जिसकी मांग महीने के दौरान 8.60 मिलियन मेट्रिक टन तक पहुंच गई. जून 2025 से डीजल की खपत 6.2% बढ़ गई, लेकिन मई में दर्ज 8.73 मिलियन मेट्रिक टन से 1.4% फिसल गई. क्रूड प्राइस में उतार-चढ़ाव घरेलू ईंधन बाज़ार को प्रभावित करने वाले प्रमुख कारकों में से एक बना हुआ है, हालांकि खुदरा ईंधन की मांग भी आर्थिक गतिविधि और मौसमी खपत पैटर्न द्वारा निर्धारित की जाती है.

LPG, नैफ्था और फ्यूल ऑयल रजिस्टर में गिरावट

जून में LPG की खपत में तेज़ी से 2.19 मिलियन मेट्रिक टन तक की गिरावट आई, जो एक वर्ष से 14% से अधिक थी, हालांकि यह मई के 2.13 मिलियन मेट्रिक टन से थोड़ा अधिक था. पिछले महीने, उद्योग के सूत्रों ने संकेत दिया था कि अमेरिका से भारत का LPG आयात जून में 1 मिलियन टन को पार करने की उम्मीद थी, जो रिकॉर्ड में सबसे अधिक है, क्योंकि खरीदारों ने मध्य पूर्व में व्यवधानों के बीच आपूर्ति में विविधता लाई थी.

नैफ्था की खपत 0.56 मिलियन मेट्रिक टन तक गिर गई, पिछले वर्ष के इसी महीने से 42% घट गई और मई में 0.67 मिलियन मेट्रिक टन से गिर गई. ईंधन के तेल का उपयोग भी कमजोर हो गया, जो लगभग 20% क्रमशः घटकर 0.50 मिलियन मेट्रिक टन हो गया.

बिटुमेन की खपत, जो मुख्य रूप से सड़क निर्माण गतिविधि से जुड़ी है, मई में 0.52 मिलियन मेट्रिक टन से बढ़कर 0.57 मिलियन मेट्रिक टन हो गई. हालांकि, यह एक वर्ष पहले रिकॉर्ड किए गए स्तर से लगभग 18% कम रहा.

सरकार ने निर्यात शुल्क संरचना में संशोधन किया

हाल के हफ्तों में कच्चे तेल की कीमतों में गिरावट आई है, जिससे सरकार को पेट्रोलियम निर्यात पर अप्रत्याशित करों में संशोधन करने के लिए प्रेरित किया गया है. पिछले महीने जारी सरकारी नोटिफिकेशन के बाद 1 जुलाई को डीजल, विमानन टर्बाइन फ्यूल और पेट्रोल निर्यात पर संशोधित निर्यात शुल्क दरें लागू हुईं.

अलग-अलग, बाज़ार की गतिविधि ने भी क्षेत्रीय ईंधन व्यापार में बदलावों को प्रतिबिंबित किया. रिपोर्ट के अनुसार, नायर एनर्जी द्वारा उत्पादित पेट्रोल को रूस को बेचा, जहां ऊर्जा अवसंरचना पर बार-बार हमले के बाद ईंधन की कमी सामने आई है.

जबकि जून में पिछले महीने की तुलना में कुल ईंधन की मांग कम दर्ज की गई, लेकिन पेट्रोल और डीजल की खपत में साल-दर-साल की वृद्धि परिवहन ईंधन के उपयोग में निरंतर मजबूती को दर्शाती है. भविष्य में, घरेलू ईंधन की मांग औद्योगिक गतिविधि, मौसमी खपत के रुझान और वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों में उतार-चढ़ाव से जुड़ी रहने की उम्मीद है.