भारत इलेक्ट्रॉनिक्सला ₹770-कोटी रडार करार मिळाला कारण शेअर्समध्ये 2.1% घसरण झाली

भारतीय लष्करासाठी सुधारित कमी-स्तरीय लाईटवेट रडारसाठी संरक्षण मंत्रालयाने 22 ऑक्टोबर 2026 रोजी भारत इलेक्ट्रॉनिक्ससह ₹770-कोटी करार केला. करार घोषित झाल्यानंतर भारत इलेक्ट्रॉनिक्सचे शेअर्स ₹363.50, ₹7.70 किंवा 2.1% वर 9:26 AM IST वर ट्रेडिंग करत होते. रडारची रचना लो-अल्टिट्यूड एअरस्पेस कव्हर करण्यासाठी आणि फायटर-साईझ टार्गेट्स आणि लहान ड्रोन्स ट्रॅक करण्यासाठी केली गेली आहे.

₹770-कोटींचा करार सुधारित कमी-स्तरीय लाईटवेट रडारला कव्हर करतो

LLLR-I म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या कमी-स्तरीय लाईटवेट रडारसाठी संरक्षण मंत्रालयाने भारत इलेक्ट्रॉनिक्ससह करार केला. भारतीय लष्कर हा सिस्टीमसाठी ओळखला जाणारा अंतिम यूजर आहे.

भारत इलेक्ट्रॉनिक्स NSE वर ₹363.50 मध्ये ट्रेड शेअर करते

भारत इलेक्ट्रॉनिक्स 22 ऑक्टोबर 2026 रोजी 9:26 AM IST वर एनएसई वर ₹363.50 ला कोट केले गेले. आजपर्यंत ट्रेडमध्ये स्टॉक ₹7.70 किंवा 2.1% पर्यंत कमी झाला होता.

भारत इलेक्ट्रॉनिक्सने अतिरिक्त ऑर्डरमध्ये ₹1,011 कोटी नोंदवले

कंपनीला शेवटच्या प्रकटीकरणाच्या तारखेपासून म्हणजेच 13 ऑक्टोबर 2026 पासून ₹1,011 कोटी किंमतीची अतिरिक्त ऑर्डर प्राप्त झाली आहे.

कंपनीने म्हटले आहे की अतिरिक्त ऑर्डरमध्ये सुधारित कमी-स्तरीय लाईटवेट रडार, कम्युनिकेशन इक्विपमेंट, सोनार, जॅमर, अपग्रेड, स्पेअर्स आणि सर्व्हिसेस यांचा समावेश आहे.

फोर-पॅनेल LLLR-I रडार लो-अल्टिट्यूड एअरस्पेस कव्हर करते

LLLR-I युद्धाचे लक्ष्य, मिनी ड्रोन्स आणि मायक्रो ड्रोन्स शोधू आणि ट्रॅक करू शकते आणि हवाई लक्ष्यांना प्राधान्य देऊ शकते असे संरक्षण मंत्रालयाने सांगितले.

LLLR-I ही ॲश्लेशा रडारची अपग्रेड केलेली आवृत्ती आहे. इलेक्ट्रॉनिक्स आणि रडार डेव्हलपमेंट ॲस्टाब्लिशमेंट ऑफ डिफेन्स रिसर्च अँड डेव्हलपमेंट ऑर्गनायझेशन डिझाईन असलेश आणि भारत इलेक्ट्रॉनिक्सने it तयार केले.

भारत इलेक्ट्रॉनिक्स आणि संरक्षण संशोधन आणि विकास संस्थेच्या इलेक्ट्रॉनिक्स आणि रडार विकास संस्थेने सांगितले की अपग्रेड केलेली सिस्टीम गॅलियम नाइट्राइड ॲक्टिव्ह इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने स्कॅन केलेल्या ॲरे तंत्रज्ञानावर आधारित चार निश्चित फेज-अरे पॅनेलचा वापर करते. ही फोर-पॅनेल व्यवस्था मूव्हिंग पार्ट्स शिवाय 360-डिग्री कव्हरेज प्रदान करते.

भारत इलेक्ट्रॉनिक्स नुसार डिजिटल बीम-फॉर्मिंग आणि तीन-डायमेन्शनल प्रोसेसिंग रडारला अत्यंत कमी रडार क्रॉस-सेक्शनसह लहान ड्रोन्स शोधण्याची परवानगी देते. कंपनीने सांगितले की ही सिस्टीम मानवनिर्मित आहे आणि मैदान, वाळवंट आणि उच्च-उच्च उंचीच्या भागात तैनात केली जाऊ शकते.

भारत इलेक्ट्रॉनिक्सने सांगितले की कमी-स्तरीय रडार हवाई क्षेत्र कव्हर करतात जिथे दीर्घ रडार भूप्रदेश आणि पृथ्वीच्या वक्रामुळे मर्यादित असतात. ड्रोन्सद्वारे वापरलेले झोन म्हणून हे लो-एल्टीट्यूड एअरस्पेस ओळखले गेले.

संरक्षण मंत्रालयाने या क्षमतेची गरज ऑपरेशन सिंदूरशी जोडली, ज्यादरम्यान पाकिस्तानने चार दिवसांच्या शत्रुत्वादरम्यान पश्चिम आघाडीवरील लष्करी आणि नागरी ठिकाणांच्या दिशेने तुर्की- आणि चीनी-मूळ ड्रोन्सची लाट आणली.