अदानी पोर्ट्स Q2 FY27 निव्वळ नफा 18% ने वाढून ₹3,682 कोटी झाला

अदानी पोर्ट्स अँड स्पेशल इकॉनॉमिक झोन (APSEZ) ने Q2 FY27 साठी ₹3,682 कोटी मध्ये एकत्रित निव्वळ नफ्यात 18% वार्षिक वाढ नोंदवली. ऑपरेशन्सचा एकत्रित महसूल 24% वार्षिक वाढून ₹ 11,340.4 झाला त्याच्या देशांतर्गत बंदरे, आंतरराष्ट्रीय बंदरे, लॉजिस्टिक्स आणि सागरी व्यवसायांच्या पोर्टफोलिओतून कोटी रुपये.

Q2 नफा ₹3,682 कोटी पर्यंत पोहोचल्याने आर्थिक वर्ष 27 मार्गदर्शन वाढले

अदानी पोर्ट्स आणि स्पेशल इकॉनॉमिक झोन ने आर्थिक वर्ष 27 साठी महसूलासाठी त्याचे मार्गदर्शन ₹1,000 ने ₹44,000-46,000 कोटी पर्यंत वाढवले आहे. कंपनीने पहिल्या सहा आकड्यांच्या आधारे 3,000 ते 15,000-17,000 कोटी रुपये भांडवली खर्चाचे मार्गदर्शन केले आहे आणि त्याच्या महत्त्वाकांक्षा 2031 उद्दिष्टांसाठी गुंतवणूकीला गती दिली आहे.

कंपनीने क्यू2 एफवाय27 चा एकत्रित निव्वळ नफा ₹3,682 कोटी, दरवर्षी 18% वाढ नोंदवली. सप्टेंबर तिमाहीत ऑपरेशन्समधून मिळणारा महसूल ₹11,340.4 कोटींवर पोहोचला आहे. यापूर्वीच्या तुलनेत 24% वाढ झाली आहे.

H1 FY27 साठी, अदानी पोर्ट्सने ₹7,332 कोटींचा एकत्रित निव्वळ नफा आणि ₹22,161.2 महसूल रेकॉर्ड केला कोटी. पहिल्या सहामाहीत भांडवली खर्चावर ₹10,521 कोटी रुपये खर्च केल्याचे कंपनीने सांगितले.

कंपनीने सांगितले की सप्टेंबर तिमाहीसाठी एकूण खर्च 19 % ते ₹ 7,252.8 पर्यंत वाढले एम आणि ऑपरेटिंग खर्च ₹3,222.3 पर्यंत वाढले एम रु. 2,496.4 पासून मागील वर्षाच्या संबंधित तिमाहीत एम.

देशांतर्गत बंदरे आंतरराष्ट्रीय बंदरे, लॉजिस्टिक्स आणि सागरी महसूल वाढल्याने ₹7,177 कोटी निर्माण करतात

देशांतर्गत बंदरे तिमाही महसुलात सर्वात मोठे योगदान देत आहेत, 13% वाढीनंतर ₹7,177 कोटी उत्पन्न करतात, अदानी पोर्ट्स म्हणाले. कार्गो वॉल्यूम 118 दशलक्ष टन होते, ज्याचे कारण जास्त कार्गो वॉल्यूम आणि वसूली वाढणे आहे.

71% वाढल्यानंतर आंतरराष्ट्रीय पोर्ट्स महसूल ₹1,839 कोटी पर्यंत पोहोचला. या वॉल्यूम मध्ये एका वर्षापूर्वी 10 दशलक्ष टन वाढ होऊन 24 दशलक्ष टन पर्यंत वाढ झाली आहे, ज्याचे श्रेय NQXT ऑस्ट्रेलियासह कोलंबो वेस्ट इंटरनॅशनल टर्मिनल आणि टांझानिया ऑपरेशन्सच्या रॅम्प-अपला आहे.

लॉजिस्टिक्स महसूल ₹1,273 कोटी पर्यंत वाढला, ट्रकचे महसूल 28% वाढले. अदानी पोर्ट्सच्या मते, आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक मालवाहतूक क्षेत्रातील महसूल दुप्पट होऊन ₹289 कोटी इतका झाला.

57% वाढल्यानंतर सागरी महसूल ₹1,007 कोटी पर्यंत पोहोचला. ऑफशोर आणि सबसी सर्व्हिसेसमध्ये फ्लीट विस्तार आणि वाढ यासाठी कंपनीने कारण दिले आहे.

अदानी पोर्ट्सने सांगितले की त्यांचा लॉजिस्टिक्स बिझनेस जून तिमाहीत पश्चिम आशिया संकटाच्या प्रभावातून परत आला आहे. अश्वनी गुप्ता, पूर्णवेळ संचालक आणि सीईओ, म्हणाले की देशांतर्गत बंदरे कमाई वाढविणे सुरू ठेवतात आणि कंपनी आपल्या महत्वाकांक्षा 2031 उद्दिष्टांसाठी गुंतवणूकीला वेग देत आहे.