कंपनीने पुढील 2 वर्षांमध्ये मार्जिन घसरल्याचा अंदाज घेतल्यानंतर कोचीन शिपयार्ड स्टॉक 8% पेक्षा जास्त घसरला

कंपनीने येत्या दोन फायनान्शियल वर्षांत कमी EBITDA मार्जिनचा अंदाज घेतल्याने सप्टेंबर 11 रोजी कोचीन शिपयार्डचा स्टॉक 8.5% पेक्षा जास्त कमी झाला.

भारतीय मार्केटमध्ये इन्व्हेस्ट करा आणि 5paisa सह भविष्यातील क्षमता अनलॉक करा!

आत्ताच अकाउंट उघडा

कंपनीची शेअर किंमत ₹1,387 पर्यंत पोहोचली, जी ऑगस्ट 3 पासून सर्वात कमी लेव्हल आहे. गुरुवारी मॅनेजमेंट संवादानंतर ही घट झाली, जिथे कंपनीने मार्जिन, महसूल वाढ आणि अंमलबजावणीशी संबंधित भविष्यातील संभाव्यतेवर मार्गदर्शन केले.

EBITDA मार्जिन 14 % असेल

कोचीन शिपयार्डला पुढील दोन फायनान्शियल वर्षांमध्ये 14% EBITDA मार्जिन पाहण्याची अपेक्षा आहे. हे आर्थिक वर्ष 26 मध्ये 16.2% पासून कमी आहे आणि जवळपास 2 टक्के पॉईंट्सचे मार्जिन कमी झाल्याचे दर्शविते.

आर्थिक वर्ष 27 साठी, जहाजबांधणी आणि जहाज-दुरुस्ती बिझनेसच्या चांगल्या अंमलबजावणीमुळे महसूल 12-15% वाढण्याची अपेक्षा कंपनीने केली आहे. याव्यतिरिक्त, आर्थिक वर्ष 27 मध्ये 10 जहाजांचे वितरण अपेक्षित आहे.

जहाज दुरुस्तीचा बिझनेस मोठा होण्याची अपेक्षा आहे. आगामी तीन वर्षांमध्ये, जहाज दुरुस्तीचा महसूल जवळपास ₹2,500 कोटी पर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे.

कोचीन शिपयार्डकडे सध्या ₹22,000 कोटींची अप्रयुक्त ऑर्डर बुक आहे. कंपनीने पुढील दोन वर्षांमध्ये विद्यमान ऑर्डर बुकमधून महसूलाच्या 12-15% ची अपेक्षा केली आहे.

महसूल वाढतो परंतु पहिल्या तिमाहीत नफा घसरतो

जून तिमाहीसाठी, कंपनीच्या संख्येने दोन विभागांमध्ये भिन्न कामगिरी दर्शविली.

ऑपरेशनल महसूल 2.4% वार्षिक वाढून ₹1,094 कोटी झाला, तथापि, सलग 26.3% ने कमी झाला.

जहाजबांधणी विभागाने वाढीस चालना दिली. जहाजबांधणी व्यवसायाचा महसूल वर्षभरात 59.5% ने वाढून ₹700 कोटी झाला आणि एकूण महसूलाच्या 64% योगदान दिला. जहाज दुरुस्तीचा महसूल 37.4% ने घटून ₹394 कोटी झाला.

EBITDA क्रमांक वर्षापेक्षा 20 % आणि सलग 37.6 % ते ₹193 कोटी पर्यंत कमी झाला. EBITDA मार्जिन 17.7% ने घटले, मागील वर्षाच्या तुलनेत 493 बेसिस पॉईंट्स खाली. सेगमेंट मधील घट आणि जहाज दुरुस्तीच्या योगदानातील घट यामुळे हे घडले.

निव्वळ नफा ₹152 कोटी, वार्षिक 19.4% आणि सलग 45.2% नोंदविला गेला.

तसेच, कंपनी ड्रेजर, प्रवासी जहाजे आणि टँकरच्या पुनरावृत्तीच्या ऑर्डरसह जहाज बांधणी क्षेत्रातील व्यावसायिक संधींसाठी सक्रियपणे शोधत आहे. जहाजबांधणी आणि जहाज दुरुस्ती विभाग या दोन्ही ठिकाणी अंमलबजावणीची गती येत्या तिमाहीत कामगिरी निश्चित करेल.